إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صوت تسقيف (كركرة) Engine knocking

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صوت تسقيف (كركرة) Engine knocking

    السلام عليكم
    انا عندي مشكلة في العربية و هي ان بقالها 4 شهور كدا الموتور فيه صوت (تسقيف-كركرة) بطريقة مبالغ فيها جدا
    الموتور بيبدأ يظهر فيه الصوت لما العربية تسخن, يعني في اول تلت ساعة تشغيل العربية بتبقي زي الفل و لو ماشي في طريق سريع بردة زي الفل, اول ما بتوصل لل Ideal temp. الي هي بتبقي نص العداد بعديه ب 5 دقائق بتبدأ المعاناة
    الصوت واضح جدا جدا و بيبقي جامد اوي في الطلعه طبعا, مهما عليت ال RPM و انا طالع و بتكركر علي كل الغيارات حتي علي الثالث و ال RPM فوق ال 20!, و هي علي السلانسيه بردة لو دوست بنزين جامد مفاجئ بتعمل الصوت للحظة في الاول كدا
    الي لحظته بردة انها في الطلعة و انا بطلع ال RPM بينزل جامد اوي مهما كنت دايس بنزين
    طبعا بالتكييف او علي مطلع الموضوع بيبقي رهيب, كنت بحرم نفسي في عز الحر و الزحمة من التكييف عشان الموضوع دا
    جربت بنزينات كتير اوي كله نفس الكلام فالموضوع مش موضوع بنزين لأنها مكنتش كدا, و جربت بنزين 95 نفس الكلام
    نضفت البوابة
    حطيت CYCLO Max 44 علي تفويلة
    و لسه عامل صيانه من 2000 كم (الصوت موجود من قبلها بس طبعا التوكيل ايدك منه و الارض) و غيرت الزيت طبعا و البوجيهات و الفلاتر و (قالولي في اوماترا) انهم حطوها علي الجهاز كذا مره و مفيش حاجة كله تمام
    دلوقتي انا مش عارف اعمل ايه تاني؟ الحاجو الوحيدة الي في دماغي اني اغير ال Knock sensor بس هل لو فيه حاجة تكركر لما تسخن بس؟ مش المفروض يبقي علي طول؟
    فلو حد عدا عليه الموضوع او عنده اقتراحات عشان بجد الموضوع دا مضايقني جدا جدا
    شكرا جزيلا طبعا
    و اسف علي التطويل, و معلش استحملوني اسلوبي في الكتابة مش منظم :)
    [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
    [/URL]

  • #2
    متابع !!
    [marq="3;right;2;scroll"]لا إلاه إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين[/marq]

    Comment


    • #3
      انت عامل كام كيلو بالعربيه
      مش عارف بس شاكك في دسك واسطوانه
      But I still appreciate and love SubarU
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      وربنا يبارك في الالفا
      [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
        انت عامل كام كيلو بالعربيه
        مش عارف بس شاكك في دسك واسطوانه
        شكرا علي ردك يا باشا :)
        جراند بونتو 2010
        عاملة 26 الف بس
        مانيوال طبعا
        هي فعلا هتجيبهم قريب عشان فيه رجرجة جامدة في الطلعة :S رغم انهم بدري عليهم جدا جدا و انا عارف انها بتتأثر بطريقة السواقه جامد بس انا باخد بالي لا بريح رجلي علي الدبريج مثلا و لا بطلع بفرك (امريكاني) و بحاول علي قد ما اقدر امور في الزحمة و استخدم الا Engline break علي قد ما اقدر و ديه مش اول عربيه مانيوال اسوقها عمري ما شفت دسك و اسطوانه بيتاكله بالسرعة دية!
        بس مش دي مشكلتي دلوقتي, مش هم السبب لأن العربية بتكركر علي كل الغيارات مش الاول في الطلعه بس, دا حتي علي السلانسيه و لما تسخن بعد ثلث ساعة تشغيل كدا (راجع الوصف بتاعي), بس فأنا مستبعد الدسك و الاسطوانة مش هم البيعملوا كدا, هما بيخلوها ترج بس في الطلعه
        [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
        [/URL]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم
          انا عندي مشكلة في العربية و هي ان بقالها 4 شهور كدا الموتور فيه صوت (تسقيف-كركرة) بطريقة مبالغ فيها جدا
          الموتور بيبدأ يظهر فيه الصوت لما العربية تسخن, يعني في اول تلت ساعة تشغيل العربية بتبقي زي الفل و لو ماشي في طريق سريع بردة زي الفل, اول ما بتوصل لل Ideal temp. الي هي بتبقي نص العداد بعديه ب 5 دقائق بتبدأ المعاناة
          الصوت واضح جدا جدا و بيبقي جامد اوي في الطلعه طبعا, مهما عليت ال RPM و انا طالع و بتكركر علي كل الغيارات حتي علي الثالث و ال RPM فوق ال 20!, و هي علي السلانسيه بردة لو دوست بنزين جامد مفاجئ بتعمل الصوت للحظة في الاول كدا
          الي لحظته بردة انها في الطلعة و انا بطلع ال RPM بينزل جامد اوي مهما كنت دايس بنزين
          طبعا بالتكييف او علي مطلع الموضوع بيبقي رهيب, كنت بحرم نفسي في عز الحر و الزحمة من التكييف عشان الموضوع دا
          جربت بنزينات كتير اوي كله نفس الكلام فالموضوع مش موضوع بنزين لأنها مكنتش كدا, و جربت بنزين 95 نفس الكلام
          نضفت البوابة
          حطيت CYCLO Max 44 علي تفويلة
          و لسه عامل صيانه من 2000 كم (الصوت موجود من قبلها بس طبعا التوكيل ايدك منه و الارض) و غيرت الزيت طبعا و البوجيهات و الفلاتر و (قالولي في اوماترا) انهم حطوها علي الجهاز كذا مره و مفيش حاجة كله تمام
          دلوقتي انا مش عارف اعمل ايه تاني؟ الحاجو الوحيدة الي في دماغي اني اغير ال Knock sensor بس هل لو فيه حاجة تكركر لما تسخن بس؟ مش المفروض يبقي علي طول؟
          فلو حد عدا عليه الموضوع او عنده اقتراحات عشان بجد الموضوع دا مضايقني جدا جدا
          شكرا جزيلا طبعا
          و اسف علي التطويل, و معلش استحملوني اسلوبي في الكتابة مش منظم :)

