إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

السفينة الالمانية ......w126

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template التالي
  • #61
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
    يافندم الكلام هنا على مرسيدس الفئة s او الشبح زى ما بيسموها فى السوق مش زلموكة خااااالص واقل موتور فيها 280 وانت طالع لحد 560 و600 وطبعا بنزين وترخيص وضريبة مضاعفة
    بس ركوبة ملوووووووووووكى
    انا عارف يا باشا
    بس انا قولت سعر الزلموكة عشان هي اقل في الامكانيات
    فا ازاي تبق اغلي من الاعلي منها
    هو دا قصدي مش اكتر

    Comment

    • #62
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mik_t4 مشاهدة المشاركة
      انا عارف يا باشا
      بس انا قولت سعر الزلموكة عشان هي اقل في الامكانيات
      فا ازاي تبق اغلي من الاعلي منها
      هو دا قصدي مش اكتر
      يا باشا الموضوع بسيط
      فرق السعر راجع لفرق الترخيص والضريبة واستهلاك البنزين وقطع الغيار وخلافه
      عرض وطلب ودى سياسة السوق وطول عمر الشبح اقل من الزلموكة
      مفيش جديد
      [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

      Comment

      • #63
        معلش يا باشا اصل انا لسة جديد في قسم المرسيدس
        بس انا ملاحظتش الموضوع دا في العربيات ال بي ام
        يعني العالي عالي والرخيص رخيص

        Comment

        • #64
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mik_t4 مشاهدة المشاركة
          معلش يا باشا اصل انا لسة جديد في قسم المرسيدس
          بس انا ملاحظتش الموضوع دا في العربيات ال بي ام
          يعني العالي عالي والرخيص رخيص

          ولا يهمك يافندم
          احنا فى مصر ام العجايب
          [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

          Comment

          • #65
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mik_t4 مشاهدة المشاركة

            ياراجل 40؟؟؟؟؟؟؟؟؟
            دي بتمن bmw 318i 1989
            هما رخصو ولا اية
            دا انا كنت سامع ان الزلموكة بتعدي ال 100 الف
            طيب الي ب 40 دي حالتها اية
            وهل تنفع لشاب وموفرة ولا بتخرب بيت الواحد بنزيم وزيت وكدا
            دا انا كنت بفكر اما اجمع ال 40 اجيب واحد\ة زي الي في التوقيع بتاعي كدا
            بصراحة المرسيدس بالسعر دا بدات تزغلل في عيني
            بس لو موفرة ومش هتخرب بيتي
            وياترا w 126 دي في منها 2000 سي سي ولا كلو 3000 وطالع
            اصل كدا هتبق بتاخد بنزين كتير جدا
            وياريت سعرها
            ولو في حاجة قريبة من شكلها وصغيرة شوية في حدود السعر الي قلتة لان دي اكيد مصاريفها كتير
            يا فندم ......السوق المصري مش ماشي بمبدا عرض و طلب و لا باي مبدا
            دلوقتي المرسيدس اللي في مصر معظمها اقل انواع المرسيدس ....لانها كلها مواتير سعتها صغيره و المرسيدس عربية دفع خلفي تقيله عايزه موتور قوي
            الفئة C- و دي اقل فئة في السيدان و مش محبوية اد كده
            الفئة E- افخم منها و اكبر و دي المفضله في مصر و بالظبط ال2000 سي سي
            القئة S- اعلي و افخم فئة الجديد منها بيعدي الميلون جنيه عربية فوق الوصف من يوم يومها و هيا اسطورية بس ولا محبوية و لا ليها سعر اعادة بيع
            و نفس الكلام في البي ام البي ام الفئة السابعة موديل تمانينات ..بتتباع ب 20 الف جنيه و لو نضيفة جدا حتبقي ب 30 الف و البي ام الفئة التالتة اللي حضرتك بتتكلم عليها بتبقي 40 و 50 الف
            الW124 اللي هيا الزلمكة فئة E المنتشر منها ال200 مع ان في منها 320 و 280 و 230 و دول اسعارهم في التراب و الناس بيتشتريهم و تغير الموتور بموتور 4 سلندر 2000 سي سي
            اما اللي احنا بنتكلم عليها هنا دي S-class اقل موتور فيها 6 سلندر 2600 سي سي ... اول ما اي حد بيسمع 6 سلندر بدهيا يقول .دي زمانها بتاكل بنزين ايه !!!!!!!! مع انها ولا بتاكل بنزين و في الكلام دي دي مرسيدس -بنز صناعة المانية محترمة جدا جدا عشان انا اقنع واحد انها بتستهلك 12 بالكتير اوووووووي 14 لتر/كم
            عشان هيا انجكشن و فيها تنكولوجيا محترمة الخ الخ الخ ...حيقول دي تمانينات ..و عشان بردو احاول افهم حد ان دي مرسيدس يعني ماينفعش اقارنها بعربية عادية لان دلوقتي في سنة 2011 في العربيات العادية مثلا مثبت السرعة بيبقي اوبشن .......و انا معايا مرسيدس موديل 1979 و فيها مثبت سرعة
            الموضوع ان في حاجات راسخة في دماغ الناس ...مش حينفع تتغير بسهولة
            يا فندم العربية احسن موديل فيها ال300SE موتور 6 سلندر 3000 سي سي انجكشن طبعا و بتستهلك حوالي 12 13 لتر /100 كم و اعتماديته عالية جدا جدا جدا و فيها اوبشن مش في العربيات الجديدة ....و حضرتك ممكن تشوف اي review للعربية علي النت .
            [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
            [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
            [/CENTER]

