Tweet
السلام عليكم ورحمة الله
حبيت انشئ الموضوع دة لسبب واحد بس وهو الفضفضة مع اخوانى واصدقائى فى المنتدى لاخذ رأيكم وماذا تفعل لو كنت مكانى بالاضافة انى فعلا احيانا بلوم نفسى وبقول كان زمان معايا حاجة اعلى بالمصاريف دى ولكن الحمد لله على كل حال
العربية مرتاح لها ومبسوط معاها ... اولاَ .. احب اعرف بعض الناس لان فية البعض عارف ان كان معايا زيرو ولظروف دخلت نطاق المستعمل ومعلوماتى عنة وقتها كانت ليلة.. بعد كدة الحمد لله بقت بوقف الصنيعي عند حدة ف الافتاء ! وبأثبات كمان
ربنا كرمني بسيارة ريجاتا وكنت بدور عليها بالاسم لمعلوماتى عنها وهى سيارة ممتازة لم لا يعلم عنها وبتستحمل الطرق المصرية الصعبة .. حمالة اسية. اشتريتها والحمد لله من قبل ومن بعد .. وبدءت رحلة التعديلات والاصلاحات وخلافة هقول لحضرتكم الحاجات اللى عملتها بالظبط وحضرتكم تقولو لي انا عاقل ولا مجنون
علماَ ان بقى عندى شنطة كبيرة لقطع غيار السيارة اذكر منهم مارش ودينمو وكونتاك ومش فاكر الباقى
بقى معايا قطع غيار عربية تانية .. من كترهم رحت رميتهم ف المخزن لانهم زحموا البيت
الحاجات اللى تم تغييرها فى السيارة :
1 - تركيب قاعدة بطارية جديدة وعمل تقوية بصواميل علشان المصفحة تركب بدون متعمل صوت وتبقى قوية
2 - مفاتيح واقفال جديدة كاملة .. شنطة وابوب وخلافة كوالين جديدة
3 - تشغيل واصلاح جميع عدادات التابلوة .. اللى مكنتش شغالة اصلا .
4 - تيل امامـى وخلفى ايـطالى وطنابير جديدة !! تيل قدام وورا وطنابير كلة جديد مرضتش اجيب الصيني الرخيص
5 - بلي عجل ايطالى اصلى " بلي عجل "
6 - عفشة كاملة : عفشة تويوتا قمت بشراءها وبيع اللى عندى وغيرت طنابير وتيل جديد " عفشة انعم ومتحسش بمطبات ونعومة المقصات اخدتها وركبت جلب 504 علشان انساها والحمد لله اداء ممتاز
7 - اربع مساعدين جدد ألماني ماركة مايلي .. يعنى كدة عفشة كاملة جديدة حتى الورق
8- جنوط اسبور + بطارية جديدة جافة سبعين امبير .. + اكسسوارات خفيفة
9 - مارش استيراد ألمانى ... كنت ركبت موبينة ع المارش القديم مرتين .. ومرضتش اركب موبينة تانى فجبت واحد كامل وطبعا اصبح عندى مارش زيادة قديم مع شوية موبينات واتوماتيك وقولل مارش وكلها مضروبة
10 - تركيب جهاز انذار + سنتر + ضبط الابواب والزجاج وتغير ما يتطلب تغييرة من اوكر وتروس لمكنة رفع زجاج
11 - شكمان جديد من اول المشترك مروراَ بالماسورة فى المنتصف الى علبة شكمان جديدة خلفية كامل
.. حتى الشكمان اتغير تخيلوا ؟
12 - اربعة ( 4 ) كاوتش يابانى جديد ... مرضتش استرخص واركب اندونيسيى وخلافة اليابانى غالى بس طري ونضيف بصراحة
13 - اتنين طرمبة بنزين جديدة ... واحدة ايطالى والتانية يوغسلافى والسبب ف الشراء فتى الصنيعية وف الاخر لقيت
العيب بعيد بعد الطرمبة خالص وحليت المشكلة بغسل وتنضيف مصفة الطرمبة وعملت موضوع لكيفية عمل دة فى المنتدى هنا
14 - عمل ضفييييرة كهربا جديدة من اول العربية للاخر .. لان الضفيرة اتسرقت والعربية واقفة عند الكهربائى !! تخيل
