إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

المكنه بتاكل زيت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المكنه بتاكل زيت

    اساتذه المنتدى الكرام .
    انا معايا a4 موديل 2005 عامله 195 الف كيلو
    من فتره لاحظت ان الزيت بينقص بعد 1500 كيلو تقريبا بيوصل للنصف انا بحط زيت شل 5000 كيلو
    مع العلم ان العربيه مظبوطه فى السحب و مافيش دخنه ده غير ان الشكمان الصبح بينقط ميه
    يعنى افهم من كده ان الموتور مظبوط و مافيش اى زيت فى قربه الميه فده ايه سببه و هل دى مشكله على الموتور

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gbgeorge مشاهدة المشاركة
    اساتذه المنتدى الكرام .
    انا معايا a4 موديل 2005 عامله 195 الف كيلو
    من فتره لاحظت ان الزيت بينقص بعد 1500 كيلو تقريبا بيوصل للنصف انا بحط زيت شل 5000 كيلو
    مع العلم ان العربيه مظبوطه فى السحب و مافيش دخنه ده غير ان الشكمان الصبح بينقط ميه
    يعنى افهم من كده ان الموتور مظبوط و مافيش اى زيت فى قربه الميه فده ايه سببه و هل دى مشكله على الموتور
    بص انا هقولك حاجه ممكن تقول عليا مش فاهم حاجه لكن الكلام اللي بقولهولك ده عن خبرة

    الالماني كله بياكل زيت .. العربية لو لسه خارجه من التوكيل هتاكل بس طبعا لا تذكر و مش هتحس بيه

    من غير الخوض في تفاصيل علشان ا تفتحش على نفسك فاتحة و تقول اعمر ماكينة لان كلامك ده معناه LOW compression و لو عايز تتاكد .. العربية و هي دايرة افتح غطا الزيت لو الزيت بيطرطش من فتحة تعبة الزيت يبقا المكنه بتاكل

    طبعا العربية لسه دايرة اقفل الغطا و شيد مقاس الزيت .. لو فيه ترتطشة بردوا يبقا انت كدا اتاكدت بنفسك ان المكنه بتعمل OIL BURNING يعني بتاكل

    حضرتك هتتبع التعليمات اللي هقولهالك دي بالحرف و تتعايش مع الموضوع عادي جدا و المكنه باذن الله هتعيش معاك .. و ده في حالة ان المكنة فعلا بتاكل زيت يعني ( المكنه ما بترشحش من تحت او من فوق) .. الكلام واضح طبعا

    1- شيك على العربية كل 1500 - 2000 كم و اول ما الزيت يوصل للعلامة الادنى هتعبي زيت لغاية العلامة القسوى و ما تعلاش عن العلامة نهائياً

    2- هتفضل تزود كدا باستمرار كل مرة الزيت هيوصل للعلامة الادنى فقط .. يعني مش هتزود غير في الحالة دي فقط

    3-ياريت تحط ميه G13 و ده علشان تخلي الشميز ديما بارد و مايخليش الزيت يعدي رنج البستون الخاص بمنع الزيت
    زي ما حضرتك عارف ان فبه رنجين عزم و قدره و 3 رنجات فوق بعض في ROOD واحد للزيت بيمنعه يعدي لغرفة الاحتراق


    4 - لو هتقدر تغير زيت و فلتر كل شهر يبقا تمام جدا .. مش هتقدر يبقا كل 6 شهور هتغير زيت بالكامل و فلتر مع الوضع في الاعتبار ( تغير الفلتر كل شهر لوحده و طبعا انت بتزود طبيعي زي ما اتفقنا لما الزيت يوصل للعلامة الادنى ) علشان تضمن ان المكنة نضيفة من جوة

    تحياتي
    [FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=red][COLOR=red]S[/COLOR][COLOR=slategray]EAT [/COLOR][COLOR=red]S[/COLOR][COLOR=slategray]ERVICES[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
    [/FONT][shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7 مشاهدة المشاركة
      بص انا هقولك حاجه ممكن تقول عليا مش فاهم حاجه لكن الكلام اللي بقولهولك ده عن خبرة

