إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عايز اشترى جراند بونتو و خايف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههههههه

    ياأحمد هشام كبر مخك!! :f_eyeb1[1]:
    الراجل بيقولك: طلع من برافو t-jet وبيشد مع شيروكو tsi؟!!
    بالجولف2 1.8؟؟!!!

    @ mahmoud_anwar

    - سؤال.. بس هو حضرتك منيـــــــــــن؟؟ يعنى: من أى محافظة -برا القاهرة؟!!

    - معلش سؤال كمان: هو مش حضرتك بردو كنت عامل موضوع من فترة.. عن تقييمك للانوس؟؟ وكنت بتتكلم فيه عن إعجابك بثبات وفرامل الدايوو لانوس؟!!!
    هو أنت ولا أنا مش واخد بالى؟!! :f_eyeb1[1]:

    Edit: وعايز أقولك ان مش كل الأعضاء بتكتب عربياتها أيه فـ البروفايل؟!!

    فيه أعضاء معانا هنا فـ المنتدى -- راكبين عربيات (أقل من 400 حصان حاجة بسيطة).. ومش كاتب فـ بروفايله؟!! عادى يعنى؟!!!






    اللهم لا اعتراض :)

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahesham مشاهدة المشاركة
      والله حمارتك العرجة تغني عن سؤال الئيم

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
        ههههههههههههههههههه

        ياأحمد هشام كبر مخك!!
        الراجل بيقولك: طلع من برافو T-JET وبيشد مع شيروكو TSI؟!!
        بالجولف2 1.8؟؟!!!
        والله عايز تكبر مخك كبرة انا مقولتلكش تحط مخك فيه اولآ انا كنت بحاول اشد مع شيروكو ومقدرتش وده باين في كلام وشديت مع برافو علي الدائري المعادي في اتجاه كارفور والراجل اتروق
        اما بخصوص 1.8 انا مش هقولك اسئل علي 1800 بي بي انجكشن بتاع الجولف عامل ازاي
        ياريت شوية شرح من بتوع حضرتك بي الانجليزي كده علشان الناس تقتنع
        هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههه

        @ mahmoud_anwar

        - سؤال.. بس هو حضرتك منيـــــــــــن؟؟ يعنى: من أى محافظة -برا القاهرة؟!!
        اعتقد انا مذكرتش اني خارج القاهرة نهائي انا اصلي من امبابة وقاعد حاليآ في التجمع

        - معلش سؤال كمان: هو مش حضرتك بردو كنت عامل موضوع من فترة.. عن تقييمك للانوس؟؟ وكنت بتتكلم فيه عن إعجابك بثبات وفرامل الدايوو لانوس؟!!!
        هو أنت ولا أنا مش واخد بالى؟!!
        انا ايوة والعربية انا باسايسها علي قد حجمها ولما عملت التقرير مقولتشانها افضل من ابي ام ومن فولكس غير في توافر قطع غيارها واي ميكانيكي يقدر يشتغل فيها لكن ما اتكلمتش انها من الصفر ل 100 في ثانية وممكن تراجع الموضوع
        بس ايه دخل السؤال بي موضعنا اصلآ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولا اي كلام شغال مش مهم

        Edit: وعايز أقولك ان مش كل الأعضاء بتكتب عربياتها أيه فـ البروفايل؟!!
        الله اعلي واعلم وربنا يدي كل واحد امنيتة يعني واحد كاتب العربية نمرة واحد زيستافا وممكن يكون راكب جرند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ربنا يديلة حلمة

        فيه أعضاء معانا هنا فـ المنتدى -- راكبين عربيات (أقل من 400 حصان حاجة بسيطة).. ومش كاتب فـ بروفايله؟!! عادى يعنى؟!!!
        والله مش عارف اقولك ايه بس كل واحد حر يركب عربية تديلة كام حصان هو حر وهو ادرا بي سواقة نفسة





        Comment


        • #19
          معلش المفروض كنت اغير لون الكلام بس نسيت

          Comment


          • #20
            لأ ولا يهمك :)
            الكلام واضح ومفهوم! وأى حد هيقرأ المشاركات هيعرف؟!!
            بمناسبة الجولف:
            كان معايا جولف4 قبل البرافو، وكان مع أخويا جولف2 GTI.. وكان راشق بيها عند رشاد فـ الحرفيين!
            وصاحبى وجارى الأنتيخ معاه جولف6 TSI (نفس موتور الشيروكو 160)...
            فـ عارف كويس كل عربية من دول جريها عامل إزاى وتطلع من أيه وماتطلعش من أيــــــه؟؟!!!