وطبعا عملت خناقة وقصة .. انا اتخانقت كتير وعملت مشاكل كتير بسبب غباء الصنيعية واستهتارهم واتعلمت كتير بصراحة سواء ف الميكانيكا او ف التعامل مع الصنيعية " دي محتاجة موضوع لوحدها بعدين عن المشاكل اللى صدفتها معاهم وطريقة حلها ازاي "
15 - اسطوانة دبرياج جديدة وكل ما يخص الدبرياج
16 - عمرة ماتور كـاملة .. وبغلاء مبالغ فية لانى جبت كل ما يخصة ايطالى اصلي وغالى محبتش استرخص ف العمرة طبعا جوانات وأولسيهات وطقم سبيكة وشمبر وكل ما يخص العمرة اشتريتهم بنفسى من اماكن مختلفة وبعيدة عن بعد .
17 - عمرة فتيس كاملة .. والحمد لله الفتيس زى الفل ..
18 - ظبط تاكيهات + مراجعة عليها 3 مرات لانى شكاك جداَ + ظبط زوايا مرتين لزيادة الامان
19 - كونتــاك استيراد ... حتى الكونتاك غيرتة
20 - اسبراتير وكهربا من الصفر وفوانيس وخلافة
21 - مارش تانى للمرة التانية مارش كامل .. غير تغيير البوبينة بتاع 3 مرات بسبب عطل فى الكونتاك لذلك غيرت الكونتاك .. لكن المارش التانى دة طار بسبب غباء وفتى كهربائى راح يوصل لى بطارية 24 فولت علشان يدور العربية
لان الماتور تقيل بعد العمرة والبطارية الـ 12 مش قادرة تدورة فقالك مفيش غير بطاريتين لقيت المارش دخن وولع قدام عينى واقولة يقولى لا عادى هو بس المارش جديد وفية تراب سيبة يسخن !! يعم دى ريحة شيات يقولي سيبوو المارش دخن وباظ الجديد التانى ! - قمت رامى البطارية ف الارض حدفتها من فوق حوض العربية وبدءت ف خناقة جديدة وتحميلة تمنة .. والناس ادخلت وقالت خليها انت النص وهو النص علشان عندة عيال !! وانا اللى عندى عنب ومانجا طيب صبرنى يارب
22 - قاعدة موتور وقاعدة فتيس اتغيرو ولقيت انهم متغيروش اساسا من عهد اخناتون الاول فبريكة
23 - ريداتير وبيع المروحة اللى كانت عندى مكنتش مقتنع بيها وجبت واحدة فرنساوي كبيرة وعملت لها شربون
بنفسى وبدون صنيعية والحمد لله وركبتها وكلة تمام زى الفل
24 - غيرت كل ما يخص الترموستات وسينسور الحرارة والخراطيم بكاملها رغم انها شغالة بس لقيت الخراطيم نشفة
وسينسور الحرارة اكتشفت انة لما بيجي مية علية من الغسيل مش بيقرا صح قمت مغير العدة كلها
25 - سلك دبرياج طبعا واكسلتير وخلافة
26 - طبعا سلك بوجيهات مهو مجتش على دي يعنى بجملة التغيير طقم سلك ايطالى دخت علية دوخة علشان
كل اللى موجود صينى واسبانى
27 - تركيب شفاط لان العربية الشفاط فيها مش شغال
28 - تركيب عـلبة فيوزات كاملة جديدة ! وترتيب اسلاك الضفيرة الجديدة وحذفت كل الكباري اللى كانت موجودة جوة العلبة .. مش كفاية الكباري اللى بتمشى عليها هيكون جواها كمان
29 - عمل تعديل فى مشترك المساحات وتركيب مساحات جديدة وموتور
30 - فك التانك وتنضيفة ومراجعة وتنظيف دورة البنزين بالكامل وكل ما يخص الدورة " بعد محايلات ع الميكانيكي "
31 - دورة تبريد جديدة بمشتملاتها للحفاظ على تبريد السيارة بكفاءة اعلى
العربية غيرت فيها كل حاجة ماعدا البودي .. كل ما يتخيلة بشر اتغير ..
