إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

من فضلكم نصيحة من أصحاب البرافو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
    أعذرنى أنا مش معاك فى الجمله دى
    عمر محد بيشترى عربيه يقول قلولى أرخص حاجه وأحسن شكل
    هى مكنه حلاقه ولا مكنسه
    لايمكن
    دى عربيه
    عايز أقولك الى مش بيسأل على حاجه بيشتريها بيجى على العربيه ويسأل ويفصص
    عندك قسم المقارات فى حد دخل قال أنا عايز أرخص عربييه وأحسن شكل
    يا ساده علينا الاعتراف بالاتى
    السيارات الايطاليه "فيات" هى الحصان الخاسر على الدوام وفى جميع الفئات
    كحقيقه دا شىء كويس
    بالطبع لا
    ولا يجب أن يكون واحد من أعرق صناع السيارات فى العالم فى مكانة مثل مكانه فيات فى مصر
    ولأن علشان نطلع الجبل لازم نآمن أننا لسه على السفح
    لازم نعترف أن فيات فى حالها الان فى مصر تحت الصفر
    لكل دا أسباب
    والاسباب واضحه للعيان وأوضح من قرص الشمس
    أومترا
    أومترا لاهى بتعرف تبيع ولا تروج وحتى الى بيشترى فيات علشان عرقتها يعاقب بصيانه وقطع غيار أومترا المغاليه فى الثمن
    أعذرونى لا أتفق مع أى رأى يرى أن المستهلك عبيط
    ولاهو عارف أيه الى فايته يوم مركبش فيات ولا كلام الشعارات دا
    المستهلك يريد مكوك فضاء, فقط إن وجد من يعرفه بمزاياه ومن يصونه له بضمير دون نصب
    كلامك عن فيات إيطاليا صحيح لكنك فهمت كلامى أنا عنها غلط
    فاحشه فيات إيطاليا فى مصر هى إعطائها التوكيل لأومترا والسكوت على المهازل فى المبيعات منه
    أعود وأكرر المستهلك دائما على حق
    لو أنا مخترع منتج بيعمل التنين ومحدش أشتراه ولا أنتشر أقول ناس هبل!!!!
    لا لازم أشوف أيه الى وداهم هناك وبعدهم عنى!

    بص يا على، احنا من زمان بنقول ان مبيعات اوماترا وحشة جدا ولا تناسب مكانة فيات بس كنا لازم نسمع من الجانب الاخر وده اللى عملناه انا ويوكو والناس هناك ليها وجهة نظر، تكلفة العربية بتتكون من حاجات كتير، اولها تمن العربية نفسها والتخليص هناك والنقل والتخليص هنا والجمارك والضمان (اللى فيه مفاجأة ان فيات مش ضامنة العربيات اللى بتنزل مصر والوكيل هو اللى ضامنها) ده بجانب الدعاية والمعارض.

    كل التكلفة دى مجتمعة بتتقسم على عدد السيارات فى كل رسالة وبالتالى تلاقى سعر العربية عالى وفى نفس الوقت مش قادرين يرفعوا تمن العربية ومعلش اللينيا اللى الكل بيحلف بيها وانها افضل من عربيات تانية كتير اغلى منها، كانوا فين ومحدش اشتراها ليه لما كان سعرها غالى واول ما سعرها نزل الناس خطفتها والاستوك كله خلص، طبعا ده بيأكد وجهة النظر ان المستهلك بيدور على الرخيص مش الغالى والا كان اشتراها لما كانت بالسعر الاول.

    ده بجانب ان للاسف فيات بتتعامل مع التوكيل باليورو فقط وطبعا انت عارف اليورو طالع ونازل وبيحصل ان فى رسالة اشتروها بسعر غالي وبعديها على طول الاسعار قلت، طبعا ملهمش دعوة وفيات مش ها تخفض لهم السعر، هما خلاص دفعوا، بجانب ان فيات نفسها مغلية العربيات ومش بتبيع بسعر قليل.

    وانا معاك فى حاجة، ان التوكيل مش عايز ينزل اللينيا الا لما تنزل اوتو.