            - لما تقوللى ان جولف2 1.8 N/A إنجكشن بقى ولا كاربيراتير :) تطلع من برافو T-JET (اللى بيقولوا عليها برافو تربو ).. عايزنى أقولك أيه يعنى؟!!
            وكماااااااااااااان بتثبت مع شيروكو لحد 160 كم/س؟!! lol

            بالنسبة للحصان الإيطالى والحمار الكورى
            FTW


            - التوبيك بتاعك: اللى جاب سيرته - ان المقاييس بتختلف من شخص لآخر؟!!
            حسب هو كان راكب أيه؟؟ وساق عربيات أيـــــــه؟؟ ومتعود على سرعات وثبات وهاندلينج عامل إزاى؟؟!!!
            يعنى: الـbackground بتاعته فـ العربيات أيه؟!
            انت ماحطيش دماغك أصلا فـ جراند-بونتو.. بتتكلم على الجرى والسحب بتاعها ليـــــــــه؟!!

            أكييييييييييييد كل واحد حر -يشوف عربيته كام هورسباور.. بالضبط زى الشكل والـstyle
            فيه حاجات Personal-Taste أذواق!!
            لكن فيه حاجات isn't زى الهاندلينج والثبات (والسرعة) :)) دى facts؟!!

            أتمنى يكون كلامى مفهوم

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

            [/CENTER]

            Comment


            • #21
              لأ ولا يهمك :)
              الكلام واضح ومفهوم! وأى حد هيقرأ المشاركات هيعرف فين الألش وفين التجارب الـreal-life؟!!
              بمناسبة الجولف:
              كان معايا جولف4 قبل البرافو، وكان مع أخويا جولف2 GTI.. وكان راشق بيها عند رشاد فـ الحرفيين!
              وصاحبى وجارى الأنتيخ معاه جولف6 TSI (نفس موتور الشيروكو 160)...
              فـ عارف كويس كل عربية من دول جريها عامل إزاى وتطلع من أيه وماتطلعش من أيــــــه؟؟!!!

              - لما تقوللى ان جولف2 1.8 N/A إنجكشن بقى ولا كاربيراتير :) تطلع من برافو T-JET (اللى بيقولوا عليها برافو تربو ).. عايزنى أقولك أيه يعنى؟!!
              وكماااااااااااااان بتثبت مع شيروكو لحد 160 كم/س؟!! lol

              بالنسبة للحصان الإيطالى والحمار الكورى
              FTW


              - التوبيك بتاعك: اللى جاب سيرته - ان المقاييس بتختلف من شخص لآخر؟!!
              حسب هو كان راكب أيه؟؟ وساق عربيات أيـــــــه؟؟ ومتعود على سرعات وثبات وهاندلينج عامل إزاى؟؟!!!
              يعنى: الـbackground بتاعته فـ العربيات أيه؟!
              انت ماحطيش دماغك أصلا فـ جراند-بونتو.. بتتكلم على الجرى والسحب بتاعها ليـــــــــه؟!!

              أكييييييييييييد كل واحد حر -يشوف عربيته كام هورسباور.. بالضبط زى الشكل والـstyle
              فيه حاجات Personal-Taste أذواق!!
              لكن فيه حاجات isn't زى الهاندلينج والثبات (والسرعة) :)) دى facts؟!!