          السبب فى العيب ده ال Knock Sensor

          هو المسئول عن كشف اى اهتزازات غير طبيعية فى الموتور

          وهو اصلاً مصمم للحد من القرقعة ( التسقيف - الكركرة )

          وشوية حاجات كمان


          نصيحة: بلاش سواقة كتير والعربية بتسقف

          والتوكيل دة الطبيعى بتاعهم انهم مبيعملوش حاجة غير الصيانات ولو عملوها صح كمان

          لو عاوز تسأل حد فاهم فى التوكيل - المهندس/سيد - مركز خدمة فيات - فرع الدراسة

          Comment


          • #6
            شكرا يا باشا علي الرد: )
            ااه مانا بقول ان ال knock sensor هو الشاكك فيه بس مش متأكد عشان كدا قلت اشاركم لو حد عنده رأي تاني
            ااه ما المشكلة ان ال detonation غلط جدا و خصوصا مع الوقت علي الموتور بس هعمل ايه مجبر اني اسوق كدا
            بالنسبة التوكيل انا اكتر مهندس يحترمة هو سيد بس قلتله علي ال knock sensor قالي ان مش هو السبب طبعا مش هتكلم علي المهندس الي معاه :)
            [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
            [/URL]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo مشاهدة المشاركة
              شكرا يا باشا علي الرد: )
              ااه مانا بقول ان ال knock sensor هو الشاكك فيه بس مش متأكد عشان كدا قلت اشاركم لو حد عنده رأي تاني
              ااه ما المشكلة ان ال detonation غلط جدا و خصوصا مع الوقت علي الموتور بس هعمل ايه مجبر اني اسوق كدا
              بالنسبة التوكيل انا اكتر مهندس يحترمة هو سيد بس قلتله علي ال knock sensor قالي ان مش هو السبب طبعا مش هتكلم علي المهندس الي معاه :)

              يا باشا العفو
              انت اصلاً ما شاء الله محدد العطل

              اوماترا تتحدث عن نفسها..
              يعنى عاوز اقول انهم ممكن يفكولك حاجة وميعرفوش يركبوها تانى..

              المهندس سيد شخصية محترمة وفاهم كويس.. راجع معاه طالما قال العيب مش ال Knock Sensor

              نفسى حد يفتح مركز خدمة محترم ويكون بيفهم فى الفيات ويوفر قطع الغيار بدل المعاناه اللى بنشوفها فى التوكيل وعدم الخبرة للفنيين اللى هناك..

              انا اعرف ميكانيكى فيات شاطر فى مدينة نصر لو تحب ممكن اقولك على مكانه

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7amza مشاهدة المشاركة
                يا باشا العفو
                انت اصلاً ما شاء الله محدد العطل

                اوماترا تتحدث عن نفسها..
                يعنى عاوز اقول انهم ممكن يفكولك حاجة وميعرفوش يركبوها تانى..