      الالماني كله بياكل زيت .. العربية لو لسه خارجه من التوكيل هتاكل بس طبعا لا تذكر و مش هتحس بيه

      من غير الخوض في تفاصيل علشان ا تفتحش على نفسك فاتحة و تقول اعمر ماكينة لان كلامك ده معناه low compression و لو عايز تتاكد .. العربية و هي دايرة افتح غطا الزيت لو الزيت بيطرطش من فتحة تعبة الزيت يبقا المكنه بتاكل

      طبعا العربية لسه دايرة اقفل الغطا و شيد مقاس الزيت .. لو فيه ترتطشة بردوا يبقا انت كدا اتاكدت بنفسك ان المكنه بتعمل oil burning يعني بتاكل

      حضرتك هتتبع التعليمات اللي هقولهالك دي بالحرف و تتعايش مع الموضوع عادي جدا و المكنه باذن الله هتعيش معاك .. و ده في حالة ان المكنة فعلا بتاكل زيت يعني ( المكنه ما بترشحش من تحت او من فوق) .. الكلام واضح طبعا

      1- شيك على العربية كل 1500 - 2000 كم و اول ما الزيت يوصل للعلامة الادنى هتعبي زيت لغاية العلامة القسوى و ما تعلاش عن العلامة نهائياً

      2- هتفضل تزود كدا باستمرار كل مرة الزيت هيوصل للعلامة الادنى فقط .. يعني مش هتزود غير في الحالة دي فقط

      3-ياريت تحط ميه g13 و ده علشان تخلي الشميز ديما بارد و مايخليش الزيت يعدي رنج البستون الخاص بمنع الزيت
      زي ما حضرتك عارف ان فبه رنجين عزم و قدره و 3 رنجات فوق بعض في rood واحد للزيت بيمنعه يعدي لغرفة الاحتراق


      4 - لو هتقدر تغير زيت و فلتر كل شهر يبقا تمام جدا .. مش هتقدر يبقا كل 6 شهور هتغير زيت بالكامل و فلتر مع الوضع في الاعتبار ( تغير الفلتر كل شهر لوحده و طبعا انت بتزود طبيعي زي ما اتفقنا لما الزيت يوصل للعلامة الادنى ) علشان تضمن ان المكنة نضيفة من جوة

      تحياتي
      استاذى العزيز شكرا جدا لتعبك و توضيحك
      انا فعلا لما بفتح غطا الزيت و العربيه دايره بلاقى زيت فى تحت الغطا يعنى فى العلبه ايلى بفضى فيها الزيت لكن لما بشد مقياس الزيت هو طبعا بيبقى عليه زيت لكن باقى الزيت بيبقى فى الدوره يعنى مش بيكون باين الزيت قوى على المقياس
      الحاجه التانيه انا فعلا لما الزيت بيوصل لنصف المقياس بزوده خوفا على سلامه الموتور مش بستنى لما يوصل للحد الادنى
      الحاجه الثالثه انه بلاقى ترشيح زيت من تحت الكبايه ايلى بفضى فيها الزيت لكن باقى الموتور مافيهوش ترشيح زيت خالص
      رابعا و الاهم هل نقص الزيت ده معناه انى هاحتاج اغير موتور فى القريب

      Comment


      • #4
        فيه حاجه غريبه برده حصلت
        دلوقتى بعد الزيت مانقص و كان على الحد الادنى فى المقياس انا زودته و كنت طالع مشوار لحد اسكندريه وبعد مارجعت و تانى يوم رفعت مقياس الزيت لقيته زى ماهو يعنى مافيش نقص فى الزيت
        يعنى بعد زياده الزيت مش بينقص تانى فهل ده ليه تفسير والا يمكن صدفه كده ؟

        Comment


        • #5

          اتأكد الأول إن الزيت اللي بتستخدمه مناسب لمواتير فولزفاجن

          فولزفاجن بتشترط إن الزيت اللي تستخدمه في العربية يكون عليه اسم مواصفة الزيت المذكور في كتالوجها... وأي زيت مخالف توقع منه مشاكل كتير.. أولها نقص الزيت.

