تقييم بعد 2000كم golf 2014 1.4 tsi

[densfog]

والله اليسيين و محمد زكي نفس الكلام. مش عارف ليه التوكيل غلاها كدا و كمان عنده هايلين بس حجز ممكن تستلم في حدود 5 شهور !! و غالية جداااا

احنا لو بنتكلم على الاسعار عامه .. كلها غليت .. اما بالنسبه لعربيات نفس الفئه فيعتبر سعرها معقول .. زى الاودى ال a3 و السيتروين ds5 ..... الجنيه رايح فى 60 داهيه

شكلى هستنى شويه و احاول اجيب الاودى Q3 الفيس ليفت هاى لاين .. لو فضلت فى فئه 360 الف

[fathi1300]

كنت من يومين فى معرض الطارق لقيتها ب 238 !!!!!!!!!!!!

[mohamed ebeid]

بصراحه الزياده غير مبرره علي الاطلاق في موديلات ٢٠١٥ لان حتي لو كان السبب زياده الدولار عن العام الماضي فالمفروض ما تكونش اكتر من ٢٢٥ الف. ده غير ان المفروض ان في تخفيض ١٠٪ كل سنه علي جمارك الاوروبي.
عموما التوكيل دايما بينزل العربيه غاليه في اول السنه و يبتدي يخفض علي النص التاني من السنه.
عربيتي موديل ٢٠١٤ اول ما نزلوها في يناير كانت ب ٢٢٥ الف و لكن اتخفضت الي ٢١٨ علي ما اشتريتها في سبتمبر.
و في حد من الاخوه كاتب تعليق ان شافها قريب ب٢١٤ عند الطارق (موديل ٢٠١٤)

[stalky911]

للاسف دا حقيقي. الطارق كان عارض ٢٠١٤ ب ٢١٠ كمان و ٢٠١٥ ب ٢٢٥ بس تقول ايه للدولار و السوق السودا غير طبعا الطمع و زيادة المصنع لسعر العربية. معلومة علي الماشي كدا. معظم المصانع يتزود ثمن العربية عن كل سنة ب ٢٪-٣٪ فلو هي مثلا السنة اللي فاتت ب ٢٠،٠٠٠ يورو فحتزيد ل ٢٠،٥٠٠ علي الاقل. غير طبعا زيادة سعر الشحن. و بعد كل دا لسا زيادة سعر الدولار. و لسا الجمارك اللي هي فعلا بتقل. بس طبعا لسا الضراب و اسعار الورق و الرشاوي طبعا. و احنا نلبس بقي ان شاءالله

[ahmdmagdy]

تقرير رائع مع ان الجولف مش مستنيه تقرير عربيه ممتازه ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها

[mohamed ebeid]

تقرير رائع مع ان الجولف مش مستنيه تقرير عربيه ممتازه ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها

أشكرك جزيلا و أكيد الألماني مش مستني تقييم بس أنا قولت أنقل تجربتي و أشجع الناس اللي بتفكر تشتري و لسه مقلقه من موضوع الdsg

[zego2000]

I own VW golf 1.4 TSI 2012 model/ bought on June 2011.
It’s 160 HP.
For newer models, still 1.4 TSI but lower horse power 140 HP.
In general for Turbo, you need 95 min for gas.
My advice about this car (almost 4 years with me).
BEST CAR TO DRIVE, WORST CAR TO BUY.
During last 4 years, I replaced mechatronics twice.
Motor jerk when you want to accelerate from stop or crossing hump.
Now, it’s pretty clear a common problem for any 7 speed gear in VW engine in general.

That is why, GTI is 6 speed only, 2 L engine 205 HP.

GTI is not available in Egypt , I am currently in UAE.

[mohamed ebeid]

i own vw golf 1.4 tsi 2012 model/ bought on june 2011.
It’s 160 hp.
For newer models, still 1.4 tsi but lower horse power 140 hp.
In general for turbo, you need 95 min for gas.
My advice about this car (almost 4 years with me).
Best car to drive, worst car to buy.
During last 4 years, i replaced mechatronics twice.
Motor jerk when you want to accelerate from stop or crossing hump.
Now, it’s pretty clear a common problem for any 7 speed gear in vw engine in general.

That is why, gti is 6 speed only, 2 l engine 205 hp.

Gti is not available in egypt , i am currently in uae.