    شوف هو فيه تفاصيل كتير وان شاء الله انا ويوكو ها نعمل موضوع مفصل عن الزيارة.
    [CENTER]
    [/CENTER]

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damasry مشاهدة المشاركة
      بص يا على، احنا من زمان بنقول ان مبيعات اوماترا وحشة جدا ولا تناسب مكانة فيات بس كنا لازم نسمع من الجانب الاخر وده اللى عملناه انا ويوكو والناس هناك ليها وجهة نظر، تكلفة العربية بتتكون من حاجات كتير، اولها تمن العربية نفسها والتخليص هناك والنقل والتخليص هنا والجمارك والضمان (اللى فيه مفاجأة ان فيات مش ضامنة العربيات اللى بتنزل مصر والوكيل هو اللى ضامنها) ده بجانب الدعاية والمعارض.

      كل التكلفة دى مجتمعة بتتقسم على عدد السيارات فى كل رسالة وبالتالى تلاقى سعر العربية عالى وفى نفس الوقت مش قادرين يرفعوا تمن العربية ومعلش اللينيا اللى الكل بيحلف بيها وانها افضل من عربيات تانية كتير اغلى منها، كانوا فين ومحدش اشتراها ليه لما كان سعرها غالى واول ما سعرها نزل الناس خطفتها والاستوك كله خلص، طبعا ده بيأكد وجهة النظر ان المستهلك بيدور على الرخيص مش الغالى والا كان اشتراها لما كانت بالسعر الاول.

      ده بجانب ان للاسف فيات بتتعامل مع التوكيل باليورو فقط وطبعا انت عارف اليورو طالع ونازل وبيحصل ان فى رسالة اشتروها بسعر غالي وبعديها على طول الاسعار قلت، طبعا ملهمش دعوة وفيات مش ها تخفض لهم السعر، هما خلاص دفعوا، بجانب ان فيات نفسها مغلية العربيات ومش بتبيع بسعر قليل.

      وانا معاك فى حاجة، ان التوكيل مش عايز ينزل اللينيا الا لما تنزل اوتو.

      شوف هو فيه تفاصيل كتير وان شاء الله انا ويوكو ها نعمل موضوع مفصل عن الزيارة.
      بردو عايز أناقش حته ان الناس جابوها لأنها رخيصه
      يعنى يا محمد لو أى بى إم نزل سعرها ل100 ألف مثلا مش هتتخطف والاستوك هيخلص
      أكيد دا هيحصل
      هل دا لأن الناس بتجيب الرخيص
      بالطبع لأ...ودى النقطه الى عايز أوضحلكوا
      الناس أذكيه جدا جدا بس والله أنتوا مواخدين بالكوا
      الناس بتشوف إيه الى متقدملها قصاد الى هتدفعه
      يعنى لما أشترى بى إم ب100 ألف أبقى بدور على الرخيص...دا أنا أبقى أذكى من على البسيطه
      ودا الى حاصل ودا الى مخلى عربيه زى السيراتو منتشره لأن قارن انت دافع فيها أد أيه وواخد منها أيه
      الناس مش بتجيب الرخيص...الناس بتقارن بتحقق معادله فاليو فور مانى
      بخصوص مبرارت التوكيل...الكلام الى أنت قلته كله إش دراك أنه مش حادث مع أى توكيل أخر مما نشهد لهم بالكفائه
      الله أعلم
      ولا أومترا عايزه تقول أنا مش قادها
      لو مش قادها ترحل ويجى توكيل محترم يرفع فيات لمكانتها الحقيقيه
      وهو التوكيل عايز يفهمنا أنه ياعينى غلبان ومبيكسبش
      أو أنه أرباحه فتات من وراء وحوش الجمارك وجشع فيات إيطاليا وتذبذب اليورو
      إن شاء الله أصدقهم لما أفقد عقلى
      أمترا مثلها مثل أى توكيل سيارات فى مصر الجشع هو عنوان التعامل
      لكن أومترا مزوداها حبتين تلاته أربعه وعامله غلبانه
      من الاخر
      أسأل نفسك سؤال يا محمد لو نصير مثلا ولا حتى غبور يا سيدى ماسك فيات دى كانت بقيت كده
      لو جوابك كان لأ
      يبقى حط أيدك فى أيدى نجيب على أمترا واطيها
      لكن لو شايف أن التوكيل غلبان وملوش ذنب واليورو والمافيه وأصل وفصل والكلام دا
      ويبقى الحال على ماهو عليه
      يبقى بالنسبالى ننصب العزا لفيات من الان
      [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
      [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

