إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اشترى لادا ام 128

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    حضرتك الادا 2103 ال83 وال84 وكمان ال85 (نزلت قوات مسلحة فقط) افضل موديلات اللادا علي الأطلاق بيسموها لادا حربي (لأن اشهر موديلات فيها بتاعة القوات المسلحة) وتتميز بالأربع فوانيس الأمامية
    نزلت بمواتير 1500 (بدون تكييف) و 1600 (في منها مكيف)

    بالنسبة لو هتقارن بينها وبين ال 2105 او ال 2107 هتلاقي المقارنة لصالحها يكفي انها تصنيع روسي بتاع زمان ايام حربها مع امريكا عشان السبق في الطلوع للقمر والفضاء والأقمار الصناعية وليس تركي بالكاتينة الجنزير وليس الكاوتش علي المواتير ال1200 الي اساسا تصميمها اقدم من المواتير ال1600 وال1500

    اولا الكرونة بتاعتها بيسموها الكرونة السريعة (لأن في الفترة دي كانت سيارات لادا بتشترك في الراليات) لكن 2105 الكرونة بتاعتها البطيئة بتاعة ال 124 او اللادا الموديل الأقدم الي كانت بفانوس واحد كبير
    ثانيا الدريكسيون لو ظبطت العفشة والزوايا هتلاقيه اخف بكتير من ال 2105 و ال 2107
    ثالثا الأعتمادية وجودة الصناعة احسن بكتير
    رابعا الصاج والبودي احسن بكتير وكثافة الصاج احسن بكتير
    خامسا الشكل الخارجي والنواكل احلي بكتير ومخليها كلاسيكية اكتر مع الطاسات الأورجينال النيكل بعلامة سودا في النص
    سادسا التابلوه والتجهيزات الداخلية تابلوه جلد يتوسطه ساعة في قمة الشياكة والعدادات الأبانوس والار بي ام وضغط الزيت وشحن البطارية وزيادة وتقليل أضاءة التابلوه، -- كل هذه التجهيزات ليست موجودة في ال2105 وبعضها في ال2107 ، --- كمان فرش الأبواب و فرش الصالون أشيك بكتير من 2105 و 2107
    سابعا وثامنا وتاسعا وقارن كما يحلو لك في النهاية هتلاقي موديل 84 يكسب بكل المقاييس

    انا كان معايا لادا 2107 موديل 2005 وكان ابو واحد زميلي خلي بالك ابو واحد زميلي معاه لادا 84 4 غيار وانا 5 غيار حبيت احصله عشان اسلم عليه ماعرفتش وحرقت غيارات وقرصت وهو كان ولا في دماغه طبعا الشد ولكن حقيقي والله ماعرفتش احصله والكلام دة مكنش عدي علي العربية سنة واحدة يعني كانت زيرو

    بعد مقارنة موديلات اللادا بينها وبين بعض تعالي نقارن اللادا بوجه عام مع ال128

    اولا كمواتير مفيش مقارنة بين موتور 1100 او حتي 1300 مع مواتير اللادا ال1600 او حتي ال1500
    ثانيا كألات جر وفتيس مفيش مقارنة بين اضعف نظام الات جر عرفه تاريخ صناعة السيارات وبين اقوي نظام لألات الجر
    ثالثا القدرة الحصانية تقريبا متقاربة بس في فرق بين قدرة حصانية موجهة للعزم والقوة وبين قدرة حصانية موجهة للسرعة والتجميع
    رابعا العفشة اللادا عفشتها اقوي بكتير عن ال128
    خامسا الشاسيه الادا شاسيه روسي حتي وقتنا هذا وال128 مفيهاش شاسيه اصلا ولكن الموتور تحميله علي علب مثبته في الحوض
    سادسا الصالون والتابلوه مفيش مقارنة بين تابلوه جلد محترم فيه ساعة وار بي ام و ضغط زيت في الموتور (موجود في المرسيدس واللادا فقط) وشحن البطارية عدادات كتير زي الطيارة وبين تابلوه بلاستيك مفيهوش غير سرعة وبنزين ومفيهوش حتي حرارة
    الفرش الأصلي قطيفة في اللادا ومخدع في الكنبة الخلفية وجيوب في فرش الباب وطفايات ونواكل لدرجة اوكرة الزجاج نيكل عايشة لحد 2011
    سابعا الشنطة والوسع الداخلي
    ثامنا جودة الصناعة
    تاسعا
    عاشرا

