إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استر يارب..ياريت حد يفيدني بسرعه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    وعلي فكره هي الادا حمالت قسيه بس حاجه واحده هي اللي تخنقها..الزحمه !!هي تستحمل حراره ماشي ناس تقيل جواها ماشي لكن انا تقف في الزحمه لا تلاقيها بقي سخنت واتخنقت وممكن تقولك واللهي مانا ماشيه..بس هي واللهي بنت حلال واصيله
    [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

    bkaltalamana سابقا

    Comment


    • #17
      هو انا لازم اقول ليش مافي رد عشان حد يرد ؟ وبعدين ياأحمد جمال دخلت عليا وثبتني وقولتلي بلدياتك وبعدين نفضلي ده انا ماصدقت لقيت منتدي زي ده اطلع فيها كبتي من ام الصنيعيه البقر دول
      [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

      bkaltalamana سابقا

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bkaltalamana مشاهدة المشاركة
        بص ياباشا انا لسا راجع من عند الميكانيكي..قالي ياباشا المكنه بقت علي الزيرو ومافهاش اي حاجه هو ربطلي بس علي غطي التكيهات وقاعدنا نزود بنزين علي الواقف ماجبتش اي دخانه اما بالنسبه لخرطوم الضغط او الفايظ فانا بزود فعلا ومافيش اي دخانه ولا اي حاجه بخلاف انها كانت بتدخن في الاول..بس رحت اخدها وطلعت علي الطريق وجبت بيها 110 بس بردو شميت ريحه غريبه(كنت قافل الجزاز) حسيت انها بتحرق زيت بردو..بس والدي قالي اي عربيه لازم تشم ريحا ليها لما تذود بس انا ماقتنعتش..اما بالنسبه للميه فانا كل يوم بتابعها لمدة 10 دقائق وبردو مش بتجيب ميه..مع اني بشوف عربيات كتير في عز الحر وهي ماشيه بتجيب ميه

        متنساش ان السياره كانت بتاكل زيت يعنى الشكمان فيه زيت اصبر شويه الى ينظف الشكمان

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bkaltalamana مشاهدة المشاركة
          معلش ياباشوات متقل عليكم بس بالنسبه اني ماظبطتش التكيهات من ساعة الشنبر..ومش عارف هو ظابطها علي كام..هل ده يأسر علي السحب او اكلان البنزين..

          بض ياباشا الميكانيكى الكويس كويس لانك مش هتظبط بايدك صيف شتا الفلر ورقه20

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bkaltalamana مشاهدة المشاركة
            هو انا لازم اقول ليش مافي رد عشان حد يرد ؟ وبعدين ياأحمد جمال دخلت عليا وثبتني وقولتلي بلدياتك وبعدين نفضلي ده انا ماصدقت لقيت منتدي زي ده اطلع فيها كبتي من ام الصنيعيه البقر دول


            ا/ احمد جمال بيدى المعلومه على اصوله بس عزيزه حبتين

            Comment


            • #21
              ياميكاوي باشا كتير عليا واللهي ده..بس في حاجه مش فاهمها اللي هي(بض ياباشا الميكانيكى الكويس كويس لانك مش هتظبط بايدك صيف شتا الفلر ورقه20)
              [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

              bkaltalamana سابقا

              Comment


              • #22
                وبالنسبه للريحه انا بشمها جايه من قدام..يعني ماعتقدش ان الشكمان ليه علاقه بالموضوع ولو في علاقه وضحهالي لو سمحت..
                [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

                bkaltalamana سابقا

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bkaltalamana مشاهدة المشاركة
                  وبالنسبه للريحه انا بشمها جايه من قدام..يعني ماعتقدش ان الشكمان ليه علاقه بالموضوع ولو في علاقه وضحهالي لو سمحت..
                  بص ياباشا نوضح الفلر الاول الفلر عباره عن 24 ورقه بمقاسات مختلفه كل ورقه فلر لها مقاسفى منها ضبط البوجه ودى اكبر ورقه اما موضوع العادم الى داخل السياره ممكن يكون من مشترك الشكمان المهم ان خرطوم الفايز مابيبخرش زيت




                  س: ليه بتظبط التاكيهات ؟

                  ج: بسبب ارتفاع درجة حارة الموتور يؤدى الى تمدد الصمامات لذلك يترك مسافة بين الصمام والتاكيه لتفادى التمدد فى طول الصمام

                  س: فى فرق بين الصيف والشتاء فى الضبط ؟

                  ج: بالطبع لأ لان درجة الحرارة للموتور ثابتة فى صيف او شتاء والحرارة المناسبة هى 80 درجة لحد 85 درجة عشان الوقود يتحرق احتراق كامل وعشان كدة عندك ثرموثتات بيحفظ على درجة الحرارة ثابتة

                  س : فى فرق بين صمام الشكمان والمنافول عند الضبط ؟

                  ج: وده راجع للمانيول بتاع السيارة فى سيارات بتحتاج مسافة اكبر فى صمام العادم لانه بيسخن اكتر وفى ساعات بيكون متساوين وده حسب المانيول

                  س: اعرف المسافة ازاى ؟

                  ج: موجودة فى مانيول صيانة السيارة او ملصوق تكيت على غطاء التاكيهات

                  س :وهنضبط المسافة بوسيلة ايه؟

                  ج: باستخدام الفيلر وده عبارة عن ورق معدن رقيق تخنته هى المسافة اللى انت عايزها وكل ورقة مكتوب عليها تخنتها

                  س: هو الضبط فى كل العربيات واحد ؟

                  ج: الاغلبيه بالطريقة دى ولكن فى باستخدام قطع معدن زى الفيات معروف مسافاتها وفى نوع تانى (ضغط الزيت)

                  س: ايه موضوع ضغط الزيت ده ؟

                  ج: الضغط على الصمام بيعمل صوت مزعج لذلك فى ميكانيكا تانيه لتقليل الصوت با ستخدام ضغط زيت السيارة

                  منقول



                  Comment


                  • #24
                    واللهي انا ماعارف اقولك ايه؟؟انت راجل عشره علي عشره.0.بس النهارده لاحظت حاجه غريبه..كنت في مشوار ولقيت العربيه سخنت للنص او اقل شويه..قولت طب ماشوف خرطوم الضغط زي ما اتقالي قبل كده وفعلا فكيته بس لقيت حاجه عامله زي الدخان بس خفيفه خالص اللي انت مممكن تحسها بخار كده(لما تصحي الصبح بدري في عز البرد وتقول حاح بيطلع بخار)وده عشان الجو مصقع شويه عندنا بس رحت تخلت صابعي جو الخرطوم لقيته ناشف عادي خالص..السؤال بقي وانا عارف اني قرفتكوهل ده طبيعي ولا ايش؟؟
                    [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

                    bkaltalamana سابقا

                    Comment


                    • #25
                      متابع الرد

                      Comment

                      Working...
                      X