              أتمنى يكون كلامى مفهوم

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

              [/CENTER]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
                لأ ولا يهمك :)
                الكلام واضح ومفهوم! وأى حد هيقرأ المشاركات هيعرف؟!!
                بمناسبة الجولف:
                كان معايا جولف4 قبل البرافو، وكان مع أخويا جولف2 GTI.. وكان راشق بيها عند رشاد فـ الحرفيين!
                وصاحبى وجارى الأنتيخ معاه جولف6 TSI (نفس موتور الشيروكو 160)...
                فـ عارف كويس كل عربية من دول جريها عامل إزاى وتطلع من أيه وماتطلعش من أيــــــه؟؟!!!

                - لما تقوللى ان جولف2 1.8 N/A إنجكشن بقى ولا كاربيراتير :) تطلع من برافو T-JET (اللى بيقولوا عليها برافو تربو ).. عايزنى أقولك أيه يعنى؟!!
                وكماااااااااااااان بتثبت مع شيروكو لحد 160 كم/س؟!! lol

                بالنسبة للحصان الإيطالى والحمار الكورى
                FTW


                - التوبيك بتاعك: اللى جاب سيرته - ان المقاييس بتختلف من شخص لآخر؟!!
                حسب هو كان راكب أيه؟؟ وساق عربيات أيـــــــه؟؟ ومتعود على سرعات وثبات وهاندلينج عامل إزاى؟؟!!!
                يعنى: الـbackground بتاعته فـ العربيات أيه؟!
                انت ماحطيش دماغك أصلا فـ جراند-بونتو.. بتتكلم على الجرى والسحب بتاعها ليـــــــــه؟!!

                أكييييييييييييد كل واحد حر -يشوف عربيته كام هورسباور.. بالضبط زى الشكل والـstyle
                فيه حاجات Personal-Taste أذواق!!
                لكن فيه حاجات isn't زى الهاندلينج والثبات (والسرعة) :)) دى facts؟!!

                أتمنى يكون كلامى مفهوم

                يا فندم حد قال لحضرتك اني ثابت مع الشروكو
                انتا الانجليزي غيرك يا علي بية
                انا قولت جايب 160 ومش ملاحقة ويكاد يكون اختفي من قصادي
                الله يباركلك هتقولنا كلام غلط ليه
                تاني حاجة من العربيات الي ركبتها قصدك يعني انا كنت راكب جولف وبعديها علي دايو والله لو شرحت لحضرتك الدايو دي جت ازاي وانا كنت بدور علي ايه ممكن القصة تاخد صفحة وتمل وتنام مني انا كل الملخص اني لما نزلت من الجولف قولت هركب هوندا سيفك اس اي واسقط فيها مكنة اس اي ار علشان بقا انتا عارف 170 حصان فا بعد طول بحث وعناء حصل الاتي ظهرت دايو مع واحد وكان عايز يبعها وخالي وولدتي اصرة اني اشتريها المهم اشترتها وحاليآ انا عارض اني ابيع لي اني عايز اركب بي ام دبانه او اقضيها ترفيه واركب كيا سيراتو وان
                اما بخصوص الفيات الجرند انا بحب شكلها وانا وصفت لي الراجل ما عيوبها بي النسبة لي لكن انا لم افتي فيها لما قولت انها 77 حصان هيا فعلآ بتنزل 77 حصان لما اتكلم في اعادة البيع وذكرت ليه عربيات اخري في نفس السعر السوق طالبها وبتتباع احسن وقولت له انها افضل من حيث قطع غيارها ومن حيث البيع لكن حضرتك خدت الموضوع عل جوة وتقني غلط فا الي مش ممكن اغلط فيه عادي العربيات ازواق لولا اختلاف الازواق لا بارت السلع
                اخر شيئ عايز تصدق صدق مش عايز ده شيئ يرجعلك انا قطعت البرافو علي الطريق صدق ام لم تصدق ومعلومة بطلبها منك لو راكب مكنة بي بي او 2E لو حالتها حلوة بي كلام الميكانيكيا بلاش بي الكلام المتزوق الفتيس علي 2 يجب كام ؟؟؟؟؟؟
                واخيرآآآآ حاشي لله اني سبقت الشيروكو بي الجولف حتي لو كنت مسقط فيها مكنة VR6 العربية دي اختفت من قصدي وانا ماشي علي 160 يعني جبارة بمعني الكلمة

