إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

للاهميه مشكله فى سكودا a7 موديل 2014

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
    'طبعا يا فندم انا عارف اننا اتكلمت قبل كدة ومتشكر لذوق حضرتك في الرد عليا ساعتها وفعلا كنت خت قرار خلاص لل a7 بس لما ركبتها مبارح مش عارف حسيت بشعور غريب اني مرتحتش علشان كدة رجعت افكر في البيجو تاني
    والكلام دا عيب ان في فترة كبيرة في تسليم الa7 بتخليك كل شويه تفكر في حاجه ما هوا الفراغ وحش ههههه
    بس فعلا مش عراف العربيه ئل انا ركبتها امبارح العفشة بتاعتها متفككه ولا هي العربيه كدة
    والقرار النهائي في الأغلب هيكون مادي ومدي استطاعتي في توفير الفارق لو حبيت أجيب البيجو

    شكرا لتعب حضتك معايا يا فندم
    تحياتي
    بص ياباشا انا اول لما استلمت العربيه دخلت فى حته مكسرة خالص العربيه كانى ماشي على اسفلت ناعم مع الوقت ابتدت تظهر دبدبه بسيطه خالص واتحزل الموضوع لخبطه خفيفه ورا وغالبا من اليمين لان الكاوتش الى يمين لما بينزل فى نقرة بسمعها بس كلمه متتفككه لا صعب اوى مفيش الكلام دا وفىىاوقات كتير مش بسمع العفشه خالص
    النهم استخير ربنا وسواء دى او دى مش هتندم حتى لو السكودا
    :tumb:

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sa3ed مشاهدة المشاركة
      بص ياباشا انا اول لما استلمت العربيه دخلت فى حته مكسرة خالص العربيه كانى ماشي على اسفلت ناعم مع الوقت ابتدت تظهر دبدبه بسيطه خالص واتحزل الموضوع لخبطه خفيفه ورا وغالبا من اليمين لان الكاوتش الى يمين لما بينزل فى نقرة بسمعها بس كلمه متتفككه لا صعب اوى مفيش الكلام دا وفىىاوقات كتير مش بسمع العفشه خالص
      النهم استخير ربنا وسواء دى او دى مش هتندم حتى لو السكودا
      طبعا ما شاء الله العربيتين بجد حلوين .
      وانا اسف علي استخدام كلمه متفككه مكنش دي الكلمه المناسبه لشعوري ولكن ممكن نقول بتدب جامد شويه وخاصة اني كمان كنت راكب a5 خليجي يعني كمان انهم من الوكيل والفنتازيا لفرق الأرتفاع .
      فالتعيبر المناسب للعفشة انها ناشفة شويه وفعلا بتدب في قواطع وفواصل الكباري . يمكن اكون محتاج تجربه تانيه علشان اقدر احكم ، ربنا يسهل ونلاقي حد تاني اركبها معاه لأعادة التقيم قبل اتخاذ القرار النهائي
      تحياتي لسرعه استجابتك الدائمه .

      Comment


      • #48
        تحياتى ياباشا وال ٥٠٨ انعم واسرع وافخم بحيرك بالمرة
        :tumb:

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sa3ed مشاهدة المشاركة
          تحياتى ياباشا وال ٥٠٨ انعم واسرع وافخم بحيرك بالمرة
          ناقصه أصلها :) - بس علي فكرة موضوع اسرع مش فارق معايا خالص
          تحياتي

          Comment


          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
            ناقصه أصلها :) - بس علي فكرة موضوع اسرع مش فارق معايا خالص
            تحياتي
            لو سقت اي عربيه تربو عموما مش هترضى تسوق عربيه تانيه لان ببساطه بتحس بقوة الموتور بداية من ١٨٠٠ لفه و ده بيدي متعه عاليه في السواقه بصرف النظر انك بتسوق براحه او بسرعه
            اديلك مثال
            عربيه تربو بتجيب من ٠-١٠٠ في ١٠ ثواني و نص
            تعال نجريها مع الكوري اللي بتجيبهم في ١٠ ثواني

            هتلقى الكوري عشان تحقق الموضوع ده لازم الار بي ام يوصل على اول الريد زون اول و تاني انما التربو ممكن يسد معاه و ميعديش ال ٣٠٠٠ لفه يعني بيسوق سواقه عاديه و الكوري واقف على الدواسه
            شغل بقى التكييف في العربيتين باي باي الكوري
            حمل بقى العربيتين الكوري قلبت ١٢٨ قدامها
            تعال تاني خليهم يتسابقوا من الحركه بدون اي تحميل للعربيات التربو هتنط من مكانها و تخلي الكوري وراها في اخر الشارع
            طبعا انا مش قصدي اعيب في الكوري ده زي الفل واعتمادي و كل حاجه بس حبيت ارد على موضوع ان الفيرنا مثلا زيها زي عربيات متربنه في التسارع

