يعني ايه clutch

[mohamedgamall]

طب لية اشد الهاند لية محطش رجلى على الفرامل و خلاص

[sky_walker]

بس كده بتريح على اللى وراك لما تنزل الهاند وتيجى تطلع تانى؟

طب لية اشد الهاند لية محطش رجلى على الفرامل و خلاص

لو أستعملت الفرامل العادية على ما تشيل رجلك من على الفرامل و تحطها على دواسة البنزين و طبعا العربية هتريح على اللي وراك (و وفقا لسواقة المصريين كله ملزق في بعضه و مبيسيبوش مسافة ما بين العربية و إللي قدامه) و بكدة أول ما السكة تقف تجيب N و ترفع ال Hand Brake , تشيل رجلك من على الفرامل.

و لما السكة تمشي و ال Hand Brake مرفوعة جيب الأول تاني و دوس بنزين خفيف أوي أول ما ال RPM يعدي ال 10 و قبل ما يوصل لل 20 نزل ال Hand Brake هتلاقي العربية طلعت معاكوا بسلاسة جدااااااا.

[Ghamrawy]

يعنى فيه ناس لما يكون طالع كوبرى مثلا... والطريق وقف..!
بيعمل أيه: بيفضل دايس Accelerator على خفيف (just touch) عشان العربية ماترجعش لورا..؟؟؟!!
يعنى بيستخدم البنزين فى hold العربية .. لو عربيته مفيهاش Hill Holder, أو بيتعامل مع الـDualogic زى الأوتو العادى ...!

طبعا غلط جدا.. وأحد أكتر الحاجات اللى بتقلل عمر الـClutch.. ويفضل استخدام الـhand-brake ...

يا اخى الحمد لله على نعمة ال hill holder مع انى بتعامل من غيره هو ميزته الوحيدة لو بتركن فى مكان زى خرم الابرة و على مطلع

[Formulator]

يا اخى الحمد لله على نعمة ال hill holder مع انى بتعامل من غيره هو ميزته الوحيدة لو بتركن فى مكان زى خرم الابرة و على مطلع

جامد جدا طبعا..!
وأعتقد فيات هتعممه فـ كل عربياتها الـAutomated Manuals سواء Dualogic/Selespeed أو TCT/DDCT وكمان فـ كل الـManual سبورت أو أقل..!!
على فكرة... ده مطلب أوروبى (أكبر أسواق فيات), وممكن كمان يبقى الزامى (زى الـABS,EBD كده) لازم ينزل Standard فـ العربيات..!!!

[Ghamrawy]

جامد جدا طبعا..!
وأعتقد فيات هتعممه فـ كل عربياتها الـautomated manuals سواء dualogic/selespeed أو tct/ddct وكمان فـ كل الـmanual سبورت أو أقل..!!
على فكرة... ده مطلب أوروبى (أكبر أسواق فيات), وممكن كمان يبقى الزامى (زى الـabs,ebd كده) لازم ينزل standard فـ العربيات..!!!

هو زى ما قلت ممتاز فى المطالع بس عايز رجل متعودة انها تسيبه الثانيتين دول لغاية لما يفصل و عموما ممكن عدم تفعيله برفع فرامل اليد

هو مطلب اساسى فى اوروبا علشان معظم طرقهم فيها مطالع

[moh.aboelkheir]

يعنى ايه متطلعش المطالع بaccelerator عشان تحافظ على gradient?

المنزل ... بسيبها تتدحرج !

[mohamedgamall]

كويس

لو أستعملت الفرامل العادية على ما تشيل رجلك من على الفرامل و تحطها على دواسة البنزين و طبعا العربية هتريح على اللي وراك (و وفقا لسواقة المصريين كله ملزق في بعضه و مبيسيبوش مسافة ما بين العربية و إللي قدامه) و بكدة أول ما السكة تقف تجيب n و ترفع ال hand brake , تشيل رجلك من على الفرامل.

و لما السكة تمشي و ال hand brake مرفوعة جيب الأول تاني و دوس بنزين خفيف أوي أول ما ال rpm يعدي ال 10 و قبل ما يوصل لل 20 نزل ال hand brake هتلاقي العربية طلعت معاكوا بسلاسة جدااااااا. :s_thum1[1]:

شكلك اخدتى على سواقة العربية ة بدأتى تحبيها ربنا يباركلك فيها

[sky_walker]

شكلك اخدتى على سواقة العربية ة بدأتى تحبيها ربنا يباركلك فيها

LOL لا و الله السواقة مفرقتش دلوقتي عن الأول و بيها أو بغيرها بس فعلا العربية دلوقتي بدأت أحس إنها رجعت أحسن من الأول بكتير و أمين يا رب...... شكراا

[Ghamrawy]

LOL لا و الله السواقة مفرقتش دلوقتي عن الأول و بيها أو بغيرها بس فعلا العربية دلوقتي بدأت أحس إنها رجعت أحسن من الأول بكتير و أمين يا رب...... شكراا

و لسه كمان لما تمشى بيها اكتر حاتبقى مطيعة و مروضة أكتر
انا كنت باتخانق مع الفتيس فى اول 2000 كيلو

[sky_walker]

و لسه كمان لما تمشى بيها اكتر حاتبقى مطيعة و مروضة أكتر
انا كنت باتخانق مع الفتيس فى اول 2000 كيلو

lol أنا كنت بتخانق مع حجات كتير بس الحمد لله أنا كل ده لسة في 1700 klm و ياااااااا رب دايما تفضل مطيعة

[prince93]

lol أنا كنت بتخانق مع حجات كتير بس الحمد لله أنا كل ده لسة في 1700 klm و ياااااااا رب دايما تفضل مطيعة

طب انتى ما قلتيلناش الموضوع خلص على ايه؟ :)
يعنى ايه اللى اتغير فى العربية خلاها كدة؟! اعتقد تقريبا شبه مستحيل ان العربية تغير من نفسها لوحدها..

