استفسار بخصوص فتيس a5

[أبورفاعي]

بسم الله الرحمن الرحيم

ممكن يا شباب اعرف نتشة الفتيس ( البودي فالف ) النتشه دي بتكون باستمرار ولا في أوقات متباعده
علما بان النتشه اللي عندي مع نزول سرعة العربيه وفي اوقات متباعده
وغيرت زيت الفتيس الاصلي والفلتر الاصلي والسياره ماسيه 90000 الف
والزيت اللي كان فيها مش اصلي ( يبقى كده اللي انا شاري منه العربيه كان غيره )

وشكر

[omaranes77]

بسم الله الرحمن الرحيم

ممكن يا شباب اعرف نتشة الفتيس ( البودي فالف ) النتشه دي بتكون باستمرار ولا في أوقات متباعده
علما بان النتشه اللي عندي مع نزول سرعة العربيه وفي اوقات متباعده
وغيرت زيت الفتيس الاصلي والفلتر الاصلي والسياره ماسيه 90000 الف
والزيت اللي كان فيها مش اصلي ( يبقى كده اللي انا شاري منه العربيه كان غيره )

وشكر

انت مغير زيت فتيس امتي او عند كام كيلو

[أبورفاعي]

مغيره عند 90000 الف انا لسه شاري العربيه من شهر

علما بان الزيت اللي كان في مش اصلي

[omaranes77]

مغيره عند 90000 الف انا لسه شاري العربيه من شهر

علما بان الزيت اللي كان في مش اصلي

انا اسف تقريبا كدة جابت فتيس

[أبورفاعي]

فتيس كامل ولا بودي فالف

وبعدين يا باشا النتشه مجتش من اسبوع كده بس انا قلقان
هوا المفروض النتشه دي تكون مستمره ولا بتروح وتيجي

[Ahmed Amin]

بسم الله الرحمن الرحيم

ممكن يا شباب اعرف نتشة الفتيس ( البودي فالف ) النتشه دي بتكون باستمرار ولا في أوقات متباعده
علما بان النتشه اللي عندي مع نزول سرعة العربيه وفي اوقات متباعده
وغيرت زيت الفتيس الاصلي والفلتر الاصلي والسياره ماسيه 90000 الف
والزيت اللي كان فيها مش اصلي ( يبقى كده اللي انا شاري منه العربيه كان غيره )

وشكر

وعليكم السلام ورحمة الله

سبب النتشة هوا سوء لزوجة الزيت,
أو وجود رايش في الزيت
والرايش بسبب حدوث نقص في الزيت أو أحتراق الزيت لو متغيرش في معاده فا بيحصل أحتكاك أعلي ما بين التروس وبتأدي لظهور رايش في الزيت ونتشة ما بين الغيارات مع الوقت وبتكون مش دايمة, لحد ما بتبقي دايمة وممكن تتلف الفالف بادي لو الزيت متغيرش بالأصلي ونزل الزيت القديم.

معني إن الزيت اللي فيها مكنش أصلي يبقي المالك السابق كان مغيرلها الزيت بزيت مش أصلي,
ودا كمان مشكلة تانية عشان كل عربية ليها مواصفات زيت التانية, ومش أي زيت فتيس أوتوماتيك يتحط في أي عربية وإلا ممكن يتلف الفالف بادي وينهي عمر الفتيس..

اللي مفروض تعمله دلوقتي أنك تغير الزيت كمان مرة بعد 10 الأف أو 20 ألف كحد أقصي,
عشان في غيار الزيت اللي أنت عملته مش كل الزيت القديم نزل من العربية,
فانت كدا ماشي علي نص زيت أصلي جديد, ونص زيت قديم مش أصلي وفيه رايش.

ممكن تبقي تقرأ الموضوع دا هيفيدك بمعلومات أكتر.

http://www.nilemotors.net/Nile/376054-2010.html

[أبورفاعي]

اوك هغيره كمان 15 الف كيلو مفيش مشاكل
بس انت ايه رايك كده جابت بودي ولا لسه
النتشه مجتش من اسبوع زي ما قولت
وفي مركز عقل جربوا الفتيس وقالولي تمام
بس انا مش مطمن

[Ahmed Amin]

لا أطمن ومش هيكون فيه مشاكل إن شاء الله,
بس غير الزيت تاني بالأصلي بدري علي قد ما تقدر, ممكن كمان 10 الأف كدا.
عشان تنزل أكبر قدر من النص القديم اللي هيتخلط بالنص بالجديد اللي أنت غيرته أخر مرة.

[أبورفاعي]

اوك يا باشا
ألف شكر يا باشمهندس أحمد

[Ahmed Amin]

الشكر لله, وأبقي طمنا عملت أيه.

[Moratoz]

النتشه ما بتظهرش غير لما يكون فيه إجهاد للفتيس يعني زحمه ونقلات كتير ومشي مش منتظم وسخونه وهي مش لازم تبقي كل يوم بتبقي حسب نمط السواقه والتحميل علي الفتيس وكان مفروض لما حضرتك غيرت الزيت كنت تعمل غسيل للبدي فلف بتاع الفتيس بس قدر الله وماشاء فعل وزي ما الأخوة الأفاضل تكرموا ابقي غير الزيت بعد فترة علشان تنزل باقي الرايش الموجود في الزيت
وان شاء الله يبقي مفهاش حاجه

[EngAhmedSayed]

النتشه ما بتظهرش غير لما يكون فيه إجهاد للفتيس يعني زحمه ونقلات كتير ومشي مش منتظم وسخونه وهي مش لازم تبقي كل يوم بتبقي حسب نمط السواقه والتحميل علي الفتيس وكان مفروض لما حضرتك غيرت الزيت كنت تعمل غسيل للبدي فلف بتاع الفتيس بس قدر الله وماشاء فعل وزي ما الأخوة الأفاضل تكرموا ابقي غير الزيت بعد فترة علشان تنزل باقي الرايش الموجود في الزيت
وان شاء الله يبقي مفهاش حاجه

بالظبط كدة يا عمرو و كان المفروض
انى الزيت يتغير كل 60000 الف كيلو مع دورة غسيل الفتيس و دة كان المفروض انى يتم فى الاول


ربك المستعان

[أبورفاعي]

قدر الله وما شاء فعل
هغيره تاني بعد 10000 كيلو ان شاء الله مع دورة صيانه للبادي فالف
وربنا يستر