فية حاجات كتيرة طبعا مكتبتهاش علشان مطولش ع القارئ .. المبلغ اللى صرفتة وهو بدون اي مبالغة وبدون اي ربع جنية حتى زيادة وهو 11 ألف ج بالظبط بالتمام والكمال نعم احدي عشر الفاَ .. بالاضافة لاستخدام المخزن لان البيت اتزحم .. طبعا النتيجة ولله الحمد ممتازة سيارة شبة جديدة بجري بيها بسرعات عالية .. وغرز احيانا والسيارة ولله الحمد مستوى تسارع ممتاز مناورة بالنسبة لى جيدة
السيارة تحتاج للاتى من اجل تجديد الرخصة : -
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
1 - سمكرة لوجود بارومة فى الشنطة بمساحة 4 س تقريبا .. التكلفة 2500ج حد اقصى .. وحد ادنى 700ج
2 - سروجى محترم لان العربية كل اللى فيها فبريكة ! محتاجة فرش ابواب وصالون محترم بقيمة 1500ج كحد اقصى
3 - دوكو محترم لان السيارة بلون الفبريكة .. اللى اتحول من ابيض للاصفر من الشمس ولانة قديم جداَ .. وطبعا مليانة خرابيش وراشيين عليها اسبري ابيض ف مناطق .. وغطا الكبوت فية بوية مطرقعة من الشمس " معجون طرقع ف نص الكبوت
ودى محتاجة ف حدود 2000ج ادنى مبلغ لرش السيارة من الخارج بالكامل مــاعدا ســقـف .. والشنطة من الداخل هحاول اشوفلها صرفة عشان مش عايز ارشها
كدة اجمالى المبلغ المطلوب لها حالياَ .. حد ادنى 5000 ج .. حد اقصى 7000ج .. هنضيف عليهم الـ 11 الف
يبقى الاجمالى المصروف عليها 18 الف ج ... هل انا عاقل فى ذلك ؟ هل لو حضرتك مكانى هتعمل دوكو وسمكرة ولا هتتجاهل الامر ؟
بفكر اعديها من الفحص الفنى بالقوة المادية اللولبية هتعملها ف حدود ألف ج .. واطنش السمكرة والدوكو .. شكلها مش وحش ومش مخبطة هى مليانة خرابيش بس ومترشة ف اماكن ف الابواب بأسبري ابيض فاتح شكلها يسد النفس .
قلقان من البرومة لتزيد وتبقى مشكلة .. لو فية حاجة توقف البارومة او تبطيئ عملها ياريت حد يقولنا .. هل اقدم على الامر ولا بلاش انا حتى زهقت من شكل الصنيعية ......طبعا فى حالة بيع السيارة لاي ظرف لقدر الله ورغم وجود فـواتير
واجندة خاصة بالسيارة .. يعنى شغل توكيل اهو فواتير ومختومة .. الا انة لن يفيد ف شيئ ولن يقتنع اساسا ..
ماذا تفعل لو كنت مكانى ؟ افحص واعديها على كدة .. ولا اصرف .. البارومة هتزيد ولا عادية . كل دى تساؤلات بدور داخلي .. اية رأي حضرتك بشكل عام ؟ تعمل اية لو مكانى ؟ تفكيرك يكون ازاي ؟
.
