بونتو إيفو سخني النهارده

[moh.aboelkheir]

بصو يا رجاله علشان الموضوع طول اوي و ما شاء الله معلومات كتير و انا استفدت جدا الصراحه :) ... انا و الله و ربنا يحاسبني على كلامي ده في طريق السويس كنت ماشي على 80 " علشان امامي تريلا " و ورايا واحد في النترا 2006 و لازق فيا ... رحت مقط للتالت و مخلتوش يأخد الغرزه من ورايا و جرينا لحد 140 و بجد و ربنا يحاسبني على اللي بقوله كان لازق في ضهري و مش عارف يطلع مني لحد ما انا ما هديت و عديته و والله ده حصل :) و انا واثق لو شديت مع النترا اكيد هتعلم عليا :) بس مش بفرق شاسع :) .... و على العموم العربيه مش طياره ولا صاروخ خالص .. هي مجرد سياره مدينه مريحه و يوم لما تحب تجري بيها مش بتقول لا :) ... و طبعاااااااااااا الطلعه بتاعتها لو متظبتطتش بتبقى مستفززززززززززه : و في النهايه مجرد هضيف حاجه في اعتقادي ان اي عربيه لو الواحد حفظها و فهمها كويس هيعرف يطلع اخرها
تقبلو تحياتي :)

[Anti_virus_abdo]

يعنى لو بنقارنها بالـi30 (مثلا) موتور 1600 DOHC 16v بيطلع تقريبا 121 حصان كورى.. ينفع؟؟!
وخد بالك أن الأيفو 1400 SOHC 8v بتطلع 77 حصان..! يعنى فرق 44 حصان..!!

>>> الأرقام بالثانية >>>
الأيفو:
0- 1/4mile: 18.8
speed at 1/4mile:
117 km/h / 73 mph
0- 1km: 35


الـi30:
0- 1/4mile: 18.2
speed at 1/4mile:
123 km/h / 76 mph
0- 1km: 33


بذمتك.. دا فرق 44 حصان؟!.. ولا دى فروق sprint بين موتور 1400 كامة واحدة وموتور 1600 2كامة..؟؟!

ودى أرقام التسارع من الحركة اللى أنت معترض عليها.. بالـ كم والميل كمان.. (عشان لو حد أمريكانى بيشوف المنتدى):
الأيفو:
Acceleration in gears:

60-100 km/h IVth or top gear: 11.6
80-120 km/h Vth or top gear: 18

40-60 mph IVth or top gear: 9.3
50-70 mph Vth or top gear:13.9


الـi30:
60-100 km/h IVth or top gear: 11.2
80-120 km/h Vth or top gear: 17

40-60 mph IVth or top gear: 9
50-70 mph Vth or top gear: 13.4


لا تعليق..؟؟!!! هو مين ياجماعة اللى قال أن ده 1600 بيتقارن بـ1400؟؟!!

آخر حاجة بقى الـOvertaking على أفضل غيار للتسارع (أيا كان):
الأيفو:
60-100 km/h: 7.8
80-120 km/h: 11.3


الـi30: ملقيتش غير رقم واحد..!
60-100 km/h: 7.4


يعنى لو الأتنين بيشدوا من الحركة (60-100).. والواد بتاع الـi30 معملش الـkick صح.. الأيفو تنفخه تماااااااام ..؟!! ولو عملها أصلا.. هيفرق قد أيه؟ نصف عربية قدامه (0.4 ثانية)..؟؟؟!!
و لو الـi30 (من 80-120).. عمل فيها برم وماسقطش نقلة أو الأستجابة أتأخرت سيكا (عشان الـcvvt عيان).. الأيفو تشخرمه بـ 5.7 ثانية..!!!
وطبعا مش محتاج أقول.. لو فيه ملفات ولا غرز.. الـi30 ممكن تسبق (بس عـ الفاصل الخرسانة): طرااااااخ بوووووم فشششششش..!! ههههههههه



آه طبعا.. واضح من الأرقام اللى فوق أنها "ولا تقربلها" حتى..؟؟!!

