إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال لمجرب (ما مشاكل الأنجكشن موديلات من 80 الى 95 )

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    حضرتك لغاية دلوقتى ما وضحتش انت بتستخدم بنزين كام ؟

    لو 80 ابعد عن الانجكشن ....لو 92 خسارة فى كاربيراتير

    عيب الكاربيراتير نسبة البخر العالية للوقود داخل الكاربيراتير مقارنة بالحقن المباشر للوقود داخل غرفة الحريق

    و عيب الانجكتور سهولة الانسداد بالرواسب خاصة مع البنزين الردىء

    الصنايعية يحبو العربية السهلة فاكيد يقولك كاربيراتير

    بالنسبة لاستهلاك البنزين..... فى عامل اساسى جدا فى الموضوع دا....الاشعال.....يعنى بوجيهات و بوبينة ....لازم يكون بالكفاء التامة علشان تاخد حرق بطريقة سليمة
    بستخدم بنزين 92 والميكانيكى ما نصحنيش بال 80 وهو فعلاً بيبرجلى العربية شوية

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman مشاهدة المشاركة

      سيادتك اتفرج بتركيز مع فيديوهات فى الرابط وبعدين احكم وانا بتكلم بشكل عام الكربراتير افضل مهما كانت المشاكل وزيادة استهلاك الوقود معناه ان الكربراتير محتاج ضبط او تغيير او فى مشكلة فى ضبط التاكيهات او اسطوانة دبرياج ضعيفة او ديسك طرى وربنا يوفقك للاءختيار الافضل لك والبوجيهات لو مش متوافقة مع الموتور او فتحة البوجيه مش مظبوطة العربية تبقى سفاحة بنزين لو عربية اوتوماتيك بتاكل بنزين يبقى الفتيس بايظ وعايز تصليح


      weed eater carburetor
      تخيل حضرتك 8 سلندر فى الفيديو ده ودايرة بكربراتير جزازة نجيل؟؟؟!!







      جزازة نجيل واعشاب وحشائش
      https://www.youtube.com/watch?v=pNI6N8vgwX0

      Comment


      • #18
        gladetor

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman مشاهدة المشاركة


        gladetor


        Comment


        • #19
          متابع
          محمود السيد
          ابو ادم
          :10_1_102v[2]:

          Comment

          Working...
          X