حبيت انشئ الموضوع دة لسبب واحد بس وهو الفضفضة مع اخوانى واصدقائى فى المنتدى لاخذ رأيكم وماذا تفعل لو كنت مكانى بالاضافة انى فعلا احيانا بلوم نفسى وبقول كان زمان معايا حاجة اعلى بالمصاريف دى ولكن الحمد لله على كل حال
العربية مرتاح لها ومبسوط معاها ... اولاَ .. احب اعرف بعض الناس لان فية البعض عارف ان كان معايا زيرو ولظروف دخلت نطاق المستعمل ومعلوماتى عنة وقتها كانت ليلة.. بعد كدة الحمد لله بقت بوقف الصنيعي عند حدة ف الافتاء ! وبأثبات كمان
ربنا كرمني بسيارة ريجاتا وكنت بدور عليها بالاسم لمعلوماتى عنها وهى سيارة ممتازة لم لا يعلم عنها وبتستحمل الطرق المصرية الصعبة .. حمالة اسية. اشتريتها والحمد لله من قبل ومن بعد .. وبدءت رحلة التعديلات والاصلاحات وخلافة هقول لحضرتكم الحاجات اللى عملتها بالظبط وحضرتكم تقولو لي انا عاقل ولا مجنون
علماَ ان بقى عندى شنطة كبيرة لقطع غيار السيارة اذكر منهم مارش ودينمو وكونتاك ومش فاكر الباقى
بقى معايا قطع غيار عربية تانية .. من كترهم رحت رميتهم ف المخزن لانهم زحموا البيت
الحاجات اللى تم تغييرها فى السيارة :
1 - تركيب قاعدة بطارية جديدة وعمل تقوية بصواميل علشان المصفحة تركب بدون متعمل صوت وتبقى قوية
2 - مفاتيح واقفال جديدة كاملة .. شنطة وابوب وخلافة كوالين جديدة
3 - تشغيل واصلاح جميع عدادات التابلوة .. اللى مكنتش شغالة اصلا .
4 - تيل امامـى وخلفى ايـطالى وطنابير جديدة !! تيل قدام وورا وطنابير كلة جديد مرضتش اجيب الصيني الرخيص
5 - بلي عجل ايطالى اصلى " بلي عجل "
6 - عفشة كاملة : عفشة تويوتا قمت بشراءها وبيع اللى عندى وغيرت طنابير وتيل جديد " عفشة انعم ومتحسش بمطبات ونعومة المقصات اخدتها وركبت جلب 504 علشان انساها والحمد لله اداء ممتاز
7 - اربع مساعدين جدد ألماني ماركة مايلي .. يعنى كدة عفشة كاملة جديدة حتى الورق
8- جنوط اسبور + بطارية جديدة جافة سبعين امبير .. + اكسسوارات خفيفة
9 - مارش استيراد ألمانى ... كنت ركبت موبينة ع المارش القديم مرتين .. ومرضتش اركب موبينة تانى فجبت واحد كامل وطبعا اصبح عندى مارش زيادة قديم مع شوية موبينات واتوماتيك وقولل مارش وكلها مضروبة
10 - تركيب جهاز انذار + سنتر + ضبط الابواب والزجاج وتغير ما يتطلب تغييرة من اوكر وتروس لمكنة رفع زجاج
11 - شكمان جديد من اول المشترك مروراَ بالماسورة فى المنتصف الى علبة شكمان جديدة خلفية كامل
.. حتى الشكمان اتغير تخيلوا ؟
12 - اربعة ( 4 ) كاوتش يابانى جديد ... مرضتش استرخص واركب اندونيسيى وخلافة اليابانى غالى بس طري ونضيف بصراحة
13 - اتنين طرمبة بنزين جديدة ... واحدة ايطالى والتانية يوغسلافى والسبب ف الشراء فتى الصنيعية وف الاخر لقيت
العيب بعيد بعد الطرمبة خالص وحليت المشكلة بغسل وتنضيف مصفة الطرمبة وعملت موضوع لكيفية عمل دة فى المنتدى هنا
14 - عمل ضفييييرة كهربا جديدة من اول العربية للاخر .. لان الضفيرة اتسرقت والعربية واقفة عند الكهربائى !! تخيل
