اول عطل للسياره باسات بفتيس DSG 7 shift

[SAiF3S]

كل اللى اقدر اقولة لك يا بخت من بكانى ولا ضحك الناس علية ولا انت عارف الباقى يا استاذى المحترم وانا بكل احترام اكون سعيد جدا جدا لانك اعترفت انك ضدى فى المنتدى لان مع احترامى الشديد لك انت بتعاند نفسك مش حد تانى ولكل واح حرية راية فى وجهات النظر وانا مش زعلان منك لكلماتك اللى تحت السطور لان انا عارف انا بقول اية وعلى فكرة انا هسمع كلامك وهلتزم الصمت وانا اسف ياااااااااااااااااااااااااااااااا سعادة الباشا

عاوز اقولك مش انت يا ..خواجه اللى تبكينى و لا انت اللى تضحك الناس عليا ,

و الحقيقه المريره التى لاتراها, انك انت اللى بتضحك الناس على نفسك باسلوبك فى الكلام و الكتابه,اسلوبك الغير مقنع و الطفولى . و مشاركاتك الواهيه عديمه الفائده.
متهىء لى, لما حسام قالك ادخل سجل فى المنتدى ده , قالك انه منتدى للاستفاده و الافاده , وليس منتدى للهزار و الغلاسه و تضيع الوقت , يعنى بالمختصر المفيد قالك ادخل لأفاده الناس و استرزق مش ادخل استظرف.

بكلامك الغير المرتب ,انا مش عارف انا بعاند نفسى فى ايه , انى رحت للتوكيل اللى معاه الضمان (والضامن هو الله) , او يمكن لما ابقى ضدك او مش قابل التعامل ابقى بعاند فى نفسى , يعنى مثلا عاوزنى اخرج العربيه من التوكيل اللى غير لى الفتيس بالكامل , و اجى ليك تصلح لى القديم .
او من الممكن دى نوع من الدعايه للمستقبل يمكن استثمارها لمن يحدث لديه نفس العطل.

كلامك من الاول وكل محاولات الظهور و التشكيك فى التوكيل و التشفى ضدى و الظاهر لى, من اول طقم الدبرياج الى اخر مشاركه ليك هنا , بيقول انك غير امين فى كلمتك , تبطن غير ما تظهر , و الغير امين فى كلمته غير امين حتى فى عمله.

كل مره اقوم بالرد عليك و انا كاره , ارجوا انك تنفذ كلامك وتلتزم الصمت وحاول تقرا فى المنتدى وتتعلم كيفيه التخاطب مع الاخر و اقامه حوار معاه , مع ايمانى الشديد انك لن تستطيع ملىء كوب هو فى الاصل ممتلىء

[Nile Heart]

كل اللى اقدر اقولة لك يا بخت من بكانى ولا ضحك الناس علية ولا انت عارف الباقى يا استاذى المحترم وانا بكل احترام اكون سعيد جدا جدا لانك اعترفت انك ضدى فى المنتدى لان مع احترامى الشديد لك انت بتعاند نفسك مش حد تانى ولكل واح حرية راية فى وجهات النظر وانا مش زعلان منك لكلماتك اللى تحت السطور لان انا عارف انا بقول اية وعلى فكرة انا هسمع كلامك وهلتزم الصمت وانا اسف ياااااااااااااااااااااااااااااااا سعادة الباشا

يا عزيزى هدّى نفسك شويه... انت يادوب ليك 5 مشاركات وداخل جامد قوى ف الناس.
الراجل صاحب الموضوع افاد ناس كتير والحق يتقال
قبل بس ما ترد عليا جامد ركز بس فى رقم عضويتى, وربنا يهديك

[Anxs111]

كل اللى اقدر اقولة لك يا بخت من بكانى ولا ضحك الناس علية ولا انت عارف الباقى يا استاذى المحترم وانا بكل احترام اكون سعيد جدا جدا لانك اعترفت انك ضدى فى المنتدى لان مع احترامى الشديد لك انت بتعاند نفسك مش حد تانى ولكل واح حرية راية فى وجهات النظر وانا مش زعلان منك لكلماتك اللى تحت السطور لان انا عارف انا بقول اية وعلى فكرة انا هسمع كلامك وهلتزم الصمت وانا اسف ياااااااااااااااااااااااااااااااا سعادة الباشا