ممكن الreference بتاعك للأرقام ديه ؟؟

ادي ارقام التسارع لو عاوز تقارن ال I30 بالايفو :) (الي ايوه ولا هتقرب منها)
بالنسبة لل official بتوع ال2 في ال acc. هنلاقي (ال 2 Manual )
الايفو من 0-100 في 13.2 ثانية
I30 من 0-100 في 11.1 ثانية
تفتكر ثانيتين في التسارع مش كافيين ؟؟!!!!!!!
مع العلم وزن الايفو 1025 كجم
وزن ال I30 ال curb بردة 1227 كجم :) فية فرق 200 كيلو و still فيه فرق ثانيتين في التسارع
ال 44 حصان فرقوا ولا لأ ؟؟
و دا ال simulation لل Acc بتاع كل واحدة فيهم (طبعا مش بيبقي دقيق اوي لأنة Theoretical بس بيديك فكرة عامة عن الفرق بين ال 2 )
ديه ال I30 الي بتنزل مصر ادي ارقام التسارع بتعها (simulation)
0-30 km/h (s):
2.3
0-40 km/h (s):
2.9
0-50 km/h (s):
3.6
0-60 km/h (s):
4.9
0-70 km/h (s):
6.1
0-80 km/h (s):
7.4
0-90 km/h (s):
8.8
0-100 km/h (s):
10.9
0-110 km/h (s)
13
0-120 km/h (s):
15.4
0-130 km/h (s):
18.1
0-140 km/h (s):
22.2
0-160 km/h (s):
33.2

و ادي الايفو

0-30 km/h (s):
2.3
0-40 km/h (s):
3
0-50 km/h (s):
4.3
0-60 km/h (s):
5.5
0-70 km/h (s):
6.9
0-80 km/h (s):
8.5
0-90 km/h (s):
10.9
0-100 km/h (s):
13.3
0-110 km/h (s)
16.2
0-120 km/h (s):
19.8
0-130 km/h (s):
24.8
0-140 km/h (s):
31.1
0-160 km/h (s):
77.8
اظن الفرق باين جدا و طبعا كل ما السرعة بتزيد الفرق بيكبر
من 0-130 ايفو ف 24.8 ثانية
من 0-130 I30 ف 18.1 ثانية
6 ثواني :) مع فرق ال 200 كجم
مش محتاج ندخل في اي تفاصيل ولا gear ratios ولا اي حاجة عشان الفرق بيتكلم
دا اولا من الثبات و الواضح من الارقام ان ال الايفو من هيشوف ال I30
بالنسبة لل Overtaking
ايفو
60-100 km/h (s):
7.8
80-120 km/h (s):
11.3

I30
60-100 km/h (s):
6
80-120 km/h (s):
8

من 80 ل 120 فرق 3 ثواني :)
مع العلم طبعا انت عارف ان المقارنة غلط من الاول الايفو super mini فئة ال I20 مش ال I30 بس انا كملت معاك للخط عشان نشوف فرق المواتير
شوف الموتور دا في نفس القئة ال I20 عشان الوزن و تبقي مقارنة صح هيبقي عيب اوي فرق الارقام :)

و اخيرا انا و مش ضد حد ولا بثبت ان في شركة احسن من شركة انا بوضح بس وجهة نظري عشان المنتدي دا احنا عرفين اد ايه بيفيد الناس و ممكن حد يقرا و يشوف الايفو و الكلام الي عليها و يتصدم بعد ما يجيبها!
الايفو موتورها حلو اوي بالنسبة انة 1.4 كلمة واحدة 8v
و انا لسة مصمم الايفو اي موتور 1.6 فوق ال 100 حصان هيزعلها
و معلش الرد مش منظم :)

