إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

البرافو كانت هتعوم منى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damasry مشاهدة المشاركة
    هو مين فينا يا باشا اللى بيقارن عربية بشركة؟؟؟؟

    انا بتكلم على فيات نفسها وانت بردو المفروض تتكلم على شركة فولكس فاجن نفسها
    ياسر بيهزر يا محمد اكيد هههههههه الجولف جامده طبعا بس مش تتقارن بفيات كلها ..قول عربيتين فيات مثلا ههههههههه
    [CENTER]
    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

    [/CENTER]

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
      ياسر بيهزر يا محمد اكيد هههههههه الجولف جامده طبعا بس مش تتقارن بفيات كلها ..قول عربيتين فيات مثلا ههههههههه
      هههههههه
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #48
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damasry مشاهدة المشاركة
        هو مين فينا يا باشا اللى بيقارن عربية بشركة؟؟؟؟

        انا بتكلم على فيات نفسها وانت بردو المفروض تتكلم على شركة فولكس فاجن نفسها
        متزعلش يا باشا انا بهزر معاك بس باردوا لازم عربية زى الجولف تاخد حقها وكل سنة وانت طيب :)
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
          ماشى يا باشا عنيا :) .. والله انت واحشنى جدا هو انت لسه مرجعتش ولا ايه ؟؟
          انا في مصر بقالي إسبوعين يا باشا وعملت الصيانة والعربيه فاقت فحت عن يوم ما كنت بشد معاك (بس ماشي بالإستبن )
          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

          Comment


          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
            انا في مصر بقالي إسبوعين يا باشا وعملت الصيانة والعربيه فاقت فحت عن يوم ما كنت بشد معاك (بس ماشي بالإستبن :_alshmokh08[1]:)
            طيب الحمد لله حافظ عليها بقى .. والاستبن ليه ؟؟؟ ايه اللى حصل
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
              طيب الحمد لله حافظ عليها بقى .. والاستبن ليه ؟؟؟ ايه اللى حصل
              الكاوتش لقيته مقطوع ومش عارف السبب!!!
              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

              Comment


              • #52
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmohamed7 مشاهدة المشاركة
                لا اقصد ان موضوع العلو و انه لازم توطى شويه ده برضو يمشى على اختها الابفو :)
                يا باشا حضرتك لو سوقت البرافو وانت معاك 4 و وزنهم خفيف العربية هتدمر من تحت مع كل مطب..العربية خاصة بيا ف معظم الوقت بكون انا بس والعربية واطية جدا جدا على الارض يعنى قربت تبقى زى السيفيك ..وشها من تحت بيخبط لما تاكل مطب .ولو معاك ناس هتكحت لو فى حتيت فى الاسفلت مرتفعة ولو خدت مطب و براحة شوية هتيتخبط جامد اوى من تحت ..بس خلى بالك البرافو متقفلة كلها من تحت ومن عند الموتور الايفو مش كدا ..ف عشان كدا لو عديت فوق طوبة صغيرة اوى تخبط جامد من تحت..ف انا بحسيس عليها وبمشى براحة وباخد المطب براحة وبالجنب لو معايا 3..الايفو حضرتك مرتفعة زى بقيت العربيات مش واطية زى البرافو..انا عاوز افهم عربية واطية زى دى ازاى متبقاش ثابتة
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
                ياجماعة مستحيل تكون البرافو بتعوم ! دى بتنزل أبارث منافس الجولف gt يعنى مش حينزلو عربية سباق بتعووم !
                البرفو ال120 غير ال150 والابارث حاجة تانية خالص
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ralliart مشاهدة المشاركة
                طيب ما تحاول توطيها من ورا (بقطع من ماركات نضيفه) وتشوفلها سبويلر اوريجنال
                ده هيزود الـdown force وهيثبت العربيه من ورا جامد وهتحس بالثبات
                انا فاكر لما ميتسوبيشي وطو الايفو 9 كام سنتي وغيرو شكل الاسبويلر قالو ان اداءها اتحسن 10% عن اللي قبلها مع انهم نفس العربيه