أنا لسة مش قادر أفهم ولا كلمة من المشاركات بتاعة الأخ العمدة عشان حتى أرد عليه أو اتفاعل مع كلامه . يعني متفهمش بيتريق واللا بيشوف سبوبة واللا بيثبت إنه أحسن من التوكيل وإن لو حد عربيته في الضمان الأفضل يوديها ليه ويدفع له بدل ما يصلحها ببلاش في الضمان مع مهندسين مدربين . طب ممكن أعرف الأخ العمدة مأهلاته إيه . طب المهندس اسامة كان داخل بيفيد الناس وبيسوق لنفسه وبيتكلم بإحترام بالرغم من اننا باردو معرفنش إيه مؤهلاته بس كان في أسباب تانية كتير عشان نتفاعل معاه .

بالنسبة لقصة فتيس DSG واضح إن الموضوع محتاج وقت عشان يبان إذا كان في عيب دائم واللا حاجه بسيطة وهما في ألمانيا هيظبتوها أو الأخ العمدة عنده براsة إختراع

الموضوع كان ماشي كويس والناس بتعرض افكارها لإفادات الكل بداية من أستاذ سيف مروراً بكل من شارك لحد ما في واحد دخل علينا كهرب الجو وفور دم الناس . سبحان الله .

[SAiF3S]

السلام عليكم ورحمه الله

اليوم قمت بأستلام العربيه من التوكيل بالعبور , بعد تغير الفتيس كامل بكل مشتملاته

• الخطأ اللى كان موجود فى التابلوه مش موجود
• النقل سواء اوتوماتيك او تيبترونك يعمل بكفاءه
  
• العربيه حسيت انها تقيله شويه عن الاول , يعنى دواسه البنزين الاستجابه اقل
  
• العربيه رجعت بيها للتجربه على الدائرى فى بعض الاحيان على سرعه 180 بدون مشاكل
  
• لايوجد اصوات و لا شخلله ولا اى شىء كله الحمد لله ممتاز
• لاحظت على الكومبيوتر اثناء الدفع بند بمبلغ 55 الف جنيه وقلبى وقع فى رجلى
• لم ادفع غير الاعمال اللى تمت بخلاف الفتيس
  

من الممكن ان يكون تقل العربيه راجع لان الفتيس جديد زيرو .
بعد ما استلمت العربيه قعدت شويه مع مهندس الصيانه , طبعا الكلام عن خوفى من تكرار هذا الخطأ تانى مع العلم ان الضمان بينتهى 29/1/2011 الراجل كان صريح معايا للاخر كل عربيه ولها اعطال ودايما بيحدث فى الموديلات التاليه زى مفتاح السمارت للباسات كان فى مشاكل مع موديلات 2007 و 2008 و المشكله دى غير موجوده نهائى فى مو 2009 و 2010
ايضا الفتيس كان فى مشكله فى مو 2009 و بخاصه للدفعات اللى نزلت خليجى و اول دفعات نزلت فى 2009 توكيل خاصه , وقالى ان كان بيجى من الخليجى عربيات الفتيس غير عندى نهائى مش بيمشى من كتر اللعب اللى حصل فيه عن جهل , ايضا مشكله الفتيس قلت بنسبه 90% فى مو 2010 .
مو 2010 به مشكله بالرشاشات الخاصه بالموتور اى شوائب او مياه بالبنزين تبرجل العربيه و توقفها.
بالنسبه للضمان فهو سنتين بدون حد اقصى للكيلومتر , و سئلت المهندس طيب انا كده مش عندى ثقه ان الفتيس يعيش كتير يعنى ممكن بعد الضمان الفتيس يبوظ و ادفع لى 55 الف تمن فتيس جديد
المفاجأه ان تمنه الفتيس مش 30 و لا 55 الف زى ما شفت على الكومبوتر لكن تمنه 70 الف بدون مصنعيات تركيب و الخمسه وخمسون الف هى قيمته فى الضمان فقط(ممكن تكون التكلفه ) لكن سعر بيعه 70 الف

