Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
مشاهدة المشاركة
-
من باب المعلومة بس .. كم واحد حضرتك شفتهم غيروا فتيس وكم واحد غير موتور ؟ -
ايه اللى يخلينى او يخلى اى واحد يدفع مبلغ كبير فى عربية زيرو وفى اول كام شهر ولا سنة يغير فتيس او موتور فى الضمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
اللى اعرفهم اتنين واحد غير موتور فى فولكس توران فى اول سنة و10 الاف كم وهو طبيب نساء ساكن فى منطقتى
والتانية دكتورة معاها جيتا اتبهدلت فى توكيل العبور ولا عرفت تاخد حق ولا باطل وبعتت لحماية المستهلك وللشركة الام وقصتها مشهورة واتعرضت فى وسائل اعلامية وكان رد التوكيل المحترم انها حالة فردية وشوفو بايعين كام عربية فى مصر والماركت شير بتاعنا كام وقلبوها موقف شخصى وخناقة ع الهوا وقضية ضد ضيف البرنامج !!!!!!!!!!!!!!!
واى شخص مع احترامى لكل مالكى الفولكس فى مصر بيتعامل مع توكيل نصاب وهمه الاول والاخير يبيع العربية ويطلع هامش ربح والعميل يلبس فى الحيط يبقى غلطان
انا معايا صنى وفيها عيوب صناعة كتيرة بس التعامل فى التوكيل محترم مش سرقة ونهيبة وانا وغيرى كتير مغيرين ضفيرة كهرباء فى الضمان وواحد غير فتيس وكتير برضه اطقم دبرياج وراديتير وخلافه
العيب عيب توكيل اولا وعميل ثانيا[COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]Comment
-
انا غيرت 2 فتيس فى عربيه باسات وفى الاخر بعت العربيه بعد سنه بخساره 70000 جنيه و كانت عامله 27000 كم و اعرف 8 عربيات باسات 2009 و 2010 و جيتا 2010 بنفس العيبComment
-
يعنى ربنا يعوضك خير, و يجازى الوكيل و المصنع عن أكلهم فلوس الناس, حسبى الله و نعم الوكيل.[COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]Comment
-
استهبال
يعنى اية عيب تصنيع زي كدة الشركة الام متصلحوش
انا هاحكى ليكو حكاية
انا كنت اشتريت جزمة من مصر تمبرلاند و بعد ما اشترتها بحوالى شهر اتقطعت من نفس المكان فى الفردتيين و طبعا طنشت عشان انا فى مصر و كدة و بعدين يشاء العليم انى اسافر امريكا اسبوع تبع الشغل بعد ما اشتريت الجزمة بستة شهور و انا هناك كنت لابس الجزمة
المهم جبت رقم خدمة العملاء و انا هنال و شرحت ليهم انى اشتريت جزمة من مصر تمبرلاند مش من امريكا و معييش ايصال ليها و لا اية حاجة غير انها اصلية و مش مضروبة
قالت لية ابعت الجزمة و احنا هنفحصها لو عيب تصنيع هانغير و لو استخدام ملناش دعوة
يومين بعد معا بعًتها كان عندى جزمة جديدة نوفىىىىىىىى
انا مش عارف احنا لية كدة ,هو احنا برضة مش بنى ادميين
هو انا مش دافع فلوس فشخ فى العربية
طب احنا الى ساكتيين عن حقنا و بنشترى و خلاص
احنا سلبيين و لا التجار الى حرامية و جشعيين و برة لا
ولا الدولة هناك الى بتجبلك حقك بالقانون و حماية المواطن
يا رب اكمل نعمتك علينا و جيب لينا رئيس يخاف اللة فينا
Comment
-
باشمهندس فرحات....عندنا فى الشركة توران موديل أواخر 2010 و عاملة 25000 كم جابت فتيس و دايخين دوخة ما يعلم بيها إلا ربنا و خصوصا إن السيارة إيجار تمويلى......المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
كلمنا مكتب دبى الإقليمى و وصلنا لأعلى المستويات فى ألمانيا و هددنا بقضايا و خلافه و فى الأخر لا حياة لمن تنادى و الشركة الأم رجعتنا تانى للتوكيل فى مصر......يعنى التوكيل مش هوه المشكلة...دى الشركة الأم اللى مدياها أحلى تناش و بالتالى على رأى الفرنساويين " لن يكون التوكيل ملكيا أكثر من الملك "....م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ازاى بعد كده حد يشترى عربيى vwComment
-
meggieboy ، أنا سعيد جداً إن حضرتك تحديداً رديت على النقطة دي ، عارف ليه ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
عشان إنت معاك ميجان II ، وجبتها بعد كل الإشاعات إلي عليها دي ، هل بعد إلي سمعته عنها مجبتهاش ؟ ، طب ليه جبتها ؟ وهل بعد ما استعملتها الفترة دي كلها اكتشفت انك إتخميت فيها ؟
هو دة سبب سؤالي ، أنا كنت بسأل العضو الفاضل كام عربية بالتحديد هو يعرفها فيها فتيس وإيه نوع العطل ، وكم عربية فيها موتور TSI تالف ؟
مبدئياً مفيش أي حد في الدنيا مش بس في مصر إشتكى من الموتور ال-TSI، وبالتالي لو حد عرف حاله معينة يقول ، مش سمع حد قال لحد بلغ عن حد إن فيه موتور باز في المكان الفلاني .
