من فضلك... ركب غاز

[hzem]

ايه هي عيوب و مميزات اسطوانة غاز كربراتير و اسكوانة غاز انجيكشن؟
و ايهما احسن؟؟؟

[ابوجنى2112]

ايه هي عيوب و مميزات اسطوانة غاز كربراتير و اسكوانة غاز انجيكشن؟
و ايهما احسن؟؟؟

سيدى الفاضل: الكربراتير له جهاز ..والانجكشن له جهاز... أكتر من كدة .... أترك الرأى للمتخصصين يردوا


علينا للأفادة ... وشكرا

[magedtohami]

الاسطوانة نفسها مبتفرقش الجهاز هوا الي بيختلف بين الانجكشن والكربرتير وعربيتي بقالها حوالي 4 سنين ونص مركبة غاز وتجربة اكتر من رااااااااائعة هيا حاليا عاوزة عمرها بس بسببي انا لاني بستخدمها استخدام غير ادامي :)

[ابوجنى2112]

الاسطوانة نفسها مبتفرقش الجهاز هوا الي بيختلف بين الانجكشن والكربرتير وعربيتي بقالها حوالي 4 سنين ونص مركبة غاز وتجربة اكتر من رااااااااائعة هيا حاليا عاوزة عمرها بس بسببي انا لاني بستخدمها استخدام غير ادامي :)

ليه ..ياباشا كفى الله الشر...حضرتك عامل كام كيلو متر...ولو العمرة مش من الغاز ..
أتمنى أنه تشرح لنا تجربتك للأفادة..وبالنسبة لغيار الزيت.. أيه هو أفضل نوع... وهل بتحط أضافات عليه..
وشاكر لمرورك..وردك الجميل,,

[aboalmaty]

هل هناك خطورة لتركيب الغاز
خاصة لا قدر الله لو حدث حادث في الشنطة ؟
ربنا يحفظنا جميعا

[bassem.naguib]

هل هناك خطورة لتركيب الغاز
خاصة لا قدر الله لو حدث حادث في الشنطة ؟
ربنا يحفظنا جميعا

بص يا أستاذ/ أبو المعاطي .. في الأول أنت غلبتني عقبال ما عرفت أقرأ أسمك .. بس مش مهم .

المهم بقى السؤال هل فيه خطورة لو حصلت حادثة في الشنطة على تانك البنزين؟!

وعلى العموم الأسطوانة بتبقى محطوطة في أخر الشنطة ورا الكنبة على طول .

ولو فكرت فيها شوية حتلاقي أن الحافظ هو ربنا في الأول والأخر .. وكلنا ماشيين على أربع عجلات وتانك متفجرات .

[aboalmaty]

بص يا أستاذ/ أبو المعاطي .. في الأول أنت غلبتني عقبال ما عرفت أقرأ أسمك .. بس مش مهم .

المهم بقى السؤال هل فيه خطورة لو حصلت حادثة في الشنطة على تانك البنزين؟!

وعلى العموم الأسطوانة بتبقى محطوطة في أخر الشنطة ورا الكنبة على طول .

ولو فكرت فيها شوية حتلاقي أن الحافظ هو ربنا في الأول والأخر .. وكلنا ماشيين على أربع عجلات وتانك متفجرات .

كلام حضرتك مظبوط ولكن احنا مطالبين بالاخذ بالاسباب

ممكن نحسب حسبه صغيره مع بعض
ثمن تركيب الغاز 6500 جنيه يجيبوا 3500 لتر بنزين 92 تقريبا
ولو قلنا في المتوسط اللتر يعمل 11 كيلو تقريبا يعني بتمن تركيب الغاز اقدر امشي 38500 الف كيلو

بما ان ال 1 متر مكعب من الغاز ب 45 قرش وال 1 لتر بنزين 92 ب 185 قرش
يعني الفرق بينهم 140 قرش
ولو افترضنا ان 1 متر مكعب غاز = 1 لتر بنزين 92 هيعطونا مسافة مقطوعة 11 كيلو