    ،
    ،

    الله المستعان
    ،
    ،
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EBRAHEMLAW مشاهدة المشاركة
      بص يا سيدى انا كان معايا 128 ولادا 2107 مع بعض دى حاجه ودي حاجه تانيه خالص حسب استخدامك ومتطلباتك .
      الاتنين بيشتركوا فى سهولة الصيانه وقطع الغيار
      ال 128 : تتميز بسهولة القيادة والمناوره وقلةاستهلاك البنزين والنعومه وعدم السخونه وسهلةفى البلد والركنه و فى الزحمه احسن
      ال لادا : تتميز بالقوة سواءاُ فى الموتور و البودى والجر الخلفى والشاسيه - عائليه واكبر حجما الشنطه اوسع وفى السفر اكيد احسن
      طبعاً واضح انى اكتفيت بذكر الميزات وطبعا العيوب مفهومه من المقارنه
      وفى النهايه متتطلباتك فى العربيه هى اللى حتكم ايه المناسب ليك
      انا برضه كان عندى العربيتين واوويد هذا الراى
      [CENTER][SIZE=3]إن الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم[/SIZE][/CENTER]

      [RIGHT]رحمك الله يا ابي[/RIGHT]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
        حضرتك الادا 2103 ال83 وال84 وكمان ال85 (نزلت قوات مسلحة فقط) افضل موديلات اللادا علي الأطلاق بيسموها لادا حربي (لأن اشهر موديلات فيها بتاعة القوات المسلحة) وتتميز بالأربع فوانيس الأمامية
        نزلت بمواتير 1500 (بدون تكييف) و 1600 (في منها مكيف)

        بالنسبة لو هتقارن بينها وبين ال 2105 او ال 2107 هتلاقي المقارنة لصالحها يكفي انها تصنيع روسي بتاع زمان ايام حربها مع امريكا عشان السبق في الطلوع للقمر والفضاء والأقمار الصناعية وليس تركي بالكاتينة الجنزير وليس الكاوتش علي المواتير ال1200 الي اساسا تصميمها اقدم من المواتير ال1600 وال1500

        اولا الكرونة بتاعتها بيسموها الكرونة السريعة (لأن في الفترة دي كانت سيارات لادا بتشترك في الراليات) لكن 2105 الكرونة بتاعتها البطيئة بتاعة ال 124 او اللادا الموديل الأقدم الي كانت بفانوس واحد كبير
        ثانيا الدريكسيون لو ظبطت العفشة والزوايا هتلاقيه اخف بكتير من ال 2105 و ال 2107
        ثالثا الأعتمادية وجودة الصناعة احسن بكتير
        رابعا الصاج والبودي احسن بكتير وكثافة الصاج احسن بكتير
        خامسا الشكل الخارجي والنواكل احلي بكتير ومخليها كلاسيكية اكتر مع الطاسات الأورجينال النيكل بعلامة سودا في النص
        سادسا التابلوه والتجهيزات الداخلية تابلوه جلد يتوسطه ساعة في قمة الشياكة والعدادات الأبانوس والار بي ام وضغط الزيت وشحن البطارية وزيادة وتقليل أضاءة التابلوه، -- كل هذه التجهيزات ليست موجودة في ال2105 وبعضها في ال2107 ، --- كمان فرش الأبواب و فرش الصالون أشيك بكتير من 2105 و 2107
        سابعا وثامنا وتاسعا وقارن كما يحلو لك في النهاية هتلاقي موديل 84 يكسب بكل المقاييس