                المهندس سيد شخصية محترمة وفاهم كويس.. راجع معاه طالما قال العيب مش ال Knock Sensor

                نفسى حد يفتح مركز خدمة محترم ويكون بيفهم فى الفيات ويوفر قطع الغيار بدل المعاناه اللى بنشوفها فى التوكيل وعدم الخبرة للفنيين اللى هناك..

                انا اعرف ميكانيكى فيات شاطر فى مدينة نصر لو تحب ممكن اقولك على مكانه
                ما انا مشيت معاه بس للأسف اعد يقول اي كلام بعد كدا دخلي بقي في البنزين و نحلله و معرفش ايه و تخيل قالي ما تقلقش اوي كدا الكركرة مش مضرة اوي عادي!!!! فبعد الكلام دا انا سكت و خدت بعضي و مشيت عشان خلاص كدا
                العربيه لسة في الضمان المفروض هم الي يشيلوا ال Knock sensor تمام كدا؟
                بس المشكلة لو مطلعش هو السبب مفيش حاجة تانيه في دماغي اعملها
                طب لو الميكانيكي دا فاهم في فيات الجديد ممكن ابقي اخد رأيه كدا و انا ساكن في مدينة نصر فتمام اوي
                و شكرا جدا يا باشا تعبتك معايا :)
                [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  انا عندى نفس موضوع السقيف وانا اعتقد ان الموضوع سخونة موتور
                  ياريت لو اتحلت المشكلة حضرتك تقولنا على الحل

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haany_ghazy مشاهدة المشاركة
                    انا عندى نفس موضوع السقيف وانا اعتقد ان الموضوع سخونة موتور
                    ياريت لو اتحلت المشكلة حضرتك تقولنا على الحل
                    تمام يا باشا ان شاء الله
                    انا مستني ردود الناس اهو: )
                    [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                    [/URL]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo مشاهدة المشاركة
                      ما انا مشيت معاه بس للأسف اعد يقول اي كلام بعد كدا دخلي بقي في البنزين و نحلله و معرفش ايه و تخيل قالي ما تقلقش اوي كدا الكركرة مش مضرة اوي عادي!!!! فبعد الكلام دا انا سكت و خدت بعضي و مشيت عشان خلاص كدا
                      العربيه لسة في الضمان المفروض هم الي يشيلوا ال Knock sensor تمام كدا؟
                      بس المشكلة لو مطلعش هو السبب مفيش حاجة تانيه في دماغي اعملها
                      طب لو الميكانيكي دا فاهم في فيات الجديد ممكن ابقي اخد رأيه كدا و انا ساكن في مدينة نصر فتمام اوي
                      و شكرا جدا يا باشا تعبتك معايا :)
                      الكركرة مش مضرة اوى عادى !!!!

                      يمكن احنا اول مرة نركب عربيات

                      طالما العربية فى الضمان يبقى التصليح عليهم..

                      بص روح مركز خدمة فيات جسر السويس واطلع للمهندس علاء سلامة واحكيله على اللى فى العربية - الراجل محترم وهيحل الموضوع ان شاء الله

                      وبالنسبة للميكانيكى هو شغال فى الجديد وشوف هيقول ايه

                      العنوان:
                      وانت جاى من محور الشهيد فى اتجاه الحى السادس - عند الاشارة اللى قبل قسم ثانى هتلاقى يافطة عليها لوجو فيات ومكتوب عليها صيانة فيات - هتدخل يمين هتلاقيه

                      مفيش تعب يا باشا ولا حاجة وربنا معاك وابقى طمنا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7amza مشاهدة المشاركة
                        الكركرة مش مضرة اوى عادى !!!!

                        يمكن احنا اول مرة نركب عربيات

                        طالما العربية فى الضمان يبقى التصليح عليهم..

                        بص روح مركز خدمة فيات جسر السويس واطلع للمهندس علاء سلامة واحكيله على اللى فى العربية - الراجل محترم وهيحل الموضوع ان شاء الله

                        وبالنسبة للميكانيكى هو شغال فى الجديد وشوف هيقول ايه

                        العنوان:
                        وانت جاى من محور الشهيد فى اتجاه الحى السادس - عند الاشارة اللى قبل قسم ثانى هتلاقى يافطة عليها لوجو فيات ومكتوب عليها صيانة فيات - هتدخل يمين هتلاقيه

                        مفيش تعب يا باشا ولا حاجة وربنا معاك وابقى طمنا
                        الف شكر يا باشا و هبلغك اكيد لو في جديد :)
                        [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                        [/URL]

