إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تانك البنزين دكتور ضياء جابة ب 100 جنية من العزبة

    Comment


    • 1. طلمبة البنزين ديه شائعة في شغل التعديلات .. هي تقدر توفر بنزين لحد حوالي 300 حصان .. و الضغط حسب ما يتظبط بحيث ميعديش قدرة الرشاشات علي التحمل ... أنا مركبها مكان الاصلية بالظبط و شغالة على 3 بار .

      أنا جبتها من هنا :-
      Browse all DIYAutoTune products including ECUs, wiring, sensors, and engine management hardware for performance and tuning projects.


      2. أنا حاولت اجيب رقم الاسبويلر قبل كدا و معرفتش :(.. بس شكلي هنزيل أفك اللي راكب في العربية اللي تحت و اجيب الرقم من علية .. بس المهم ألاقيه :)

      Comment


      • أعتقد دة اكبر من 15 بوصة المشكلة ان فرد الكاوتش المقاسات دى بتبغى غالية و المطبات بتحس بيها جامد و معدل تلف الكاوتش كبير انت فى مصر يا ميكو

        Comment


        • كلامك صح يا اتش - بس شكلها شديد - طيب العفشجى قالى ايه ؟؟ قالى لو ركبت 16 - ماترفعش الكاوتش - وابقى هبط العربيه - يعنى نعوض طول البروفايل بتاع الكاوتش بتركيب يايات سبور استيراد - هتلاقيها شكلها احسن و مش هتحس باللى ممكن تحسه بكاوتش رفيع
          ايه رأيك فى الحدوته دى

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad مشاهدة المشاركة
            وايه نوع الطرمبة دى و ضغطها قد ايه ؟؟ و دى OEM و لا خارجية ؟؟
            تصدق ان انا فعلا لازم انام بدرى

            انا افتكرتك بتقول ان عندك طرمبتين بنزين و التاية اسمها برو 255

            و بعدين افتكرت انها walbro 255
            بس هو انت موتورك ال hgt صح كده , انهى ال 146 ولا ال 153 حصان ؟
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            I Got Petrol In My VEINS

            Comment


            • سؤال تانى معلش يا رجاله - دى ازااااااااااى ؟؟

              YouTube - Lancia dedra 1.6.LE

              Comment


              • أيوا هوا ال hgt بس ليه انتا ضربا معاك في الحصنة ؟؟
                هما 147 و 155 حصان ( ده من الكتالوج اللي في أيدي

                أنا عندي ال 147 حصان .. بس مش 147 أوي يعني ,, انا اعتقد انه حوالي 160 في الوقت الحالي

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mikology مشاهدة المشاركة
                  يا جماعه محدش يقدر يقولى الجنط ده ممكن يكون كام ؟؟

                  16" يا ميكو و بيركب عليه 205-40 او 205-45 و الاتنين واطيين قوى على شوارعنا
                  حتبوظ الجنط و الكاوتش حيعمل بلالين

                  انت ممكن تديها 15" و 195-50 حيبقى معقول شوية
                  بس تلتزم بالمقاسات و يا سلام لو تقع على طقم الفا 155 و لا اللانشيا ال Thema حيبقى تمام
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  I Got Petrol In My VEINS

                  Comment


                  • جاليليو تصدق انى بقيت بهيس ساعات اية رأيك انى عارف ان دة حساس الكرنك و كنت منزل فيديو حلو لة بس كنت ناسية نهائيا و اليوتيوب بقالة كام يوم مش شغال مش عارف لية بص دور على الفيديو دة و اتفرج Video Carro Injeç o Eletrônica - M dulo 5 Sistemas Motronic M 1.5.2 e 1.5.4 da Bosch2

                    Comment


                    • ميكو الكلام دة مكلف و فى النهاية حا تكرة الفكرة دى مش عملية ابدا دة الواحد عاوز يعلى العربية انت عاوز توطيها و الطبات الصناعية حا تعمل فيها اية بطن العربية حا يحك فى المطبات

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_sherif مشاهدة المشاركة
                        أيوا هوا ال hgt بس ليه انتا ضربا معاك في الحصنة ؟؟
                        هما 147 و 155 حصان ( ده من الكتالوج اللي في أيدي

                        أنا عندي ال 147 حصان .. بس مش 147 أوي يعني ,, انا اعتقد انه حوالي 160 في الوقت الحالي
                        يا عم ولا يهمك , يبقالك عندى حصان فى الاولانى و اتنين فى التانى
                        و معلش اصلى بتكلم من الذاكرة , انت لو تعرف انك اول واحد اقولة hgt و يفهم , حتعذرنى

                        و ال 160 دول اكيد فلتر و شكمان , ولا فى حاجة تانية انا مش واخد بالى منها

                        و مش عارف ليه حاسس انى لو اتكلمت معاك كتير الجنونة اللى موجودة حتكبر و اديها sedici و انا اصلا نفسى فيه من زمان
                        [SIGPIC][/SIGPIC]
                        I Got Petrol In My VEINS

                        Comment


                        • ميكو الفيديو الى انت منزلة السرعة كانت كام 200 كيلو و لا اكتر

                          Comment


                          • صحيح هو موتورك فيه Counter Rotating Balancer shafts زى ال 4 سلندر ؟؟
                            ولو عندك عاملهم lock ولا سايبهم شغالين ؟؟
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            I Got Petrol In My VEINS

                            Comment


                            • بص دول كدة يا جاليليو[youtube]M 1.5.2 e 1.5.4 da Bosch 2[/youtube]

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad مشاهدة المشاركة
                                يا عم ولا يهمك , يبقالك عندى حصان فى الاولانى و اتنين فى التانى
                                و معلش اصلى بتكلم من الذاكرة , انت لو تعرف انك اول واحد اقولة hgt و يفهم , حتعذرنى

                                و ال 160 دول اكيد فلتر و شكمان , ولا فى حاجة تانية انا مش واخد بالى منها

                                و مش عارف ليه حاسس انى لو اتكلمت معاك كتير الجنونة اللى موجودة حتكبر و اديها sedici و انا اصلا نفسى فيه من زمان
                                وانا ولاهي بهرج مش قصدي ارخم
                                شوف يا سيدي ... بما ان انتا عارف ال HGT , تبقي قصدك علي البرافو HGT .. هوا هوا موتوري بس مش نفس العربية
                                أنا موتوري كان في ماريا HLX .. هوا 147 حصان عند 6100 لفة و 186 نيوتن متر عند 4500 لفة

                                شيل علبة البيئة ( الكتاليزر )
                                شكمان أستريت 2.5 بوصة + علبة كبيرة JASMA
                                كولد أير أنتيك + فلتر هواء سبور
                                برمجة كنترول المحرك لتحسين اداء المحرك في سرعات المحرك العالية و زيادة الحد الاقصي حتى 7200 لفه/دقيقة ( Chipped )
                                لسسه عندي حجات تانيا أعملها .. بس التشطيب و الفرش خلصوا علياااا

                                Comment

                                Working...
                                X