                ومشكلتك ممكن تكون كمان في الطنابير او في الطريق الزباله اللي مشو عليه العربيات قبل ما ينشف واهدرو ملايييين
                انما لو العربيه طبيعيه المفروض انها فيها ebd و abs ومينفعش تعوم بالشكل ده
                مع احترامى لكل الناس اللى بيقولو انها لما تتعدل هتكون احسن..انا معاك ان لما اعدل فيها هتثبت..طب دى عربية 2010 واعلى بتنزلها فيات فى مصر و المفرود واخدة 5 نجوم فى الامان ازاى هينزلوها عاوزة توطىيعنى هما صنعوها مش واخدين بالهم انها لما توطى من ورا هتكون احسن وسابولنا نكمل تعديل عليهم عشان نخليها احسن
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                دودجر بس شوف الحلول دي كده بالترتيب وجرب لحد ما تظبطت معاك
                1) إظبط ضغط الكاوتش
                2) ربط عفشه
                3) شيك على ريجة الطنابير
                4) إظبط زوايا
                وأكيد حتتحل مع واحده من دول
                ولو مش عارف تعملهم إزاي قولي أو حتى ننزل مع بعض في يوم ونجربها مع بعض
                اوك يا احمد هقولهم على الحجات دى فى التوكيل وهقولك اللى حصل بعد ما اعمل الصيانة
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
                اه نسيت ..
                لصاحب الموضوع
                جرب العربيه على طريق تانى غير الزراعى
                شوف طريق الاسفلت بتاعه عدل ..وجرب وبعدين احكم لانك ممكن تلللللف بيها على اماكن كتير عشان تحل المشكله و تطلع مشكله طريق
                انا نفسى اجرب اجيب اخر العداد على طريق العلمين بجد طريق روعة..بس اقولك حاجة انا لو خدت ملف وكسرت الدريكسيون على سرعة مثلا 50 او 60 العربية هتعوم ودى عن تجربة خدت ملف واسع وانا على سرعتى العربية كانت هتعوم كأنى رفعت الهاند
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
                معلش عايز اقول حاجه....احنا ازاى نوصل لمرحله اننا نشوف حل فى ثبات البرافو بجد دى مهزله...واللى يقول نوطيها واللى يقول نعدلها من ورا.....

                اللى صاحب العربيه...روح التوكيل اعملهم مشكله...اكيد العربيه فيها مشكله ....انت مش شارى عربيه ب 30 اللف جنيه عشان نعدل فى ثباتها....المفروض انك شارى ماركه محترمه....وياريت يا جماعه محدش يقول حلول لاننا مش احنا اللى هنصلح ثباتها المفروض العربيه مفهاش غلطه والتوكيل يشوفله حل بقا....
                لان عربيه بالعراقه والتصميم دة متعومش واعتقد كمان ان الحل مش سبويلر ولا ضغط كوتش ولا لا ....اكيد فى حاجه فى العفشه

                تقبل تحياتى....
                انا ركبت عربيات يابانى كتير و كورى...الانسر اللى الناس عمالة بتعدل فيها وتظبطها والشباب كلة بيحبها هيا شكلها حلو بس العربية بجد ماينفعش تزود عن 100 وتاخد غرز ..انا كنت راكب مع صاحبى وكان بياخد غرز وكان على 100 العربية انا كنت مرعوب وانا جواها..البرافو انا بجيب ال150 ومبحسش انى ماشى بسرعة وبكون عاوز ازود انما فى عربيات تحس انك ماشى بسرعة اوى وانت ماشى على سرعة عادية
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
                شوفت .. انت قارنت شركة فيات كلها بالجولف :)
                الجولف مفيش كلام عليها من ناحية الثبات طبعا الالمانى ثابت اكتر من اى صناعة..انا كنت مع صاحبى معاة جيتا هاى لاين وكان جايب اخر العربية على طريق العلمين العربية ما شاء الله متحسش خاااااالص انك كنت جايب 190 ودة كان اخرها لل اسف مجبتش اكتر من كدا