        انا كان معايا لادا 2107 موديل 2005 وكان ابو واحد زميلي خلي بالك ابو واحد زميلي معاه لادا 84 4 غيار وانا 5 غيار حبيت احصله عشان اسلم عليه ماعرفتش وحرقت غيارات وقرصت وهو كان ولا في دماغه طبعا الشد ولكن حقيقي والله ماعرفتش احصله والكلام دة مكنش عدي علي العربية سنة واحدة يعني كانت زيرو

        بعد مقارنة موديلات اللادا بينها وبين بعض تعالي نقارن اللادا بوجه عام مع ال128

        اولا كمواتير مفيش مقارنة بين موتور 1100 او حتي 1300 مع مواتير اللادا ال1600 او حتي ال1500
        ثانيا كألات جر وفتيس مفيش مقارنة بين اضعف نظام الات جر عرفه تاريخ صناعة السيارات وبين اقوي نظام لألات الجر
        ثالثا القدرة الحصانية تقريبا متقاربة بس في فرق بين قدرة حصانية موجهة للعزم والقوة وبين قدرة حصانية موجهة للسرعة والتجميع
        رابعا العفشة اللادا عفشتها اقوي بكتير عن ال128
        خامسا الشاسيه الادا شاسيه روسي حتي وقتنا هذا وال128 مفيهاش شاسيه اصلا ولكن الموتور تحميله علي علب مثبته في الحوض
        سادسا الصالون والتابلوه مفيش مقارنة بين تابلوه جلد محترم فيه ساعة وار بي ام و ضغط زيت في الموتور (موجود في المرسيدس واللادا فقط) وشحن البطارية عدادات كتير زي الطيارة وبين تابلوه بلاستيك مفيهوش غير سرعة وبنزين ومفيهوش حتي حرارة
        الفرش الأصلي قطيفة في اللادا ومخدع في الكنبة الخلفية وجيوب في فرش الباب وطفايات ونواكل لدرجة اوكرة الزجاج نيكل عايشة لحد 2011
        سابعا الشنطة والوسع الداخلي
        ثامنا جودة الصناعة
        تاسعا
        عاشرا

        ،
        ،

        الله المستعان
        ،
        ،
        جاااااااااااااااااااااااااااااااااامد

        Comment


        • #19
          انا معايا 128
          ومرة من قريب استلفت لادا من صاحبى ورحت بيها 6 اكتوبر وراجع الى مدينة نصر

          واول ما خدتها منه وانا شغال تريقية عليها ودريكسون تريلا والكلام دا وبعد المشوار

          رجعت (تفيت) على 128 وكنت حبوس ايد صاحبى وأشترى عربيته اللادا.
          [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
          لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
          تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
          [/CENTER]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
            حضرتك الادا 2103 ال83 وال84 وكمان ال85 (نزلت قوات مسلحة فقط) افضل موديلات اللادا علي الأطلاق بيسموها لادا حربي (لأن اشهر موديلات فيها بتاعة القوات المسلحة) وتتميز بالأربع فوانيس الأمامية
            نزلت بمواتير 1500 (بدون تكييف) و 1600 (في منها مكيف)

            بالنسبة لو هتقارن بينها وبين ال 2105 او ال 2107 هتلاقي المقارنة لصالحها يكفي انها تصنيع روسي بتاع زمان ايام حربها مع امريكا عشان السبق في الطلوع للقمر والفضاء والأقمار الصناعية وليس تركي بالكاتينة الجنزير وليس الكاوتش علي المواتير ال1200 الي اساسا تصميمها اقدم من المواتير ال1600 وال1500

