حدث فى مركز صيانة القطامية.. 4 أكتوبر 2010..

[lonedoctor]

هناك موضوع اخر وقد يكون هو الاكثر اهمية من ذى قبل وهو حماية المستهلك وهى هيئة مستقلة تعمل فى صمت وولكن لها اثر بالغ فى تصحيح الاوضاع السيئة نتيجة الاستهتار بحقوق المشترى لاى سلعة وقد كان لى معهم خبرة ممتازة فى مشكلة صيانة مع وكيل ثلاجات ونصبوا على فى مبلغ بسيط بحجة تغيير قطع غيار ولم يغييروا اى شئ (يعنى بيسرقك عينى عينك)واتصلت بيهم وعملت بلاغ وارسلت صورة الفواتير بالفاكس بس كدة وحقى وصل لغاية البيت عندى والحمد لله
فهذا تصرف ايجابى جدا كل واحد راح للوكيل وخرجت سيارته بشكل غير مرضى على طول وعلى حماية المستهلك بس بالتلفون وانا ان شاء الله انا متاكد انهم هما اللى هيتصلوا بيك ويعتذرولك ويحددوا موعد لصيانة السيارة على كيف كيفك (على راى السعوديين)
النقطة التانية انا ارى انه بعد 20000 كيلوا كتر خيرهم صيانة ونشوف مركز محترم نعمل فيه الصيانة على حسابنا واعتقد انه الحمد لله السيارة ممتازة ومعمرة وفى الغالب اعطالها بسيطة وقطع غيارها اللى فى السوق احسن من قطع غيارها الاصليه فمافيش مشكلة من عمل الصيانة برة الوكيل وهتكون ارخص كمان
خلونا ننقاش الموضوع ده فى مشاركة مستقلة احسن ونشوف راى الاغلبية

[ابو ياسمين]

أخى الفاضل .. sonysonia .. قمت بالرد على رسالتك الكريمة .. أرجو للأهمية قرائتها على الخاص .. ولك جزيل الشكر .

[ozama22]

الاخوة الاعزاء كان اللة معكم ومعنا ويعوضكم خيرا
كانت لي تجربتين مع المركز الجديد الاولى ايجابية واشادت بالمدير الاداري للمركز الاستاذ محمد رمضان والثانية كانت سلبية وكما ذكر الدكتور مصطفى ترك السيارة وعدم عمل الصيانة لمدة طويلة وهرب الفنيين من العمل فدخلت المركز وقابلت المهندس حسن وهو مدير المركز الفني واخذ يبحث عن الفني الذي يعمل في السيارة ووجدة ثم بدء العمل فترة ويتوقف فترة وهنا عملت مثل الاخ الذي ذكرتة وخرجت السيارة على بعد ان عمل فيها بعض اولاد الحلال في المركز ايها السادة المركز يحتاج انضباط وتغيير معظم الفنيين ومهندسي الاستقبال وعلى فكرة المهندس حسن رجل على خلق جدا وبيحاول يحسن المركز لكن وحدة لايستطيع ان يعمل شيئا وأن الذي حدث هذا لايرضي الله وان المركز اساء الى الشركة والى العملاءواذا لم يتم تحسين الخدمات للعملاءفسوف يجر ذلك على التوكيل اشياء غير مستحبة ان العملاء يحبون السيارة ويقدرون الادارة لم يلمسوة من محاولات لتحسين الخدمة ولكن اذا طفح الكيل للعملاءفلا ندري ماذا يحدث ان الموضوع مازال في النطاق الاسري بين العملاء والتوكيل حتى الان فاذا لم يحدث تغيير فقد كفل لنا القانون في مصرنا الحبيبة حماية حقوقنا نحن المستهلكين ولذلك نناشد ادارة التوكيل الذي نكن لة كل الاحترام والتقدير بسرعة التدخل وتقبلوا تحياتي

[mostafa123]

الإخوة الأفاضل جميعا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طيب.. هل من الممكن أن نلخص مع بعضنا البعض أهم السلبيات فى نقاط محددة حتى يسهل توصيلها للإدارة.. أعتقد أن الإدارة ربما ليس لديها وقت لقراءة مداخلات مطولة ومفصلة كالتى كتبتها.. أهم الملاحظات من وجهة نظرى سأسردها فيما يلى وهى مطروحة للتنقيح والتزويد للوصول لأفضل صيغة ممكنة.. فأرجو منكم تصحيح أو تعديل ما ترونه مناسبا

1- عدم الإحترام الفعلى والواقعى للعملاء.. أى نعم سمعنا كلام كالشهد من كل العاملين من مدير المركز وحتى فرد الأمن .. ولكن هذا للأسف الشديد لم يكن إلا لإستغفال العملاء وتنويمهم والتغطية على العشوائية الرهيبة التى يدار بها المركز سواء كانت فنية أو إدارية..