.... اذا تكلفة الغاز او البنزين اللازمة لقطع مسافة 60 الف كيلو
60 الف كيلو / 11 =5454 متر مكعب او لتر تقريبا
لو هنستخدم غاز
يساوي 2454 جنيه تقريبا + 6500 تكلفة تركيب الغاز = 8954 جنيه تقريبا

لو هنستخدم بنزين 92
5454 * 1.85 = 10089جنيه تقريبا
يعني الفرق بين الغاز والبنزين بعد استخدام 60 الف كيلو
8954-10089=1135 تقريبا



....* تكلفة الغاز او البنزين اللازمة لقطع مسافة 100 الف كيلو
100 الف كيلو / 11 = 9090 متر مكعب او لتر تقريبا
لو هنستخدم غاز
يساوي 4090 جنيه تقريبا + 6500 تكلفة تركيب الغاز = 10590 جنيه

لو هنستخدم بنزين 92
9090 * 1.85 = 16816جنيه تقريبا


يعني الفرق بين الغاز والبنزين بعد استخدام 100 الف كيلو
10590-16816=6226 تقريبا

انا شايف ان عملية التغيير للغاز غير مجديه اقتصاديا الا للى هيجيب ال 100 ألف في 5 سنوات او اقل هذا في حالة التأكد من ان التغيير للغاز لا يؤثر على كفاءة المحرك اما اذا كان يؤثر على كفاءة المحرك فاجد ان الفائدة من تركيب الغاز معدومة

[ابوجنى2112]

كلام حضرتك مظبوط ولكن احنا مطالبين بالاخذ بالاسباب

ممكن نحسب حسبه صغيره مع بعض
ثمن تركيب الغاز 6500 جنيه يجيبوا 3500 لتر بنزين 92 تقريبا
ولو قلنا في المتوسط اللتر يعمل 11 كيلو تقريبا يعني بتمن تركيب الغاز اقدر امشي 38500 الف كيلو

بما ان ال 1 متر مكعب من الغاز ب 45 قرش وال 1 لتر بنزين 92 ب 185 قرش
يعني الفرق بينهم 140 قرش
ولو افترضنا ان 1 متر مكعب غاز = 1 لتر بنزين 92 هيعطونا مسافة مقطوعة 11 كيلو


.... اذا تكلفة الغاز او البنزين اللازمة لقطع مسافة 60 الف كيلو
60 الف كيلو / 11 =5454 متر مكعب او لتر تقريبا
لو هنستخدم غاز
يساوي 2454 جنيه تقريبا + 6500 تكلفة تركيب الغاز = 8954 جنيه تقريبا

لو هنستخدم بنزين 92
5454 * 1.85 = 10089جنيه تقريبا
يعني الفرق بين الغاز والبنزين بعد استخدام 60 الف كيلو
8954-10089=1135 تقريبا



....* تكلفة الغاز او البنزين اللازمة لقطع مسافة 100 الف كيلو
100 الف كيلو / 11 = 9090 متر مكعب او لتر تقريبا
لو هنستخدم غاز
يساوي 4090 جنيه تقريبا + 6500 تكلفة تركيب الغاز = 10590 جنيه

لو هنستخدم بنزين 92
9090 * 1.85 = 16816جنيه تقريبا


يعني الفرق بين الغاز والبنزين بعد استخدام 100 الف كيلو
10590-16816=6226 تقريبا

انا شايف ان عملية التغيير للغاز غير مجديه اقتصاديا الا للى هيجيب ال 100 ألف في 5 سنوات او اقل هذا في حالة التأكد من ان التغيير للغاز لا يؤثر على كفاءة المحرك اما اذا كان يؤثر على كفاءة المحرك فاجد ان الفائدة من تركيب الغاز معدومة

------------------------------------------سلام عليكم ------------------------------------------------------------

اسمحولى اتدخل ..لحل سوء التفاهم هذا...