[osamy]

لا يا باشا الطلاينة بيتكلموا دايما بصوت عالي مع بعض :) بس مش بيتخانقوا بسهولة :)
تعالى نروح ناكل بيتزا بقى :)

وبلاش بط ولا حيوانات خالص :)

لو هتعزمني ماشي :)

[osamy]

بصو يا رجاله علشان الموضوع طول اوي و ما شاء الله معلومات كتير و انا استفدت جدا الصراحه :) ... انا و الله و ربنا يحاسبني على كلامي ده في طريق السويس كنت ماشي على 80 " علشان امامي تريلا " و ورايا واحد في النترا 2006 و لازق فيا ... رحت مقط للتالت و مخلتوش يأخد الغرزه من ورايا و جرينا لحد 140 و بجد و ربنا يحاسبني على اللي بقوله كان لازق في ضهري و مش عارف يطلع مني لحد ما انا ما هديت و عديته و والله ده حصل :) و انا واثق لو شديت مع النترا اكيد هتعلم عليا :) بس مش بفرق شاسع :) .... و على العموم العربيه مش طياره ولا صاروخ خالص .. هي مجرد سياره مدينه مريحه و يوم لما تحب تجري بيها مش بتقول لا :) ... و طبعاااااااااااا الطلعه بتاعتها لو متظبتطتش بتبقى مستفززززززززززه : و في النهايه مجرد هضيف حاجه في اعتقادي ان اي عربيه لو الواحد حفظها و فهمها كويس هيعرف يطلع اخرها
تقبلو تحياتي :)

[M.Gamaledeen]

بصو يا رجاله علشان الموضوع طول اوي و ما شاء الله معلومات كتير و انا استفدت جدا الصراحه :) ... انا و الله و ربنا يحاسبني على كلامي ده في طريق السويس كنت ماشي على 80 " علشان امامي تريلا " و ورايا واحد في النترا 2006 و لازق فيا ... رحت مقط للتالت و مخلتوش يأخد الغرزه من ورايا و جرينا لحد 140 و بجد و ربنا يحاسبني على اللي بقوله كان لازق في ضهري و مش عارف يطلع مني لحد ما انا ما هديت و عديته و والله ده حصل :) و انا واثق لو شديت مع النترا اكيد هتعلم عليا :) بس مش بفرق شاسع :) .... و على العموم العربيه مش طياره ولا صاروخ خالص .. هي مجرد سياره مدينه مريحه و يوم لما تحب تجري بيها مش بتقول لا :) ... و طبعاااااااااااا الطلعه بتاعتها لو متظبتطتش بتبقى مستفززززززززززه : و في النهايه مجرد هضيف حاجه في اعتقادي ان اي عربيه لو الواحد حفظها و فهمها كويس هيعرف يطلع اخرها
تقبلو تحياتي :)

محمد
اسمحلي اضيف على كلامك، هاأقول وأعيد ان المسألة تعوود على الفيتيس والعربية ككل
ومع احترامي لكل المعترضين، انا مش بدافع عن عربية انا مالكها ولكن، عن عربية من ضمن أكثر من 40 موديل عربية "سوقتهم" مش مجرد كلام وتحليلات على الورق. والواحد بيقول فعلا "كلمة حق" علشان الناس اللي بتفكر تشتري.
ومن ناحية تانية، واحد صاحبي معاه BMW 316i coupe
ساق عربيتي، واستغرب جدا من عزم الموتور وقال بالحرف" انها تطلع من عربيته"
نرجع تاني ونقول: هي مش مسابقة والإيفو مش عربية سباق علشان نعمل عليها ده كله؛ بس هي عربية مرضية جدا، وتجربة العربية ماتكونش في مشوار او سفرية وخلاص
formulator
الف شكر يا باشا على كم المعلومات الهائل اللي موجود في مشاركاتك

[Formulator]

