إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى فتيس الاتوماتيك a4 والحمدلله اتحلت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة فى فتيس الاتوماتيك a4 والحمدلله اتحلت

    انا حبيت انقل الموضوع للمنتدى للافادة انا معايا a4 2003 اتوماتيك وحصلت معايا مشكلة وانا مسافر الاسكندرية من الشرقية والطريق كان زحمة جدا واخدت الطريق فى 6 ساعات بسبب الزحمة المهم ان لما وصلت اسكندرية لاقيت الفتيس بيهيس خالص وبيحرق على الغيارات يعنى بدل ما يغير على rpm 2.5 لا كان بيغير على 3.5 وصوت العربية يعلى على ما يغير وبيبقى فيه نتشة فى الغيار المهم الحمدلله وصلت بالسلامة وطلعت نمت وتانى يوم دورت وبجرب لاقيت الفتيس شغال كويس لغاية ما العربية سخنت تانى وبدا التهييس تانى المهم دخلت على المنتدى وعرفت مركز اسمه tvag بتاع سكودا وفولكس المهم طلعت عليه وهو مكانه على اول الطريق الزراعى وبصراحة المركز كان شغال فى 9 عربيات كلهم اسكودا فأطمنت المهم فضلت قاعد لغاية ما العربية بردت خالص وبدا يكشف عليها وهو كان شاكك فى المبرد بتاع الفتيس وفعلا طلع مكتوم خالص ولاقيته عندهم جديد ب2000 جنيه واستيراد ب950 جنيه والتركيب خدوا 80 جنيه والحمدلله المشكلة اتحلت

  • #2
    مبرروك علي تصليح المشكلة ومشاركتنا بيها,
    مع العلم أن حصل مع واحد صاحبي موقف مش كويس فيه,
    LeitoSR سابقا

    Comment


    • #3
      الحمد لله علي تجاوز المشكله وفعلا كذا مشكله حصلت وكان الحل في كولر الفتيس ئل حضرتك غيرته

      Comment


      • #4
        شكرا ليك على عرض المشكلة وحلها
        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samiazab مشاهدة المشاركة
          انا حبيت انقل الموضوع للمنتدى للافادة انا معايا a4 2003 اتوماتيك وحصلت معايا مشكلة وانا مسافر الاسكندرية من الشرقية والطريق كان زحمة جدا واخدت الطريق فى 6 ساعات بسبب الزحمة المهم ان لما وصلت اسكندرية لاقيت الفتيس بيهيس خالص وبيحرق على الغيارات يعنى بدل ما يغير على rpm 2.5 لا كان بيغير على 3.5 وصوت العربية يعلى على ما يغير وبيبقى فيه نتشة فى الغيار المهم الحمدلله وصلت بالسلامة وطلعت نمت وتانى يوم دورت وبجرب لاقيت الفتيس شغال كويس لغاية ما العربية سخنت تانى وبدا التهييس تانى المهم دخلت على المنتدى وعرفت مركز اسمه tvag بتاع سكودا وفولكس المهم طلعت عليه وهو مكانه على اول الطريق الزراعى وبصراحة المركز كان شغال فى 9 عربيات كلهم اسكودا فأطمنت المهم فضلت قاعد لغاية ما العربية بردت خالص وبدا يكشف عليها وهو كان شاكك فى المبرد بتاع الفتيس وفعلا طلع مكتوم خالص ولاقيته عندهم جديد ب2000 جنيه واستيراد ب950 جنيه والتركيب خدوا 80 جنيه والحمدلله المشكلة اتحلت
          اولا الحمد للة ان المشكلة اتحلت
          ثانيا انا حاسس ان الكويلر دة كدة سعرة غالى اوى
          [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
          amazing car[/FONT][/SIZE]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
            اولا الحمد لله ان المشكلة اتحلت
            ثانيا انا حاسس ان الكويلر دة كدة سعرة غالى اوى
            امال هو سعره كام برة لان المشكلة انى مكنش فى فرصة اسأل برة لانه عندى مكتوم خالص فمينفعش امشى عليه