ياباشا بما ان حضرتك أستاز فى محاسبة التكاليف..أحسبها على الطريقة دى...
16مترمكعب ..تفويلة الاسطوانة بتعمل ... 250 كم....ب 7.20 جم...
20 لتر بنزين 92 .....ب 37 جم ...بتعمل .... 220 كم ..
الغاز صوته ناعم عن البنزين ..
والسحب 95% من البنزين ...وحضرتك مش محتاج الكلام دة...لانه مش سباق فورميلا.
وللحديث بقية...ان شاء الله....

اما من ناحية الحريق لاقدر الله ...الاسطوانة مجربة.لتتحمل اقصى ضغط جوى 400 بار...والقيت فى النار ..وداست عليها دبابة.. والقيت من مكان عالى ..وتقدر تتأكد من التجارب دى ومثبوتة وموثقة ومسجلة..
وانا مش هاضحى بنفسى واولادى..علشان حاجة غير متأكد منها..


مع خالص تقديرى وشكرى لحضرتك..

[aboalmaty]

------------------------------------------سلام عليكم ------------------------------------------------------------

اسمحولى اتدخل ..لحل سوء التفاهم هذا...

ياباشا بما ان حضرتك أستاز فى محاسبة التكاليف..أحسبها على الطريقة دى...
16مترمكعب ..تفويلة الاسطوانة بتعمل ... 250 كم....ب 7.20 جم...
20 لتر بنزين 92 .....ب 37 جم ...بتعمل .... 220 كم ..
الغاز صوته ناعم عن البنزين ..
والسحب 95% من البنزين ...وحضرتك مش محتاج الكلام دة...لانه مش سباق فورميلا.
وللحديث بقية...ان شاء الله....

اما من ناحية الحريق لاقدر الله ...الاسطوانة مجربة.لتتحمل اقصى ضغط جوى 400 بار...والقيت فى النار ..وداست عليها دبابة.. والقيت من مكان عالى ..وتقدر تتأكد من التجارب دى ومثبوتة وموثقة ومسجلة..
وانا مش هاضحى بنفسى واولادى..علشان حاجة غير متأكد منها..


مع خالص تقديرى وشكرى لحضرتك..

انا فعلا محاسب تكاليف في اعرق شركة مقاولات في مصر

[bassem.naguib]

انا مش محاسب تكاليف .. وأخري جدول الضرب .

بس حكلمك بلغة المحاسبة .. هل تكلفة تركيب الغاز (الأسطوانة والتجهيزات ..إلخ) دي بتعتبر أصول ثابتة ولا أصول متغيرة .

بمعنى أخر أني مينفعش أضيف كل مرة تكاليف تركيب الغاز على المسافة المقطوعة .. فالتكاليف ثابتة على كل المسافات المقطوعة .. ولكن ما يحققه الوفر في الفرق بين ثمن الغاز والبنزين يصبح تعويضاً لتكاليف التركيب .. إلى أن نصل إلى مسافة معينة (أحسبها أنت بقى) يبقى أنت كدة غطيت تمن التركيب .. وفيما بعد ذلك من مسافات مقطوعة هو مكسب بالنسبة ليك في وفورات الفرق بين البنزين والغاز ..وفي انتظار التصحيح لو كلامي غلط .