2- إنعدام الأمانة المهنية فى هذا المركز.. وأسف جدا لهذا اللفظ ولكن لم أجد لفظا أكثر تأدبا من هذا اللفظ لوصف ما يحدث من العاملين فى المركز مع العملاء... فمن الممكن جدا أن تدخل سيارتك وتتركن بالداخل ثم تخرج لك دون أن يتم عمل فيها شئ كما حدث معى.. ولو ستر الله وإكتشافى ماحدث بالصدفة البحتة لما أكتشفت هذه الخيانة المهنية وإنعدام الضمير فى أبشع صوره.. ترى كم عميل ذهب بسيارته وخرجت ولم يتم عمل شئ فيها ودفع فلوسه ولم يأخذ مقابل ما دفع؟؟ للأسف ما يحدث فى هذه النقطة بالذات سرقة علنية من جانب العاملين بالمركز... وليتهم يسرقونها لأنفسهم ولكن للأسف الشديد يسرقونها لصالح الشركة وإدارتها التى لا تعلم شئ عن هذا وأنا على يقين أنها لا تقبل بهذا..

3- غياب الإشراف الإدارى والفنى بشكل بشع فى المركز.. فالعشوائية هى المسيطرة على كل ركن فى هذا المركز بدءا من دخول السيارات وحتى خروجها.. فعلى المستوى الإدارى فالعميل لا يعرف ماهو المعيار المتبع لدخول السيارة.. هل حسب الواسطة أم بأسبيقة الدور أم بالإستغفال وإدعاء إن هناك سيارا ت لم تستكمل أمر الشغل من أمس؟؟ أما على المستوى الفنى فمن السهل جدا أن تجد صنايعى يخرج لك بالعربية ويقول حاسب ويقول لك كمان مابجربش.. منتهى الإستخفاف بالعميل وعقليته.. هل الصنايعى هو المسؤول عن الخروج بالسيارة من العنبر ومقابلة العميل ويزهقه فى عيشته بـ "أى خدمة يا سعادة الباشا" علشان البقشيش؟؟ من المسؤول عن مراجعة أمر الشغل قبل خروج السيارة للعميل؟؟ .. ومن المسؤول عن تسليم السيارة للعميل من أصله؟؟

4- إنعدام الخبرة المهنية.. من السهل جدا لكل من يذهب إلى مركز صيانة القطامية أن يدرك أن معظم العاملين سواء مهندسين إستقبال أو فنيين صغيرى السن جدا.. فمتى تدرب هؤلاء ومتى مارسوا المهنة حتى يمكنهم تشخيص العيوب بصورة واضحة وعلاجها بصورة صحيحة.؟؟ أطالب كل من يذهب هناك أن يمعن النظر فى مهندسى الإستقبال.. كلهم فى أوائل العشرينات.. فمتى تخرج هؤلاء من كلية الهندسة ومتى أكتسبوا خبرة؟؟.. أنا وائق مليون فى المية كدكتور جامعى ولى خبرة السنين فى التدريس والتحاور ومناقشة الطلبة أن هؤلاء ليس لهم أى علاقة بكلية الهندسة .. هؤلاء أقصاهم معاهد فنية .. او مدارس صنايع.. وإنعدام الخبرة سبب أساسى لخروج السيارت بأعطالها كما دخلت إن لم يكن أكثر..

5- معاملة سائقى التاكسى بصورة أكثر حضارية.. أى نعم فئة السائقين فى مصر بها الكثير من السلبيات لكن هذا لا يمنع من وجود نماذج محترمة منهم ويجب إحترامهم ومعاملتهم معاملة حسنة..

6- ما يستجد من نقاط...

أرجو ان يقوم الأستاذ الفاضل عماد حبيب بترتيب مقابلة لنا مع رئيس مجلس الإدارة لعرض هذه الملاحظات عليه شخصيا بواسطة بعض الأعضاء من المنتدى.. وأنا مستعد لمقابلته فى أى وقت..

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته