حل العفشه بعد تجربه

[mmzyan]

السام عليكم
ممكن طلب غريب شوية لو حد عندو صور المقصلت و الجلب ديه لان انا مش عارفها خالص

[nimo.mimo]

( 7 ) حاول تاخد المطبات بهدوء لأن عفشة اللادا ثقيله الوزن جداً .

العفشة وزنها تقيل و لا العربية أتقل من تحمل العفشة؟

أنا عايز نصيحتك و نصائح الأخوة الآخرين فى تقييم صحة الملخص اللى عملته دوة و لو فيه أضافة يبقى كويس بحيث نجمع الخلاصة و نثبتها على قسم اللادا و يبقى دا المفيد فى اللاد 2107 إن شاء الله.

أنا بقالى كام يوم بقرأ فى المنتدى هنا و ممكن يكون الملخص من الآخر لو عايز تعيش مرتاح مع اللادا و تحس انها يابانى بأقل تكلفة:

أولا: تغيير عفشة اللادا بالكامل: رابط الموضوع الأصلى
1- مساعدين تويوتا (نوعه إيه؟ أو البدائل لو أغلى و أفضل؟)
2- سوست خلفى (بيجو 504 للخفيف أو فيات 132 جديد ايطالى اصلى و بلاش العلايات و البدائل لو أغلى و أفضل؟) رابط الموضوع الأصلى
3- سوست أمامى (معرفش ماعدتش عليا , هل هيا هيا مثل الخلفى؟أم ماذا؟)
4- مقصات تقيلة استيراد (نوعها إيه؟ و البدائل لو أغلى و أفضل؟)
5- جلب مقصات روسى فى العلبة (اسم العلبة إيه؟ أو البدائل لو أغلى و أفضل؟)
6- بيض بلغارى ( 170 جنيه و يتغير كل قد إيه؟)
7- فحص و تربيط و غسيل مرة كل شهر أو 1000 كم
8- تغيير الزيت فى الموعد المحدد حسب نوع الزيت المستخدم.
9- الإعتماد على نوع زيت تخليقى لأنه يقلل الترسبات على الماكينة و يسهل عملها. رابط الموضوع الأصلى
10- استخدم فلتر زيت أصلى من محل قطع غيار أصلى عشان الزيت يفضل سليم لأن الفلاتر معظمها مغشوش.

ثانيا: تغير طقم دورة التبريد: رابط الموضوع الأصلى
1- تغيير الريداتير الألومنيوم بآخر نحاس 3 ماسورة (صح كدة ولا إيه؟)
2- تغيير طمبورة المروحة بواحدة قطرها صغير
3- تغيير مروحة الردياتير باخرى 8 ريشة عريضة (تويوتا و احرص ان الميكانيكى ما يركبهاش بالمقلوب)
4- تركيب مروحة اضافية كهرباء أمام الريدياتير بترموستات على الريدياتير الترموستات درجة 82/68 بحيث تخلى المروحة تشتغل عند درجة حرارة 80 و وداعا للحرارة.
5- الكهرباء اللى بتوصل للمروحه لازم يتعمل لها تعديل بسيط فى علبه الفيوزات ان الكهربائى يمديلك سلك من عند فيوز المروحه (يعمل كوبرى ) و فى اخر السلك يحط فيوز عضم 25 امبير.
6- أهم حاجة مية خضراء (موبيل) تملاء بيها الريداتير بالكامل و لا يتم استخدام أى ماء آخر أبدا عشان ما يحصلش صدأ يقلل عمر الموتور.
7- لتنضيف دروه مياه التبريد فى حالة الصدأ , استخدم (كربوناتو-2 زجاجه خل عادى) (تستخدم فى العربيات النيفا فى الجيش لإزالة كل الصدأ)
8- التأكد من أن الشكمان غير مسدود.