نفس الحكاية في الفتيس ، كام عربية في حد عارفها فيها مشكلة وفي أنهي جزء فيها بالظبط ، هل الدبرياج ولا البودي فالف ؟ وسؤالي هنا كان على أرقام ، عشان الفطيس دة مثلاً باع في مصر في الباسات والجيتا والجولف من 2009 لحد إنهاردة عدد لا يقل عن 10 ال-15 عربية (مع عدم المبالغة يعني )، كام واحدة من دول فيها فتيس اتغير ؟ 100 - 200 ؟ كام فتيس من دول كان فيه البودي فالف هو إلي فيه المشكلة (يعني توقف تام للفتيس ) ؟
أنا مش بنفي إن الفتيس فيه مشاكل ، وبأكد إن المشاكل أكتر من أي فتيس عادي ، لو كل 1000 عربية بتجبها فولكس مصر بفتيس اوتو عادي طلع فيها 2 عيب صناعة ، يبقى كل 1000 عربية بتجبها فولكس فيها فتيس DSG بيطلع فيهم 20-30 فيهم عيب صناعة ، دي مشكلة ، لكن معناها الناس كلها هتبطل تجيب فولكس أو هتبطل تجيب DSG ؟
أنا عايز الناس تجاوب بنفسها على هذا السؤال ، واطلب منك تحديداً تجاوب عليه مع نفسك ، خصوصاً وإنت جبت الميجان :)
على فكرة أنا ما ليش أي مصلحة في الدفاع عن فولكس ولا غيرها ، ولا بشتغل في فولكس ولا توكيلها ولا ببيع عربيات :)) ، أنا بس بفكر بصوت عالي وبالمنطق .Comment
-
العربيه دى فاشله والتوكيل ------------ عاوز اشتم -----------الحمد لله الباسات الى عندنا 1600 ولسه بتمشىComment
-
[QUOTE=farahat;3873884861]meggieboy ، أنا سعيد جداً إن حضرتك تحديداً رديت على النقطة دي ، عارف ليه ؟
عشان إنت معاك ميجان II ، وجبتها بعد كل الإشاعات إلي عليها دي ، هل بعد إلي سمعته عنها مجبتهاش ؟ ، طب ليه جبتها ؟ وهل بعد ما استعملتها الفترة دي كلها اكتشفت انك إتخميت فيها ؟
يجب أن أعترف إن التوكيل كان له دور قوى جدا بل يمكن الدور الأساسى إنى أحب العربية و أتغاضى عن أى مشكلة فيها......
أنا بأعترف إنى محسوك جدا جدا و حساس لأى صوت فى العربية.....و بأعترف إنى غيرت حاجات كتيرة و مكلفة جدا جدا فى الميجان فى خلال 3 سنين الضمان.. و كمان بعد الضمان طبعا بدون ما أدفع صاغ....و مكنتش بوافق غير بتغيير كامل للقطعة دون أى مفاوضات و بصراحة التوكيل لما كان بيلاقينى فاهم كان بيوافق على طول.....
مفصلات باب و حزام أمان و ماسكة باب داخلية و عمود دركسيون كامل و روتارى سويتش و و و ....دى بعض الحاجات اللى أنا غيرتها و أغلبها لصدور أصوات ضعيفة جدا منها....مكنتش بستنى تبوظ....على طول على التوكيل و فى نفس اليوم شيل و غير .....و النتيجة بعد الخروج من 3 سنيين الضمان الحمد لله العربية مفهاش أى عيوب إلا الإستهلاك الطبيعى و مبسوط منها جدا و الفضل للتوكيل المحترم مع بعض الفهم من مالك العربية......