                الرجاء التأكد من اللفظ الجلاله يكتب بالهاء (ه) وليس التاء (ة)
                مشرف 18ب
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodger111 مشاهدة المشاركة
                  يا باشا حضرتك لو سوقت البرافو وانت معاك 4 و وزنهم خفيف العربية هتدمر من تحت مع كل مطب..العربية خاصة بيا ف معظم الوقت بكون انا بس والعربية واطية جدا جدا على الارض يعنى قربت تبقى زى السيفيك ..وشها من تحت بيخبط لما تاكل مطب .ولو معاك ناس هتكحت لو فى حتيت فى الاسفلت مرتفعة ولو خدت مطب و براحة شوية هتيتخبط جامد اوى من تحت ..بس خلى بالك البرافو متقفلة كلها من تحت ومن عند الموتور الايفو مش كدا ..ف عشان كدا لو عديت فوق طوبة صغيرة اوى تخبط جامد من تحت..ف انا بحسيس عليها وبمشى براحة وباخد المطب براحة وبالجنب لو معايا 3..الايفو حضرتك مرتفعة زى بقيت العربيات مش واطية زى البرافو..انا عاوز افهم عربية واطية زى دى ازاى متبقاش ثابتة

                  البرفو ال120 غير ال150 والابارث حاجة تانية خالص

                  مع احترامى لكل الناس اللى بيقولو انها لما تتعدل هتكون احسن..انا معاك ان لما اعدل فيها هتثبت..طب دى عربية 2010 واعلى بتنزلها فيات فى مصر و المفرود واخدة 5 نجوم فى الامان ازاى هينزلوها عاوزة توطى:e_braces[1]::e_braces[1]:يعنى هما صنعوها مش واخدين بالهم انها لما توطى من ورا هتكون احسن وسابولنا نكمل تعديل عليهم عشان نخليها احسن

                  اوك يا احمد هقولهم على الحجات دى فى التوكيل وهقولك اللى حصل بعد ما اعمل الصيانة

                  انا نفسى اجرب اجيب اخر العداد على طريق العلمين بجد طريق روعة..بس اقولك حاجة انا لو خدت ملف وكسرت الدريكسيون على سرعة مثلا 50 او 60 العربية هتعوم ودى عن تجربة خدت ملف واسع وانا على سرعتى العربية كانت هتعوم كأنى رفعت الهاند

                  انا ركبت عربيات يابانى كتير و كورى...الانسر اللى الناس عمالة بتعدل فيها وتظبطها والشباب كلة بيحبها هيا شكلها حلو بس العربية بجد ماينفعش تزود عن 100 وتاخد غرز ..انا كنت راكب مع صاحبى وكان بياخد غرز وكان على 100 العربية انا كنت مرعوب وانا جواها..البرافو انا بجيب ال150 ومبحسش انى ماشى بسرعة وبكون عاوز ازود انما فى عربيات تحس انك ماشى بسرعة اوى وانت ماشى على سرعة عادية


                  الجولف مفيش كلام عليها من ناحية الثبات طبعا الالمانى ثابت اكتر من اى صناعة..انا كنت مع صاحبى معاة جيتا هاى لاين وكان جايب اخر العربية على طريق العلمين العربية ما شاء اللة متحسش خاااااالص انك كنت جايب 190 ودة كان اخرها لل اسف مجبتش اكتر من كدا
                  يا باشا موضوع البرافو ده هيجنينى ان عندى واحد صاحبى عندو برافو 120 حصان اعلى فئه اتصلت بيه النهارده مخصوص علشان اسأل على موضوع الثبات ده و المفاجاه انو قال ان العربيه زى الفول و بيمشى بيها على 190 (ديه اعلى سرعه جبها و كان لسه فيها)والعربيه على حد كلامو زى الفول و عومرها معومت منو سواء عندالفرمله او غير فرمله علشان كده بنصح حضرتك زى ماقال يوكو باشا بانك تشيك على العربيه من تحت و ان شاء الله خير
                  [FONT=Trebuchet MS][SIZE=4]A.Abdelwahed[/SIZE][/FONT]