      Comment


      • #48
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
        بردو عايز أناقش حته ان الناس جابوها لأنها رخيصه
        يعنى يا محمد لو أى بى إم نزل سعرها ل100 ألف مثلا مش هتتخطف والاستوك هيخلص
        أكيد دا هيحصل
        هل دا لأن الناس بتجيب الرخيص
        بالطبع لأ...ودى النقطه الى عايز أوضحلكوا
        الناس أذكيه جدا جدا بس والله أنتوا مواخدين بالكوا
        الناس بتشوف إيه الى متقدملها قصاد الى هتدفعه
        يعنى لما أشترى بى إم ب100 ألف أبقى بدور على الرخيص...دا أنا أبقى أذكى من على البسيطه
        ودا الى حاصل ودا الى مخلى عربيه زى السيراتو منتشره لأن قارن انت دافع فيها أد أيه وواخد منها أيه
        الناس مش بتجيب الرخيص...الناس بتقارن بتحقق معادله فاليو فور مانى
        بخصوص مبرارت التوكيل...الكلام الى أنت قلته كله إش دراك أنه مش حادث مع أى توكيل أخر مما نشهد لهم بالكفائه
        الله أعلم
        ولا أومترا عايزه تقول أنا مش قادها
        لو مش قادها ترحل ويجى توكيل محترم يرفع فيات لمكانتها الحقيقيه
        وهو التوكيل عايز يفهمنا أنه ياعينى غلبان ومبيكسبش
        أو أنه أرباحه فتات من وراء وحوش الجمارك وجشع فيات إيطاليا وتذبذب اليورو
        إن شاء الله أصدقهم لما أفقد عقلى
        أمترا مثلها مثل أى توكيل سيارات فى مصر الجشع هو عنوان التعامل
        لكن أومترا مزوداها حبتين تلاته أربعه وعامله غلبانه
        من الاخر
        أسأل نفسك سؤال يا محمد لو نصير مثلا ولا حتى غبور يا سيدى ماسك فيات دى كانت بقيت كده
        لو جوابك كان لأ
        يبقى حط أيدك فى أيدى نجيب على أمترا واطيها
        لكن لو شايف أن التوكيل غلبان وملوش ذنب واليورو والمافيه وأصل وفصل والكلام دا
        ويبقى الحال على ماهو عليه
        يبقى بالنسبالى ننصب العزا لفيات من الان
        شوف حتة ان الناس بتدور على الصح مش الارخص صدقنى مش كله، ناس كتير بدور على الرخيص مش الجودة، اما مصال البى ام فا طبعا ها تنتشر جدا، وده عشان البى ام عربية محبوبة وليها شعبية كبيرة، فلما سعرها ينزل اكيد الكل ها يشتريها، لكن الفيات بتواجه سمعة قديمة ناتجة عن توكيلات سابقة محسنتش سمعة فيات فى مصر والكل بيفكتر فيات هى العربيات ال128.

        ومفيش توكيل مش بيكسب وطبعا الكل بيقول انه غلبان ومش كسبان بس تعالى احسبها بطريقة تانية، مبيعات فيات قليلة، يعنى لو فكر يعمل دعاية ضخمة مش ها يبيع كتير وفى الاخر ها يكون فيه خساير، واى توكيل بيكون شغال بيمزانية محددة، والميزانية دى طبعا مقسمة على كل الماركات اللى عنده عشان كده الدعاية لفيات اقل شويتين، بجانب انهم بيتبعوا اساليب تانية للدعاية غير التسويق المباشر ومحدش ينكر ان سيارات الفيات ابتدت تنتشر (طبعا مش قوى بس فيه تحسن)

        اما نقطة عدم نزول اللينيا فى مصر فهى غلطة من التوكيل واللى ماسك الدعاية (واصلا اللى قايم على اعمال الدعاية هو اللى ماسك المبيعات) عشان كان لازم يحافظوا على النجاح اللى وصلت ليه السيارة فى مصر مش انهم يستنوا لشهر نوفمبر تكون الناس نسيت العربية خالص ويكون نزل منافسين تانيين.

