Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih
مشاهدة المشاركة
علي rpm كام يا باشا ؟؟
-
ماشاء الله
علي rpm كام يا باشا ؟؟[CENTER][B][glow1=#2922f0] (( رحمة الله عليك يا صبحي )) [/glow1][/B][mtohg=#ffffff]http://bit.ly/ZXIsoG[/mtohg]
جروب الكريستاله عالفيسبوك http://on.fb.me/1jsS9Z2
[/CENTER] -
اذيك يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelco مشاهدة المشاركة
فعلا لو الشكمان مسدود هيقلل السحب وكمان لو الجوان بتاع الفرن بينفس برضه بيقلل السحب مع البوجيهات واسلاك البوجيهات وحالة الكاربيراتير ونظاقه قلتر الهوا والبنزين وسلامة الاشعال الالكتروني والمشط مع اوكتان البنزين
وحالة الفتيس والكبالن
ده اللي فاكره[COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]د.ضياء يوسف[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]
[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR][COLOR=Red][B][SIZE=5]
[/SIZE][/B][/COLOR]
[COLOR=red]
[/COLOR]Comment
-
لما انزل اشوف اصل ماباعملش كده كتير تقريبا هيبقي قريب من 5المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bonanza مشاهدة المشاركة
انا بانقل علي 3 او 3.5 والسرعه بتكون 70 او 75[COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]د.ضياء يوسف[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]
[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR][COLOR=Red][B][SIZE=5]
[/SIZE][/B][/COLOR]
[COLOR=red]
[/COLOR]Comment
-
-
عربية تمبرا بتعمل مغامرات[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1fJzhuPSA0I&feature=related[/youtube]Comment
-
-
ال ار بي ام
انا عايز اعرف التمبرا بتنقل على كام عشان انا اخري بنقل على 3 زبعديها بيكون صوت الموتور عالى
انا روحت لميكانيكى قالى ان صاحب العربيه السابق قلل ال ار بي ام عشان يوفر ف البنزين
وعشان كدا لازم ادزس بنزين ونا بدور العربيه عشان متفصلش
انا حاسس انه بيشتغلنى ... ياريت حد يفهمنى اكتر[CENTER]
[/CENTER]Comment
-
أزيك يا باشمهندس عامل اية معلش انا مش فاهم قصدك بالظبط بس الى فهمتة انك وانت بتدور العربية بتدوس بنزين شوية ( بتكارك بنزين ) صح كدة و بالنسبة لموضوع ان صاحب العربية قلل ال ار بى ام دة فى رأيى انا بيسهبل يا مش فاهم ال أر بى ام دة عبارة عن عداد بيظهر لك عدد لفات الموتور مضروب فى 100 لو عربيتك مش انجيكشن حتلاقى عندك تحت الدريكسيون ناحية ايدك اليمين ذراع صغيرة بتاعت الشفاط شدة ساعت لما تدور الصبحComment
-
وعلى قدر ما أعرف ان الكاربراتير فية قطعة مسؤلة عن تسخين الموتور و بعدين بيفصل اوتوماتيك بس مش عارف دة فى العربيات الكاربراتير ولا الانجيكشن بسComment
-
و دى صورة ذراع الشفاط
Comment
-
باش مهندس ايه بس انت اللى باشمهندس والله
انا هقولك ايه اللى بيحصل بالظبط
انا اول مدور العربيه لازم فعلا اكارك بنزين وافضل دايس لمده 3 دقايق على الاقل
دا فعلا اول مره ادور العربيه بس لما بتسحن بتبقى تمام
ونا ماشي لازم انقل بالمتير اوى ومؤشر الار بي ام على 4
انما موضوع دارع التسخين دا بقى حوار لوحده
اول مشده فعلا بيزود بنزين لوحده وبعد كدا بيقطع والعربيه تفصل بردك[CENTER]
[/CENTER]Comment
-
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_tefa مشاهدة المشاركة
ازيك يا eng_tefa
وازيك يا H
والله يا اخى انا اعرف ان موضوع النقل ده بيبقى
حد ادنى 10 :25 وده فى الغيار من الاول للثانى عاده
والمتوسط من 25:35 وده اللى معظم الناس بتستخدمه
ولما تكون قرصت على الغيار بيكون 35:45 وده المفروض من وجهه نظرى ما توصلش ليه الا ان كنت مضطر
وعموما الموضوع داخل فيه شويه سنس يعنى احساسك بالموتور وصوته
وبالنسبه لعربيتك انا مش فاهم اوى فى موضوع الار بى ام ازاى وطاه لكن انا اعرف التالى
هناك وضع مثالى لكل سيارة وهذا الوضع لا يختلف كثيرا عن الوضع الاستاندر للسيارات المشابهه
يعنى مثلا انا اول ما بدور العربيه على السلانسيه بيكون الار بى ام والعربيه واقفه على 5 او 6او7
ولو سالت زمايلنا الخبراء هتلاقى ان الرقم مش هيبعد عن كده
لكن لما تلاقى واحد لما يدور ويشيل رجله من على دواسه البنزين العربيه تجيب 15 كدة يبقى مش صح
الاختلاف ممكن يكون موجود لكن بحدود
ممكن ندارى بالاختلاف عيب ما لكن ما نزودش الفارق جامد لانه ممكن ياثر على اجزاء اخرى فى الموتور
انصحك تروح لميكانيكى كويس
يضبطلك الموتور على الاقل هتفهم انت ليه عندك المشكله دى
ويا ريت الاخوة التمبراويه اللى كلهم اساتذه يفيدوا اخونا عاطف[CENTER]أَلَمْ يَأْنِ لِلَّذِينَ آمَنُوا أَن تَخْشَعَ قُلُوبُهُمْ لِذِكْرِ اللَّهِ وَمَا نَزَلَ مِنَ الْحَقِّ[/CENTER]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
أزيك يا عدول باشا عامل اية تسلم ايدك على المشاركة الحلوة بس لنا فى الحتة بتاعت ال ار بى ام مش عارف اقول معلومة دقيقة بس انا عندى العربية ال ار بى ام بيبقى على حوالى 12 او 13 و بعدين بينزل ل 10 تقريبا بس انا العربية انجيكشن و ما فيهاش شفاط مش قادر افتى بالصح لانة مش عندىComment
-
انا عربيتى كاربيراتير وبتدور الصبح احيانا بدون ما اكارك بس ال rpm بيكون 5 ولما بتسخن يصل الى 7 او 8
وعربيتى مش مظبوطة علشان الميكانيكى الله .....؟ فصل بك السلانسيه الكهرباء وركبه بلدى ومن يومها استهلاك البنزين مش طبيعى وال rpm مش مظبوطComment
-
اولا اشكركم على كل الردود الجميلة وثانيا لو حد يقدر يفيدنى ازاى اظبط السحب بتاع العربيه يعنى ايه اللى محتاج يتظبط خصوصا ان الشكمان عندى ماعتقدش انه مسدود دا بيخرج بخار وميه كمان ساعات وسمعت انه لما يخرج ميه كده ده معناه ان مكنة العربية كويسه
طيب انا بحس ان سحب العربية مش زى الاول دى بعد ال 60 على التالت صوت المكنه بيعلى يا ريت حد يفيدنى ارجوكمComment
Comment