اللى عرفته ان فولكس بتتبع سياسه good well policy سياسه النيه الحسنه بس مش عارف من مين العميل و لا فولكس
واللى بها تقوم فولكس المانيا لقطع الغيار الاغلى من 500 يورو بتقيم كل عميل على حده بعد انتهاء الضمان حسب الكيلومترات المقطوعه و الانتظام فى الصيانه و ايضا حسب القطعه المعيبه
هناك حالات يتم تحمل كامل القيمه +المصنعيه و اخرى قيمه قطعه الغير و تحميل العميل المصنعيه اخيرا أقتسام قيمه قطعه الغيار و المصنعيه مع العميل

اقل مطالبات لسيارات فولكس اثناء الضمان و بعده الجولف , بيقولى مش بنشوفها الا فى الصيانه
على فكره عربيتى كانت كده لغايه سنه و ثلاثه شهور
الاودى و باكتساح اقل فى المطالبات عن فولكس حتى مع ثبات قطع الغيار فى الاثنين

كده انا نقلت لكم بكل امانه المشكله من بدايتها الى حلها , وللعلم انا غير ملزم انى اقول عن عربيه افتخر انى اركبها ان فيها عيوب لكن منتدانا عودنا اننا نتشارك فى التجارب و المعلومات
هذا الموضوع اللى حصل فى 5 ايام هى عمره 4500 مشاهده و 137 مشاركه وفى اول يوم للموضوع كان عدد المتواجدين فى قسم الفولكس 50-60 وكلها أرقام قياسيه فى المنتدى

الاهم من كل هذا هو هذا الكم الهائل من الوقت و الجهد لكتابه و متابعه كل ماكتب فى الموضوع و هو الامر اللى اثر على شخصيا و على انتظام عملى ثانيا
اعتقد ان الموضوع انتهى ولا استطيع قولها , لكن ياريت الاداره تقفل الموضوع

[M.Mostafa80]

أنا لسة مش قادر أفهم ولا كلمة من المشاركات بتاعة الأخ العمدة عشان حتى أرد عليه أو اتفاعل مع كلامه . يعني متفهمش بيتريق واللا بيشوف سبوبة واللا بيثبت إنه أحسن من التوكيل وإن لو حد عربيته في الضمان الأفضل يوديها ليه ويدفع له بدل ما يصلحها ببلاش في الضمان مع مهندسين مدربين . طب ممكن أعرف الأخ العمدة مأهلاته إيه . طب المهندس اسامة كان داخل بيفيد الناس وبيسوق لنفسه وبيتكلم بإحترام بالرغم من اننا باردو معرفنش إيه مؤهلاته بس كان في أسباب تانية كتير عشان نتفاعل معاه .

بالنسبة لقصة فتيس dsg واضح إن الموضوع محتاج وقت عشان يبان إذا كان في عيب دائم واللا حاجه بسيطة وهما في ألمانيا هيظبتوها أو الأخ العمدة عنده براsة إختراع

الموضوع كان ماشي كويس والناس بتعرض افكارها لإفادات الكل بداية من أستاذ سيف مروراً بكل من شارك لحد ما في واحد دخل علينا كهرب الجو وفور دم الناس . سبحان الله .

أحب بس اوضحلك نقطه المهندس اسامه ربنا يمسيه بالخير كان بيفيد ناس كتير جدا وبدون
اى مقابل وكان شخصيه محترمه ومعلوماته كلها من مصادر معلومه وموثوق منها وهى الشركه الأم فولكس من خلال مواقعها ومن خلال بعض المنتديات الأجنبيه المتخصصه فى فولكس
وقد اخطاء مره أو أثنان بالأفصاح عن مركز خدمه خاص به وقد وجهت له عقوبه على هذا الخطاء
وأقول هذا الكلام لأنه يجب عليا قوله وليس من دافع حبى له كصديق وأخ ووقف بجانبى الكثير والكثير
وليس انا بمفردى بل الكثير وهذه شهادة حق امام الله ولا يوجد مجال لمقارنته بالأخ الفاضل الغير مفهوم مشاركاته وتسويقه لنفسه بالفهم والمعرفه مع ان ليس هناك أى دليل على ذلك

[bmya]

مبروك يا فندم الفتيس الجديد
وخالي برده حصله مشكله في الفتيس بس معنديش تفاصيل عن نوع المشكله غير انه تقريبا اتغير برده
بس فعلا الباسات عربيه محترمه جدا جدا
ربنا يباركلك فيها

[modiabbas]