        اخر حاجة بقى لموضوع نصير، تعالى كده فكر معايا، نصير ايه مصلحته فى ان فيات تنتشر؟؟ اللينيا ها توقف السيراتو بشكل قاطع (خصوصا مع نزول الجير الاوتو) البرافو ها توقف الكوب والجراند ها تمحى البيكانتو، تقدر تقنعنى بقى انه ها يعوز التحسن لسيارات فيات ويوقف مبيعات الكيا؟؟؟؟
        [CENTER]
        [/CENTER]

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
          بردو عايز أناقش حته ان الناس جابوها لأنها رخيصه
          يعنى يا محمد لو أى بى إم نزل سعرها ل100 ألف مثلا مش هتتخطف والاستوك هيخلص
          أكيد دا هيحصل
          هل دا لأن الناس بتجيب الرخيص
          بالطبع لأ...ودى النقطه الى عايز أوضحلكوا
          الناس أذكيه جدا جدا بس والله أنتوا مواخدين بالكوا
          الناس بتشوف إيه الى متقدملها قصاد الى هتدفعه
          يعنى لما أشترى بى إم ب100 ألف أبقى بدور على الرخيص...دا أنا أبقى أذكى من على البسيطه
          ودا الى حاصل ودا الى مخلى عربيه زى السيراتو منتشره لأن قارن انت دافع فيها أد أيه وواخد منها أيه
          الناس مش بتجيب الرخيص...الناس بتقارن بتحقق معادله فاليو فور مانى
          بخصوص مبرارت التوكيل...الكلام الى أنت قلته كله إش دراك أنه مش حادث مع أى توكيل أخر مما نشهد لهم بالكفائه
          الله أعلم
          ولا أومترا عايزه تقول أنا مش قادها
          لو مش قادها ترحل ويجى توكيل محترم يرفع فيات لمكانتها الحقيقيه
          وهو التوكيل عايز يفهمنا أنه ياعينى غلبان ومبيكسبش
          أو أنه أرباحه فتات من وراء وحوش الجمارك وجشع فيات إيطاليا وتذبذب اليورو
          إن شاء الله أصدقهم لما أفقد عقلى
          أمترا مثلها مثل أى توكيل سيارات فى مصر الجشع هو عنوان التعامل
          لكن أومترا مزوداها حبتين تلاته أربعه وعامله غلبانه
          من الاخر
          أسأل نفسك سؤال يا محمد لو نصير مثلا ولا حتى غبور يا سيدى ماسك فيات دى كانت بقيت كده
          لو جوابك كان لأ
          يبقى حط أيدك فى أيدى نجيب على أمترا واطيها
          لكن لو شايف أن التوكيل غلبان وملوش ذنب واليورو والمافيه وأصل وفصل والكلام دا
          ويبقى الحال على ماهو عليه
          يبقى بالنسبالى ننصب العزا لفيات من الان
          أنا الممكن أقوله إن إذا غبور أو نصير المسكوا التوكيل هنشوف فيات هندي أو برزيلي ومش هنشوف فيات ايطالي تاني أبدا......

          Comment


          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damasry مشاهدة المشاركة
            شوف حتة ان الناس بتدور على الصح مش الارخص صدقنى مش كله، ناس كتير بدور على الرخيص مش الجودة، اما مصال البى ام فا طبعا ها تنتشر جدا، وده عشان البى ام عربية محبوبة وليها شعبية كبيرة، فلما سعرها ينزل اكيد الكل ها يشتريها، لكن الفيات بتواجه سمعة قديمة ناتجة عن توكيلات سابقة محسنتش سمعة فيات فى مصر والكل بيفكتر فيات هى العربيات ال128.