ثالثا: تعامل مع محلات قطع الغيار الأصلى: رابط الموضوع الأصلى
1- حمدى لادا فى التوفيقية وفى شارع دمشق
2- سيد نصار فى التوفيقية
3- احمد محرم فى عين شمس
4- المركز الروسى فى التوفيقية
5- اوتو لادا فى التوفيقية
6 - ربيع لادا فى جسر السويس

رابعا: اعتمد على مراكز خدمة و ميكانيكية ذوى خبرة:
1- الموضوع ده سر فى المنتدى و أول ما أبقى وزير الصناعة , ان شاء الله , حاعرف و أقولكم


هذا ما توصلت إليه حتى الآن و آخر حاجة ياريت لو تقول لنا على عنوان مركز لاصيانة أو الميكانيكى اللى الواحذ يروح له و ربنا يهديه و يخلصها بأمانة و نحاسبة و نمشى من غير صداع , ربنا يكرمك , اللهم آمين
أصل أنا بصراحة ناوى أشتري لادا 2107 على الشهر اللى جاى فناوى أظبط الحاجات دية مرة واحدة هيا مووش تعملها حوالى 3000 جنية كدة

و جزاكم الله خيرا كثيرا , بأمان الواحد كان ممكن يقعد سنين و سنين و يغير عربيات و عربيات و ما يعرفش ربع الحاجات اللى ربنا أكرمه بها فى هذا المنتدى و بأهله الكرام , الحمد لله

[nimo.mimo]

هالللوووووو

[marlada]

هل فى تعديل للعفشه بتاعت الادا 2105

[mmzyan]

الاخوة الاعضاء كنت عاوز اسأل هل فى امكانية تعديل العفشة الخاصة باللادا الى عفشة سيارة دبابة او تويوتا و هيه هى الخطوات و التكلفة هتكون كام لو بنفع؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[jojajo]

انا كنت عايز اسئال فى السوال بس لقيت التكلفة هتبقى عالية اوى يعنى اغير العربية احسن

[osamram]

العفشة وزنها تقيل و لا العربية أتقل من تحمل العفشة؟

أنا عايز نصيحتك و نصائح الأخوة الآخرين فى تقييم صحة الملخص اللى عملته دوة و لو فيه أضافة يبقى كويس بحيث نجمع الخلاصة و نثبتها على قسم اللادا و يبقى دا المفيد فى اللاد 2107 إن شاء الله.

أنا بقالى كام يوم بقرأ فى المنتدى هنا و ممكن يكون الملخص من الآخر لو عايز تعيش مرتاح مع اللادا و تحس انها يابانى بأقل تكلفة:

أولا: تغيير عفشة اللادا بالكامل: رابط الموضوع الأصلى
1- مساعدين تويوتا (نوعه إيه؟ أو البدائل لو أغلى و أفضل؟)
2- سوست خلفى (بيجو 504 للخفيف أو فيات 132 جديد ايطالى اصلى و بلاش العلايات و البدائل لو أغلى و أفضل؟) رابط الموضوع الأصلى
3- سوست أمامى (معرفش ماعدتش عليا , هل هيا هيا مثل الخلفى؟أم ماذا؟)
4- مقصات تقيلة استيراد (نوعها إيه؟ و البدائل لو أغلى و أفضل؟)
5- جلب مقصات روسى فى العلبة (اسم العلبة إيه؟ أو البدائل لو أغلى و أفضل؟)
6- بيض بلغارى ( 170 جنيه و يتغير كل قد إيه؟)
7- فحص و تربيط و غسيل مرة كل شهر أو 1000 كم
8- تغيير الزيت فى الموعد المحدد حسب نوع الزيت المستخدم.
9- الإعتماد على نوع زيت تخليقى لأنه يقلل الترسبات على الماكينة و يسهل عملها. رابط الموضوع الأصلى
10- استخدم فلتر زيت أصلى من محل قطع غيار أصلى عشان الزيت يفضل سليم لأن الفلاتر معظمها مغشوش.

ثانيا: تغير طقم دورة التبريد: رابط الموضوع الأصلى
1- تغيير الريداتير الألومنيوم بآخر نحاس 3 ماسورة (صح كدة ولا إيه؟)
2- تغيير طمبورة المروحة بواحدة قطرها صغير
3- تغيير مروحة الردياتير باخرى 8 ريشة عريضة (تويوتا و احرص ان الميكانيكى ما يركبهاش بالمقلوب)
4- تركيب مروحة اضافية كهرباء أمام الريدياتير بترموستات على الريدياتير الترموستات درجة 82/68 بحيث تخلى المروحة تشتغل عند درجة حرارة 80 و وداعا للحرارة.
5- الكهرباء اللى بتوصل للمروحه لازم يتعمل لها تعديل بسيط فى علبه الفيوزات ان الكهربائى يمديلك سلك من عند فيوز المروحه (يعمل كوبرى ) و فى اخر السلك يحط فيوز عضم 25 امبير.
6- أهم حاجة مية خضراء (موبيل) تملاء بيها الريداتير بالكامل و لا يتم استخدام أى ماء آخر أبدا عشان ما يحصلش صدأ يقلل عمر الموتور.
7- لتنضيف دروه مياه التبريد فى حالة الصدأ , استخدم (كربوناتو-2 زجاجه خل عادى) (تستخدم فى العربيات النيفا فى الجيش لإزالة كل الصدأ)
8- التأكد من أن الشكمان غير مسدود.