            Comment

            • #66
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
              يافندم الكلام هنا على مرسيدس الفئة s او الشبح زى ما بيسموها فى السوق مش زلموكة خااااالص واقل موتور فيها 280 وانت طالع لحد 560 و600 وطبعا بنزين وترخيص وضريبة مضاعفة
              بس ركوبة ملوووووووووووكى
              متفق مع حضرتك جدا بس الشبح دا بيطلع علي الW140 S-class بردو بس الموديل اللي بعد الW126
              الW126 في السوق بيقولو عليها التمساحة عشان طويلة و ساعات الاقي ناس بتقول علي الW123 التمساحة ..........انا مش فاهم الاسماء دي علي اساس ايه ما الشركة عاملة رقم كودي لكل موديل
              بس لازم التجار بيضفوا اللمسه
              [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
              [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
              [/CENTER]

              Comment

              • #67
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead مشاهدة المشاركة
                يا فندم ......السوق المصري مش ماشي بمبدا عرض و طلب و لا باي مبدا
                دلوقتي المرسيدس اللي في مصر معظمها اقل انواع المرسيدس ....لانها كلها مواتير سعتها صغيره و المرسيدس عربية دفع خلفي تقيله عايزه موتور قوي
                الفئة C- و دي اقل فئة في السيدان و مش محبوية اد كده
                الفئة E- افخم منها و اكبر و دي المفضله في مصر و بالظبط ال2000 سي سي
                القئة S- اعلي و افخم فئة الجديد منها بيعدي الميلون جنيه عربية فوق الوصف من يوم يومها و هيا اسطورية بس ولا محبوية و لا ليها سعر اعادة بيع
                و نفس الكلام في البي ام البي ام الفئة السابعة موديل تمانينات ..بتتباع ب 20 الف جنيه و لو نضيفة جدا حتبقي ب 30 الف و البي ام الفئة التالتة اللي حضرتك بتتكلم عليها بتبقي 40 و 50 الف
                الW124 اللي هيا الزلمكة فئة E المنتشر منها ال200 مع ان في منها 320 و 280 و 230 و دول اسعارهم في التراب و الناس بيتشتريهم و تغير الموتور بموتور 4 سلندر 2000 سي سي
                اما اللي احنا بنتكلم عليها هنا دي S-class اقل موتور فيها 6 سلندر 2600 سي سي ... اول ما اي حد بيسمع 6 سلندر بدهيا يقول .دي زمانها بتاكل بنزين ايه !!!!!!!! مع انها ولا بتاكل بنزين و في الكلام دي دي مرسيدس -بنز صناعة المانية محترمة جدا جدا عشان انا اقنع واحد انها بتستهلك 12 بالكتير اوووووووي 14 لتر/كم
                عشان هيا انجكشن و فيها تنكولوجيا محترمة الخ الخ الخ ...حيقول دي تمانينات ..و عشان بردو احاول افهم حد ان دي مرسيدس يعني ماينفعش اقارنها بعربية عادية لان دلوقتي في سنة 2011 في العربيات العادية مثلا مثبت السرعة بيبقي اوبشن .......و انا معايا مرسيدس موديل 1979 و فيها مثبت سرعة
                الموضوع ان في حاجات راسخة في دماغ الناس ...مش حينفع تتغير بسهولة