            ومفيش توكيل مش بيكسب وطبعا الكل بيقول انه غلبان ومش كسبان بس تعالى احسبها بطريقة تانية، مبيعات فيات قليلة، يعنى لو فكر يعمل دعاية ضخمة مش ها يبيع كتير وفى الاخر ها يكون فيه خساير، واى توكيل بيكون شغال بيمزانية محددة، والميزانية دى طبعا مقسمة على كل الماركات اللى عنده عشان كده الدعاية لفيات اقل شويتين، بجانب انهم بيتبعوا اساليب تانية للدعاية غير التسويق المباشر ومحدش ينكر ان سيارات الفيات ابتدت تنتشر (طبعا مش قوى بس فيه تحسن)

            اما نقطة عدم نزول اللينيا فى مصر فهى غلطة من التوكيل واللى ماسك الدعاية (واصلا اللى قايم على اعمال الدعاية هو اللى ماسك المبيعات) عشان كان لازم يحافظوا على النجاح اللى وصلت ليه السيارة فى مصر مش انهم يستنوا لشهر نوفمبر تكون الناس نسيت العربية خالص ويكون نزل منافسين تانيين.

            اخر حاجة بقى لموضوع نصير، تعالى كده فكر معايا، نصير ايه مصلحته فى ان فيات تنتشر؟؟ اللينيا ها توقف السيراتو بشكل قاطع (خصوصا مع نزول الجير الاوتو) البرافو ها توقف الكوب والجراند ها تمحى البيكانتو، تقدر تقنعنى بقى انه ها يعوز التحسن لسيارات فيات ويوقف مبيعات الكيا؟؟؟؟
            هو أنا قصدى أن لو أى توكيل كبير يعنى
            مبقولش نصير يمسك فيات مع كيا :))
            لكن كان سؤالى ليك لو نصير هو الى كان ماسك فيات وكيا ماسكاها أومترا يا سيدى
            كان هيبقى الحال زى مهو عليه دلوقتى؟؟!!


            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msd86 مشاهدة المشاركة
            أنا الممكن أقوله إن إذا غبور أو نصير المسكوا التوكيل هنشوف فيات هندي أو برزيلي ومش هنشوف فيات ايطالي تاني أبدا......
            وهو أحنا مشفناش فيات برازيلى مع أومترا!!!
            [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
            [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

            Comment


            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
              هو أنا قصدى أن لو أى توكيل كبير يعنى
              مبقولش نصير يمسك فيات مع كيا :))
              لكن كان سؤالى ليك لو نصير هو الى كان ماسك فيات وكيا ماسكاها أومترا يا سيدى
              كان هيبقى الحال زى مهو عليه دلوقتى؟؟!!




              وهو أحنا مشفناش فيات برازيلى مع أومترا!!!


              بردو ما تعكسش عشان كل ماركة وليها ظروفها يا باشا.

              شفنا برازيلى اه بس شفت معاها الايطالى والوجه الجميل لعربيات فيات
              [CENTER]
              [/CENTER]

              Comment


              • #52
                على العموم أنا أستفدت من النقاش جدا
                وعمرى مبعرف أتناقش غير فى القسم دا :)
                بجد والله
                ووضحت وجه نظرى وفهمت الوجهات المناظره
                وكل ما أرجوه أن تصبح فيات فى المكانه الحقيقيه لها
                أنا عاشق لإيطاليا على جميع الاصعده
                وفيات علامه من علامات إيطاليا حاجه زى البيتزا كده
                شعار
                مينفعش يبقى فى الحاله الى فيها فى مصر دى
                على العموم شكرا على النقاش المجدى وربنا يقدم ما فيه الخير
                [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl مشاهدة المشاركة
                  بردو عايز أناقش حته ان الناس جابوها لأنها رخيصه
                  يعنى يا محمد لو أى بى إم نزل سعرها ل100 ألف مثلا مش هتتخطف والاستوك هيخلص
                  أكيد دا هيحصل
                  هل دا لأن الناس بتجيب الرخيص
                  بالطبع لأ...ودى النقطه الى عايز أوضحلكوا
                  الناس أذكيه جدا جدا بس والله أنتوا مواخدين بالكوا
                  الناس بتشوف إيه الى متقدملها قصاد الى هتدفعه
                  يعنى لما أشترى بى إم ب100 ألف أبقى بدور على الرخيص...دا أنا أبقى أذكى من على البسيطه
                  ودا الى حاصل ودا الى مخلى عربيه زى السيراتو منتشره لأن قارن انت دافع فيها أد أيه وواخد منها أيه
                  الناس مش بتجيب الرخيص...الناس بتقارن بتحقق معادله فاليو فور مانى
                  بخصوص مبرارت التوكيل...الكلام الى أنت قلته كله إش دراك أنه مش حادث مع أى توكيل أخر مما نشهد لهم بالكفائه
                  الله أعلم
                  ولا أومترا عايزه تقول أنا مش قادها
                  لو مش قادها ترحل ويجى توكيل محترم يرفع فيات لمكانتها الحقيقيه
                  وهو التوكيل عايز يفهمنا أنه ياعينى غلبان ومبيكسبش
                  أو أنه أرباحه فتات من وراء وحوش الجمارك وجشع فيات إيطاليا وتذبذب اليورو
                  إن شاء الله أصدقهم لما أفقد عقلى
                  أمترا مثلها مثل أى توكيل سيارات فى مصر الجشع هو عنوان التعامل
                  لكن أومترا مزوداها حبتين تلاته أربعه وعامله غلبانه
                  من الاخر
                  أسأل نفسك سؤال يا محمد لو نصير مثلا ولا حتى غبور يا سيدى ماسك فيات دى كانت بقيت كده
                  لو جوابك كان لأ
                  يبقى حط أيدك فى أيدى نجيب على أمترا واطيها
                  لكن لو شايف أن التوكيل غلبان وملوش ذنب واليورو والمافيه وأصل وفصل والكلام دا
                  ويبقى الحال على ماهو عليه
                  يبقى بالنسبالى ننصب العزا لفيات من الان
                  Totally Agree :D
                  كلام 100 100
                  [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                  [/URL]