          مواصفة فولزفاجن مش هتخرج عن 3 أرقام:

          VW 500.00
          VW 502.00
          VW 504.00

          اتأكد الأول أنهي واحدة منهم هي المطلوبة لعربيتك وبعدين اشتري أي زيت من أي ماركة. . بشرط واحد.. إنه يكون عليه نفس رقم المواصفة..

          غير كده .. ما تقربش أي زيت تاني لعربيتك نهائي.

          لمعلومات أكتر.. أنصحك تدخل على الموضوع ده...
          http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html

          وده في المشاركة رقم 8 و 9
          http://www.nilemotors.net/Nile/465809-a.html




          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            فيه واحد صاحبى نصحنى انى اغير لزيت التعاون xpl بيقولى كويس جدا

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gbgeorge مشاهدة المشاركة
              فيه واحد صاحبى نصحنى انى اغير لزيت التعاون xpl بيقولى كويس جدا

              ما ينفعكش..

              الزيت ده مش مناسب لأي عربية من إنتاج فولزفاجن.. وحضرتك عارف طبعا إن سكودا وسيات وأودي هي من شركات فولزفاجن.. وكلهم بيستخدموا نفس المواتير.


              هوصاحبك معاه عربية إيه؟؟؟


              ...
              [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
              [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

              [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
              [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
              [/SIZE][/FONT]
              أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

                ما ينفعكش..

                الزيت ده مش مناسب لأي عربية من إنتاج فولزفاجن.. وحضرتك عارف طبعا إن سكودا وسيات وأودي هي من شركات فولزفاجن.. وكلهم بيستخدموا نفس المواتير.


                هوصاحبك معاه عربية إيه؟؟؟


                ...
                طيب حضرتك تنصحنى بزيت ايه انا حاليا بحط زيت شيل 5000 و بينقص

                Comment


                • #9

                  حضرتك تبعد خالص عن الزيوت المعدنية اللي بيقولوا عليها 5000 و3000 دي... مفيش منها حاجة في مصر تمشي مع مواتير فولزفاجن.

                  عربيتك محتاجة زيوت مستواها أعلى

                  تقدر تشتري أي زيت من دول.. بشرط واحد.. تتأكد من إن المواصفة اللي عليه تكون زي المواصفة بتاعت كتالوج عربيتك.

                  Product Range | Castrol EDGE | Engine Oil - Car Products | Castrol Arabia | Car - Motor Oil & Lubricants | Castrol Arabia | Products | Castrol Middle East | Castrol - Motor Oil & Lubricants | Castrol Middle East

                  5W-50 Oil | Mobil 1 Peak Life 5W-50

                  0W-40 Oil | Mobil 1 New Life™ 0W-40

                  Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 | Mobil 1™

                  Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 | Shell Global

                  والزيوت اللي في الصفحة دي كمان كلها تنفع معاك

                  AMSOIL European


                  تاني.. ارجع للكتالوج... مقدرش أفيدك من غير ما أعرف الكتالوج عايز إيه.


                  ...
                  [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                  [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                  [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                  [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                  [/SIZE][/FONT]
                  أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10

                    معلش خليك معايا شوية علشان الأمور تبقى أوضح..


                    أي علبة زيت لازم تلاقي ليها وش وظهر...

                    الوش دايما مكتوب عليه الاسم التجاري ودرجة اللزوجة بخط كبير

                    الظهر دايما عليه كلام مكتوب بخط صغير.. وفيه تفاصيل عن المصنع والمواصفات والشهادات اللي واخدها وتاريخ الإنتاج وحاجات تانية...




                    المهم.. الظهر ده هو اللي فيه الخلاصة...

                    دايما دور على كلمة "المواصفات"

                    بص على الصورة دي:



                    شايف المستطيل الأحمر ده؟؟؟ فيه أرقام وأكواد كتير .. لازم تلاقي حاجة زي كده على ظهر كل علبة زيت...

                    المهم.. لو لقيت في وسطهم رقم المواصفة بتاعت VW يبقى الزيت ده ممكن يمشي مع موتور فولزفاجن.


                    شوف الصور دي مثلا:





                    من الصور تقدر تعرف إذا كان الزيت مناسب لفولزفاجن ولا لأ.