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
                  لأ ولا يهمك :)
                  الكلام واضح ومفهوم! وأى حد هيقرأ المشاركات هيعرف؟!!
                  بمناسبة الجولف:
                  كان معايا جولف4 قبل البرافو، وكان مع أخويا جولف2 GTI.. وكان راشق بيها عند رشاد فـ الحرفيين!
                  وصاحبى وجارى الأنتيخ معاه جولف6 TSI (نفس موتور الشيروكو 160)...
                  فـ عارف كويس كل عربية من دول جريها عامل إزاى وتطلع من أيه وماتطلعش من أيــــــه؟؟!!!

                  - لما تقوللى ان جولف2 1.8 N/A إنجكشن بقى ولا كاربيراتير :) تطلع من برافو T-JET (اللى بيقولوا عليها برافو تربو ).. عايزنى أقولك أيه يعنى؟!!
                  وكماااااااااااااان بتثبت مع شيروكو لحد 160 كم/س؟!! lol

                  بالنسبة للحصان الإيطالى والحمار الكورى
                  FTW


                  - التوبيك بتاعك: اللى جاب سيرته - ان المقاييس بتختلف من شخص لآخر؟!!
                  حسب هو كان راكب أيه؟؟ وساق عربيات أيـــــــه؟؟ ومتعود على سرعات وثبات وهاندلينج عامل إزاى؟؟!!!
                  يعنى: الـbackground بتاعته فـ العربيات أيه؟!
                  انت ماحطيش دماغك أصلا فـ جراند-بونتو.. بتتكلم على الجرى والسحب بتاعها ليـــــــــه؟!!

                  أكييييييييييييد كل واحد حر -يشوف عربيته كام هورسباور.. بالضبط زى الشكل والـstyle
                  فيه حاجات Personal-Taste أذواق!!
                  لكن فيه حاجات isn't زى الهاندلينج والثبات (والسرعة) :)) دى facts؟!!

                  أتمنى يكون كلامى مفهوم

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar مشاهدة المشاركة
                    يا فندم حد قال لحضرتك اني ثابت مع الشروكو
                    انتا الانجليزي غيرك يا علي بية
                    انا قولت جايب 160 ومش ملاحقة ويكاد يكون اختفي من قصادي
                    الله يباركلك هتقولنا كلام غلط ليه
                    تاني حاجة من العربيات الي ركبتها قصدك يعني انا كنت راكب جولف وبعديها علي دايو والله لو شرحت لحضرتك الدايو دي جت ازاي وانا كنت بدور علي ايه ممكن القصة تاخد صفحة وتمل وتنام مني انا كل الملخص اني لما نزلت من الجولف قولت هركب هوندا سيفك اس اي واسقط فيها مكنة اس اي ار علشان بقا انتا عارف 170 حصان فا بعد طول بحث وعناء حصل الاتي ظهرت دايو مع واحد وكان عايز يبعها وخالي وولدتي اصرة اني اشتريها المهم اشترتها وحاليآ انا عارض اني ابيع لي اني عايز اركب بي ام دبانه او اقضيها ترفيه واركب كيا سيراتو وان
                    اما بخصوص الفيات الجرند انا بحب شكلها وانا وصفت لي الراجل ما عيوبها بي النسبة لي لكن انا لم افتي فيها لما قولت انها 77 حصان هيا فعلآ بتنزل 77 حصان لما اتكلم في اعادة البيع وذكرت ليه عربيات اخري في نفس السعر السوق طالبها وبتتباع احسن وقولت له انها افضل من حيث قطع غيارها ومن حيث البيع لكن حضرتك خدت الموضوع عل جوة وتقني غلط فا الي مش ممكن اغلط فيه عادي العربيات ازواق لولا اختلاف الازواق لا بارت السلع
                    اخر شيئ عايز تصدق صدق مش عايز ده شيئ يرجعلك انا قطعت البرافو علي الطريق صدق ام لم تصدق ومعلومة بطلبها منك لو راكب مكنة بي بي او 2e لو حالتها حلوة بي كلام الميكانيكيا بلاش بي الكلام المتزوق الفتيس علي 2 يجب كام ؟؟؟؟؟؟
                    واخيرآآآآ حاشي لله اني سبقت الشيروكو بي الجولف حتي لو كنت مسقط فيها مكنة vr6 العربية دي اختفت من قصدي وانا ماشي علي 160 يعني جبارة بمعني الكلمة