السلام عليكم ورحمه الله

اليوم قمت بأستلام العربيه من التوكيل بالعبور , بعد تغير الفتيس كامل بكل مشتملاته

• الخطأ اللى كان موجود فى التابلوه مش موجود
• النقل سواء اوتوماتيك او تيبترونك يعمل بكفاءه
  
• العربيه حسيت انها تقيله شويه عن الاول , يعنى دواسه البنزين الاستجابه اقل
  
• العربيه رجعت بيها للتجربه على الدائرى فى بعض الاحيان على سرعه 180 بدون مشاكل
  
• لايوجد اصوات و لا شخلله ولا اى شىء كله الحمد لله ممتاز
• لاحظت على الكومبيوتر اثناء الدفع بند بمبلغ 55 الف جنيه وقلبى وقع فى رجلى
• لم ادفع غير الاعمال اللى تمت بخلاف الفتيس
  

من الممكن ان يكون تقل العربيه راجع لان الفتيس جديد زيرو .
بعد ما استلمت العربيه قعدت شويه مع مهندس الصيانه , طبعا الكلام عن خوفى من تكرار هذا الخطأ تانى مع العلم ان الضمان بينتهى 29/1/2011 الراجل كان صريح معايا للاخر كل عربيه ولها اعطال ودايما بيحدث فى الموديلات التاليه زى مفتاح السمارت للباسات كان فى مشاكل مع موديلات 2007 و 2008 و المشكله دى غير موجوده نهائى فى مو 2009 و 2010
ايضا الفتيس كان فى مشكله فى مو 2009 و بخاصه للدفعات اللى نزلت خليجى و اول دفعات نزلت فى 2009 توكيل خاصه , وقالى ان كان بيجى من الخليجى عربيات الفتيس غير عندى نهائى مش بيمشى من كتر اللعب اللى حصل فيه عن جهل , ايضا مشكله الفتيس قلت بنسبه 90% فى مو 2010 .
مو 2010 به مشكله بالرشاشات الخاصه بالموتور اى شوائب او مياه بالبنزين تبرجل العربيه و توقفها.
بالنسبه للضمان فهو سنتين بدون حد اقصى للكيلومتر , و سئلت المهندس طيب انا كده مش عندى ثقه ان الفتيس يعيش كتير يعنى ممكن بعد الضمان الفتيس يبوظ و ادفع لى 55 الف تمن فتيس جديد
المفاجأه ان تمنه الفتيس مش 30 و لا 55 الف زى ما شفت على الكومبوتر لكن تمنه 70 الف بدون مصنعيات تركيب و الخمسه وخمسون الف هى قيمته فى الضمان فقط(ممكن تكون التكلفه ) لكن سعر بيعه 70 الف

اللى عرفته ان فولكس بتتبع سياسه good well policy سياسه النيه الحسنه بس مش عارف من مين العميل و لا فولكس
واللى بها تقوم فولكس المانيا لقطع الغيار الاغلى من 500 يورو بتقيم كل عميل على حده بعد انتهاء الضمان حسب الكيلومترات المقطوعه و الانتظام فى الصيانه و ايضا حسب القطعه المعيبه
هناك حالات يتم تحمل كامل القيمه +المصنعيه و اخرى قيمه قطعه الغير و تحميل العميل المصنعيه اخيرا أقتسام قيمه قطعه الغيار و المصنعيه مع العميل

اقل مطالبات لسيارات فولكس اثناء الضمان و بعده الجولف , بيقولى مش بنشوفها الا فى الصيانه
على فكره عربيتى كانت كده لغايه سنه و ثلاثه شهور
الاودى و باكتساح اقل فى المطالبات عن فولكس حتى مع ثبات قطع الغيار فى الاثنين

كده انا نقلت لكم بكل امانه المشكله من بدايتها الى حلها , وللعلم انا غير ملزم انى اقول عن عربيه افتخر انى اركبها ان فيها عيوب لكن منتدانا عودنا اننا نتشارك فى التجارب و المعلومات
هذا الموضوع اللى حصل فى 5 ايام هى عمره 4500 مشاهده و 137 مشاركه وفى اول يوم للموضوع كان عدد المتواجدين فى قسم الفولكس 50-60 وكلها أرقام قياسيه فى المنتدى