            اولا الكرونة بتاعتها بيسموها الكرونة السريعة (لأن في الفترة دي كانت سيارات لادا بتشترك في الراليات) لكن 2105 الكرونة بتاعتها البطيئة بتاعة ال 124 او اللادا الموديل الأقدم الي كانت بفانوس واحد كبير
            ثانيا الدريكسيون لو ظبطت العفشة والزوايا هتلاقيه اخف بكتير من ال 2105 و ال 2107
            ثالثا الأعتمادية وجودة الصناعة احسن بكتير
            رابعا الصاج والبودي احسن بكتير وكثافة الصاج احسن بكتير
            خامسا الشكل الخارجي والنواكل احلي بكتير ومخليها كلاسيكية اكتر مع الطاسات الأورجينال النيكل بعلامة سودا في النص
            سادسا التابلوه والتجهيزات الداخلية تابلوه جلد يتوسطه ساعة في قمة الشياكة والعدادات الأبانوس والار بي ام وضغط الزيت وشحن البطارية وزيادة وتقليل أضاءة التابلوه، -- كل هذه التجهيزات ليست موجودة في ال2105 وبعضها في ال2107 ، --- كمان فرش الأبواب و فرش الصالون أشيك بكتير من 2105 و 2107
            سابعا وثامنا وتاسعا وقارن كما يحلو لك في النهاية هتلاقي موديل 84 يكسب بكل المقاييس

            انا كان معايا لادا 2107 موديل 2005 وكان ابو واحد زميلي خلي بالك ابو واحد زميلي معاه لادا 84 4 غيار وانا 5 غيار حبيت احصله عشان اسلم عليه ماعرفتش وحرقت غيارات وقرصت وهو كان ولا في دماغه طبعا الشد ولكن حقيقي والله ماعرفتش احصله والكلام دة مكنش عدي علي العربية سنة واحدة يعني كانت زيرو

            بعد مقارنة موديلات اللادا بينها وبين بعض تعالي نقارن اللادا بوجه عام مع ال128

            اولا كمواتير مفيش مقارنة بين موتور 1100 او حتي 1300 مع مواتير اللادا ال1600 او حتي ال1500
            ثانيا كألات جر وفتيس مفيش مقارنة بين اضعف نظام الات جر عرفه تاريخ صناعة السيارات وبين اقوي نظام لألات الجر
            ثالثا القدرة الحصانية تقريبا متقاربة بس في فرق بين قدرة حصانية موجهة للعزم والقوة وبين قدرة حصانية موجهة للسرعة والتجميع
            رابعا العفشة اللادا عفشتها اقوي بكتير عن ال128
            خامسا الشاسيه الادا شاسيه روسي حتي وقتنا هذا وال128 مفيهاش شاسيه اصلا ولكن الموتور تحميله علي علب مثبته في الحوض
            سادسا الصالون والتابلوه مفيش مقارنة بين تابلوه جلد محترم فيه ساعة وار بي ام و ضغط زيت في الموتور (موجود في المرسيدس واللادا فقط) وشحن البطارية عدادات كتير زي الطيارة وبين تابلوه بلاستيك مفيهوش غير سرعة وبنزين ومفيهوش حتي حرارة
            الفرش الأصلي قطيفة في اللادا ومخدع في الكنبة الخلفية وجيوب في فرش الباب وطفايات ونواكل لدرجة اوكرة الزجاج نيكل عايشة لحد 2011
            سابعا الشنطة والوسع الداخلي
            ثامنا جودة الصناعة
            تاسعا
            عاشرا

            ،
            ،

            الله المستعان
            ،
            ،
            ردك مميز جدا بس ياريت تقولنا اية موضوع عداد ضغط الزيت وفائدة انا فعلا بلاقيه في ال 2103

            Comment


            • #21
              انت سالت السؤال فى قسم اللادا وبالتاالى لازم لك الناس هتثول لك لادا، اقترح عليك تحط نفس السؤال فى قسم الفيات وتعرف مميزات ال 128، وبعدين تحط دى قصاد دى وتقرر لنفسك
              [SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
              _______________________________________________

              Comment


              • #22
                شرف لي

                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engaass مشاهدة المشاركة
                انا برضه كان عندى العربيتين واوويد هذا الراى
                شكرا لمرورك على مداخلتى وهذا شرف لي ووسام على صدري
                لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedalramy مشاهدة المشاركة
                  جاااااااااااااااااااااااااااااااااامد

                  شكرا علي ذوق حضرتك
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed2002 مشاهدة المشاركة
                    ردك مميز جدا بس ياريت تقولنا اية موضوع عداد ضغط الزيت وفائدة انا فعلا بلاقيه في ال 2103

