Tweet
ببساطه كوريا بتديلك مواتير بتقول انها مثلا 140 حصان بس القدرة ده فين
عند ترس الفلام مش في العجل
وده اللي يفسر انها بتلعب جامد في الموضوع ده
عند ترس الفلام مش في العجل
وده اللي يفسر انها بتلعب جامد في الموضوع ده
-
ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url] -
بغض النظر عن اني مش فاهم ولا كلمة تقريبا من الكلام الكبير اللي حضراتكو كاتبينه :d بس هل معني الكلام ده مثلا ان البيكانتو الجديدة 85 حصان دي ماتتطلعش من بونتو كلاسيك 60 حصان ؟؟؟؟ ياريت واللهComment
-
اشمعنى ال 77 حصان عملى اكتر من الباقين يا يوكوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةيابنى عثرة القدم عظم يجبر و عثرة اللسان لا تبقى ولا تذر
http://www.nilemotors.net/Nile/225926-a.html
دة لينك لطلب تعديل بعض العقوبات ياريت يا جماعة تخشوا تقولوا رايكواComment
-
عشان العربيه عزمها بيطلع عند 3250 ار بي إم والواحد معظم سواقته جوه البلد من 2500 ل 3200 ففي أي وقت هدوس بنزين عشان تعدي حد العزم هيبقى عالي والتسارع كمان عالي فهتطلع بسهوله عكس البيكانتو بعد ال4000 الاف فلو إنت عند 2500 وجيت تدوس عزم العربيه ضعيف وعشان تتطلع نفس عزم وتسارع الإيفو هتسقط نقله لكن بقى على الطرق السريعة غالبا بتبقى قارص على الموتور وجايب أر بي إمات عاليه فالأفضليه للبيكانتوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedgamall مشاهدة المشاركة
وخلي بالك أر بي إم قليل للعزم يبقى مش محتاج حرق كتير وبالتالي بتوفر بنزين[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
تمام كده يابو حمييدالدينو ده جهاز لقياس القدرة الحصانية الفعلية للسيارة ......بس كنت قرأت ان هو بيقيس القدرة من على العجل يعنى برده مش دقيق 100%100و الله اعلم :) بس الفكرة هنا ان العربيتين (الجراند و السيراتو) اتوضعوا فى نفس الظروف و حتى لو الدينو مش دقيق فعدم الدقة هتعود على السيارتين... فكانت النتيجة انحراف بسيط فى الارقام المعلنة للجراند و انحراف كبير للارقام للمعلنة من قبل شركة كيا .....
و الله اعلم,,, كلامى يقبل و الخطأ او الصواب :)
ده معناه يا سكود اني انقل على 3000 و لا اكتر ؟؟؟؟المهم تعرف تجرى الأيفو وتنقل أمتى (على أنهى rpm) على الأقل فى الـlow-to-mid range البونتو هتطلع عشان فرق العزم بدرى!
يوكو...الكبيير كبيبير :)[B][U][SIZE="3"]تقرير مفصل عن الايفو مانيوال باكاج II[/SIZE][/U][/B]
http://www.nilemotors.net/Nile/216371-2-1500-a.htmlComment
-
-
لأ مش لدرجة 85 و60 لكن لو الإيفو ال77 أه خصوصان في السرعات القليله في الأول وفي التعديه يعني لو إتنين مشين 60 مثلا ومرة واحده قرصوا هتلاقي الإيفو بتجمع أحسن لحد ما البيكانتو تجيب rpm عالي[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
بيكانتو الجديدة ال85 حصان ممكن تشد مع بونتو ال60 الحصان عادى , مع إن مفروض تشد مع أختها الكورى الi10 و السبيرانزا 113
, الفكرة بس اللى بيسوق البونتو ينقل بسرعة و يعرف ينقل إمتى (بين RPM 4500 و 5000 لا أكتر ولا أقل)
و السبب طبعا ان البونتو بتطلع عزمها كله بسرعة عند 2500 RPM بس و البيكانتو عند 4000Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86 مشاهدة المشاركةبيكانتو الجديدة ال85 حصان ممكن تشد مع بونتو ال60 الحصان عادى , مع إن مفروض تشد مع أختها الكورى الi10 و السبيرانزا 113
, الفكرة بس اللى بيسوق البونتو ينقل بسرعة و يعرف ينقل إمتى (بين rpm 4500 و 5000 لا أكتر ولا أقل)
و السبب طبعا ان البونتو بتطلع عزمها كله بسرعة عند 2500 rpm بس و البيكانتو عند 4000
معلش أنا مش بفهم قوي في الحاجات دي ... يعني أنا لو عايز أجيب أقصي عزم للبونتو ... أنقل بسرعة بدري يعني ولا أنقل بين 4500 و 5000Comment
-
تنقل بين rpm 4500 و 5000 , و قصدى حركتك فى الدبرياج و الفتيس تبقى سريعةComment
Comment