اشكرك لمرورك الكريم و من المعلوم هنا في مصر ان موديلات ٢٠١٠ و ٢٠١١ ظهر بها بعض المشاكل بالفتيس ال dsg و سببه كما هو معلوم السخونه الشديده التي تؤثر علي كارته التحكم بالفتيس المسماه بكارته الميكاترونيكس.
و هذه العيب غالبا ما يظهر حسب ما فهمت عند السير ببطء شديد لمده طويله عند ازدحام السير و بعض الاخوه يلجؤا الي تحويل الفتيس الي وضع التحكم المانيوال (الستيب ترونيك) مع وضع الفتيس علي وضع المور n عند التوقف بالسياره.
كل هذا الكلام كان لموديلات انتاج ٢٠١٠ و ٢٠١١، اتمني من كل قلبي ان شركه فولكس فاجن العريقه تكون عملت علي حل هذا العيب للجولف ٧ واللا تبقي حاجه بايخه اوي ان العيب ده يفضل مستمر، حتي الان سيارتي لم تكمل ال ١٠٠٠٠ كم و رغم سيرها في الزحام اغلب الاوقات الا انني حتي هذه اللحظه لم اشعر باي شيء غير طبيعي و لله الحمد )

[stalky911]

I own VW golf 1.4 TSI 2012 model/ bought on June 2011.
It’s 160 HP.
For newer models, still 1.4 TSI but lower horse power 140 HP.
In general for Turbo, you need 95 min for gas.
My advice about this car (almost 4 years with me).
BEST CAR TO DRIVE, WORST CAR TO BUY.
During last 4 years, I replaced mechatronics twice.
Motor jerk when you want to accelerate from stop or crossing hump.
Now, it’s pretty clear a common problem for any 7 speed gear in VW engine in general.

That is why, GTI is 6 speed only, 2 L engine 205 HP.

GTI is not available in Egypt , I am currently in UAE.

Well your car is Golf 6 with DSG 3 or 2 .
Yes these later versions had problems, but the newer DSG 4 is much more better with more customized ratio to cancel the Motor Jerking you feel. but still it's not problem free., but it's fixing ration is way higher than the old one.
about the GTI and Golf R .. they are on 6 AT instead of 7 as they don't the 7th gear to low the fuel consumption as they are almost racing cars(specially the Golf R) and they still have the same problems as the 7 gears DSG. except the 7 gear DSG (old DSG) it's life time is shorter than the 6 gears.
Lets hope that they keep fixing it as it's one of the best Automatic gears ever built beside they are already working on a 10-speed DSG which might be launched with Golf 8.

[stalky911]

Hello. I would like to know if your car is the 1.4TSI 122HP or 140HP and which logo you have red I in TSI or red SI in TSI thank you

[mohamed ebeid]

Hello. I would like to know if your car is the 1.4TSI 122HP or 140HP and which logo you have red I in TSI or red SI in TSI thank you

Hello, Sorry for the late reply, my Car is 1.4 TSI & 140 Horse Power

There are no badges on the car rear except the VW logo, no 1.4 or Tsi logos, which is very strange thing !!

[enerky]