[ahmed2801]

السلام عليكم
انا الحقيقة مع الاستاذ/ ابو المعاطى
الفرق فى الـ 100 الف كم 6 الاف جنية فقط (الـ 100 الف دول عملتهم ف اربع سنوات يعنى 1500 جنيه ف السنة ) مع الاخذ فى الاعتبار فقد ف القدرة ولو بسيطة .. والغاز ناشف على الصبابات مما يحدث تلفيات على المدى البعيد فى حين ان بخار البنزين والهواء لين و مرطب للصبابات ومن ناحية اخرى هذه المحركات مصنعة خصيصاً للعمل بالبنزين وأى تعديل لها هو لعب فى تصميمها غير مضمون العواقب على المدى البعيد.
وتقبلو تحياتى

[JAM]

بالنسبة لمخاطر الحريق... من حوالى 5 سنيين كنت فى بورسعيد وعربية شاهين ولعت بسبب قافلة فى الكهرباء والعربية ولعت كلها فى 3 دقايق.. وكان الخوف الأكبر من النبوبة والناس كلها هربت بعيد عن العربية.. بس الأنبوبة ولا حصلها أى حاجة

[mohamedrabia]

انا ركبت غاز وماشي بقسط سنه 540 في الشهر بدون فوائد ممتاز طبعا في المسافات الطويله ولم افرق بين السحب بين الغاز والبنزين بامانه الغاز نعمه

[mohamedrabia]

لسلام عليكم
انا الحقيقة مع الاستاذ/ ابو المعاطى
الفرق فى الـ 100 الف كم 6 الاف جنية فقط (الـ 100 الف دول عملتهم ف اربع سنوات يعنى 1500 جنيه ف السنة ) مع الاخذ فى الاعتبار فقد ف القدرة ولو بسيطة .. والغاز ناشف على الصبابات مما يحدث تلفيات على المدى البعيد فى حين ان بخار البنزين والهواء لين و مرطب للصبابات ومن ناحية اخرى هذه المحركات مصنعة خصيصاً للعمل بالبنزين وأى تعديل لها هو لعب فى تصميمها غير مضمون العواقب على المدى البعيد.
وتقبلو تحياتى

لو هغير الماتور كله احسن من استهلاك البنزين علي المدي الطويل بدل ما اعمر اغير بفرق السعر

[ابوجنى2112]

السلام عليكم
انا الحقيقة مع الاستاذ/ ابو المعاطى
الفرق فى الـ 100 الف كم 6 الاف جنية فقط (الـ 100 الف دول عملتهم ف اربع سنوات يعنى 1500 جنيه ف السنة ) مع الاخذ فى الاعتبار فقد ف القدرة ولو بسيطة .. والغاز ناشف على الصبابات مما يحدث تلفيات على المدى البعيد فى حين ان بخار البنزين والهواء لين و مرطب للصبابات ومن ناحية اخرى هذه المحركات مصنعة خصيصاً للعمل بالبنزين وأى تعديل لها هو لعب فى تصميمها غير مضمون العواقب على المدى البعيد.
وتقبلو تحياتى

مع وافر احترامى ل...أ/ أبو المعاطى.....و أ /أحمد 2801
أما بعد

خلونا نحسبها بطريقة تانية.. 250كم خليها مقياس للى هانقولة دلوقتى...بحساب سرعةمن100الى140 كم /س
يعنى 20 لتر بنزين =مسافة 250كم =37 ج م .
تفويلة 16م مكعب = ،،. 250كم = 7.20 ج م.
مسافة 100000كم=400 صفيحة بنزين فى 37ج =14800 ج م .بنزين 92 .
مسافة 100000كم=400 أسطوانة غاز ب 7.20ج =2880 ج م .
--------
الفرق بين الحالتين = 11920 ج م .
ثمن تركيب الأسطوانة----------------------ب =6500 ج م .
----- -
التوفيربعد خصم التركيب. ومصاريف التموين = 5420 ج م

فرق السحب لايذكر ..ومحتاج متخصص لملاحظته...هى .. هى العربية .مش فارقة بالجهاز الجديد..

أرجو أن أكون أوضحت وجهة نظرى...وشكرى العميق لمن ساهم أوسيساهم بالرد فى هذا الموضوع ..
وسامحونى على الاطالة...وهذا ماتيسر لى ...

سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك