بونتو s1600 لا ميفك ولا sir

[yoko]

أنا ملاحظ إن الناس عماله تقول ميفك وsir و1600 ومحدش بيعرف يطلع منهم
شوفوا ده بقى
‪Carlos Marquez Fiat Punto S1600 Test‬‏ - YouTube

الحجم 1600 سي سي
العزم 190 ن.م عند 6600 أر بي إم
القوه بالحصان 215 حصان عند 8500 أر بي إم

ودي إتصممت مخصوص لسباقات الs1600 لكنها برده بتتباع للناس عادي
بس الفكرة في السباق ده فيه شروط على الموتور
أولها الموتور ميعديش ال230 حصان (أعتقد لو سابوها مفتوحة مهندسيين فيات المجانين كانوا كسروا الرقم ده)
الحاجة التانيه لازم شده الصوت متزدش عن 100 ديسيبل عند 4500 أر بي إم برده لو مكنش الشرط ده موجود فيات كانت عدد

[engahmedsamy]

nice work

[i_Am_Legend]

ايه دة يايوكو. ايه الاسد دة..ماتسقط الموتور دة فى ۱۲۸.بس كدة اللينيا ممكن تزعل بالقوى.

[yoko]

ميسقطش في ال128
لكن يسقط في البونتو والباليو والسينا وكل العربيات الي بنفس شاسيهاتهم

[osama.m]

هوا دا all wheel drive بس شديييد يا يوكو
و اكيد عايز 95 بردو

[yoko]

هوا دا all wheel drive بس شديييد يا يوكو
و اكيد عايز 95 بردو

ل دي fwd
ال4wd دي الجراند واللينيا و2000 سي سي 280 حصان

[MNabeih]

و اهي من غير تربو والا غيرو عشان ما يقولكش اصلها تربو!!!

بس واضح ان مشكلة الفرامل اللي بتصفر دي فيات قصداها ههههه
التباع اللي معاه صوتها مسرسع اوي.

[yoko]

و اهي من غير تربو والا غيرو عشان ما يقولكش اصلها تربو!!!

بس واضح ان مشكلة الفرامل اللي بتصفر دي فيات قصداها ههههه
التباع اللي معاه صوتها مسرسع اوي.

ما أنا حطة عشان كده
ومعاك حق الست الي جمبه صوتها مسرصع بغباء وإكتب على اليوتيوب punto s1600 وإتفرج وإتمزج

[yasserelsayad]

عيب المواتير دى ان عزمها ضعيف زى مواتير sir باردوا
يعنى دا عزمه 190 عن 6600 لفة .. عندك السيراتو مثلا موتورها عادى وعزمه 159 عند 4200 لفة وفى عربيتك الموضوع مختلف شوية عشان التربو

[yoko]

عيب المواتير دى ان عزمها ضعيف زى مواتير sir باردوا
يعنى دا عزمه 190 عن 6600 لفة .. عندك السيراتو مثلا موتورها عادى وعزمه 159 عند 4200 لفة وفى عربيتك الموضوع مختلف شوية عشان التربو

هو مش ضعيف بس هو مش بتاع سواقة محترمة او سواقة جوه المدينه هو عاوز حرق وقرص وأقل rpm يشوفه يبقى 5000
وعلى فكرة السيراتو تعتبر عزمها برده متأخر أوي بالمقارنة بعربيتنا 2250 أر بي إم

[ahmedbasto]

ايوة يا يوكو بس هو ايه اللى فى الفيديو لان اليوتيوب مقفول عندى

[Dino]

عيب المواتير دى ان عزمها ضعيف زى مواتير sir باردوا
يعنى دا عزمه 190 عن 6600 لفة

عاااااااااادى جدا على فكرة الأرقام دى..!!! مابتسمعش صوت مواتير عربيات الرالى revving حتى لو بياخد low-speed turn

وكمان الجراند بونتو Abarth S2000 الجديدة: موتورها 2000cc Aspirated وبيطلع 270 حصان عند 8250 rpm وكمان عزمه "الضعيف" 225 نيوتن عند 6500 rpm

هى اسمها High-Revving Rally Engines... يعنى tuned فى اتجاه الـHigh rpm Horsepower و برضه mid-to high rpm Torque... مش low-to-med range Torque زى المواتير العادية!!

وكذلك البيجو 207 S2000 واللى قبلها 206 S1600, والأسكودا فابيا S2000 وقبلها S1600
دى عربيات مخصصة للـEuropean Rally Championship

عقبال مانلاقى هيونداى i20 تكون S1400 ولا كيا بيكانتو S1100 كده ولا حاجة... ههههههههههههه
بس تفتكر مواتير الهيونداى-كيا هتقدر تلف revv لحد rpm عالية كده من غير ما تطير !!!

عندك السيراتو مثلا موتورها عادى وعزمه 159 عند 4200 لفة وفى عربيتك الموضوع مختلف شوية عشان التربو

يا راجل هو ده موتور, ولا ده رقم عزم... ولا حتى دى rpm ينفع يتقال عليها مثال..؟؟!!!
دا فيات كان عندها موتور اسمه StarJet (الله يرحمه) كان بيطلع عزمه فوق الـ4000 rpm ... عدمته!!

وعلى فكرة السيراتو تعتبر عزمها برده متأخر أوي بالمقارنة بعربيتنا 2250 أر بي إم

وبصرف النظر عن مواتير التربو اللى بتطلع عزومها عند 1400, 1750 1900 rpm
فيه مواتير محترمة Normal Aspirated كتير بتطلع الـTop torque بتاعها عند rpm قليلة لتوفير المرونة ومتعة السواقة..!

[SAMEH_FOUAD]

استاذ ياسر
عمر ماكانت المواتير دية عزمها ضعيف ابدا

جرب تجرى مع اى عربية فيهم وانت تعرف يعنى اية عزم

اللى يخلى ال SiR تجرى مع عربيات 3000 سى سى وتعلم عليهم يبقى اعتقد كدة الماتور دة عدى من زمان

[1.8Tee]

مش street legal , لا تجوز المقارنة مع عربيات "عادية".

[yoko]

مش street legal , لا تجوز المقارنة مع عربيات "عادية".

يا باشا ستريت ليجل وكانت بتتباع لحد سنة ٢٠٠٤
والs2000 بتتباع حاليا