أنا متفق مع حضرتك تماما إن أى منتج هندسى جديد يجب أن يجرب و نشوف الfeedback من المستخدم و نطور على أساس هذا الfeedback حتى نصل إلى مرحلة من الstability...و لكن ده بيتطلب support رهيب من التوكيل و من بعده من الشركة الأم و هذا للأسف غير متوافر أبدا أبدا أبدا فى شركة فولكس فاجن الأم و لا فى توكيلها........م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ياريت حد يجماعه يعرف عنوان الشركه الأم عشان مش عارف أبعت الشكوى فين وازاي ياريت حد يقولي الموقع اللي أقدر ابعت عليه سواء في المانيا أو التشيك وشاكر ليكمComment
-
[QUOTE=Meggieboy;3873885746]المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
إنت كدة جبت المفيد فعلاً ، هي مش عيب عربية ولا فتيس على قدر ما هو عيب توكيل أو شركة ، ويمكن في الحالة دي لا يمكن إلقاء اللوم كله على التوكيل أو الشركة ، طب ازاي ؟!!
ذي ما حضرتك قلت بالضبط ، ميجان توكيلها كان بيعمل كل حاجة في العربية على حسابه عشان يدعم سوق السياره ويعمل ليها إنتشار في السوق المصري ، ومن وراه الشركة الأم وهي رينو ، لكن دة مش الوضع مع فولكس لأنها مش محتاجة تعمل إنتشار للأسف ، هي كدة كدة بتبيع فمش شايفة أي مشكلة !!
والنقطة التانية إلي بقول عليها هي نقطة الضمان ، كام واحد معه ميجان خليجي في مصر بدون ضمان ؟! ، تقريباً عدد يتعد على الصوابع ، لكن في الفولكس .. حدث ولا حرج !، وهنا جزء تاني كبير من المشكلة ، الطبيعي في تمن أي عربية إن في من 3 إلى 7% من تمنها بيكون من حق الشركة الأم مع الوكيل على سبيل بند الضمان ، ذي بالظبط الموبيل وذي أي منتج تاني ، لكن الناس بتوفر المبلغ دة لم تجيب عربية خليجي أو اروبي أو غيره وبدون ضمان ، وساعتها ما ينفعش ألوم الشركة الأم ولا الوكيل ولا حتى أقدر أخد حقي منهم لأني قانوناً ماليش حاجة عندهم ما أنا مدفعتش تمن الخدمة يبقى ازاي هطلب بيها .
وأغلب المشاكل بتكون من النقطة الاخيرة دي ، يعني صاحب الموضوع هنا ، وربنا يكون في عونه فعلاً ويعوضه خير ، سبب خسارته هي النقطة دي.
أعتقد إن دة بيكمل الصورة إلي احنا الاتنين متفقين عليها ، وأشكرك مرة تانية على الحوار المفيد دةComment
-
العنوان بيكون موجود على الصفحة الرئيسية للشركة ، في جزء contact us ،المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nadoooor مشاهدة المشاركة
لكن أنا أول مرة أعرف إن حضرتك عندك شكوى منهم ، هو إيه العيب إلي عند حضرتك في العربية ؟Comment
-
استاذ فرحات أنا بس كنت عايز اوضح نقطه ان احنا بنتكلم عن عربيه في مصر سعرها غالي جدا واي مستهلك لما بيشتري عربيه من النوع ده يتوقع قدر قليل من الاعتماديه وراحه البال زي ما قولت قبل كده مع ال حترامي لملاك الصيني ما بيحصلش فيها كده احنا ممكن نتكلم عن عيوب صناعه في اجزاء ثانويه مش في حاجه اساسيه زي الفتيسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
أول حاجه ان شايف ان فولكس و تيوتا غلطو لما نزلو الفتيس من غير دعايه كافيه ويعرفو المستهلك يعني ايه فتيس DSG يعني معظم الناس بتشتري النوع ده من العربيات في مصر من شريحه عمريه معينه معتقدش ان حد فيهم كان فاهم يعني ايه فتيس DSG كل الي كان بيفكرو فيه انها اوتوماتيك بس كان مفروض انهم يعرفو المستهلك ان في ديسك واسطوانه بس هما خافوا من الناحيه التسويقيه وده اعتبرو تضليل للمستهلك.
الفتيس متجربش كويس في مصر علشان يشوفو ان كان مناسب ولا لأ ودي حاجه اساسيه في أي منتج جديد عايز تنزلو السوق لازم يتم اختباره لمده كافيه في مع الظروف.
التوكل متعملش مع المشكله بجديه سواء العربيه خليجي أو مصري كان لازم يوجد قطع غير كافيه ويتم استبدال كل قطع الغير واضافه ضمان اضافي على مجموعه الحركه على الاقل 5 سنوات بعد ضمان العربيه.
الكلام ده بيحصل في أي شركه محترمه خصوصا في مجال الهندسه لما تكون شركة ليها اسم وعن تجربه بس بدون الدخول في تفاصيل لما يكون في مشكله من المنتج عايز قل لحضرتك ممكن علشان نصلح العيب بيكلفنا ملايين بس بيتعمل من منطلق customer satisfaction[url]http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QDLLA[/url]Comment
-
واللة العظيم انا تعبتلك بجد , اللة يكون في عونكComment
Comment