المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
مشاهدة المشاركة
X
-
فعلا بس هو ميزته إني هجيبه جاهز من فياتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركةمتخيل طبها بس حاول تعمل كده قبل ما توصل لل 60000 كم علشان الكيت دى حاتغير تربو و رشاشات و بساتم ممم و مش فاكر ايه تانى و حاتحتاج يكون السلندر نفسه حالته كوبسة علشان تاخد قدرة صح
تربو + رشاشات + هيدر + ecu + طنابير بريمبو + كل حاجة من الأخر
وعلى فكرة البساتم هيهي بتاعت ال120 هي بتاعت ال180 الأبارث
حط نيتروجين 33 قدام و32 ورا وإدعيلي بردهطب حاجة اخيره عشان انا عارف اني تقلت, حكاية ضبط الكاوتش و الضغط و النيتروجين اه دا كمان؟؟؟؟؟؟؟؟؟[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
مستخبي بعد الفلتر (إتقالي لكن مشفتوش بنفسي لسه) لكن الي قايلي عليه لؤي الكناني (لو تعرفة) فهو اكيد موجودالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghamrawy مشاهدة المشاركةهو احنا عندنا حساس o2 ؟؟ فين مكانه ده[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
عند fit&fix الي هو توكيل بريدجستون وكمان لينا تخفيض هناك (بإستيكر نايل موتورز)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih مشاهدة المشاركةو اجيب النيتروجين ده منين ان شاء الله[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
بس انا فكيت الفلتر و الحتة دى انا بهدلتها لعب و استكشاف و كل اللى موجود هو الخرطوم الrecirc valve و ال breatherالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةمستخبي بعد الفلتر (إتقالي لكن مشفتوش بنفسي لسه) لكن الي قايلي عليه لؤي الكناني (لو تعرفة) فهو اكيد موجود[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
طب فكيت الفلتر إزاي عشان حاولت ومعرفتشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركةبس انا فكيت الفلتر و الحتة دى انا بهدلتها لعب و استكشاف و كل اللى موجود هو الخرطوم الrecirc valve و ال breather
ومعرفش فين عنوان fit & fix في الهرم بس فيه واحد في المنيل (الروضة) ومدينه نصر وعمرات العبور صلاح سالم دول الي أعرفهم[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
فى فرق بين حساسات الأوكسجين o2 اللى موجوده على ال Down Pipe اللى خارجة من التربو على أجزاء الشكمان ودول حساسين واحد قبل Catalizer مكانه بعد خارج التربو على طول والتانى بعد Catalizer تحت العربيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةمستخبي بعد الفلتر (إتقالي لكن مشفتوش بنفسي لسه) لكن الي قايلي عليه لؤي الكناني (لو تعرفة) فهو اكيد موجود
وبين حساسات الهوا والبريشر ودول حساسين واحد على يمين الموتور وإنت واقف قدامة موجود على الماسورة اللى داخلة على Throttle Body والتانى على شمال الموتور على ماسورة قبل ال Intake أخر الغطا بتاع الموتور
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةطب فكيت الفلتر إزاي عشان حاولت ومعرفتش
ومعرفش فين عنوان fit & fix في الهرم بس فيه واحد في المنيل (الروضة) ومدينه نصر وعمرات العبور صلاح سالم دول الي أعرفهم
أنا فكيت البوكس كلة ومركب فلتر كبير AEM Dry Filter (Made in USA) على نفس المساورة البلاستيك اللى داخلة على التربو والفرق فى الأداء ملحوظ
Comment
-
حاتفك ال 4 مسامير بتوع الايربوكس و بعدين تسحب الغطا لليمين و بعد كده لفوق بس الموضوع عايز عافية شويةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةطب فكيت الفلتر إزاي عشان حاولت ومعرفتش
طيب ال egr ده ايه لزمته ؟ مش ده المفروض بتاع المكن الديزل ؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EgyptianTune مشاهدة المشاركةفى فرق بين حساسات الأوكسجين o2 اللى موجوده على ال Down Pipe اللى خارجة من التربو على أجزاء الشكمان ودول حساسين واحد قبل Catalizer مكانه بعد خارج التربو على طول والتانى بعد Catalizer تحت العربية
وبين حساسات الهوا والبريشر ودول حساسين واحد على يمين الموتور وإنت واقف قدامة موجود على الماسورة اللى داخلة على Throttle Body والتانى على شمال الموتور على ماسورة قبل ال Intake أخر الغطا بتاع الموتور[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
شكرا ويا ريت بالصور بقى (لإني متلخبط بينهم)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EgyptianTune مشاهدة المشاركةفى فرق بين حساسات الأوكسجين o2 اللى موجوده على ال Down Pipe اللى خارجة من التربو على أجزاء الشكمان ودول حساسين واحد قبل Catalizer مكانه بعد خارج التربو على طول والتانى بعد Catalizer تحت العربية
وبين حساسات الهوا والبريشر ودول حساسين واحد على يمين الموتور وإنت واقف قدامة موجود على الماسورة اللى داخلة على Throttle Body والتانى على شمال الموتور على ماسورة قبل ال Intake أخر الغطا بتاع الموتور
طب ده بكام ومحتجش ماصوره عشان تطلعه قدام سنة!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EgyptianTune مشاهدة المشاركةأنا فكيت البوكس كلة ومركب فلتر كبير AEM Dry Filter (Made in USA) على نفس المساورة البلاستيك اللى داخلة على التربو والفرق فى الأداء ملحوظ
لأ هينقي عاديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih مشاهدة المشاركةبس اظن ان الفلتر دة مش هينقي الهوا زي اللي فيها
أنا فكيت المسامير بس خوفت اتعافى عليه أكسرةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركةحاتفك ال 4 مسامير بتوع الايربوكس و بعدين تسحب الغطا لليمين و بعد كده لفوق بس الموضوع عايز عافية شوية
طيب ال egr ده ايه لزمته ؟ مش ده المفروض بتاع المكن الديزل ؟؟
والegr مش متأكد منه الصراحة
بس شوف الموقع ده
what is the function of the egr valve? Can it be repaired or... - Q&A[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
تقاطع عباس العقاد مع مصطفى النحاس داخل البنزينةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnabeih مشاهدة المشاركةفينه دة ؟؟[mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]
Comment

![36 1 1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/36_1_1[1].gif)
Comment