إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

السرعه القصوى كام ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    شكرا استاذ شربينى تانى مره وربنا يكرمك يا رب وشكرا الف شكر على المعلومات انا لسه مغير الزيت من حوالى 2000 كيلو حمشى بيه شويه كمان ( على الاقل ابقى استفدت بفلوسى فيه ) وبعدين ان شاء الله اغيره وحروح لبتاع عفشه زى ما قولت يبصلى على العفشه بالمره وكمان اقوله على الدبرياج التقيل المشكله انى لسه مش عارف انهو صنايعى بيشتغل فى ايه

    Comment


    • #17


      1- تلف الأسطوانة (الأكثر شيوعاً) :
      - وده بيكون في شكل ضعف في سحب العربية بشكل عام وعلى المطالع والتحميل بشكل خاص .
      - سخونة زايدة وغير مبررة للمحرك .
      - رائحة غريبة تشبه رائحة إحتراق الكاوتش وخصوصا عند بداية التحرك وعند المطالع .

      2- تلف البلية : ودي بتسمعلها صوت شوشرة وتحس بيها في الفتيس ولما تدوس دبرياج الصوت يروح .

      3- تلف الديسك : وده بيكون في صورة زيادة لنشوفية دواسة الدبرياج وممكن يصحبه صوت تزييق .

      وتلف أيهم بيأثر على المجموعة بالسلب ويقلل عمرها الأفتراضي .




      دى معلومات قريتها فى المنتدى من عضو اسمه المهندس احمد رياض كده انا اتأكدت انى عايز اغير الحاجات دى
      ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
      بس الشيخ ابراهيم عندنا فى اسكندريه فى المندره قالى استنى لما تستهلكهم خالص عشان انت لسه بتتعلم ولو غيرت برضه حيبوظو بسرعه فانا استنى لما يجييبوا اخرهم خالص

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada_elzayat مشاهدة المشاركة
        شكرا استاذ شربينى تانى مره وربنا يكرمك يا رب وشكرا الف شكر على المعلومات انا لسه مغير الزيت من حوالى 2000 كيلو حمشى بيه شويه كمان ( على الاقل ابقى استفدت بفلوسى فيه ) وبعدين ان شاء الله اغيره وحروح لبتاع عفشه زى ما قولت يبصلى على العفشه بالمره وكمان اقوله على الدبرياج التقيل المشكله انى لسه مش عارف انهو صنايعى بيشتغل فى ايه
        يا سيدى الله يخليك و يكرمك , لا شكر على واجب
        وبعدين أيوه طبعا خلص عدد كيلواته للأخر وبعدين غيره إن شاء الله
        أنا كان قصدى على المره الجايه إن شاء الله مش تروح على طول تغير إلى عندك ههههههههههه
        بالنسبه للصنايعى فميجراش حاجه لو صبرت شويه على ما تسأل على واحد كويس عشان مترجعش تروح لواحد يخليك تلبخ أكتر ما انت

        ربنا يوفقك إن شاء الله

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada_elzayat مشاهدة المشاركة


          1- تلف الأسطوانة (الأكثر شيوعاً) :
          - وده بيكون في شكل ضعف في سحب العربية بشكل عام وعلى المطالع والتحميل بشكل خاص .
          - سخونة زايدة وغير مبررة للمحرك .
          - رائحة غريبة تشبه رائحة إحتراق الكاوتش وخصوصا عند بداية التحرك وعند المطالع .

          2- تلف البلية : ودي بتسمعلها صوت شوشرة وتحس بيها في الفتيس ولما تدوس دبرياج الصوت يروح .

          3- تلف الديسك : وده بيكون في صورة زيادة لنشوفية دواسة الدبرياج وممكن يصحبه صوت تزييق .

          وتلف أيهم بيأثر على المجموعة بالسلب ويقلل عمرها الأفتراضي .




          دى معلومات قريتها فى المنتدى من عضو اسمه المهندس احمد رياض كده انا اتأكدت انى عايز اغير الحاجات دى
          ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
          بس الشيخ ابراهيم عندنا فى اسكندريه فى المندره قالى استنى لما تستهلكهم خالص عشان انت لسه بتتعلم ولو غيرت برضه حيبوظو بسرعه فانا استنى لما يجييبوا اخرهم خالص
          بس على فكره معلومات مفيده ما شاء الله
          وبعدين متتأكدش ولا حاجه الله اعلم , أما تبقى تروح بس لعفشجى وتشوف ساعتها إيه النظام و ربنا يستر إن شاء الله
          و برده الشيخ إبراهيم كلامه معقول جداً , فعلا ممكن تستنى شوية لما تلاقى نفسك بقيت متمكن فى العربيه و إحساسك بيها على ساعتها بقى تبقى تفكر تغير الكلام دا إن شاء الله
          وبعدين فى معلومه كانت إتقاليتلى و أنا بتعلم سواقه برده , إن لو انا فضلت سايب رجلى على الدبرياج او بمعنى اصح مريحها على الدبرياج وانا ماشى سنه صغيره كدا إلى إنت ساعتها بتبقى مفكر إنك سايب الدبرياج للأخر دى فاهمنى ؟ دى بتجيب إسطوانه مع كتر طبعا الدوس

          بس إلى أنا عايز اعرفه , هى الأسطوانه دى مبيبقلهاش علاقه بالماتور خالص و لا بيبقلها علاقه بس من بعيد شويه , لأن أنا خايف إن موضوع تغيير الأسطوانه دا يبقى له أثر سلبى على الماتور وأداءه

          Comment


          • #20
            http://www.nilemotors.net/Nile/188140-a.html

            ده لينك بيتكلم عن الموضوع ده ممكن يفيد

            Comment


            • #21
              شكراً حماده باشا :)

              Comment


              • #22
                بناء علي كتالوج العربية
                بولو موديل 1993-1997 1.3 السرعة القصوي 150 كم/ساعة
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment


                • #23
                  شكرا على ايه بس يا استاذ شربينى ده جزء من بعض خيركم

                  وشكرا على مرورك استاذ syd

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                    بناء علي كتالوج العربية
                    بولو موديل 1993-1997 1.3 السرعة القصوي 150 كم/ساعة
                    طيب و بالنسبة للبولو ال 2000 وال 2001 فى الكتالوج السرعه القصوى كام عشان أنا الحمد لله شارى العربيه من غير كتالوج

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada_elzayat مشاهدة المشاركة
                      شكرا على ايه بس يا استاذ شربينى ده جزء من بعض خيركم
                      الله يخليك ويكرمك ويعزك يا أستاذ حماده , والله أنت إبن حلال وتستاهل كل خير

                      Comment

                      Working...
                      X