                  Comment


                  • #54
                    انا بجد ناقم جدا على التوكيل وابتديت اتخنق من العربيه
                    اولا انا لحد دلوقتي لما اي حد يسألني البرافو ولا السوبارو 2006 اللي كانت معايا بقول سوبارو طبعا لان بجد سوبارو 2006 و2007 بجد مفيش عربيه بمعني كلمه عربيه في كل حاجه اتصنعت زيها ولا حتتصنع خلاص وان كنت مش عاجبني 2008 لاني مجرب 2006
                    انا شايف ان البرافو حلوه واحسن من غيرها كتير وانا افضلها عن السيفيك بس للاسف الحلو مابيكملش
                    التوكيل بجد رخم وغلس وشايف نفسه وهو ملوش فيها اصلا ده غير الجشع الرهيب اللي في غلو قطع الغيار والجشع في تغيرها وخلاص
                    ربنا يباركلهم بتوع ابو غالي (سوبارو) كان لايمكن يغير حاجه غير لما تكون جابت اخرها وانا اللي كنت اقوله غير كذا يقولي لا حرام عليك دي لسه تمام او تعالي المره الجايه نبقى نبص عليها ( ده مره المهندس وانا بقوله نغير كذا قالي حرام هو سفح وخلاص انا كشفت لقيته تمام )
                    في اوماترا ببوس ايده واقوله حرام عليييييييك صيانة العشرين ليه كل ده حرام يقولي ده لازم وهو مش فاهم اصلا والمفروض يبص الاول بعد كده يقولي دي محتاجه كذا مش اول ما ادخل يقولي احنا حنغير كذا وكذا
                    يعني انا مثلا بمشي كتير وعامل تاني 10 الف في3 شهور اكيد مش حكون زي واحد عملهم في سنه وبيمشي في زحمه (وده منطقي )
                    الحرام اني اغير فلتر هوا وابص الاقي لونه اصفر لسه من بره وجوه ولو نفخت في ببقى حينضف اقوله طب اديله سنه هوا وحطه يقولي مينفعش احنا معندناش الكلام ده ( هو ده السفح )
                    لما يغير زيت باكم ويزود ميه مقطره وميه مساحات ( وهما منقصوش مللي واحد ) يبقى بيعمل عليا شغل وخلاص
                    لما يغير تيل فرامل ب 700 جنيه اجمالي ويقولي ده خلص وابص عليه الاقيه زي الفل منقصش كان بيطلع صوت بس لكن الفرامل كانت احسن من التيل الجديد دلوقتي اللي ابتدي يطلع صوت برضه بعد 3 ايام بس
                    لما يغير فلتر التكيف وامشي ورا عربيه عاديه (مش مكروباص ولا نقل ) واشم ريحه العادم مع اني مشغل ال recycle يبقى هما معرفوش يركبو الفلتر اصلا
                    لما ادفع في الصيانه بتاعت ال20 الف 1660 جنيه بعد خصم 100 جنيه ويقعدو 4 ساعات شغل معرفش ليه وياخدو مصنعيه 330 جنيه على صيانه ال 20 يبقى ده اسمه السفاح بجد
                    انا بس مستني اخد اجازه من الشغل وحانزل اسب والعن في التوكيل وللاسف الحاجات دي ممكن تخليني اتخنق من العربيه
                    But I still appreciate and love SubarU
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    وربنا يبارك في الالفا
                    [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]