                    باشا فية برافو 95 حصان فا دي هطلع منها مستريح انما 120 صعب وال150 اصعب وبالمنسبة انا راكب ماريا 1.2 88 حصان لو هنتكلم ان الانوس 1500 86 مثلا يبقي اكيد انت اقوي بص عايز اقولك مفيش مقارنة ولا سرعات عاليه ولا قليلة انا تقريبا 1.6 كله ببقي يطالع منه يا معاه لحد 160 بص بص المهم الحصان ده نت ولا جورس علي فكرة الجراند مش بطه ولا حاجة انا ركبتها فترة وكانت الكاملة اتوماتيك بص مفيش مقارنة بينها وبين العربيات اللي صاحب الموضوع قال عليها من ناحية كل حاجة غير ان الجين 2 اثبت في السرعات العالية

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة firestorme مشاهدة المشاركة
                      باشا فية برافو 95 حصان فا دي هطلع منها مستريح انما 120 صعب وال150 اصعب وبالمنسبة انا راكب ماريا 1.2 88 حصان لو هنتكلم ان الانوس 1500 86 مثلا يبقي اكيد انت اقوي بص عايز اقولك مفيش مقارنة ولا سرعات عاليه ولا قليلة انا تقريبا 1.6 كله ببقي يطالع منه يا معاه لحد 160 بص بص المهم الحصان ده نت ولا جورس علي فكرة الجراند مش بطه ولا حاجة انا ركبتها فترة وكانت الكاملة اتوماتيك بص مفيش مقارنة بينها وبين العربيات اللي صاحب الموضوع قال عليها من ناحية كل حاجة غير ان الجين 2 اثبت في السرعات العالية
                      ياباشا انا مقولتش ان الاانوس افضل منها ولا البيكانتو بس انا بقيس بخصوص عدد الاحصنا
                      فاهم قصدي لكن انا قولت وجه نظري بخصوص لو رجعت كلامي ان الكوري بيتباع في السوق اسهل منها لو نزلت في نفس الجمعة اما بي خصوص قطع الغيار فاهيا متوفرة بي غزارة عنها
                      فا رشحت كوري ليس الا ان صاحب الموضوع بيسئل عن السحب ؟
                      تاني شيئ سئل عن اعادة البيع فا طبعآ شوف حضرتك اعادة بيع كيا واعادة بيع بونتو ؟
                      ثالث شيئ انا لم افتي انا قولت وجه نظر تكاد تكون صحيحة وتكاد تكون غلط وارد
                      رابعآبخصوص الدايو انا اكتشفت بعد ركوبي لي الدايو اشهر انها لاتصلح ليه ومش عارف الناس بتدفع فيها فلوس ازاي بصراحة عربية صاج خفيف ماتور سحبه ضعيف جدآآآ فرامل والعرابية محملة سواد
                      فا انا مش شرط ان يكون معايه عربية اني ادافع عنها بل العكس العربيات تجارب وانا لقيت ان لا يناسبني غير عربية الماني او الهوندا سيفك لو تعطي نفس ثبات الالماني لكن الدايو لا تصلح ليه في ظل جري
                      انا كنت انهارضة رايح دفنة في الفيوم وانا ماشي 140 واكيد عارف الطريق جم شويه هواء حسيت اني ممكن اطير علي جمبي مثل الورقة
                      فا انا عمري مادفعت عن الدايو وقولت انها بي ام ولا هوندا