                    على فكرة... فولزفاجن عندها 4 مواصفات زيت للمواتير البنزين... مش كلهم يمشوا معاك... علشان كده بقوللك ياريت تشوف الكتالوج بيقول إيه علشان تعرف إنهي مواصفة اللي تمشي عليها.


                    تقدر ترجع للموضوع ده .. فيه تفاصيل أكتر عن زيوت الموتور الخاصة بفولزفاجن... وتحديدا في المشاركة 7 و 8..




                    علشان كده بنقول : مش مهم الماركة.. المهم المواصفات.


                    ...
                    [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                    [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                    [/SIZE][/FONT]
                    أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11

                      الموضوع ده كان فيه استفسار لموقف مشابه لعربيتك .. وكانت سكودا أوكتافيا بردو على ما أعتقد..



                      إن شاء الله يفيدك.


                      ...
                      [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                      [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                      [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                      [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                      [/SIZE][/FONT]
                      أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        شكرا ياباشا على مجهودك الكبير ده
                        شوف انا شوفت الكتالوج مكتوب فيه المواصفه دى
                        vw 501 01 , vw 502 00
                        فأيه احسن زيت اقدر استعمله على هذه المواصفه

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

                          حضرتك تبعد خالص عن الزيوت المعدنية اللي بيقولوا عليها 5000 و3000 دي... مفيش منها حاجة في مصر تمشي مع مواتير فولزفاجن.

                          عربيتك محتاجة زيوت مستواها أعلى

                          تقدر تشتري أي زيت من دول.. بشرط واحد.. تتأكد من إن المواصفة اللي عليه تكون زي المواصفة بتاعت كتالوج عربيتك.

                          product range | castrol edge | engine oil - car products | castrol arabia | car - motor oil & lubricants | castrol arabia | products | castrol middle east | castrol - motor oil & lubricants | castrol middle east

                          5w-50 oil | mobil 1 peak life 5w-50

                          0w-40 oil | mobil 1 new life™ 0w-40

                          mobil 1™ esp formula 5w-30 | mobil 1™

                          shell helix ultra professional av-l 5w-30 | shell global

                          والزيوت اللي في الصفحة دي كمان كلها تنفع معاك

                          amsoil european


                          تاني.. ارجع للكتالوج... مقدرش أفيدك من غير ما أعرف الكتالوج عايز إيه.


                          ...


                          طيب انا كنت شوفت زيت توتال كوارتز 5000 و كان مكتوب على ضهر الجركن المواصفه vw 501 فهل ينفع معايا و ايه احسن لزوجه هل 20w50 او 10w40

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gbgeorge مشاهدة المشاركة
                            طيب انا كنت شوفت زيت توتال كوارتز 5000 و كان مكتوب على ضهر الجركن المواصفه vw 501 فهل ينفع معايا و ايه احسن لزوجه هل 20w50 او 10w40

                            ما دام مكتوب عليه رقم المواصفة يزي الكتالوج يبقى إن شاء الله هينفع وبدون ما تفكر.


                            أما بالنسبة لاختيار اللزوجة.. فده اللي يحدده طريقة استخدامك لعربيتك أساسا..

                            لو بتستخدم العربية أغلب الوقت بحيث تكون معرضة لأحمال عالية زي الحرق والشد على الموتور .. أو تحميل أوزان كبيرة.. أو قطر سيارات أو مقطورات .. أو حتى صعود مناطق مرتفعة.. فكل الحالات دي تخليك تروح على الزيت الأثقل...

                            ولو أغلب الوقت بتسوق بطريقة عادية مفيهاش تحميل عالي زي الحالات اللي فوق دي.. يبقى الزيت الخفيف كفاية جدا.. وهيوفر معاك في البنزين.

                            ومواعيد التغيير هتبقى زي ما الكتالوج بيقول.


                            ...
                            [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                            [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                            [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                            [/SIZE][/FONT]
                            أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              طيب انا عندى المكنه بتاكل زيت ايه رأيك لو حطيت زيت شل الاحمر علشان تقيل شويه و هو 3000 كيلو ؟

                              Comment

                              Working...
                              X