وطبعا عملت خناقة وقصة .. انا اتخانقت كتير وعملت مشاكل كتير بسبب غباء الصنيعية واستهتارهم واتعلمت كتير بصراحة سواء ف الميكانيكا او ف التعامل مع الصنيعية " دي محتاجة موضوع لوحدها بعدين عن المشاكل اللى صدفتها معاهم وطريقة حلها ازاي "
15 - اسطوانة دبرياج جديدة وكل ما يخص الدبرياج
16 - عمرة ماتور كـاملة .. وبغلاء مبالغ فية لانى جبت كل ما يخصة ايطالى اصلي وغالى محبتش استرخص ف العمرة طبعا جوانات وأولسيهات وطقم سبيكة وشمبر وكل ما يخص العمرة اشتريتهم بنفسى من اماكن مختلفة وبعيدة عن بعد .
17 - عمرة فتيس كاملة .. والحمد لله الفتيس زى الفل ..
18 - ظبط تاكيهات + مراجعة عليها 3 مرات لانى شكاك جداَ + ظبط زوايا مرتين لزيادة الامان
19 - كونتــاك استيراد ... حتى الكونتاك غيرتة
20 - اسبراتير وكهربا من الصفر وفوانيس وخلافة
21 - مارش تانى للمرة التانية مارش كامل .. غير تغيير البوبينة بتاع 3 مرات بسبب عطل فى الكونتاك لذلك غيرت الكونتاك .. لكن المارش التانى دة طار بسبب غباء وفتى كهربائى راح يوصل لى بطارية 24 فولت علشان يدور العربية
لان الماتور تقيل بعد العمرة والبطارية الـ 12 مش قادرة تدورة فقالك مفيش غير بطاريتين لقيت المارش دخن وولع قدام عينى واقولة يقولى لا عادى هو بس المارش جديد وفية تراب سيبة يسخن !! يعم دى ريحة شيات يقولي سيبوو المارش دخن وباظ الجديد التانى ! - قمت رامى البطارية ف الارض حدفتها من فوق حوض العربية وبدءت ف خناقة جديدة وتحميلة تمنة .. والناس ادخلت وقالت خليها انت النص وهو النص علشان عندة عيال !! وانا اللى عندى عنب ومانجا طيب صبرنى يارب
22 - قاعدة موتور وقاعدة فتيس اتغيرو ولقيت انهم متغيروش اساسا من عهد اخناتون الاول فبريكة
23 - ريداتير وبيع المروحة اللى كانت عندى مكنتش مقتنع بيها وجبت واحدة فرنساوي كبيرة وعملت لها شربون
بنفسى وبدون صنيعية والحمد لله وركبتها وكلة تمام زى الفل
24 - غيرت كل ما يخص الترموستات وسينسور الحرارة والخراطيم بكاملها رغم انها شغالة بس لقيت الخراطيم نشفة
وسينسور الحرارة اكتشفت انة لما بيجي مية علية من الغسيل مش بيقرا صح قمت مغير العدة كلها
25 - سلك دبرياج طبعا واكسلتير وخلافة
26 - طبعا سلك بوجيهات مهو مجتش على دي يعنى بجملة التغيير طقم سلك ايطالى دخت علية دوخة علشان
كل اللى موجود صينى واسبانى
27 - تركيب شفاط لان العربية الشفاط فيها مش شغال
28 - تركيب عـلبة فيوزات كاملة جديدة ! وترتيب اسلاك الضفيرة الجديدة وحذفت كل الكباري اللى كانت موجودة جوة العلبة .. مش كفاية الكباري اللى بتمشى عليها هيكون جواها كمان
29 - عمل تعديل فى مشترك المساحات وتركيب مساحات جديدة وموتور
30 - فك التانك وتنضيفة ومراجعة وتنظيف دورة البنزين بالكامل وكل ما يخص الدورة " بعد محايلات ع الميكانيكي "
31 - دورة تبريد جديدة بمشتملاتها للحفاظ على تبريد السيارة بكفاءة اعلى
العربية غيرت فيها كل حاجة ماعدا البودي .. كل ما يتخيلة بشر اتغير ..