            Comment


            • #51
              هو انا ليا سؤال مهم ومرتبط بنفس الموضوع هي ال a4 العفشه بتاعتها تورشين بيم ولا مالتي لينك
              مش خروج من الموضوع هو بس سؤال مرتبط بالعفشه

              Comment


              • #52
                يا جماعه a7 حلوة وطبيعي ان اي عربيه لسه جديده بيبقي فيها عيوب بس عيب اوي لما شركه اسكودا تنزل عربيه فيها صوت خبط من ورا و فيه هوا بيدخل العربيه كأنك فاتح الشباك و يعتبر الموتور ضغيف ولاسف السواقه في مصر بقت بتخلي الواحد يحتاج قوه العربيه وعزمها بسبب سواقين المقطورات اللي بيزنقوا علي الواحد وساعتها الواحد بيحتاج قوه العربيه و عزمها وامبارح اتعرضت لموقف وحش اوي جه واحد بتاع مقطوره زنق عليا بس عملت كيك داون ومشاء الله الالنترا من عزمها وقوتها بقت بتفرك لما كانت علي سرعه 40 و 50 والناس كلها اللي في الشارع بقت بتبص لعربيه بأستغراب هههههه والحمدلله عديت بتاع المقطوره اللي عاوز يخليني اخبط
                Jetta :D

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
                  لو سقت اي عربيه تربو عموما مش هترضى تسوق عربيه تانيه لان ببساطه بتحس بقوة الموتور بداية من ١٨٠٠ لفه و ده بيدي متعه عاليه في السواقه بصرف النظر انك بتسوق براحه او بسرعه
                  اديلك مثال
                  عربيه تربو بتجيب من ٠-١٠٠ في ١٠ ثواني و نص
                  تعال نجريها مع الكوري اللي بتجيبهم في ١٠ ثواني

                  هتلقى الكوري عشان تحقق الموضوع ده لازم الار بي ام يوصل على اول الريد زون اول و تاني انما التربو ممكن يسد معاه و ميعديش ال ٣٠٠٠ لفه يعني بيسوق سواقه عاديه و الكوري واقف على الدواسه
                  شغل بقى التكييف في العربيتين باي باي الكوري
                  حمل بقى العربيتين الكوري قلبت ١٢٨ قدامها
                  تعال تاني خليهم يتسابقوا من الحركه بدون اي تحميل للعربيات التربو هتنط من مكانها و تخلي الكوري وراها في اخر الشارع
                  طبعا انا مش قصدي اعيب في الكوري ده زي الفل واعتمادي و كل حاجه بس حبيت ارد على موضوع ان الفيرنا مثلا زيها زي عربيات متربنه في التسارع
                  ليه العربيات الكوري ما موجوده السيفك قوتها نفس قوه العربيات الكوري
                  انا ولله نفسي يبقي عندي سيفك :d لا تقولي عربيه تربو ولا العفريت :d بالاخص موديلات 2007-2011
                  Jetta :D

                  Comment


                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohameddawoud
                    هو انا ليا سؤال مهم ومرتبط بنفس الموضوع هي ال a4 العفشه بتاعتها تورشين بيم ولا مالتي لينك
                    مش خروج من الموضوع هو بس سؤال مرتبط بالعفشه

                    Comment


                    • #55
                      ال a4 عفشتها الخلفية تورشن بيم

                      Comment


                      • #56
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa3000

                        ال a4 عفشتها الخلفية تورشن بيم
                        تمام يا باشا
                        يبقي مينفعش نقارن عفشة ال a7 بالسيراتو الجديده ولا حتي بالتويوتا الجديده
                        لاني انا كان معايا a4 وعفشتها تورشين بيم وجربت السيراتو اللي هي تورشين بيم والتويوتا اللي معرفش عفشتها ايه
                        بس النتيجه ان ال a4 ثباتها وعفشتها برقبتهم هما الاتنين مع احترامي الكامل للعربيتين وملاكهم
                        وده كان سبب اني حجزت a7 رغم قله الامكانيات عن السيراتو والتويوتا وارتفاع السعر ب 25 الف جنيه
                        لاني شايف ان ال a4 افضل منهم فبالتالي ال a7 افضل لان الa7 افضل من الa4 في الموتور والجيربوكس ولو العفشه هي هي تبقي مرضيه بالنسبه لي
                        العربيه مش جري ومين يطلع من مين العربيه امااااان

                        Comment


                        • #57
                          !