                    حضرتك دة عداد بيقيس ضغط الزيت في الموتور
                    كل لما حضرتك بتدوس بنزين بتكبس زيت في الموتور او بمعني ادق بتحرق وقود بيدفع البساتم وبالتالي بيتدفق زيت في المحرك ودة مؤشر لكبس الزيت

                    في ناس بتعتبره مؤشر للأستهلاك لأنه بيعكس قوة الكبس بتاعك وبالتالي الأستهلاك

                    والله المستعان
                    ،
                    ،
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                      حضرتك دة عداد بيقيس ضغط الزيت في الموتور
                      كل لما حضرتك بتدوس بنزين بتكبس زيت في الموتور او بمعني ادق بتحرق وقود بيدفع البساتم وبالتالي بيتدفق زيت في المحرك ودة مؤشر لكبس الزيت

                      في ناس بتعتبره مؤشر للأستهلاك لأنه بيعكس قوة الكبس بتاعك وبالتالي الأستهلاك

                      والله المستعان
                      ،
                      ،
                      شكرا لردك وفعلا هل يعتبر المؤشر دة فعال؟ ولا؟؟

                      Comment


                      • #26
                        عداد econ
                        موجود فى تابلوة 2107 ويعتبر فعال طبعا وبيدلك على مدى كفائة دورة الزيت فى المكنة
                        [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
                          عداد econ
                          موجود فى تابلوة 2107 ويعتبر فعال طبعا وبيدلك على مدى كفائة دورة الزيت فى المكنة

                          حضرتك عداد ال economy في ال2107 حاجة وعداد كبس الزيت في ال2104 حاجة تانية
                          عداد الeconomy متوصل بفتحة هوا في الكربراتير وبيقيس كم الهوا الداخل في الكربراتير وبالتالي بيؤشر الي زيادة الأستهلاك

                          اما عداد كبس الزيت فدة لقياس كبس الزيت داخل المحرك ويعتبر ايضا مؤشر للأستهلاك ولكن مش بنفس دقة عداد الecon في ال2107

                          والله المستعان
                          ،
                          ،
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment


                          • #28
                            من غير ما يدخل قسم الفيات مش محتاجة فصال دى حاجة و دى حاجة تانية خالص و انا معايا لادا و سقا الـ128 كتير و بصراحة فرق رهيب للادا و مش تعصب للادا لانى اصلا اول ما يكون فى فرصة تغيير هبيعها لكن اكيد لو حقارن بين اللادا و بين الـ128 يبقى طبعاااااااا و بدون تفكير و لا نقاش اللادا.
                            [CENTER][B][FONT=Arial Black][SIZE=3]مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب[/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                              حضرتك عداد ال economy في ال2107 حاجة وعداد كبس الزيت في ال2104 حاجة تانية
                              عداد الeconomy متوصل بفتحة هوا في الكربراتير وبيقيس كم الهوا الداخل في الكربراتير وبالتالي بيؤشر الي زيادة الأستهلاك

                              اما عداد كبس الزيت فدة لقياس كبس الزيت داخل المحرك ويعتبر ايضا مؤشر للأستهلاك ولكن مش بنفس دقة عداد الecon في ال2107

                              والله المستعان
                              ،
                              ،
                              فعلاً عداد الecon في ال2107 مؤشر جيد لأستهلاك البنزين
                              لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                                حضرتك الادا 2103 ال83 وال84 وكمان ال85 (نزلت قوات مسلحة فقط) افضل موديلات اللادا علي الأطلاق بيسموها لادا حربي (لأن اشهر موديلات فيها بتاعة القوات المسلحة) وتتميز بالأربع فوانيس الأمامية
                                نزلت بمواتير 1500 (بدون تكييف) و 1600 (في منها مكيف)

