مشكلة فى الحرارة

[mehmeh_elnono]

بص يا سيدي لو عايز الحرارة متعلاش في حل في خرطوم مية جاي من على وش المكنة من فوق وداخل في الترموستات سدوا بخشبة هتلاقي الحرارة نزلت معاك جامد بس في الشتاء ابقا شيل الخشبة تاني عشان المكنة تبقي تسخن والا هتعد تسخن في العربية كتير قوي في الشتاء

[darkmask]

بص يا سيدي لو عايز الحرارة متعلاش في حل في خرطوم مية جاي من على وش المكنة من فوق وداخل في الترموستات سدوا بخشبة هتلاقي الحرارة نزلت معاك جامد بس في الشتاء ابقا شيل الخشبة تاني عشان المكنة تبقي تسخن والا هتعد تسخن في العربية كتير قوي في الشتاء

مسدود بكاوتشة يا ريس

[mehmeh_elnono]

الحل الأخير لو عندك مروحة على الطرمبة تركب مروحةكهربة من النحية التانية بين الشبكة والردياتير على ساعة ترموستات ودة اخر حل على فكرة الحرارة مبتنزلش لأن درجة حرارة الجو وحشة المفروض ان العربية بتفقد الحرارة للجو المحيط لكن الجو المحيط درجة حرارتة عالية فبتالي الحرارة مش هتنزل المهم حرارة العربية تكون مبتزدش عن 90 او نهاية الأخضر ويفضل انها تبقي على نهاية الابيض

[Karim Ibiza]

هتصدقنى لو قولتلك موبينة
بس ابقى غير معاها ابلتين وكوندنسر تانى
لو هتغير الموبينة يبقى هاتها اليكترونى وريح دماغك لان العادية مضروبة مهما كانت صناعتها ولما بتسخن بتهيس
موبينة اليكترونى 85 جنيه
ابلتين وكوندنسر 20 جنيه

[lad]

الحل الأخير لو عندك مروحة على الطرمبة تركب مروحةكهربة من النحية التانية بين الشبكة والردياتير على ساعة ترموستات ودة اخر حل على فكرة الحرارة مبتنزلش لأن درجة حرارة الجو وحشة المفروض ان العربية بتفقد الحرارة للجو المحيط لكن الجو المحيط درجة حرارتة عالية فبتالي الحرارة مش هتنزل المهم حرارة العربية تكون مبتزدش عن 90 او نهاية الأخضر ويفضل انها تبقي على نهاية الابيض

اقتراح سليم و مجرب

[darkmask]

هتصدقنى لو قولتلك موبينة
بس ابقى غير معاها ابلتين وكوندنسر تانى
لو هتغير الموبينة يبقى هاتها اليكترونى وريح دماغك لان العادية مضروبة مهما كانت صناعتها ولما بتسخن بتهيس
موبينة اليكترونى 85 جنيه
ابلتين وكوندنسر 20 جنيه

فكرك كده؟؟؟
ما طلعهاش فى دماغى
حروح أغيرها
بس أيه الفرق بين اللألكترونى والعادية؟

[Karim Ibiza]

فكرك كده؟؟؟
ما طلعهاش فى دماغى
حروح أغيرها
بس أيه الفرق بين اللألكترونى والعادية؟

العادى ده بيكون جواه زيت والزيت ده لما بيسخن بيخليها تهيس وتسخن العربية لأن ساعتها الكهربة اللى طالعة مش بتكون مضبوطة واللى بيخلى الزيت يسخن انها كده بتكون ماتت ولو العربية بطلت منك وهى فى الحالة دى مش هترضى تدور غير لما الموبينة تبرد
انما الايكترونى بتبقى عبارة عن شريحة بس ودى لما بتبوظ بتموت ومش بتقوم تانى بس عمرها الافتراضى طويل لو نوعها كويس, وعموما لو باظت يبقى خلى معاك الموبينة العادية معاك فى شنطة العربية عشان تغيرها وسهل جدا انك تغيرها بنفسك

[darkmask]

العادى ده بيكون جواه زيت والزيت ده لما بيسخن بيخليها تهيس وتسخن العربية لأن ساعتها الكهربة اللى طالعة مش بتكون مضبوطة واللى بيخلى الزيت يسخن انها كده بتكون ماتت ولو العربية بطلت منك وهى فى الحالة دى مش هترضى تدور غير لما الموبينة تبرد
انما الايكترونى بتبقى عبارة عن شريحة بس ودى لما بتبوظ بتموت ومش بتقوم تانى بس عمرها الافتراضى طويل لو نوعها كويس, وعموما لو باظت يبقى خلى معاك الموبينة العادية معاك فى شنطة العربية عشان تغيرها وسهل جدا انك تغيرها بنفسك

بس أنا أظن أن اللى راكبة عندى إلكترونى
ممكن تكون باظت وبتسخن العربية؟؟
ولا زى ما أنت بتقول لو باظت حتموت ومش حتشتغل ابدا؟

[khaledamin]

من الممكن الاسبراتير به عيب .. غيره بواحد صناعة صينية ب 90 جنيه او الكترونى ب 350 جنيه و الاحسن الالكترونى و ان شاء الله سوف تنتظم درجة الحرارة .