فورميلاتور باشا بالراحة شويه على الناس وقوؤميلاتور وضح قصدي إن هيا في الover taking الي هي من ٦٠ ل١٠٠ أو أكتر شويه اداء العربيه مقارب لل١٦٠٠ يعني لو واحد سواق ممكن يعدي من العربيات ال١٦٠٠ ولو الإتنين سواقين الفرق مش كبير خالص

تمااااااام يا Yoko, عشان خاطرك بس..ههههههههههه
أن كل اللى بتكلم فيه الـmid-range Torque..؟؟!! بيدى تسارع جااااااامد بالنسبة لحجم الموتور 1400 وكمان SOHC..؟؟!!!
انما.. من الثبات لأ, وفووووووووق الـ120-130 لأ..؟!

و طبعاااااااااااا الطلعه بتاعتها لو متظبتطتش بتبقى مستفززززززززززه : و في النهايه مجرد هضيف حاجه في اعتقادي ان اي عربيه لو الواحد حفظها و فهمها كويس هيعرف يطلع اخرها

تمااااااااام يا أبوالخير.. دا مواتير الـT-JET نفسها: عشان تطلع من الثبات بتسارع جيد.. لاااااااازم تضغط جامد عـ الموتور (على rpm عالية, وتنقل متأخر 4000-5000 مثلا)..!!
لكن... التسارع من الحركة الـOvertaking.. رهييييييييييييييب: بـ أقل ضغطة just Rev it a little... وهى بتطييييييييييييييير..؟!!

ممكن الreference بتاعك للأرقام ديه ؟؟
بالنسبة لل Overtaking
من 80 ل 120 فرق 3 ثواني :)

الـReference هو اللى أنت جبت منه الأرقام دى.. بس ممكن تكون غلطان فـ الموتور.. (أعتقد دى أرقام موتور الـgamma 124 حصان بتاع السيراتو والـrb)..؟؟!!
وكل الأرقام اللى بتتكلم عـ التسارع من الصفر >>> ملهاش أى لازمة فـ اللى احنا بنتكلم فيه؟؟!!!
احنا بنقول فـ range سرعة معين على gear مناسب للـtorque.. الفرق هيبقى ضئيل جدا (لصالح الـi30).. بما لا يتناسب مع فرق الـ44 حصان (66% upper-hand للهيونداى)..!!!

وبرضه (استكمالا للخط بتاعك..!), الـ3 ثوانى دول على الـtop gear.. دى اسمها in-gear acceleration مش overtaking-factor
أنا كنت محدد جدا: الـovertaking على أفضل غيار|نقلة..!! الفرق لا يذكر من 60-100, ومن 80-120 الـi30 لو مش مسقط نقلة.. ممكن الأيفو تطلع..؟؟!!

وماشوفتش تعليق حضرتك على الـ1/4 mile sprint والـ1km sprint..؟؟!!

ومن ناحية تانية، واحد صاحبي معاه BMW 316i coupe
ساق عربيتي، واستغرب جدا من عزم الموتور وقال بالحرف" انها تطلع من عربيته"

للأسف.. 2 أصحابى معاهم 316, كوبيه وسيدان... العربية بـــــــــــطـــــــة..؟؟!!!
وعربيات كتييييييييييير بتطلع منها بسهولة.. دى ماينفعش أقل من 2000cc..!

[fahd_628]

اولا انا مش عارف مين الى دخل ال I30 فى المقارنة انا مدخلتهاش ولا جيبت سيرتها بس بما ان سيرتها جت و اى حد يقول انة يطلع منى من 80 - 120 ولا من اى سرعة انا موافق و يجى يورينى على الطبيعة

انا بقولكم عربية صديقى الأنتيم والله العظيم :) عارفها و حافظها و كتييير شدينا مع بعض