                                بالنسبة لو هتقارن بينها وبين ال 2105 او ال 2107 هتلاقي المقارنة لصالحها يكفي انها تصنيع روسي بتاع زمان ايام حربها مع امريكا عشان السبق في الطلوع للقمر والفضاء والأقمار الصناعية وليس تركي بالكاتينة الجنزير وليس الكاوتش علي المواتير ال1200 الي اساسا تصميمها اقدم من المواتير ال1600 وال1500

                                اولا الكرونة بتاعتها بيسموها الكرونة السريعة (لأن في الفترة دي كانت سيارات لادا بتشترك في الراليات) لكن 2105 الكرونة بتاعتها البطيئة بتاعة ال 124 او اللادا الموديل الأقدم الي كانت بفانوس واحد كبير
                                ثانيا الدريكسيون لو ظبطت العفشة والزوايا هتلاقيه اخف بكتير من ال 2105 و ال 2107
                                ثالثا الأعتمادية وجودة الصناعة احسن بكتير
                                رابعا الصاج والبودي احسن بكتير وكثافة الصاج احسن بكتير
                                خامسا الشكل الخارجي والنواكل احلي بكتير ومخليها كلاسيكية اكتر مع الطاسات الأورجينال النيكل بعلامة سودا في النص
                                سادسا التابلوه والتجهيزات الداخلية تابلوه جلد يتوسطه ساعة في قمة الشياكة والعدادات الأبانوس والار بي ام وضغط الزيت وشحن البطارية وزيادة وتقليل أضاءة التابلوه، -- كل هذه التجهيزات ليست موجودة في ال2105 وبعضها في ال2107 ، --- كمان فرش الأبواب و فرش الصالون أشيك بكتير من 2105 و 2107
                                سابعا وثامنا وتاسعا وقارن كما يحلو لك في النهاية هتلاقي موديل 84 يكسب بكل المقاييس

                                انا كان معايا لادا 2107 موديل 2005 وكان ابو واحد زميلي خلي بالك ابو واحد زميلي معاه لادا 84 4 غيار وانا 5 غيار حبيت احصله عشان اسلم عليه ماعرفتش وحرقت غيارات وقرصت وهو كان ولا في دماغه طبعا الشد ولكن حقيقي والله ماعرفتش احصله والكلام دة مكنش عدي علي العربية سنة واحدة يعني كانت زيرو

                                بعد مقارنة موديلات اللادا بينها وبين بعض تعالي نقارن اللادا بوجه عام مع ال128

                                اولا كمواتير مفيش مقارنة بين موتور 1100 او حتي 1300 مع مواتير اللادا ال1600 او حتي ال1500
                                ثانيا كألات جر وفتيس مفيش مقارنة بين اضعف نظام الات جر عرفه تاريخ صناعة السيارات وبين اقوي نظام لألات الجر
                                ثالثا القدرة الحصانية تقريبا متقاربة بس في فرق بين قدرة حصانية موجهة للعزم والقوة وبين قدرة حصانية موجهة للسرعة والتجميع
                                رابعا العفشة اللادا عفشتها اقوي بكتير عن ال128
                                خامسا الشاسيه الادا شاسيه روسي حتي وقتنا هذا وال128 مفيهاش شاسيه اصلا ولكن الموتور تحميله علي علب مثبته في الحوض
                                سادسا الصالون والتابلوه مفيش مقارنة بين تابلوه جلد محترم فيه ساعة وار بي ام و ضغط زيت في الموتور (موجود في المرسيدس واللادا فقط) وشحن البطارية عدادات كتير زي الطيارة وبين تابلوه بلاستيك مفيهوش غير سرعة وبنزين ومفيهوش حتي حرارة
                                الفرش الأصلي قطيفة في اللادا ومخدع في الكنبة الخلفية وجيوب في فرش الباب وطفايات ونواكل لدرجة اوكرة الزجاج نيكل عايشة لحد 2011
                                سابعا الشنطة والوسع الداخلي
                                ثامنا جودة الصناعة
                                تاسعا
                                عاشرا

                                ،
                                ،

                                الله المستعان
                                ،
                                ،
                                انتا بجد حببتنى فى الادا يابرنس

                                Comment

                                Working...
                                X