If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الانتريور دة الشكل الداخلي للسيارة ذي التابلوة و الكابينة و كدة
facelift هو تغيير شكل العربية القديم بوضع اختلافات بسيطة يعني تغيير شكل الشبكة الامامية او الفوانيس الخلفية . مثال : البونتو ايفو facelift لل grande punto
[SIGPIC][/SIGPIC]
[CENTER]تقرير مفصل عن البونتو ايفو اوتو باكدج 2
[/CENTER][url]http://www.nilemotors.net/Nile/192424-punto-evo-auto-pk2.html[/url]
لكنه ترك اروقة الصانع البافاري بعد ان وصمه كثير من محبى العلامة الأصيلة بأنه "شوه وجه البيمر" و انه كسر التوجه الجمال في السيارات بموديلات e90 و e91 و يرونها أقبح ما صنع الفئة الأولى
على عكس شراير الذي يدفع كيا الى الأمام منذ 2007 بشكل ملحوظ جدا
بافضلفة لدخوله المثلث الذهبي مع جيويجيتو و بيننفارينا
وهو مالم يستطعه بانجل بعد
[CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]
لكنه ترك اروقة الصانع البافاري بعد ان وصمه كثير من محبى العلامة الأصيلة بأنه "شوه وجه البيمر" و انه كسر التوجه الجمال في السيارات بموديلات e90 و e91 و يرونها أقبح ما صنع الفئة الأولى
على عكس شراير الذي يدفع كيا الى الأمام منذ 2007 بشكل ملحوظ جدا
بافضلفة لدخوله المثلث الذهبي مع جيويجيتو و بيننفارينا
وهو مالم يستطعه بانجل بعد
هو انا اول مرره اشوف حد مش عاجبه الـe90 بس دي آراء
لكن موضوع ان شراير يتساوى مع بينيفارينا وجيوجاريني ده صعب شويه ،مش علشان تصميمه وحش لكن علشان هو مصمم شغال في شركه معينه وتصميماته محدوده في شركة كيا
لكن اللي عندهم شركات تصميم خاصه ليهم وضع تاني ومجالهم اوسع (من اول الصيني والكوري لحد فيراري ومازيراتي)ومفيش وجه للمقارنه بين شركه خاصه ومصمم في شركه معينه
دا غير ان شراير بحس انه حابس نفسه في اطار واحد وتصميماته شبه بعضها زي الفانوس الخلفي بتاع السيراتو والاوبتيما والكادينزا شبه فوانيس اودي جداً
هو انا اول مرره اشوف حد مش عاجبه الـe90 بس دي آراء لكن موضوع ان شراير يتساوى مع بينيفارينا وجيوجاريني ده صعب شويه ،مش علشان تصميمه وحش لكن علشان هو مصمم شغال في شركه معينه وتصميماته محدوده في شركة كيا لكن اللي عندهم شركات تصميم خاصه ليهم وضع تاني ومجالهم اوسع (من اول الصيني والكوري لحد فيراري ومازيراتي)ومفيش وجه للمقارنه بين شركه خاصه ومصمم في شركه معينه دا غير ان شراير بحس انه حابس نفسه في اطار واحد وتصميماته شبه بعضها زي الفانوس الخلفي بتاع السيراتو والاوبتيما والكادينزا شبه فوانيس اودي جداً
[CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]
لكنه ترك اروقة الصانع البافاري بعد ان وصمه كثير من محبى العلامة الأصيلة بأنه "شوه وجه البيمر" و انه كسر التوجه الجمال في السيارات بموديلات e90 و e91 و يرونها أقبح ما صنع الفئة الأولى
على عكس شراير الذي يدفع كيا الى الأمام منذ 2007 بشكل ملحوظ جدا
بافضلفة لدخوله المثلث الذهبي مع جيويجيتو و بيننفارينا
Comment