+ انى اوتوماتيك كمان و هوة مانيوال

دة مش معناة ان العربية سيئة او اى حاجة والله العربية زى الفل و ممتازة جدا جدا و انا بحبها اوى بس بلاش تقعدو تقولو طلعت من الانترا و فيرنا و الكلام دة مينفعش طبعا خالص خالص

و انا احيى الأخ عبدو على الحيادية التامة الراجل معاة العربية و بيتكلم كلام زى الفل و مش متعصب ولا حاجة لأن اى عربية فى الأخر مش جرى و بس

و انا بقولكم انا من الأسكندرية و فى اى وقت اى حد عاوز يثبتلى العكس يتفضل و انا اوتوماتيك زى ما انا قلت مش مانيوال

يعنى لو بنقارنها بالـi30 (مثلا) موتور 1600 DOHC 16v بيطلع تقريبا 121 حصان كورى.. ينفع؟؟!

اولا لو حنتكلم صح مفيش حاجة اسمها حصان كورى و حصان مصرى و الكلام دة , مفيش كيلوجرام مصرى و كيلوجرام امريكى !

و انا مش حعلق على الأرقام علشان معرفش مين الصح حضرتك ولا عبدو

والواد بتاع الـi30 معملش الـkick صح..

مفيش حاجة اسمها كيك صح و كيك غلط علشان الكيك داون هوة انك تجيب اخر الدواسة فا الجيربوكس حيسقط نقلة ( حسب السرعة ) و العربية تتسارع بأقصى قدرة ليها فا مفيش حاجة اسمها انا بعمل كيك صح و انت بتعمل كيك غلط

عمل فيها برم وماسقطش نقلة أو الأستجابة أتأخرت سيكا (عشان الـcvvt عيان)..

لا تعليق مش فاهم يعنى اية عيان يعنى عندة برد مثلا ؟

كدة حنخش فى كلام غير علمى و تعصب فقط

الـi30 ممكن تسبق (بس عـ الفاصل الخرسانة): طرااااااخ بوووووم فشششششش..!! ههههههههه

مش فاهم الصراحة والله

قول حق.. يراد به "اشتغالة".. لاااااازم تكون Fair يافندم..؟!!

انا لما جيت قارنت قارنت بين اعلى فئة فى دية و اعلى فئة فى دية و لو عاوز ممكن تدخل معاهم ال Aston martin rapide الى اغلى منهم بشوية مش قليلين خالص برضة الباناميرا توربو حتكسب فى التسارع و الثبات

و فى الأول و فى الأخر حتى فى المقارنة الى حضرتك حتيطها الباناميرا اسرع فا الكلام بتاع حضرتك يبقى غلط ان الكواتروبورتية تسبق الباناميرا

وبعدين سرعة أيه وثبات أيه اللى حضرتك بتتكلم فيه ؟؟؟!! أزاااااااى متتقارنش؟؟! هى كورى؟؟!

انا مش قصدى متتقارنش انهم مش من نفس الفئة او الفارق كبيير بس هوة فعلا فية فارق للباناميرا و حضرتك ممكن تشوف ريفيوهات و تشوف اية وضع الباناميرا و بعدين مالة الكورى محسسنى انة اكثر الصناعات ردائة بالعالم ! انا مبقولش انها احسنهم بس هما مش بالسوء الى حضرتك بتتكلم عنهم لو حنتكلم على السيئ فا هنا ممكن نقول الصينى و الهندى و لكن الكورى محدش يقدر يقول علية سئ ممكن ميكونش الأفضل و لكنة مش سئ علشان تضرب بية المثل و فى النهاية انت حر برضة هما مكنوش اقاربى مثلا ولا علشان شارى عربية كورى ابقى متعصب !