                          مش كل عربية تورشن بيم تبقي وحشة ومش كل عربية مالتى لينك تبقي حلوة

                          تصميم التورشن بيم مختلف بين الشركات ذى تصميم المالتي لينك تمام

                          التورشن بيم الكورى غير الاوروبي تماما

                          عشان كدة اللى يركب جيتا مثلا (تورشن بيم) وينزل يركب سيراتو برضوا تورشن حيحس بفرق السما عن الارض

                          و المالتي نفس الكلام

                          كل عربية ولها Setup مختلف تماما

                          حنروح بعيد لية

                          الكروز تورشن بيم و السيراتو تورشن بيم


                          لو سقت الكروز وجرينا و خدت بيها ملفات حتبقي قاعد جوة عادى جدا وسايق و بتدوس بنزين اكتر

                          لو خدت نفس الملفات بالسيراتو بنفس السرعة حتبقي مكلبش في الدركسيون و قلبك بيدق و متحفذ لأى موقف وخايف تلمس الفرامل


                          ما الاتنين تورشن

                          بس ال setup بتاع العفشة مختلف

                          ملحوظة : الكلام عن تجربة
                          اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy
                            !

                            مش كل عربية تورشن بيم تبقي وحشة ومش كل عربية مالتى لينك تبقي حلوة

                            تصميم التورشن بيم مختلف بين الشركات ذى تصميم المالتي لينك تمام

                            التورشن بيم الكورى غير الاوروبي تماما

                            عشان كدة اللى يركب جيتا مثلا (تورشن بيم) وينزل يركب سيراتو برضوا تورشن حيحس بفرق السما عن الارض

                            و المالتي نفس الكلام

                            كل عربية ولها Setup مختلف تماما

                            حنروح بعيد لية

                            الكروز تورشن بيم و السيراتو تورشن بيم

                            لو سقت الكروز وجرينا و خدت بيها ملفات حتبقي قاعد جوة عادى جدا وسايق و بتدوس بنزين اكتر

                            لو خدت نفس الملفات بالسيراتو بنفس السرعة حتبقي مكلبش في الدركسيون و قلبك بيدق و متحفذ لأى موقف وخايف تلمس الفرامل

                            ما الاتنين تورشن

                            بس ال setup بتاع العفشة مختلف

                            ملحوظة : الكلام عن تجربة
                            تمام يبقي لا يعيب ال a7 انها توشين بيم

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohameddawoud مشاهدة المشاركة
                              تمام يا باشا
                              يبقي مينفعش نقارن عفشة ال a7 بالسيراتو الجديده ولا حتي بالتويوتا الجديده
                              لاني انا كان معايا a4 وعفشتها تورشين بيم وجربت السيراتو اللي هي تورشين بيم والتويوتا اللي معرفش عفشتها ايه
                              بس النتيجه ان ال a4 ثباتها وعفشتها برقبتهم هما الاتنين مع احترامي الكامل للعربيتين وملاكهم
                              وده كان سبب اني حجزت a7 رغم قله الامكانيات عن السيراتو والتويوتا وارتفاع السعر ب 25 الف جنيه
                              لاني شايف ان ال a4 افضل منهم فبالتالي ال a7 افضل لان الa7 افضل من الa4 في الموتور والجيربوكس ولو العفشه هي هي تبقي مرضيه بالنسبه لي
                              العربيه مش جري ومين يطلع من مين العربيه امااااان
                              /ما دا باباشا الى بنقولوا محدش يحكم عالعربيه طالما مسقهاش وبلاش ككلام نظرى حتى لو صح لان الواحد غصب عنوا هيخونوا التعبير ويقول العربيه ثباتها وحش انا معايا ال a7 ومفيش مشكله فى الثبات لحد دلوقتى سواء غرز اوةمنحينات على سرعات عاليه بصراحه بخش المنتدى بحس انى راكب مراجيح بنزل اسوقها بلاقى عكس كدا تماما
                              العفشه التورشين بتخليها تتنطط بسس لو الطريق مش سليم ودا مش محسوس لكل الناس بصراحه
                              :tumb:

                              Comment


                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohameddawoud مشاهدة المشاركة
                                تمام يا باشا
                                يبقي مينفعش نقارن عفشة ال a7 بالسيراتو الجديده ولا حتي بالتويوتا الجديده
                                لاني انا كان معايا a4 وعفشتها تورشين بيم وجربت السيراتو اللي هي تورشين بيم والتويوتا اللي معرفش عفشتها ايه
                                بس النتيجه ان ال a4 ثباتها وعفشتها برقبتهم هما الاتنين مع احترامي الكامل للعربيتين وملاكهم
                                وده كان سبب اني حجزت a7 رغم قله الامكانيات عن السيراتو والتويوتا وارتفاع السعر ب 25 الف جنيه
                                لاني شايف ان ال a4 افضل منهم فبالتالي ال a7 افضل لان الa7 افضل من الa4 في الموتور والجيربوكس ولو العفشه هي هي تبقي مرضيه بالنسبه لي
                                العربيه مش جري ومين يطلع من مين العربيه امااااان
                                ضيف علي كدة ان ال a7 فيها ESP و asr
                                وقاعدة عجلات اكبر من ال a4 فاكيد ثباتها أحسن بكتير
                                وهنروح بعيد لية
                                أنا معايا ال a4 وبعدها ال a7 وعارف كويس ثباتهم

                                Comment

                                Working...
                                X