                  Comment


                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodger111 مشاهدة المشاركة

                    انا نفسى اجرب اجيب اخر العداد على طريق العلمين بجد طريق روعة..بس اقولك حاجة انا لو خدت ملف وكسرت الدريكسيون على سرعة مثلا 50 او 60 العربية هتعوم ودى عن تجربة خدت ملف واسع وانا على سرعتى العربية كانت هتعوم كأنى رفعت الهاند
                    ا
                    ممكن يا باشا توضحلى ازاى يعنى بتعوم على 60 ؟؟؟؟؟
                    دى فضيحه بجد ؟
                    ولا انت قصدك مثلا يوتيرن ؟
                    [CENTER]
                    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman مشاهدة المشاركة
                      ممكن يا باشا توضحلى ازاى يعنى بتعوم على 60 ؟؟؟؟؟
                      دى فضيحه بجد ؟
                      ولا انت قصدك مثلا يوتيرن ؟
                      لالالا انا اقصد وانت على ملف وكسرت الدريكسيون....وقبل كدا خدت يوتيرن ودوست بنزين جامد كنت عاوزها تفوت فى الملف لقيتها عومت خفيف وعدلت نفسها لوحدها
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #56
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodger111 مشاهدة المشاركة
                        لالالا انا اقصد وانت على ملف وكسرت الدريكسيون....وقبل كدا خدت يوتيرن ودوست بنزين جامد كنت عاوزها تفوت فى الملف لقيتها عومت خفيف وعدلت نفسها لوحدها
                        يعنى فى ملف ..منحنى يعنى
                        وتدخل على 60 و تعوم ؟
                        ايه ده ؟؟؟؟؟؟؟
                        متزعلش منى انا مصدقك والله بس مستغرب يعنى من العربيه
                        [CENTER]
                        ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #57
                          التفسير للمشكله فى مسكة الدركسيون بإيد واحدة وفى نفس الوقت أكيد كان الطريق فيه مطبات طولية (زيجزاج) ودية بتبرجل العربية حتى لو ماشى على سرعة 80 كم واللى بيعدى على الطريق الدائرى قبل كارفور على طول وإنت رايح على التجمع هتلاقوا الطريق زيجزاج فى أقصى اليمين وبيعوم أى عربية وانا كان عندى العربية وكنت بغرز بيها على سرعة أكتر من 200 كم وملفات 45 درجة على 150 بدون مشاكل .

                          Comment


                          • #58
                            60!!!!!
                            ده يبقى عندك مشكله في العافشه يا سايبه جداااااااااااااااااا يا لزوايا ضايعة يا غالبا الإتنين مع بعض
                            ده العادي تاخد الملف على 160 وأكتر من غير ما تحس بيه حتى
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptiantune مشاهدة المشاركة
                              التفسير للمشكله فى مسكة الدركسيون بإيد واحدة وفى نفس الوقت أكيد كان الطريق فيه مطبات طولية (زيجزاج) ودية بتبرجل العربية حتى لو ماشى على سرعة 80 كم واللى بيعدى على الطريق الدائرى قبل كارفور على طول وإنت رايح على التجمع هتلاقوا الطريق زيجزاج فى أقصى اليمين وبيعوم أى عربية وانا كان عندى العربية وكنت بغرز بيها على سرعة أكتر من 200 كم وملفات 45 درجة على 150 بدون مشاكل .
                              حضرتك بتتكلم علو الجراند التربو ولا البرافو ؟
                              [FONT=Trebuchet MS][SIZE=4]A.Abdelwahed[/SIZE][/FONT]

                              Comment


                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmohamed7 مشاهدة المشاركة
                                حضرتك بتتكلم علو الجراند التربو ولا البرافو ؟
                                البرافو

                                Comment

                                Working...
                                X