دى Maserati.. وشوف حضرتك الـMC 12 بتاع فريق Vitaphone عاملة أيه فـ البورشات الكاريرا GT RS (كذا فريق) فـ الـFIA GT-Championship الأربع مواسم الأخيرة.. ههههههههههههههه

والموتور ده Ferrari-Sourced يافندم..؟؟؟!! ولما نقول فيررارى: يبقى لازم حضرتك برضه تشوف: الـF430 GT2 عاملة أيه فـ نفس البطولة بتاع الـFIA فئة الـGT2 ومشخرمة (وبتنفخ كمان) الـPorsche Carrera GT2.. وبص عـ الـTitles بتاع الفرق والسواقين..!!!

والسنة دى فـ 2011.. فيه 3 Master pieces من الصاروخ الـ458 GT2 italia داخلين الـAmerican LeMans Series عشان يكملوا مسيرة الحقن والنفخ اللى بدأتها الـF430..!
(بيشخرموا كله: كاريرا, كورفيت, فايبر و أستون مارتن.. وكل من تسول له عربيته) هههههههههههه

انا معنديش معلومات عن السباقات دية فا مش حقدر اتكلم فى النقطة دية بس احنا اظن اننا بنتكلم فى الأول و فى الأخر عن عربيات للأستخدام اليومى مش عربيات سباق !

[fahd_628]

محمد
اسمحلي اضيف على كلامك، هاأقول وأعيد ان المسألة تعوود على الفيتيس والعربية ككل
ومع احترامي لكل المعترضين، انا مش بدافع عن عربية انا مالكها ولكن، عن عربية من ضمن أكثر من 40 موديل عربية "سوقتهم" مش مجرد كلام وتحليلات على الورق. والواحد بيقول فعلا "كلمة حق" علشان الناس اللي بتفكر تشتري.
ومن ناحية تانية، واحد صاحبي معاه bmw 316i coupe
ساق عربيتي، واستغرب جدا من عزم الموتور وقال بالحرف" انها تطلع من عربيته"
نرجع تاني ونقول: هي مش مسابقة والإيفو مش عربية سباق علشان نعمل عليها ده كله؛ بس هي عربية مرضية جدا، وتجربة العربية ماتكونش في مشوار او سفرية وخلاص
formulator
الف شكر يا باشا على كم المعلومات الهائل اللي موجود في مشاركاتك

ال 316 مش سريعة اوى بس خلى صاحبك يدينى العربية و انا اتحدى اى بونتو ايفو علشان دة كلام مش منطقى

هية حاجة من الأتنين يا اما الى قال كدة دة مبيعرفش يسوق يا اما حساسيتة بالنسبة للتسارع غلط !

لأن لا يمكن الأيفو تطلع من 316 كوبية ! ! ! ! ! و انا واثق من الكلام الى انا بقولة دة



و برضة بكرر تانى انا كل الى انا بقولة دة ميقللش من البونتو ايفو فى شيئ انا بس برد على الناس

[yasserelsayad]

انا بس عايز اقول ان الوقت بتاع الـ i30 من 60 لـ 100 اكيد مش 7.4 عشان عندى اصلا تقريبا 5.2 حاجة كدا يعنى وشوف فرق الوزن والحجم
بس انا كمان شايف ان الأيفو تتقارن بالـ i20 مش بالـ i30

وهى عربية جميلة وضغيرة مش بتاعت الكلام دا باردوا مهما كان اداءها كويس ولا لا
وانا فى رأى ان ثبات الـ i30 هيكون احسن كمان على ما اعتقد

[ahmedbasto]

what is the meaning of overtake?

[fahd_628]

what is the meaning of overtake?