                يا فندم العربية احسن موديل فيها ال300SE موتور 6 سلندر 3000 سي سي انجكشن طبعا و بتستهلك حوالي 12 13 لتر /100 كم و اعتماديته عالية جدا جدا جدا و فيها اوبشن مش في العربيات الجديدة ....و حضرتك ممكن تشوف اي review للعربية علي النت .
                متشكر جدا لرد حضرتك الجميل
                بالنسبة للفئة السابعة موديلات تمانينات بتبدا من 60 الف وطالع ودي الاسعار الي انا اعرفها لان انا متابع اوي للبي ام
                معلش انا عارف ان المرسيدس محترمة جدا جدا
                بس عايز عنها معلومات اكتر
                يعني العربية ال 2600 سي سي دي
                ياريت تعرفني مثلا تنكها كام لتر وبتمشي ببنزين كام
                والتانك يقعد اد اية مثلا
                وضرايبها كام
                والصيانة وكدا هل مكلفة ولا اية نظامها
                لان بصراحة انا بحب المرسيدس وال بي ام اوي اوي
                ونفسي اجيب يا دبانة يا e200 بس الاخيرة غالية فا لو في حاجة فخمة وسعرها رخيص ياريت تعرفني رينج الاسعار
                واسف للاطالة

                Comment

                • #68
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mik_t4 مشاهدة المشاركة
                  متشكر جدا لرد حضرتك الجميل
                  بالنسبة للفئة السابعة موديلات تمانينات بتبدا من 60 الف وطالع ودي الاسعار الي انا اعرفها لان انا متابع اوي للبي ام
                  معلش انا عارف ان المرسيدس محترمة جدا جدا
                  بس عايز عنها معلومات اكتر
                  يعني العربية ال 2600 سي سي دي
                  ياريت تعرفني مثلا تنكها كام لتر وبتمشي ببنزين كام
                  والتانك يقعد اد اية مثلا
                  وضرايبها كام
                  والصيانة وكدا هل مكلفة ولا اية نظامها
                  لان بصراحة انا بحب المرسيدس وال بي ام اوي اوي
                  ونفسي اجيب يا دبانة يا e200 بس الاخيرة غالية فا لو في حاجة فخمة وسعرها رخيص ياريت تعرفني رينج الاسعار
                  واسف للاطالة
                  العفو ..حضرتك البي ام اللي بتكلم عليها اسمها e23 و اسعارها من 20 ل 30 الف من سنة كان قدامي واحده 735 و حالتها رائعة ب 35 الف لولا اني ماليش في البي ام كنت رحت شفتها .....ممكن حضرتك تقصد الموديل اللي بعدها
                  هيا تانك الw126 حوالي 85 او 90 لتر علي ما اتذكر لو العربية بتاخد 14 لتر (و دا كتير ) يعمل حوالي 650كم دا لل300 لان ال260 مش منتشره في مصر و ضربيتها مش اقل من الف جنيه و قطع الغيار رخيصه و طبعا علي حسب حالة العربية لو نضيفة مش حتحتاج مصاريف
                  حضرتك بتسال علي e200 اي موديل بالظبط
                  [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
                  [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
                  [/CENTER]

