شاهين 1600

[فادى]

ولا ننسى أيضاً أن محرك الشاهين ليس وليد الأمس
فهو محرك مر على إنتاجه أكثر من عشرين سنة بدون تغيير جوهري فيه بإستثناء نظام تغذية الوقود

الشاهين بالفعل حقن إلكتروني (إنجكشن)
ولكن تذكر أنك لن تجد نظام حقن إلكتروني أسوء منه
وهو حتى الآن يقوم بالحقن من خلال بخاخ واحد ليتم التوزيع عشوائياً على السلندرات

وللعلم فجميع السيارات الكوري والياباني التي ذكرتها في ردك (فيرنا وأفيو ولانوس) حقن إلكتروني متعدد النقاط
أي أن كل إسطوانه لها بخاخها الخاص الذي يعطيها مقدارها الخاص من الوقود بدون عشوائية

بل إن الأشد من ذلك أن نظام الحقن الإلكتروني في اللادا 2107 هو نظام متعدد النقاط
أي أنه حتى اللادا 2107 الروسي سبقت الشاهين في هذا المجال

وأنا لا أقول ذلك لأوضح أن الشاهين رديئة (فأنا إشتريتها زيرو وراضي بها والحمد لله)
ولكن لأمنع أي أحد من إستخدام نقطة أن الشاهين إنجكشن ليوضح تطورها مع أنه في الحقيقة ليس بمربط الفرس والجميع سبقها في هذا المجال حتى اللادا 2107

لا
الشعب المصري أذكى من ذلك بكثير
ويستطيع التفرقة بن الحيادية والتحيز

20 عاما ليست بالفترة الكبيرة فى عمر المحركات, و فى ميكانيكا السيارات عموما, لأن السيارات لا تتطور بشكل سريع مثل الحاسبات مثلا.
و خاصة اذا كان المحرك المعنى هو ثورة فى عصره, و يمثل الجيل الجديد من المحركات و التقنية الغالبة الموجودة فى معظم السيارات حاليا, و من شركة مشهورة بمحركاتها على وجه الخصوص, فهى أفضل من يصنع التربو ديزل, و احدى افضل الشركات التى تصنع محركات البنزين, و احدى أكثر الشركات المبتكرة فى مجال المحركات على وجه الخصوص.
الحقن أحادى النقطة يشترك مع الحقن متعدد النقاط فى المميزات المعهودة للانجيكشن و هى ضبط نسبة الهواء للوقود بشكل دقيق فى مختلف الظروف, و حسن الاستجابة لظروف التسخين و ادارة المحرك على البارد كما أن الانجيكشن الموجود فى الشاهين انجيكشن الكترونى كامل(هناك انجيكشن ميكانيكى),كما يقوم بشتغيل التغذية أيضا.
و عيبه الوحيد هو عدم دقة توزيع الوقود بالتساوى على كل الاسطوانات, لاختلاف المسافة بين الاسطوانات القريبة و البعيدة, و لكن ما يعزينا فى النهاية أنه انجيكشن من نوع ماريللى (شركة ماجنيتى ماريللى الايطالية) و هى الشركة التى تتبع فيات و تغذى سيارات المجموعة كلها و منها الفاروميو و مازيراتى و فيرارى و لانسيا, لذا فانه قادم من شركة عريقة و لها سمعة عالمية مما يجعله محل ثقة من ناحية الاعتمادية و الاداء.
الشعب المصرى شعب ذكى, لكنه مثله مثل كل شعوب العالم ينخدع بالأشكال البراقة و الحبشتكانات الموجودة فى أى سيارة, فليس مطلوبا من الشعب كله أن يفهم فى السيارات, فمن يعمل بالحسابات مثلا قد لا يفهم فى السيارة, و طبيعى أن يتأثر بالحملات الاعلامية الأسيوية المغرضة و الخادعة, فليس عنده مصدر أخر, بينما يتم اسكات أى صوت معارض للاتجاه العام, و هو ما حدث معى بشكل أبسط فى هذا المنتدى, حيث تبارى الأعضاء فى الدفاع عن السيارات الأسيوية بمجرد الهجوم عليها و بمنتهى العصبية و التحيز, و كأنها قدس الأقداس!!