[sky_walker]

طب انتى ما قلتيلناش الموضوع خلص على ايه؟ :)
يعنى ايه اللى اتغير فى العربية خلاها كدة؟! اعتقد تقريبا شبه مستحيل ان العربية تغير من نفسها لوحدها..

مفيش بعد أخر errors و وديتها و زي ما قلت في الموضوع هناك جربناها اكتر من ساعتين ساعة هما جربوها و التانية انا كنت معاهم معرفش بقى إيه إللي حصل في النص بس قاللي مفيهاش أي حاجة و مطلعتش حاجة........ الله أعلم بس الحمد لله هو أه الدريكسيون بيزيأ شوية و انا بركن بس حلو اوي حد طاااااايل

[prince93]

مفيش بعد أخر errors و وديتها و زي ما قلت في الموضوع هناك جربناها اكتر من ساعتين ساعة هما جربوها و التانية انا كنت معاهم معرفش بقى إيه إللي حصل في النص بس قاللي مفيهاش أي حاجة و مطلعتش حاجة........ الله أعلم بس الحمد لله هو أه الدريكسيون بيزيأ شوية و انا بركن بس حلو اوي حد طاااااايل

و من بعد المرة دى محصلش حاجة الحمد لله ؟ ولا errors ولا اى مواقف غريبة ؟
اكيد ظبطوا حاجة.. مستحيل العربية تتصلح كدة من نفسها .. طب و ما سألتيهمش ايه المشكلة ولا هم جابوا سيرة اى حاجة؟

[sky_walker]

و من بعد المرة دى محصلش حاجة الحمد لله ؟ ولا errors ولا اى مواقف غريبة ؟
اكيد ظبطوا حاجة.. مستحيل العربية تتصلح كدة من نفسها .. طب و ما سألتيهمش ايه المشكلة ولا هم جابوا سيرة اى حاجة؟

لأ الحمد لله و لا أي حاجة باسم الله ما شاء الله عليها مش عاوزة أنا إللي أحسدها بس أنا كدة مجرباها 4 ايام بس من ساعتها و بشوف أهو...

قالي العربية مطلعتش أي حاجة و لا فيها أي حاجة لا و انا سايقاها و لا و هو سايقها....... حتى كنت ماشية مكسوفة من نفسي اوي بس مش عارفة بقى حتى قلتلو ماهو يا إما أنا اتجننت يا إما العربية فيها عفريت.

كفاية كدة عشان خرجنا عن موضوع ال clutch

[osamy]

لو الرسالة "Clutch Overheating" أو Overtemperature ... بعد مشوار زحمة أو Stop&Go متتالية ... عادى جدا, ولا يهزك...!
دى اسمها Preventive Measures أو أجراءات وقائية.. عشان مايحصلش الأسوأ (اللى هو الكلتش يتآكل من الحرارة العالية: لأنه بيلف عـ الفاضى)
زى الديسك والأسطوانة فـ العربيات المانيوال لما بيسخن ويطلع ريحة شياط.. من الفرك مثلا...!!!

طبعا لازم تجيب N لو هتقف زى ما الأخوة قالولك... وتشد الهاند, وترفع رجلك من عـ الفرامل...!
وأوعى تكون بتطلع على الغيار التانى ...
NEVER take off engaging 2nd; especially in heavy traffic..!
(ده لو ماتعرفش أن العربية ممكن تطلع عـ التانى لو عايز طلعة بطيئة..)
أهم حاجة بقى فـ الزحمة:
الـDualogic/Selespeed ماينفعش تطلع وتقف كل 1 متر... فاهمنى؟؟؟!!
يعنى مش كل ما اللى قدامك يتحرك 10 سم... تيجى أنت طالع لازق فـ ظهره..!!!
لأ.. أستنى لما الطريق يفضى شوية ... تبقى تستاهل الـLaunch أو الطلعة... وكمان ماتستخدمش الـAccelerator فـ المطالع عشان تحافظ على الـgradient بتاع العربية...لأ غلط.. عود نفسك تستخدم الهاند

كل دى حاجات ممكن تسخن الـClutch

تمام اوي
بس انا فاكر انه كتب Clutch بس اعتقد

وبعدين اشيل رجلي من الفرامل ليه وارفع الهاند مش هيه هيه ولا بتأثر في حاجه تانيه


الـDualogic/Selespeed ماينفعش تطلع وتقف كل 1 متر... فاهمنى؟؟؟!!
يعنى مش كل ما اللى قدامك يتحرك 10 سم... تيجى أنت طالع لازق فـ ظهره..!!!

دي مشكله لانه يا اما اللي ورايا هيقعد يزمر يا اما هلاقي واحد من الحاره الي جنبي دخل قدامي وبالتالي مش هتحرك (احنا في مصر)


وشكرا جدا يا باشا