                  Comment

                  • #69
                    e200 1989

                    Comment

                    • #70
                      انا ممكن اسأل على اسعار المستعمل منها كام لو حالته نضيفه.وايه قصه الونج شاسيه دى.والعربيه دى كانت بتنزل بتليفون ولا لآ.وياترى لو جبت العربيه وحبيت اسقط فيه الموتور ال 260 ياترى هلاقيه بسهوله وقطع غياره متوفره ولا لآ.وهل العربيه دى فيها سنسور بيرفع المساعدين وينزلها ؟؟

                      Comment

                      • #71
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead مشاهدة المشاركة
                        متفق مع حضرتك جدا بس الشبح دا بيطلع علي الw140 s-class بردو بس الموديل اللي بعد الw126
                        الw126 في السوق بيقولو عليها التمساحة عشان طويلة و ساعات الاقي ناس بتقول علي الw123 التمساحة ..........انا مش فاهم الاسماء دي علي اساس ايه ما الشركة عاملة رقم كودي لكل موديل
                        بس لازم التجار بيضفوا اللمسه
                        تمام يا باشا والتجار اول من بدعوا التسميات العجيبة دى بدل ما يقولوا موديل كذا
                        وعندك البودرة والفياجرا وطبعا البغلة والخنزيرة
                        واللانسر بطة والبى ام دبانة وغيرها كتييييييييييييير
                        [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                        Comment

                        • #72
                          ياريت اسعار العربيات دي بالتقريب لو حالتها زي الي في الصور كدا
                          وكمان سعر ال 200

                          Comment

                          • #73
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elfashn مشاهدة المشاركة
                            انا ممكن اسأل على اسعار المستعمل منها كام لو حالته نضيفه.وايه قصه الونج شاسيه دى.والعربيه دى كانت بتنزل بتليفون ولا لآ.وياترى لو جبت العربيه وحبيت اسقط فيه الموتور ال 260 ياترى هلاقيه بسهوله وقطع غياره متوفره ولا لآ.وهل العربيه دى فيها سنسور بيرفع المساعدين وينزلها ؟؟
                            اللونج شاسيه يبقي اطول حوالي 15 سم في الباب اللي ورا من جوه بتدي وسع ....ممكن تلاقي الموتور ال260 بس قطع الغيار و الصيانة معنديش فكره عنه بس ملهاش لازمه حضرتك تسقط موتور 260 افضل موتور بتاع ال300 سهل في الصيانة موتور ممتاز سحبه كويس جدا جدا و اعتماديته عاليه و الفرق في البنزين مش زي ماحضرتك متخيل .....افضل موديل فيها ال300
                            سنسور .....السنسور دا حساس بيحس حراره/ دخان حاجات كده هو مش بيتحكم في حاجة هو بيدي بيانات
                            اما الي بتحكم في ارتفاع العربية العفشه و هما نوعين عفشه هوا / عفشه هيدورليك
                            الاتنين موجودين في المرسيدس من الستنينات
                            الموديل دا في الهيدروليك هيا عباره عن طرمبه زيت و وصلات بتحرك الزيت من المساعد لاربه يقل الزيت في المساعد تنزل العربية علي الارض و بالعكس ...و لما تركن بتنزل لوحدها و في زرار التحكم بيبقي في الكونصول
                            الهدف ان لو العربية ماشيه علي طريق سريع و ممهد تنزل علي الارض اوتوماتيك عشان تقلل مقاومه الهوا و تبقي مريحه و بالعكس لو علي طريق مش ممهد كويس .....بس دي موجوده في ال500 و ال560 و صيانتها مش سهله عايز حد ذو خبره معظم الناس بتشلها و في حاجة تانيه اسمها Rear leveling دي بترفع العربية من ورا فقط عشان لو في وزن ورا متقل العربية تفضل موزونه علي الطريق مش عاليه من حته و حته لا ...دي بتبقي تنكات نيتروجين بترفع المساعد و تنزله ( دا ملهوش لازمه اد كده )و بردو دا في ال500 و ال560 بس
                            كان فيها تليفون ...حضرتك ممكن تقرا اول صفحه انا كاتب كل الكماليات بالنفصيل
                            لو حالة نضيفه ممكن 50 او 55 الف لل300
                            [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
                            [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
                            [/CENTER]