                        Comment


                        • #13
                          لو الـknock-sensor فيه حاجة كانت هتقرأ fault عـ الـExaminer/Examino؟؟!!!
                          - أعتقد مشكلتك فـ الـrpm اللى بتنزل دى -حتى لو كابس بنزين؟!!
                          إستهلاك البنزين عامل معاك أيــــــه؟؟
                          حد جرب يقيس ضغط الطلمبة (3.0-3.5 بار)
                          غيرت طقم سيور ولا لأ؟!! (أعتقد حتى لو 26 ألف ومكملتش 40 بتتغير عشان الزمن)؟

                          شيك تانى على طقم البوجيهات الـNGK اللى إتركب فـ الصيانة..
                          الـpart# بتاعك ZKR7A-10
                          ممكن يكونوا إستهبلوا وحطولك بتاع الـSuper-FIRE 16v اللى كودها DCPR7E-N-10

                          الإثنين الـheat-range بتاعهم واحد، والـdiameter بردو 12mm

                          بس فيه فرق فـ specs الحريق؟!! عشان موتورك SOHC 8v ومفيهوش PDA؟!!
                          شوف كده وقولنا،

                          بالتوفيق isA،

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                            لو الـknock-sensor فيه حاجة كانت هتقرأ fault عـ الـExaminer/Examino؟؟!!!
                            - أعتقد مشكلتك فـ الـrpm اللى بتنزل دى -حتى لو كابس بنزين؟!!
                            إستهلاك البنزين عامل معاك أيــــــه؟؟
                            حد جرب يقيس ضغط الطلمبة (3.0-3.5 بار)
                            غيرت طقم سيور ولا لأ؟!! (أعتقد حتى لو 26 ألف ومكملتش 40 بتتغير عشان الزمن)؟

                            شيك تانى على طقم البوجيهات الـNGK اللى إتركب فـ الصيانة..
                            الـpart# بتاعك ZKR7A-10
                            ممكن يكونوا إستهبلوا وحطولك بتاع الـSuper-FIRE 16v اللى كودها DCPR7E-N-10

                            الإثنين الـheat-range بتاعهم واحد، والـdiameter بردو 12mm

                            بس فيه فرق فـ specs الحريق؟!! عشان موتورك SOHC 8v ومفيهوش PDA؟!!
                            شوف كده وقولنا،

                            بالتوفيق isA،
                            شكرا يا باشا علي الرد
                            ااه حتي لو كابس بنزين بس مش بينزل جامد يعني, بس مش دا الطبيعي انا مش عارف اوصف اوي الموضوع انا عارف
                            يعني مثلا لو و هي باردة او قبل ما توصل لل Ideal لو دوست دوسة معينة say بتوصل ال RPM ل 1500 و انا بشيل رجلي من الدبرياج, اول ما يحصل الموضوع دا و تبدأ الكركرة بنفس الدوسة و انا بشيل رجلي من الدبرياج ال RPM هينزل ل 1000 بدل 1500 مع صوت الكركرة, و لو دوسة خفيفة اوي قبل ما تبدأ تكركر الهي يا دوب تمشيها, نفس الدوسة بعد ما تبدأ تكركر هتطفي مني
                            استهلاك البنزين هو لو علي كمبيوتر العربية تقريبا هو هو, لو بأحساسي زايد حاجة بسيطة
                            الطلمبة مقستش ضغطها و دي من الحاجات الشاكك فيها اوي بردة لأني علي طول بسيب البنزين للأخر خالص بس الفكرة اشمعني لما بتسخن بيحصل كدا؟ ليه مش من اول ما ادور؟! و الاعرفة ان الطلمبة تخلي العربية مخنوقة انا مش حاسس بفرق في السحب, او ممكن اتعودت علي كدا عشان المشكلة بقالها 5 شهور و مكنتش فاضي خالص الصراحة
                            مغيرتش طقم السيور و ااه المفروض يتغير فعلا عشان سنتين
                            البوجيهات من قبل ما اغيرها اصلا المشكلة موجودة, و بصيت علي القدام الي كانوا راكبين كانوا لسة كويسين اصلا, و لأ مبصتش علي الجداد فعلا
                            انا خدت منهم معاد يوم السبت ان شاء الله بس عارف انها زي ما هتدخل زي ما هتطلع لو مكنتش بخساير اكتر! فأنا عاوز اقولهم يعملوا ايه مش اسيبهالهم كدا بس المشكلة اني احد دلوقتي موصلتش للسبب
                            و كلامك صح فعلا لو ال Knock sensor فيه حاجة هيدي Fault المفروض عشان كدا اكد عليهم كذا مرة و انا هناك
                            يعني دلوقتي استبعد ال Knock sensor و يا طلمبة يا بوجيهات؟
                            [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                            [/URL]

                            Comment


                            • #15
                              Up Up Up guys :)
                              [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                              [/URL]

                              Comment

                              Working...
                              X