معلش سؤال بره الموضوع هو لو انت سقط موتور مثلا ريجاتا اوى اى حاجه بيكون هو فيه عده التكيف معاه مش كده وده هيبقى اسهل ولا بيقى فيه مشكله فنيه فى الموضوع ده
X
-
الموتور ممكن يبقى فيه كومبرسور التكييف وممكن ميبقاش فيه الكومبرسور....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahamedaraby مشاهدة المشاركةمعلش سؤال بره الموضوع هو لو انت سقط موتور مثلا ريجاتا اوى اى حاجه بيكون هو فيه عده التكيف معاه مش كده وده هيبقى اسهل ولا بيقى فيه مشكله فنيه فى الموضوع ده
وعموما الكومبرسور او زى مابيقولو عليه الصنايعية كباس ودى هى مهمته هى كبس الفريون داخل مكونات التكييف...
والكومبرسور ده جزاء من اجزاء التكييف ويعتبر من الاجزاء المهمة لانه يعتبر قلب نظام التكييف..
اجزاء التكييف:-
1-الكومربسور
2-الكوندنسر
3-الفلتر
4-الاكسبنشن فلف
5-كويل التبريد
6-الكونترول يونت بتاعت التحكم فى نظام التبريد (الى بتبقى موجوده فى كونصل السيارة وهى عبارة عن المفاتيح الخاصة بالتحكم فى تشغيل التكييف وسرعة المروحة وقوة التكييف مع التحكم فى اماكن توزيع التكييف داخل صالون السيارة)[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment
-
نسيت ارد على سؤالك بطريقة مباشرة....
انا رديت عليك بطريقة غير مباشرة بس خلاصة لكلام ان الموتور لو جه بيجى بالكباس بس من غير اى حاجة تانية متعلقة بالتكييف.....[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment
-
هو انا عاوز افهم حاجة الكباس هيفضل شغال طول ما انا مشغل التكييف ولا هيفصل
ويشتغل زى تكييف البيت وهيفصل ازاى وهو شغال على سير وتانى حاجة هيبقى فيه
سنسور (حساس) يدى اثارة للكنترول ولا مفيش الكلام ده[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]
Comment
-
الكباس بيشتغل ويفصل عن طريق الكلتش بتاعه ودى حاجه كهرو مغناطيسية لما حضرتك بتشغل التكييف يبتدى الكومبرسور عمله عن طريق سير التكييف الى بدورة بيشتغل عن طريق الكلتش ده:....
(الكلتش لونة اسود وهتلاقى فيه مكان سير التكييف)
طيب بعد لما يشتغل الكومبرسور هل هيفضل شغال على طول؟؟!!
الاجابة لو حضرتك مركب ثرموستات لقياس درجة الحرارة والبروده فى الصالون يبقى كده الكومبرسور هيفصل لانك فى الكونسل بتاع العربية فى مفتاح للتحكم بالبرودة المفتاح ده بيبقى متوصل بالثرموستات وعن طريق مفتاح التحكم فى البرودة تبتدى تختار الدرجة الى انت عايزها من البرودة ولما صالون السيارة يوصل للدرجة الى انت مختارها ساعتها الكومبرسور هيفصل لوحد ولما درجة الحرارة تزيد ساعتها الكومبرسور هيشتغل لوحده.......
وممكن حضرتك متركبش ثرموستات وتشغل وتطفى الكومبرسور بمذاجك حسب درجة الحرارة الى انت عايزها......
وزى مقولت ان الكومبرسور كده كده بيكون السير بتاع التكييف راكب فيه بس الكومبرسور مبيبقاش شغال غير لما حضرتك تشغله ساعتها كلتش الكومبرسور بيحمل على سير التكييف الى بدوره بيكون بيلف مع لفات سير الكتينة او طرمبة المياه او الدينمو....[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment
-
ولا مهندس ولا حاجه .....
كل الى انت هتحتاجه انك يكون عندك فكرة عن طريقة عمل نظام التكييف فى السيارة...
وتعرف اجزائة وايه وظيفة كل جزء من اجزاء التكييف....
علشان مينفعش تروح على بتاع التكييف وتقوله انا عايز اركب تكييف فى عربيتى ال 128 هتلاقيه يااشتغلك وريح دماغه وقلك مينفعش يأما هيشتغلك برده ويقولك مبلغ وقدره علشان تركب التكييف...
علشان كده لو انت فاهم هتتكلم معاه ويعرف انك فاهم ومش هيقدر يشتغلك.....[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment
-
طيب انت كنت ذاكر فى مشاركة قبل كده انك ركبت عنده تكييف الشاهين ب 2700 جنيه هل ده مستعمل ولا جديد؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrghost مشاهدة المشاركةانا عارف بتاع تكييف بيركب لكل العربيات مابيفرقش معاه الموتور ولا العربيه وانا مركب عنده للشاهين وماشاء الله تمام وده رقم تليفونه وهو فى المهندسين
2027614591-2023387154 الشركه اسمها vr options فى المهندسي
وياريت تقولنا ازاى هو ركب كويل التبريد عندك فى الشاهين وهل واجهته معوقات وهو بيركب التكييف عندك؟؟؟؟
وياريت لو صور لحوض الموتور عندك فى العربية يبقى كده تمام قوى...
يعنى ياريت تحكيلنا هو عمل ايه بالظبط فى تركيب التكييف عندك....[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mig44n مشاهدة المشاركةياريت لو تسألوه هو ركبه فين وايه اخبار التكييف معاه.....