يعنى انك تكون ماشى ورا عربية بنفس سرعتها و بعدين تبقى عايز تيجى قدامها فا بتقوم عامل اشارة و تعمل كيك داون فى الأوتوماتيك او تسقط نقلة فى المانيوال ( حسب الظروف ممكن منغير كيك داون و منغير تسقيط ) و تقوم معدى العربية و جاى قدامها

هوة دة الأوفرتيك

[fahd_628]

انا بس عايز اقول ان الوقت بتاع الـ i30 من 60 لـ 100 اكيد مش 7.4 عشان عندى اصلا تقريبا 5.2 حاجة كدا يعنى وشوف فرق الوزن والحجم
بس انا كمان شايف ان الأيفو تتقارن بالـ i20 مش بالـ i30

وهى عربية جميلة وضغيرة مش بتاعت الكلام دا باردوا مهما كان اداءها كويس ولا لا
وانا فى رأى ان ثبات الـ i30 هيكون احسن كمان على ما اعتقد

هوة فعلا اكيد اقل من 7 ثوانى لأنى مرة حسبت من 0-100 طلع فى 10 ثوانى و حاجة بسيطة اوى يعنى 10.2 10.5 حاجة كدة

فا اكيد العربية مش بتجيب من 0-60 فى 2,5 ثانية :)

و طبعا ال i30 لا تقارن بالأيفو و انا مقارنتهاش ولا حتى جيبت سيريتها الأخ فورميليتور هوة الى ادى مثال عليها معرفش لية

و بالنسبة للثبات فا حضراتك مش عارف لية مقتنع ان ثبات ال i30 مش كويس بس دية اراء و انا احترم رأيك و ممكن يبقى صحيح علشان انا سقت سيراتو بجنط 17 و كان فية فرق واضح للسيراتو بالنسبة للثبات بس انا اعتقد i30 بنفس الجنط حتبقى بنفس الثبات والله اعلم علشان انا مجربتش

بالنسبة للأيفو فا هية ثباتها كويس اوى بالنسبة للفئة بتاعتها يعنى مقارنا بالجيتز مثلا هية اكثر ثباتا بفارق و دة لأن احد اقاربى عندة جيتز و بسوقها كتيير اوى اوى اوى و عارفها كويس

[yasserelsayad]

هوة فعلا اكيد اقل من 7 ثوانى لأنى مرة حسبت من 0-100 طلع فى 10 ثوانى و حاجة بسيطة اوى يعنى 10.2 10.5 حاجة كدة

فا اكيد العربية مش بتجيب من 0-60 فى 2,5 ثانية :)

و طبعا ال i30 لا تقارن بالأيفو و انا مقارنتهاش ولا حتى جيبت سيريتها الأخ فورميليتور هوة الى ادى مثال عليها معرفش لية

و بالنسبة للثبات فا حضراتك مش عارف لية مقتنع ان ثبات ال i30 مش كويس بس دية اراء و انا احترم رأيك و ممكن يبقى صحيح علشان انا سقت سيراتو بجنط 17 و كان فية فرق واضح للسيراتو بالنسبة للثبات بس انا اعتقد i30 بنفس الجنط حتبقى بنفس الثبات والله اعلم علشان انا مجربتش

بالنسبة للأيفو فا هية ثباتها كويس اوى بالنسبة للفئة بتاعتها يعنى مقارنا بالجيتز مثلا هية اكثر ثباتا بفارق و دة لأن احد اقاربى عندة جيتز و بسوقها كتيير اوى اوى اوى و عارفها كويس

بالعكس انا مقولتش مش ثابتة انا قولت ان ثباتها هيكون احسن من الايفو
والـ i30 على فكرة كانت من احد اختياراتى قبل السيراتو

[ahmedbasto]

يعنى انك تكون ماشى ورا عربية بنفس سرعتها و بعدين تبقى عايز تيجى قدامها فا بتقوم عامل اشارة و تعمل كيك داون فى الأوتوماتيك او تسقط نقلة فى المانيوال ( حسب الظروف ممكن منغير كيك داون و منغير تسقيط ) و تقوم معدى العربية و جاى قدامها

هوة دة الأوفرتيك

thanks

[fahd_628]

و بعدين ممكن يا عبدو الموقع الى انتو بتجيبو منو التسارع دة ؟

انا كان نفسى من زمان فى موقع يكون فية كدة

شكرا جزبلا