الاهم من كل هذا هو هذا الكم الهائل من الوقت و الجهد لكتابه و متابعه كل ماكتب فى الموضوع و هو الامر اللى اثر على شخصيا و على انتظام عملى ثانيا
اعتقد ان الموضوع انتهى ولا استطيع قولها , لكن ياريت الاداره تقفل الموضوع

قبل ما يقفلوا الموضوع احب اقلك الف مبرووك و ان شاء الله خير و ربنا يباركلك فيها

[SAiF3S]

استاذ سيف تحياتى وألف مبروك

الف شكر على سؤالك و الحمد لله على كل حال

انا لسة شايف الموضوع ده دلوقتي لأني اصلا ممتنع عن المشاركة.
الف مبارك عليك يا استاذ سيف ولو كنت عرفت الموضوع بدري شوية كنت رحت استلمت العربية بدالك التهاردة
ووارد ان اي عربية يظهر فيها عيب ميفرقش ان كان عيب شائع او فردي....واي عربية منذ بدء صناعة السيارات هنلاقي فيها عيوب سواء كانت عيوب كبيرة او صغيرة.....لأن اللى بيصنعها انسان يفقد صفة الكمال....ولو ان فيه شركة بتصنع عربية خالية من العيوب مكانش يبقي فيه اختراع اسمه ضمان ومكنتش الشركات

ياسيدى انت تشرف العربيه بأستلامك ليها , شكرا لك على ردك اثناء امتناعك على المشاركه
بس مش عارفين ايه السبب بس شكلها حاجه جامده ربنا معاك

ممكن فعليا وجود من هو اقدر من التوكيل عادي.......بس العربية لسه جديدة وفي الضمان وليس من المنطق تماما ان الواحد يتخبط ويستعين بورش خارجية حتي لو متاكد من امكانيتهم في اصلاح العيب .........لانه ببساطة يبقي بيضحي بالضمان والحمد لله ان التوكيل طلع محترم وظبط الموضوع كله بدون تكاليف.....مع اني مازلت اؤكد علي عدم عملية dsg كسيستم في اي ماركة وكثرة مشاكله بس في الاول والاخر الموضوع حرية شخصية في الاختيار لمايناسبه ويناسب امكانياته المادية ايضا.

طبعا رأيك فى الفتيس وجهه نظر احترمها جدا , لكن انا عاوز اوضح لك لا يوجد احد اقدر من احد فى اصلاح السيارات فالتوكيل سواء فولكس او خلافه لايقوم بالاصلاح بل بالاستبدال فقط , و الاسطى بليه ببيحاول انه يقوم بأصلاح القطع البايظه ممكن ينجح و ممكن لا واذا نجح فى الاصلاح مؤقتا و الى حين بيملى الدنيا طبل و زمر انه افضل من الخواجه اللى صنعها

مبروك يا فندم الفتيس الجديد
وخالي برده حصله مشكله في الفتيس بس معنديش تفاصيل عن نوع المشكله غير انه تقريبا اتغير برده
بس فعلا الباسات عربيه محترمه جدا جدا
ربنا يباركلك فيها

الحمد لله على كل حال , طيب مش تقول لنا عربيه خالك مو كام و توكيل ولا خليجى و كان ماشى بالعربيه كام كيلو , وغير الفتيس كامل ولا قطع منه

قبل ما يقفلوا الموضوع احب اقلك الف مبرووك و ان شاء الله خير و ربنا يباركلك فيها

ربنا يبارك فيك , وشكرا على المتابعه الجميله للموضوع

[ehab_mansour]

الحمد لله علي كده وربنا يباركلك فيها ويجزيك خيرا علي افادتك للأخوة الأعضاء بهذا الكم الهائل من المعلومات والتي نادرا ما نحصل عليها

[Anxs111]

أكيد المعلومات المنقولة بصدق من أستاذ سيف كانت مفيده . اسمحلي إشكر حضرتك على أمانتك وإخلاصك وربنا يزيدك إن شاء الله من علمه مادام بتشارك الناس عشان الفايدة تعم وخصوصاً أنك ما كنتش مضطر أبداً تحكي كل القصص دي واللي أنا شايف إن أكتر من 90 % منها مفيد جداً .

يا ريت ما تزعلش من الأخ العمدة لأن ردك ورد كتير وأنا واحد منهم كان كافي إن الموضوع يفضل بدون حرق دم .

مبروك على الفتيس وربنا يباركلك في عربيتك علطول أمين .