                            Comment

                            • #74
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead مشاهدة المشاركة
                              اللونج شاسيه يبقي اطول حوالي 15 سم في الباب اللي ورا من جوه بتدي وسع ....ممكن تلاقي الموتور ال260 بس قطع الغيار و الصيانة معنديش فكره عنه بس ملهاش لازمه حضرتك تسقط موتور 260 افضل موتور بتاع ال300 سهل في الصيانة موتور ممتاز سحبه كويس جدا جدا و اعتماديته عاليه و الفرق في البنزين مش زي ماحضرتك متخيل .....افضل موديل فيها ال300
                              سنسور .....السنسور دا حساس بيحس حراره/ دخان حاجات كده هو مش بيتحكم في حاجة هو بيدي بيانات
                              اما الي بتحكم في ارتفاع العربية العفشه و هما نوعين عفشه هوا / عفشه هيدورليك
                              الاتنين موجودين في المرسيدس من الستنينات
                              الموديل دا في الهيدروليك هيا عباره عن طرمبه زيت و وصلات بتحرك الزيت من المساعد لاربه يقل الزيت في المساعد تنزل العربية علي الارض و بالعكس ...و لما تركن بتنزل لوحدها و في زرار التحكم بيبقي في الكونصول
                              الهدف ان لو العربية ماشيه علي طريق سريع و ممهد تنزل علي الارض اوتوماتيك عشان تقلل مقاومه الهوا و تبقي مريحه و بالعكس لو علي طريق مش ممهد كويس .....بس دي موجوده في ال500 و ال560 و صيانتها مش سهله عايز حد ذو خبره معظم الناس بتشلها و في حاجة تانيه اسمها Rear leveling دي بترفع العربية من ورا فقط عشان لو في وزن ورا متقل العربية تفضل موزونه علي الطريق مش عاليه من حته و حته لا ...دي بتبقي تنكات نيتروجين بترفع المساعد و تنزله و بردو دا في ال500 و ال560 بس
                              كان فيها تليفون ...حضرتك ممكن تقرا اول صفحه انا كاتب كل الكماليات بالنفصيل
                              لو حالة نضيفه ممكن 50 او 55 الف لل300
                              [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
                              [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              • #75
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mik_t4 مشاهدة المشاركة
                                ياريت اسعار العربيات دي بالتقريب لو حالتها زي الي في الصور كدا
                                وكمان سعر ال 200
                                لا لا ملناش دعوه باللي في الصور دي حاجات فبريكه زي مابيقولوا ( علي ابوها ) مش في مصر دي حضرتك نصيحه من واحد تعب فعلا سنين في الموضوع دا لو حضرتك فاكر انك ممكن تشد عربية (بغض النظر عن النوع ) في مصر و تطلع زي اللي في الصور دول .......حاجة نادره جدا جدا جدا جدا و حتصرف مصاريف مهوله و وقت طويل جدا و بردو مهما كان الشغل نضيف لازم و ضروري بصمه الاسطي المصري ......حتي لو كان في فنش صغير في الصالون
                                و اللي بيتصرف علي الركوب دا ملهوش رجعه ...انا احمد ربي لو شدت عربية زي ما انا عايز و جابت الفلوس اللي اتصرفت عليها ......الاسعار بيحكمها السوق
                                اسعار الw124 مش متاكد منها بس اظن موديل 89 دا يبقي من 70 ل 90 طبعا علي حسب الحالة و الكماليات
                                و الفرق من ال200 و ال200e ان ال200 دي كابيراتير و التانيه انجكشن
                                [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
                                [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
                                [/CENTER]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template التالي
                                Working...
                                X