[Karim Ibiza]

بس أنا أظن أن اللى راكبة عندى إلكترونى
ممكن تكون باظت وبتسخن العربية؟؟
ولا زى ما أنت بتقول لو باظت حتموت ومش حتشتغل ابدا؟

ياريت تتأكد ان اللى عندك اليكترونى
الاتنين شكلهم مختلف تماما عن بعض يعنى سهل انك تعرف اذا كانت عادية ولا لا وهتلاقى مكانها تحت قربة المياه تحت الفخدة او ممكن تمشى ورا السلك اللى طالع من نص الاسراتير عشان هى موصولة بيه

لو طلعت اليكترونى يبقى العيب مش هيكون منها لانها زى ماقولتلك بتموت وبتفصل ومش بتشتغل تانى
يبقى غالبا الابلتين هيكون قافل وده بيخلى العربية تسخن وفى الحالة دى تروح للميكانيكى ويكشفلك عليه وشوفه قافل ولا لأ ولو قافل يفتحه ويصنفره او تجيب واحد تانى

معلومة مهمة جدا لازم تعرفها:
ممكن تجيب ابلتين يلدع منك فى يومين وممكن تجيب نفس الابلتين يشتغل معاك سنتين
البضاعة المغشوشة بتاعت اللادا بقت كتييييييييير وانت وحظك

لو الامكانيات سامحة يبقى ريح دماغك وهات اسبراتير كامل اليكترونى وهاته استعمال خارج احسن وهتكون ريحت دماغك من موضوع الابلتين لان الاسبراتير الاليكترونى من غير ابلتين وكوندسر عشان بيشتغل بشريحة بيقولو عليها مشط ودى لوباظت بتغيرها بس خلى معاك دايما واحدة احتياطى فى حالة السفر واعرف ازاى بتتغير عشان برده دى لو قطعت بتموت والعربية بتقف بعكس الابلتين لو لدع ممكن تصنفره ويشتغل تانى لحد متغيره

[darkmask]

ياريت تتأكد ان اللى عندك اليكترونى
الاتنين شكلهم مختلف تماما عن بعض يعنى سهل انك تعرف اذا كانت عادية ولا لا وهتلاقى مكانها تحت قربة المياه تحت الفخدة او ممكن تمشى ورا السلك اللى طالع من نص الاسراتير عشان هى موصولة بيه

لو طلعت اليكترونى يبقى العيب مش هيكون منها لانها زى ماقولتلك بتموت وبتفصل ومش بتشتغل تانى
يبقى غالبا الابلتين هيكون قافل وده بيخلى العربية تسخن وفى الحالة دى تروح للميكانيكى ويكشفلك عليه وشوفه قافل ولا لأ ولو قافل يفتحه ويصنفره او تجيب واحد تانى

معلومة مهمة جدا لازم تعرفها:
ممكن تجيب ابلتين يلدع منك فى يومين وممكن تجيب نفس الابلتين يشتغل معاك سنتين
البضاعة المغشوشة بتاعت اللادا بقت كتييييييييير وانت وحظك

لو الامكانيات سامحة يبقى ريح دماغك وهات اسبراتير كامل اليكترونى وهاته استعمال خارج احسن وهتكون ريحت دماغك من موضوع الابلتين لان الاسبراتير الاليكترونى من غير ابلتين وكوندسر عشان بيشتغل بشريحة بيقولو عليها مشط ودى لوباظت بتغيرها بس خلى معاك دايما واحدة احتياطى فى حالة السفر واعرف ازاى بتتغير عشان برده دى لو قطعت بتموت والعربية بتقف بعكس الابلتين لو لدع ممكن تصنفره ويشتغل تانى لحد متغيره

أنا لسه مغير طقم الكهرباء كله والميكانيكى بصلى على الأبلاتين وظبطه
والموبينة الكترونى
مش عارف
أنا فكرت أخلى الميكانيكى يركبلى أسبراتير من عنده أجرب بيه
لو أتحلت المشكلة حجيب واحد جديد ألكترونى
لو ما أتحلتش خغير الموبينة

[MEKAWY2000]

متابع بس الشئ لزوم الشئ

[eng_mhasan90]

انا عندى نفس المشكلة تقريبا او اقل شوية فرحت فاكك خراطيم المياه الخاصة بمساحات الزجاج و ووجهتها ناحية الريدياتير كل ما احس بزيادة الحرارة ابرد الريدياتير بيهم حل مؤقت لحد الصيف ما يخلص.

[darkmask]

أنا كلمت الميكانيكى بخصوص تغيير الموبينة أو الأسبراتير
وقالى أن دول مالهومش أى دعوة بالحرارة نهائى
وأن لو الأبلاتين مقفول هو بس اللى ممكن يسخن شوية لكن عندى مفتوح
ولو كان بيسخن ما يسخنش للدرجة دى
وقالى أن الموضوع موضوع حر جامد مش أكتر
وأصبر لما الحر الجامد ده يخلص وأجرب بعدها
رأيكم ايه؟؟

[Karim Ibiza]

أنا كلمت الميكانيكى بخصوص تغيير الموبينة أو الأسبراتير
وقالى أن دول مالهومش أى دعوة بالحرارة نهائى
وأن لو الأبلاتين مقفول هو بس اللى ممكن يسخن شوية لكن عندى مفتوح
ولو كان بيسخن ما يسخنش للدرجة دى
وقالى أن الموضوع موضوع حر جامد مش أكتر
وأصبر لما الحر الجامد ده يخلص وأجرب بعدها
رأيكم ايه؟؟

المروحة عندك كام ريشة؟؟