فية حاجات كتيرة طبعا مكتبتهاش علشان مطولش ع القارئ .. المبلغ اللى صرفتة وهو بدون اي مبالغة وبدون اي ربع جنية حتى زيادة وهو 11 ألف ج بالظبط بالتمام والكمال نعم احدي عشر الفاَ .. بالاضافة لاستخدام المخزن لان البيت اتزحم .. طبعا النتيجة ولله الحمد ممتازة سيارة شبة جديدة بجري بيها بسرعات عالية .. وغرز احيانا والسيارة ولله الحمد مستوى تسارع ممتاز مناورة بالنسبة لى جيدة
السيارة تحتاج للاتى من اجل تجديد الرخصة : -
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
1 - سمكرة لوجود بارومة فى الشنطة بمساحة 4 س تقريبا .. التكلفة 2500ج حد اقصى .. وحد ادنى 700ج
2 - سروجى محترم لان العربية كل اللى فيها فبريكة ! محتاجة فرش ابواب وصالون محترم بقيمة 1500ج كحد اقصى
3 - دوكو محترم لان السيارة بلون الفبريكة .. اللى اتحول من ابيض للاصفر من الشمس ولانة قديم جداَ .. وطبعا مليانة خرابيش وراشيين عليها اسبري ابيض ف مناطق .. وغطا الكبوت فية بوية مطرقعة من الشمس " معجون طرقع ف نص الكبوت
ودى محتاجة ف حدود 2000ج ادنى مبلغ لرش السيارة من الخارج بالكامل مــاعدا ســقـف .. والشنطة من الداخل هحاول اشوفلها صرفة عشان مش عايز ارشها
كدة اجمالى المبلغ المطلوب لها حالياَ .. حد ادنى 5000 ج .. حد اقصى 7000ج .. هنضيف عليهم الـ 11 الف
يبقى الاجمالى المصروف عليها 18 الف ج ... هل انا عاقل فى ذلك ؟ هل لو حضرتك مكانى هتعمل دوكو وسمكرة ولا هتتجاهل الامر ؟
بفكر اعديها من الفحص الفنى بالقوة المادية اللولبية هتعملها ف حدود ألف ج .. واطنش السمكرة والدوكو .. شكلها مش وحش ومش مخبطة هى مليانة خرابيش بس ومترشة ف اماكن ف الابواب بأسبري ابيض فاتح شكلها يسد النفس .
قلقان من البرومة لتزيد وتبقى مشكلة .. لو فية حاجة توقف البارومة او تبطيئ عملها ياريت حد يقولنا .. هل اقدم على الامر ولا بلاش انا حتى زهقت من شكل الصنيعية ......طبعا فى حالة بيع السيارة لاي ظرف لقدر الله ورغم وجود فـواتير
واجندة خاصة بالسيارة .. يعنى شغل توكيل اهو فواتير ومختومة .. الا انة لن يفيد ف شيئ ولن يقتنع اساسا ..
ماذا تفعل لو كنت مكانى ؟ افحص واعديها على كدة .. ولا اصرف .. البارومة هتزيد ولا عادية . كل دى تساؤلات بدور داخلي .. اية رأي حضرتك بشكل عام ؟ تعمل اية لو مكانى ؟ تفكيرك يكون ازاي ؟
.
Comment