ضرورى تسألوه لان الموضوع ده مهم جدا....
وياريت طبعا لو تقدر تصور لينا حوض الموتور يبقى كده خدمتنا خدمه ملهاش حل....
أنا سألت صاحبى على التكييف الى عانده قالى هو كان فصله لأنه تقيل على كهربة العربية و عشان يشتغل تانى محتاج شوية تظبيط فى الكهربا و كمان شحن و بالنسبة للصور فححاول أصور العربية و أجيب الصور[CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]
[B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]
[/CENTER]
Comment
-
يعنى عايز تعديل فى الضفيرة ولا اليعلى الدينامو ياريت تسالهونا وتركيبالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركةأنا سألت صاحبى على التكييف الى عانده قالى هو كان فصله لأنه تقيل على كهربة العربية و عشان يشتغل تانى محتاج شوية تظبيط فى الكهربا و كمان شحن و بالنسبة للصور فححاول أصور العربية و أجيب الصور
التكييف عنده اتكلف كام ولما اشتغل كان كويس ولا لا[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mig44n مشاهدة المشاركةطيب بعد لما يشتغل الكومبرسور هل هيفضل شغال على طول؟؟!!
الاجابة لو حضرتك مركب ثرموستات لقياس درجة الحرارة والبروده فى الصالون يبقى كده الكومبرسور هيفصل لانك فى الكونسل بتاع العربية فى مفتاح للتحكم بالبرودة المفتاح ده بيبقى متوصل بالثرموستات وعن طريق مفتاح التحكم فى البرودة تبتدى تختار الدرجة الى انت عايزها من البرودة ولما صالون السيارة يوصل للدرجة الى انت مختارها ساعتها الكومبرسور هيفصل لوحد ولما درجة الحرارة تزيد ساعتها الكومبرسور هيشتغل لوحده.........
طاب لو الكباس فضل شغال على طول يتحرقزى بتاعالتكييف العادى(يعنى
يقفش) ولا لا[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]
Comment
-
هو فعلا التكييف بيعمل حمل على كهرباء العربية بس عادى جدا وسهل تظبط الموضوع ده...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركةأنا سألت صاحبى على التكييف الى عانده قالى هو كان فصله لأنه تقيل على كهربة العربية و عشان يشتغل تانى محتاج شوية تظبيط فى الكهربا و كمان شحن و بالنسبة للصور فححاول أصور العربية و أجيب الصور
الى بيعمل الحمل هو مروحه الريداتير ومروحه الكويل بتاع التبريد ولو فيه مروحه الكوندنسر....
وكمان الكومبرسور بيبقى على فيوز علشان التشغيل والفصل وكده وعلى العموم لو عربيتك البطارية والدينمو حلو يبقى خلاص....
بس موضوعه الصور ده موضوع حياه او موت:) ياريت تهتم وتجبلنا الصور يبقى كده انت عملت فينا جميله مش هننساها....[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment
-
هو اكيد عايز يغير سير الدنمو علشان يبقى فى السليم وكمان يتأكد من البطارية ويعمل فيوزات للمراوح بتاعت الريداتير والكويل ول فيه مروحه للكوندنسر وطبعا ياريت لو ياخد كهرباء من البطارية على طول ويركب فيوزات من نوع محترم وكمان يتأكد ان البطارية مش بتنام او المياه فيها ناقصة.....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركةيعنى عايز تعديل فى الضفيرة ولا اليعلى الدينامو ياريت تسالهونا وتركيب
التكييف عنده اتكلف كام ولما اشتغل كان كويس ولا لا
وطبعا ياريت لو تسألوه على التكلفه؟....وعلى نوع الكومبرسور الى مركبه وبتاع عربيه ايه؟......وامانه عليك متنساش الصور
الكباس مش هينفع يبقى شغال على طول (انت الى هتتحكم ازا كان يشتغل ولا يفصل)...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركةطاب لو الكباس فضل شغال على طول يتحرقزى بتاعالتكييف العادى(يعنى
يقفش) ولا لا
انت ممكن تلاقى السير الى على الكباس تلاقيه بيلف بس مش معنى كده ان الكباس شغال...لانه لو فضل شغال طول الوقت يبقى ده حمل على الموتور ولو فضل شغال طول الوقت يبقى كده دورة التبريد شغاله معاه....
الى بيخلى الكباس يفصل وانت مشغله من غير لما تطفيه حاجه واحده هو انك تكون مركب ثرموستات لقياس درجة حرارة الكويل او الصالون ولما توصل لدرجه معينه تدى اشارة للكباس بانه يفصل واول لما الحرارة تعلى يروح الثرموستات مدى اشارة للكباس انه يشتغل تانى....
وكباس العربية لو فضل شغال على طول مش هيتحرق لان تكييف البيت ممكن يبقى شغال 24 ساعه فلازم يفصل والا هيتحرق انما فى حاله كباس العربية فكبيرك مشغله 5 ساعات....
وبعدين لما تحس ان التبريد فى الصالون وصل للدرجة الى انت عايزها ابقى اطفى الكومبرسور وريحه واول لما تحس ان درجه الحرارة عليت ابقى شغله تانى...
انا عارف انى برغى كتير بس انا حابب اوصلك المعلومة بكل الطرق....[CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
[COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]
Comment

Comment