            Comment


            • #7
              مبرروك علي تصليح
              [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
              [/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samiazab مشاهدة المشاركة
                امال هو سعره كام برة لان المشكلة انى مكنش فى فرصة اسأل برة لانه عندى مكتوم خالص فمينفعش امشى عليه
                واللهى انا مش عايز اصدمك بس انا كان عاندى مشكلة فى الفتيس من فترة وغيرت الكويلر دة استيراد بـ250ج من حوالى 4 شهور
                [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
                amazing car[/FONT][/SIZE]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
                  والله انا مش عايز اصدمك بس انا كان عاندى مشكلة فى الفتيس من فترة وغيرت الكويلر دة استيراد بـ250ج من حوالى 4 شهور
                  كده فرق كبير
                  لكن دائما مراكز الصيانه اسعارها مرتفعه جدا سواء في قطع الغيار
                  او المصنعيات
                  [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                  [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                  Comment


                  • #10
                    لا يا باشا انا غيرته من سنتين تقريبا جديد كان ب 1500 الاصلي و كان وقتها الاستيراد ب 450 جنيه بالظبط لاني في الاول جبت استيراد و باظ بعدها بشهرين و جبت بعدها الجديد فما تقلقشكده السعر اعتقد معقول لاني بقولك من سنتين كان ب 1500
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemafifi مشاهدة المشاركة
                      لا يا باشا انا غيرته من سنتين تقريبا جديد كان ب 1500 الاصلي و كان وقتها الاستيراد ب 450 جنيه بالظبط لاني في الاول جبت استيراد و باظ بعدها بشهرين و جبت بعدها الجديد فما تقلقشكده السعر اعتقد معقول لاني بقولك من سنتين كان ب 1500
                      كلامك مظبوط فعلا الجديد دلواتى بــ1800 ج ودة طبعا لان الاسعار بتغلى ورقم 450 استيراد من سنتين فعلا وسعرة دلواتى زى ما انا قولت بــ250 لان وقتها قطع غيار العربية دى كانت غالية فعلا اياميها كان الفتيس الاتوماتيك بحوالى 4500 - 5000 ج دلواتى الفتيس بــ 3000 ج استيراد
                      [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
                      amazing car[/FONT][/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        طيب سؤال يا جماعة ليكم ولأستاذ سامي صاحب الموضوع,
                        اللي غير الكوولر بتاع الفتيس,, كان سبب تغيرة إن العربية بتأخر النقل في كل الغيارات ؟؟
                        ولا كان بيبقي فيه رزعة ونتشة ما بين الأول والتاني فقط لما الفتيس بيسخن,,

                        برجاء توضيح الجزئية دي,,
                        LeitoSR سابقا

                        Comment


                        • #13
                          لا تأخير فى الغيارات بس يا باشا اما الرزعة والنتشة فى الغيارات دى بتبقى الفالف بتاع الفتيس او نقص زيت الفتيس

                          Comment


                          • #14
                            أنا غيرت الزيت والقديم كان ناقص وزودته, وبرضه الرزعة والنتشة لسه موجودة,
                            موضوع تغير الفالف أنا أعرف ناس كتير غيرته ومحلش المشكلة معاهم ورجعت تاني,
                            أخر حاجة سمعتها من الحلول هوا الكولر, والقربة.!

                            وأنا كنت خلاص هغير الكولر بس كدا الكولر لو علي كلامكم بيأخر النقلة في كل الغيارات, يبقي مش العيب ممكن يكون مش منه عندي, مع العلم أني بتكلم علي بيجو أوتوماتيك مش سكودا,
                            لأن العربية مش بتاخد الغيارات متأخر, بس لما بقف بيها مش بتاخد أول خالص ولازم تطلع برزعة. :\
                            LeitoSR سابقا

                            Comment


                            • #15
                              وهو انت هتغير الكولر من نفسك من غير ما تكشف عليه ولا ايه لازم تكشف عليه الاول ولو مكتوم غيره اما لو سليم هتغيره ليه واهم حاجة متحطش مية عادية فى الردياتير لان هى اللى بتبوظ الكولر

                              Comment

                              Working...
                              X