                    Comment


                    • #55
                      اه نسيت اقول ان العربيه الكمبيوتر بتاعها والكتالوج بيقولي اول صيانه عند 30000 كم ايوه 30 الف كيلو ودول اكيد اللي مصنعينها ويهمهم يبيعو ويحافظو على عربيتهم في نفس الوقت
                      اقولوهم كده يقولي اصل الجو عندنا ( ماهو بره في جو زينا برده مش احنا بس ) يقولي بس معندهمش ذرات التلوث اللي في الجو عندنا ( محسسني ان احنا عندنا تلوث نووي في الجو )
                      واصلا بالمنظر ده حيغيرولي العربيه كلها لو وصلت ل 30 الف وربنا يستر من الجشع ده وياريته حتي بفايده
                      But I still appreciate and love SubarU
                      [SIGPIC][/SIGPIC]
                      وربنا يبارك في الالفا
                      [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]

                      Comment


                      • #56
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
                        اه نسيت اقول ان العربيه الكمبيوتر بتاعها والكتالوج بيقولي اول صيانه عند 30000 كم ايوه 30 الف كيلو ودول اكيد اللي مصنعينها ويهمهم يبيعو ويحافظو على عربيتهم في نفس الوقت
                        اقولوهم كده يقولي اصل الجو عندنا ( ماهو بره في جو زينا برده مش احنا بس ) يقولي بس معندهمش ذرات التلوث اللي في الجو عندنا ( محسسني ان احنا عندنا تلوث نووي في الجو )
                        واصلا بالمنظر ده حيغيرولي العربيه كلها لو وصلت ل 30 الف وربنا يستر من الجشع ده وياريته حتي بفايده
                        انا برده متفزني جدا موضوع جدول الصيانه بتاعهم .....ابتداء من ٥٠٠٠ لازم تروحلهم مع ان في المانيوال مكتوب غير كده

                        Comment


                        • #57
                          أنا دفعت فى صيانة ال 20,000 حوالى 950 و ماتنساش ان العربية ب 72,000 أصلا
                          و طبعا كل الملاحظات اللى قلتلهم عليها بعد ما استلمت العربية لاقيتها زى ما هى , بس كانوا فى أخر اليوم و مشيوا خلاص
                          قلت فى بالى أول و أخر مرة أروح التوكيل الزبالة دة طول ما هما كدة

