خبر سار لملاك ومحبي الجميلة byd

[khalidawad]

مشكور أخى
sv065
أدام الله فضلك
دمتم بخير

[sv065]

عزيزى الغالى جدا وصاحب الاخبار السارة دائما وليد باشا برغم اشفاقى على سيادتك فى مشغولياتك ولكن ادعو الله ان يقويك ويشددك فى عملك وان ارى سيادتك تعطينا ولو دقائق قليلة لان الشوق لسيادتك ولكتاباتك واسلوبك الراقى يفوق الحد وشكرا جزيلا على الاخبار السارة ولى عند سيادتك سؤال انا غيرت تيل الفرامل الامامى احتياطى واحاول ان اغير التيل الخلفى ايضا احتياطى لو سمحت سيادتك تشرح لى خبرتك مع تغيير التيل هل سيادتك غيرته خصوصا ان سيادتك قطعت 40000 وربنا يباركلك ويحافظ عليك وتقبل اعتزازى واحترامى العميق لشخص سيادتك

أستاذنا الفاضل والطبيب الرائع د/المناهري


أشكر لسيادتك طيب كلماتك التي فاح عبيرها من حولي





بخصوص تيل الفرامل الأمامي


قمت بتغيير تيل المصنع الأصلي أول مره في صيانة 5000 علي حساب الضمان طبقا لكلام الفني بفرع العباسية بأن نوع التيل الذي أتت به السيارة من المصنع رديء ويصدر صفارة ...!!!


ولكن لم يختلف التيل المركب في التوكيل عن سابقه بعد قليل جدا من الإستخدام العادي نفس الصفارة وضعف قوة الكبح.


ولذا قررت التغير فورا من تلقاء نفسي لتيل تويوتا كورولا ياباني ولكنني فوجئت بسعره الباهظ وقتها 240 جم بعد الفصال ولكن وجدت بديل وسط هو تيل كورولا أصلي ولكن تايلاندي وليس ياباني ومعتمد من تويوتا اليابان سعره 150 جم وركبته بنفسي.


في باديء الأمر شعرت بتحسن ملحوظ في مشكلة التيل الأولي وهي الصفارة المتقطعة ولكن بعد قليل ظهر صوت جديد تزييق يشبه إحتكاك المعدن مع بعضه... ولكن لايحدث إلا عند اللحظة الأخير من الكبح أي قبل توقف السيارة عن الحركة بلحظة وفشل التوكيل في معرفة سبب ذلك ورغم ضعف معلوماتي عن مكونات تيل الفرامل إلا أني أرجح أنه يكمن في نسب مكونات نوع التيل الذي يتصف بخشونة مكوناته أكثر من اللازم لأني عند تركيبه في 15000 كم وحتي نزعه في 40000 كم لم يتآكل إلا قليل وأعتقد هذا به كثير من الخطورة علي الطنابير.


لذا قررت في صيانة 40000 كم التغيير بتيل كورولا ياباني أصلي وأمري إلي الله رغم أن سعره وصل 280 جم بعد الفصال

ولكن الفرق هنا ملحوظ فحمدت الله ان لم تضيع النقود هباء... فقد شعرت بقوة أعلي للكبح أي فعالية اكثر لنظام الفرامل مع الإختفاء التام لجميع الأصوات التي تصدر من التيل الأمامي



أما بخصوص التيل الخلفي الوارد من المصنع فلم أشعر بأي مشاكل نحوه وقمت بتغييره في صيانة 20000 كم طبقا للكشف عليه من قبل التوكيل وقرب تآكله إلا أن النوع الذي تم تركيبه ظل يحدث صفارة خفيفة لفترة طويلة نسبيا حوالي شهر ثم إختفي هذا الصوت تدريجيا وعند عمل صيانة 40000 كم تم تغيره أيضا لتآكله وعاد نفس الصوت لفترة بعد التركيب وها هو يختفي تدريجيا

إلا أني قرأت في مشاركة سابقة لسيادتك أن التيل الخلفي مطابق لتويوتا كامري لذا أعتزم التغيير إليه وأرجو ألا يكون باهظ الثمن أيضا...



أتمني أن أكون قد أفدت سيادتك

تقبل خالص تحياتي وتقديري لشخصكم الكريم

[elmanahry]

استاذى الفاضل الاستاذ وليد تمن تيل الفرامل الامامى الذى ركبته نوع اسمه hi-q كورى اكثر من ممتاز وتمنه 80 جنيها فقط ولكن التاجر احضر لى صنفين كورى ولكن دخلت على النت ووجدت النوع الذى اشتريته افضل والنوع الثانى كان ب60 جنيها فقط ولكن للاسف التيل الخلفى هو للتويتا كامرى وسالنى التاجر تويتا كامرى موديل اى سنه فلم اعرف لو امكن ياباشا تعرفنى التيل الخلفى موديل اى سنة واذا اردت ان ارسل لسيادتك تيل الفرامل نفس الموديل الذى اركبته فانا على استعداد لان الماركة ممتازه والكلمة التى سمعتها ان الاوتوماتيك يستهلك تيل اكثر وانا مستغرب على اسعار قطع الغيار فى القاهرة عالى جدا النوع الخلفى فى التوكيل حسب ما كتبت سيادتك فى الاسعار 80 جنيها ولكن لا اعرف بكم فى المنيا وسوف اسال التاخر واخبرك وشكرا جزيلا

[elmkaneeki]

لو عاوز تيل يابانى اصلى
يقولى وانا تحت امره

[elmanahry]

لو عاوز تيل يابانى اصلى
يقولى وانا تحت امره

لو سمحت بكام امامى وخلفى واسم الماركة وشكرا

[x_gomgom]

يا ريت يا اخواني حد يقولي لتيل بتاع ال f0 بيركب عليها تيل انهي عربيه.....
العربيه عندي برضه التيل بيصفر و العربيه عامله 1300 كيلو ....
برجاء الافاده

[x_gomgom]

سؤال اخير بعد اذنكم.....
هو العباسيه بضه بالحجز؟؟؟ و لو بالحجز نمرتهم كام؟؟؟....
شاكر افضالكم