السلام عليكم ، مبروك العربية واتمنى انك تكون مبسوط بيها اكتر دلوقتي وربنا يبارك فيها ويبعد عنها العين لانها ملفتة لنظر الناس جدا :) ، الجولف مفيش جدال على جودتها ومستوي اداءها.
انا بس كنت حابب اوضح اكتر عن موضوع ال good well waranty وده من خلال تجربتي مع الجولف بتاعتي ف الامارات مع الوكيل وكمان المصنع ف المانيا.
موضوع انه بيدوا ضمنان مدي الحياة ده كلام مش صح ابدا- ببساطة العربية تحت الضمان مفروض 3 سنين وحاليا ف الامارات ف بعض الموديلات عملوها 5 سنين بعد الفضيحة اللي حصلت ف موضوع الفتيس - بعد ال 3 سنين ضمان انت بتبقي تخت good well waranty لمدة سنتين زيادة ، اما بتحصل مشكلة ف العربية بيخضع الموضوع لتقييم الوكيل والشركة ان كان ده عيب تصنيع او مشكلة ف قطعة غيار مش مفروض تبوظ بعد الفترة دي- ساعتها لو قرروا ان الموضوع تحت ال good well بيدوك خصم ممكن يوصل لحد 70% بس من قيمة قطعة الغيار وخصم تاني اقل على اجرة اليد العاملة لتغيير القطعة او جايز مفيش خصم خالص- يعني كده كده حتدفع فلوس - القطعة اللي بتتغير بتاخد ضمان عليها سنتين ولو حصل فيها حاجة خلال السنتين من حقك تغيرها ببلاش. العربية بعد 5 سنين ملكش اي حق ف ضمان ال Good well
انا عربيتي موديل 2010 tsi هاي لاين - طبعا غيرت الفتيس بتاع مرتين منهم واحد ف الضمان ومرة تانية good well، كمان غيرت الclutch وباظ تاني بعد سنة و11 شهر وغيرته ببلاش وحاجات تانية .
بعد 4 سنين ال ABS unit باظت فجأة رغم ان استعمالي خفيف جدا والعربية مكانتش ماشية اكتر من 65 االف ومفيش مجال اصلا ف الامارات هنا انك تفرمل كتير وتسوق بتهور - رحت للوكيل والشركة الام ومرضيوش يدوني غير بس 30% خصم على قطعة الغيار ومفيش خصم على تكلفة التغيير، عملت افلام وشكاوي ان ازاي ABS ف عربية الماني يخرب كده ومفروض دي قطعة معمرة وان ده محصليش ف الهيونداي ف مصر اللي بقالها سنين- بعد كل ده بردو محصلش حاجة ( تمن القطعة 9 الاف درهم والتركيب الف درهم) يعني حوالي 20 الف جنية.
طبعا كبرت ولفيت شوية حلوين لحد ماجبتها استعمال تصدير وركبتها بما يعادل 4 الاف جنية.
الخلاصة خليك حريص جدا ف التعامل مع التوكيل وخلي حسك عالي انك توصل الشكوى لبرة ع الاقل عشان تضمن ان اللي بيقوله التوكيل هو راي الشركة ، كمان خلي بالك ان العربية بعد استعمال كذا سنة الحاجات اللي بتطلع فيها بتبقي مؤثرة جدا ومكلفة جدا جدا - بحس انهم متعمدين كده ف التصنيع عشان يخلوا الناس على طول يغيروا العربية ويشتروا المودي الجديد بعد فترة بس المشكلة مع الجولف ان في عيوب اساسية بتظهر حتب قبل ماتعدي فترة طويلة زي موضوع الفتيس ، انا بحب العربية جدا وسواقتها متعة لحد دلوقتي وبقالها اهو اكتر من 5 سنين وناوي انزلها مصر اتحرك بيها ف الاجازة لانها هنا تقريبا ملهاش قيمة بيع وكمان خلاص ملهاش لا ضمان فلو حصلها اي حاجة حصلحها بنفس الاسلوب

[issanasr]

بصو يا جماعة علي حوار الفتيس ال dsg 7-speed من ساعة ما بقي dry clutch و هو زي الفل ما شاء الله. هو بس في اصوات شخلله في المطبات و الركن و كدا و دا طبعا علشان مفهوش تقريبا زيت. انا الحمد الله معايا golf 6 1.6l dsg 7 speed 2012 و مفيش اي مشاكل ما شاء الله و عامل 40,000 و زيادة.
طبعا صوت الشخلله في البداية بيعصب بس بعد كدا خلاص الواحد اتعود عليه.
معظم المشاكل فعلا كانت قبل 2012 في الموديلات القديمة dsg 6-speed and dsg 7-speed wet.
طبعا انا لا بدافع ولا حاجة بس فعلا الفتيس دا في سرعة النقل بتاعتوه سريع جدا.
نيجي للسوق المصري بقي: طبعا كلوه خايف من الفتيس علشان التجارب القديمة بس دلوقتي بقي تمام.
حوار التوكيل:
Good will دا افتكاسة من افتكاسات vw في مصر علشان تحفظ ماء الوجه علشان برا في العالم vw عملا ضمان مدي الحياة علي الفتيس و في ناس كتيرة اكتشفوا كدا في مصر و عملولهم مشاكل اكيد فعملوا حوار ال good will دا.
برضوا علشان في ناس بتلعب في العربية برا و تروح للتوكيل تشتكي.
يلا الحمد الله علي كل شيء

كلام حضرتك طمنى لاني يفكر جديا في شراء جولف 6 2012.. ممكن تقولنا ايه الاخبار دلوقتى ولو قابلتلك اى مشكلة فى الفتيس حتى الان؟ وهل حضرتك تنصحني بالشراء وشكرا ليك :)

[mohamed ebeid]

السلام عليكم ، مبروك العربية واتمنى انك تكون مبسوط بيها اكتر دلوقتي وربنا يبارك فيها ويبعد عنها العين لانها ملفتة لنظر الناس جدا :) ، الجولف مفيش جدال على جودتها ومستوي اداءها.
انا بس كنت حابب اوضح اكتر عن موضوع ال good well waranty وده من خلال تجربتي مع الجولف بتاعتي ف الامارات مع الوكيل وكمان المصنع ف المانيا.
موضوع انه بيدوا ضمنان مدي الحياة ده كلام مش صح ابدا- ببساطة العربية تحت الضمان مفروض 3 سنين وحاليا ف الامارات ف بعض الموديلات عملوها 5 سنين بعد الفضيحة اللي حصلت ف موضوع الفتيس - بعد ال 3 سنين ضمان انت بتبقي تخت good well waranty لمدة سنتين زيادة ، اما بتحصل مشكلة ف العربية بيخضع الموضوع لتقييم الوكيل والشركة ان كان ده عيب تصنيع او مشكلة ف قطعة غيار مش مفروض تبوظ بعد الفترة دي- ساعتها لو قرروا ان الموضوع تحت ال good well بيدوك خصم ممكن يوصل لحد 70% بس من قيمة قطعة الغيار وخصم تاني اقل على اجرة اليد العاملة لتغيير القطعة او جايز مفيش خصم خالص- يعني كده كده حتدفع فلوس - القطعة اللي بتتغير بتاخد ضمان عليها سنتين ولو حصل فيها حاجة خلال السنتين من حقك تغيرها ببلاش. العربية بعد 5 سنين ملكش اي حق ف ضمان ال Good well
انا عربيتي موديل 2010 tsi هاي لاين - طبعا غيرت الفتيس بتاع مرتين منهم واحد ف الضمان ومرة تانية good well، كمان غيرت الclutch وباظ تاني بعد سنة و11 شهر وغيرته ببلاش وحاجات تانية .
بعد 4 سنين ال ABS unit باظت فجأة رغم ان استعمالي خفيف جدا والعربية مكانتش ماشية اكتر من 65 االف ومفيش مجال اصلا ف الامارات هنا انك تفرمل كتير وتسوق بتهور - رحت للوكيل والشركة الام ومرضيوش يدوني غير بس 30% خصم على قطعة الغيار ومفيش خصم على تكلفة التغيير، عملت افلام وشكاوي ان ازاي ABS ف عربية الماني يخرب كده ومفروض دي قطعة معمرة وان ده محصليش ف الهيونداي ف مصر اللي بقالها سنين- بعد كل ده بردو محصلش حاجة ( تمن القطعة 9 الاف درهم والتركيب الف درهم) يعني حوالي 20 الف جنية.
طبعا كبرت ولفيت شوية حلوين لحد ماجبتها استعمال تصدير وركبتها بما يعادل 4 الاف جنية.
الخلاصة خليك حريص جدا ف التعامل مع التوكيل وخلي حسك عالي انك توصل الشكوى لبرة ع الاقل عشان تضمن ان اللي بيقوله التوكيل هو راي الشركة ، كمان خلي بالك ان العربية بعد استعمال كذا سنة الحاجات اللي بتطلع فيها بتبقي مؤثرة جدا ومكلفة جدا جدا - بحس انهم متعمدين كده ف التصنيع عشان يخلوا الناس على طول يغيروا العربية ويشتروا المودي الجديد بعد فترة بس المشكلة مع الجولف ان في عيوب اساسية بتظهر حتب قبل ماتعدي فترة طويلة زي موضوع الفتيس ، انا بحب العربية جدا وسواقتها متعة لحد دلوقتي وبقالها اهو اكتر من 5 سنين وناوي انزلها مصر اتحرك بيها ف الاجازة لانها هنا تقريبا ملهاش قيمة بيع وكمان خلاص ملهاش لا ضمان فلو حصلها اي حاجة حصلحها بنفس الاسلوب

شكرا علي المعلومات القيمه وانت كده اكدت المعلومه اللي كانت عندي ان جولف ٦ اصدار ٢٠١٠ و ٢٠١١ كانوا فعلا النقطه السوده ف جبين VW وده شيء معظم الناس في مصر عارفاه و في عربيات كتير منها واجهوا نفس المشكله في الفتيس ف مصر
اما بخصوص فتيس جولف ٧ فحتي الان لم ترد منه شكوي احتمال لانه لسه ماعداش عليه وقت كافي حتي تظهر له عيوب ان وجدت
و بالنسبه لموضوع الgoodwell فاكيد عندك حق ان ممكن يخدع ناس كتير
عموما ان للاسف بعت العربيه لظروف سفري و ربنا يبارك للي اشتري و يحفظهالو من المشاكل

[عﻻء سالمان]

صيانة فولكس تنصح ﻹطالة عمر الفتيس

بوضعة على المانوال مود فى الزحمة ووضعة على النيوترال بالإشارات..وذلك حتى لموديﻻت 2015