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
                            انا بجد ناقم جدا على التوكيل وابتديت اتخنق من العربيه
                            اولا انا لحد دلوقتي لما اي حد يسألني البرافو ولا السوبارو 2006 اللي كانت معايا بقول سوبارو طبعا لان بجد سوبارو 2006 و2007 بجد مفيش عربيه بمعني كلمه عربيه في كل حاجه اتصنعت زيها ولا حتتصنع خلاص وان كنت مش عاجبني 2008 لاني مجرب 2006
                            انا شايف ان البرافو حلوه واحسن من غيرها كتير وانا افضلها عن السيفيك بس للاسف الحلو مابيكملش
                            التوكيل بجد رخم وغلس وشايف نفسه وهو ملوش فيها اصلا ده غير الجشع الرهيب اللي في غلو قطع الغيار والجشع في تغيرها وخلاص
                            ربنا يباركلهم بتوع ابو غالي (سوبارو) كان لايمكن يغير حاجه غير لما تكون جابت اخرها وانا اللي كنت اقوله غير كذا يقولي لا حرام عليك دي لسه تمام او تعالي المره الجايه نبقى نبص عليها ( ده مره المهندس وانا بقوله نغير كذا قالي حرام هو سفح وخلاص انا كشفت لقيته تمام )
                            في اوماترا ببوس ايده واقوله حرام عليييييييك صيانة العشرين ليه كل ده حرام يقولي ده لازم وهو مش فاهم اصلا والمفروض يبص الاول بعد كده يقولي دي محتاجه كذا مش اول ما ادخل يقولي احنا حنغير كذا وكذا
                            يعني انا مثلا بمشي كتير وعامل تاني 10 الف في3 شهور اكيد مش حكون زي واحد عملهم في سنه وبيمشي في زحمه (وده منطقي )
                            الحرام اني اغير فلتر هوا وابص الاقي لونه اصفر لسه من بره وجوه ولو نفخت في ببقى حينضف اقوله طب اديله سنه هوا وحطه يقولي مينفعش احنا معندناش الكلام ده ( هو ده السفح )
                            لما يغير زيت باكم ويزود ميه مقطره وميه مساحات ( وهما منقصوش مللي واحد ) يبقى بيعمل عليا شغل وخلاص
                            لما يغير تيل فرامل ب 700 جنيه اجمالي ويقولي ده خلص وابص عليه الاقيه زي الفل منقصش كان بيطلع صوت بس لكن الفرامل كانت احسن من التيل الجديد دلوقتي اللي ابتدي يطلع صوت برضه بعد 3 ايام بس
                            لما يغير فلتر التكيف وامشي ورا عربيه عاديه (مش مكروباص ولا نقل ) واشم ريحه العادم مع اني مشغل ال recycle يبقى هما معرفوش يركبو الفلتر اصلا
                            لما ادفع في الصيانه بتاعت ال20 الف 1660 جنيه بعد خصم 100 جنيه ويقعدو 4 ساعات شغل معرفش ليه وياخدو مصنعيه 330 جنيه على صيانه ال 20 يبقى ده اسمه السفاح بجد
                            انا بس مستني اخد اجازه من الشغل وحانزل اسب والعن في التوكيل وللاسف الحاجات دي ممكن تخليني اتخنق من العربيه
                            حاول تستمتع بعربيتك وأمرك لله
                            البرافو عربيه كويسه جدا زى معظم عربيات فيات الحديثه وملهاش ذنب أن فى توكيل أسمه أومترا ليه شرف صيانتها
                            كل متركبها أبقى أتحسبن على التوكيل يمكن ربنا يرحمنا ويغورا بلا رجعه
                            [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                            [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
                              اه نسيت اقول ان العربيه الكمبيوتر بتاعها والكتالوج بيقولي اول صيانه عند 30000 كم ايوه 30 الف كيلو ودول اكيد اللي مصنعينها ويهمهم يبيعو ويحافظو على عربيتهم في نفس الوقت
                              اقولوهم كده يقولي اصل الجو عندنا ( ماهو بره في جو زينا برده مش احنا بس ) يقولي بس معندهمش ذرات التلوث اللي في الجو عندنا ( محسسني ان احنا عندنا تلوث نووي في الجو )
                              واصلا بالمنظر ده حيغيرولي العربيه كلها لو وصلت ل 30 الف وربنا يستر من الجشع ده وياريته حتي بفايده
                              فعلا الكمبيوتر بتاع العربية متسجل عليه ان الصيانة عند 30000 و بيبدا العد التنازلى لغاية ال 30000 اللى بعديهم و بعدين التيل ليه لمبة تحذير و الزيت لما يخف ليه لمبة تحذير يعنى كل حاجة ليها تحذير يبين ايه المطلوب

                              انا شكلى حاجيب كتالوجات الصيانة بتاعت العربية و اشتغل فيها بره انضف و ممكن اشتغل فيها بايدى كمان
                              [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                              Comment


                              • #60
                                يا جماعة هقول رأيي بصراحة مش لأني معايا سيفيك بس البرافو طلعت ولا نزلت فيات برده مش عارف مين ممكن يجيب فيات و يسيب هوندا و العربيات في الشارع خير دليل عدد عربيات السيفيك يمكن 100 ضعف عدد عربيات البرافو ربنا عرفوه بالعقل

                                الرجاء عدم التهكم والشخصنة بأي إسلوب
                                260510
                                10:55am
                                مشرف١٨ب

                                Comment

                                Working...
                                X