تقرير اكتر من ممتاز ورائع . نجاح السيارة دى مرتبط بالوكيل... يارب تثبت نفسها
X
-
الأخ العزيز Hany Saadشكرا لمرورك بالتقرير واسعدنى رأيك فيهوانا متفق معك فى ان جرانتا لن تنافس لوجانولكنها لو احسن التوكيل التسويق والصيانة فستكون منافس قوى وصعب جدا لسيارات اخرىوكما قال زميلنا العزيز medo_31انها الأفضل لو وضعت فى المقارنة مع لانوس وفيرنا واتفق معه فى هذافلا اتصور ان اترك سيارة اوروبية حديثة ومتينة جدا وتصنعها رينو فى روسيا ولها كل هذا الأوبشن العالى جدامع فتيس اوتو من اكبر شركة فى العالمواشترى سيارات خرجت من الخدمة فى بلادها من سنوات طويلةولا يربطها بكوريا الا التاريخ والذكريات الطيبة !!فضلا عن ان سيارات لادا مع رينو لا علاقة لها اطلاقا بسيارات لادا القديمةتماما مثل سيارات اسكودا قبل انضمامها لفولكسومثل سيارات داتشيا قبل انضمامها لرينووالفارق مثل السماء والأرض !اما عن السعر فأتوقع انخفاضه بعد التجميع فى مصرمع خالص تحياتى[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[RIGHT]abojessy سابقا[/RIGHT]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flamingo مشاهدة المشاركةتقرير اكتر من ممتاز ورائع . نجاح السيارة دى مرتبط بالوكيل... يارب تثبت نفسها
شكرا اخى الفاضل مرورك بالتقرير[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[RIGHT]abojessy سابقا[/RIGHT]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito32 مشاهدة المشاركةتقرير رائع وشامل حتى جرانتيا نفسها معجبه بيهاسعدنى مرورك بالتقرير ولك جزيل الشكر
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[RIGHT]abojessy سابقا[/RIGHT]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركةقربني هذا التقرير اكثر لشراء الجرانتا عن اللوجان
ولكن يجب ان تضع فى الأعتبار ان خامات لوجان اعلى والتصميم الداخلى اجمل وسعر اعادة البيع لصالح لوجانولكن هذا لا يمنع ان جرانتا ايضا لها مميزات قويةوهى اقرب للموديل السابق من لوجان اكثر من لوجان 2وايا كان اختيارك لأحد السيارتينفلك التهنئة مقدما وبالتوفيق ان شاء الله
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[RIGHT]abojessy سابقا[/RIGHT]
Comment
-
Automobile Journalists Association of Canada (AJAC)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ياسمين مشاهدة المشاركة
السيارة لادا جرانتا هى قفزة للأمام ومثال هام وواضح للنقلة النوعية فى صناعة السيارات الروسيةالتى خرجت سياراتها اخيرا من العصر السوفيتى إلى العصر الحديثوعندما عاينت السيارة لأول مرةوجدتها لم تتخلى ابدا عن الجينات الروسية التى تعطى لصلابة السيارة اهمية قصوىحيث شاهدت بنفسى حجم وكمية الدعامات التى تعمل على تقوية غطاء المحرك وغطاء الشنطة وشاسيه السيارةومع هذ لاحظت فورا بصمات رينو عليها
ومن المعروف أن رينو أصبحت منذ سنوات تمتلك نسبة كبيرة من شركة افتوفاز AvtoVAZ الروسية التى تصنع سيارات لاداولكى يكون حكمنا سليم على هذه السيارة يجب ان نعرف الهدف من صناعتها وهل حققت هذا الهدف ام لاوهى معادلة كان يجب حلها بطريقة صحيحةوهى انه يجب اولا ان تكون السيارة مطابقة للمقاييس الأوروبيةوأن لا تتخلى عن المتانة التى تعود عليها المستهلك الروسى طويلاوان تتمتع بقدر من الأوبشن الذى كان يعتبر حلم الناس لعشرات السنين فى روسياولكن قبل كل شئ عليها ان تكون رخيصة الثمن !وقد كانت السيارة جرانتا هى اجابة لادا عن هذه المعادلة بمساعدة فنية كاملة من رينوولا شك ان جرانتا نجحت تماما فى تحقيق الأهداف الأربعة السابقةوهكذا بدأ فى عام 2011 بناء السيارة جرانتا على قاعدة عجلات ( شاسيه ) لادا كاليناللأبد صفحة الماضىوبمساعدة رينو ايضا تغيرت جميع سيارات لادا وأصبحت ما هى عليه اليوم وأغلقت
Automobile Journalists Association of Canada (AJAC)






Comment
-
تقرير ممتع جدآ . . . جزاك الله كل الخير
فى ظل الإرتفاع المجنون لكل أسعار السيارات فى مصر يصبح سعر السياره الحاكم الأول لتسويقها . . لو نجح وكيل لادا فى تقديم السياره للسوق بسعر مغرى ستعود لادا لعصرها الذهبى من جديد[RIGHT][FONT=Palatino Linotype][COLOR=Navy]بوركت مصر فلا أرانى بالغآ حق المديح و إن جهدت سبيلى
يا مــصــر يرعــاك الله كــما يرعى تنزيله مـن عابــث و دخيل[/COLOR]
[/FONT][/RIGHT]
Comment

Comment