ثالثا: تعامل مع محلات قطع الغيار الأصلى: رابط الموضوع الأصلى
1- حمدى لادا فى التوفيقية وفى شارع دمشق
2- سيد نصار فى التوفيقية
3- احمد محرم فى عين شمس
4- المركز الروسى فى التوفيقية
5- اوتو لادا فى التوفيقية
6 - ربيع لادا فى جسر السويس

رابعا: اعتمد على مراكز خدمة و ميكانيكية ذوى خبرة:
1- الموضوع ده سر فى المنتدى و أول ما أبقى وزير الصناعة , ان شاء الله , حاعرف و أقولكم


هذا ما توصلت إليه حتى الآن و آخر حاجة ياريت لو تقول لنا على عنوان مركز لاصيانة أو الميكانيكى اللى الواحذ يروح له و ربنا يهديه و يخلصها بأمانة و نحاسبة و نمشى من غير صداع , ربنا يكرمك , اللهم آمين
أصل أنا بصراحة ناوى أشتري لادا 2107 على الشهر اللى جاى فناوى أظبط الحاجات دية مرة واحدة هيا مووش تعملها حوالى 3000 جنية كدة

و جزاكم الله خيرا كثيرا , بأمان الواحد كان ممكن يقعد سنين و سنين و يغير عربيات و عربيات و ما يعرفش ربع الحاجات اللى ربنا أكرمه بها فى هذا المنتدى و بأهله الكرام , الحمد لله

الله ينور عليك وعلى معلوماتك القيمه

[osamram]

شكراً لكل الردود الجميلة

[osamram]

أرجو من الإدارة الكريمة التثبيت

[medooo333]

أرجو من الإدارة الكريمة التثبيت

[emad24]

جزاكم الله كل خير على المعلومات القيمة دي

[osamram]

أرجو من الإدارة الكريمة التثبيت

شكراً ياباشا

جزاكم الله كل خير على المعلومات القيمة دي

شكراً على زوقك

[Dr_Ophth2008]

سليم لأن الفلاتر معظمها مغشوش.

ثانيا: تغير طقم دورة التبريد: رابط الموضوع الأصلى
1- تغيير الريداتير الألومنيوم بآخر نحاس 3 ماسورة (صح كدة ولا إيه؟)
2- تغيير طمبورة المروحة بواحدة قطرها صغير
3- تغيير مروحة الردياتير باخرى 8 ريشة عريضة (تويوتا و احرص ان الميكانيكى ما يركبهاش بالمقلوب)
4- تركيب مروحة اضافية كهرباء أمام الريدياتير بترموستات على الريدياتير الترموستات درجة 82/68 بحيث تخلى المروحة تشتغل عند درجة حرارة 80 و وداعا للحرارة.
5- الكهرباء اللى بتوصل للمروحه لازم يتعمل لها تعديل بسيط فى علبه الفيوزات ان الكهربائى يمديلك سلك من عند فيوز المروحه (يعمل كوبرى ) و فى اخر السلك يحط فيوز عضم 25 امبير.
6- أهم حاجة مية خضراء (موبيل) تملاء بيها الريداتير بالكامل و لا يتم استخدام أى ماء آخر أبدا عشان ما يحصلش صدأ يقلل عمر الموتور.
7- لتنضيف دروه مياه التبريد فى حالة الصدأ , استخدم (كربوناتو-2 زجاجه خل عادى) (تستخدم فى العربيات النيفا فى الجيش لإزالة كل الصدأ)
8- التأكد من أن الشكمان غير مسدود.

ممتاااااز الله ينور علييييك
راااااائع

تعديلات دورة التبريد مهمه جدااا
بس رقم 5 مش فاهمها

[ahmed_gamal777]

[marq="3;right;3;scroll"]موصوع اكثر من رائع
ربنة يجعلة فى ميزان حسناتك[/marq]

[osamram]

[marq="3;right;3;scroll"]موصوع اكثر من رائع
ربنة يجعلة فى ميزان حسناتك[/marq]

شكراً لردكم الجميل