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar مشاهدة المشاركة
                        سؤال حضرتك تمتلك عربية ايه ؟
                        لي ان باين من بروفيلك انك لا تمتلك بونتو نهائي !!!!
                        بس انتا تمتلك من عائلة الفيات والمثال الي بيقول ايه في عينة غزال المهم
                        مافيش حد فينا هيقول علي العربية الي ركبها عيوبها بل بي العكس ممكن يقارنها بي المبر جيني
                        لكن انتا جربتها احكي لي الراجل الي دايخ علي تعليق يرد علي اسئلتة
                        اعتقد ان 3 سنين ركوبة للجراندبونتو كافية للحكم عليها ..وواضح انك لم تقرأ البروفايل بتاعى كويس .. كما انك لم تقرأ تعليقى بشكل كافى او انك ان عندك مشكلة فى التركيز والاستيعاب والنحو و الإملاء ..و .. ..و..و.. الخ .. لذلك اعتذر عن المداخلة من الاصل . فالمجادلة هنا فى غير محلها
                        [SIZE=6][COLOR=darkslateblue][URL]http://u3m.blogspot.com[/URL][/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • #27
                          جررب تعدي بس من عند سوق السيارات و إنت راكب جراند بونتو .. ناقص الناس تنزلك منها و يشتروها بالعافية .. والله وبتكون مراتي راكبة جنبي كمان يعني واضح أوي إني مش عايز أبيع .. أنا قعدت 8 أشهر بدور على جراند بونتو أشتريها ..
                          اللي يقول الجراند بونتو صعبة في البيع .. يسكت أحسن
                          على فكرة يا mahmoud_anwar أنا معايا جراند بونتو أم 77 حصان و مفتركش إني ممكن أفرت فيها غير عشان البرافو إن شاء الله

                          Comment


                          • #28
                            بص يا باشا يا صاحب الموضوع انا شايف ناس كتير عمالة تفتي وخلاص وهما ما ركبوش العربية اصلا
                            انا معايا العربية داخلة على ال3 سنين وعلى ال60 الف
                            السحب بتاعها كويس طلعتها احيانا بتبقى رخمة سيكا لكن الميد رينج فعلا جامدة وبتطلع من عربيات كتير , ومش عارف ازاي فيه ناس عمالة تقارن العربية دي بحاجات غريبة ماينفعش تتذكر جنبها اساسا !!!!!

                            الكلام بتاع Formulator هوه الي سليم (بخصوص الجراند)

                            فكك من الفتايين واسأل الي مجربها وبس

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamy مشاهدة المشاركة
                              بص يا باشا يا صاحب الموضوع انا شايف ناس كتير عمالة تفتي وخلاص وهما ما ركبوش العربية اصلا
                              انا معايا العربية داخلة على ال3 سنين وعلى ال60 الف
                              السحب بتاعها كويس طلعتها احيانا بتبقى رخمة سيكا لكن الميد رينج فعلا جامدة وبتطلع من عربيات كتير , ومش عارف ازاي فيه ناس عمالة تقارن العربية دي بحاجات غريبة ماينفعش تتذكر جنبها اساسا !!!!!

                              الكلام بتاع Formulator هوه الي سليم (بخصوص الجراند)

                              فكك من الفتايين واسأل الي مجربها وبس
                              +1

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamy مشاهدة المشاركة
                                بص يا باشا يا صاحب الموضوع انا شايف ناس كتير عمالة تفتي وخلاص وهما ما ركبوش العربية اصلا
                                انا معايا العربية داخلة على ال3 سنين وعلى ال60 الف
                                السحب بتاعها كويس طلعتها احيانا بتبقى رخمة سيكا لكن الميد رينج فعلا جامدة وبتطلع من عربيات كتير , ومش عارف ازاي فيه ناس عمالة تقارن العربية دي بحاجات غريبة ماينفعش تتذكر جنبها اساسا !!!!!

                                الكلام بتاع formulator هوه الي سليم (بخصوص الجراند)

                                فكك من الفتايين واسأل الي مجربها وبس
                                +11111111111111111111111111111111

                                Comment

                                Working...
                                X