Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samy_laf
مشاهدة المشاركة
-
شكراً ياكبير -
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. انا النهارده رحت معرض شركة الأمل اللى فى شارع النزهة وسألت عن التقفيل الصينى 2014 وقالولى إنه مش هينزل قبل مارس القادم .. وسألت عن النيو f3 وقالولى ما عندهمش أى تعاقدات على استيرادها .. ولقيت عندهم G3 بس هاتش باك فقط .. وهيه عربيه تحفه وأيضاً التقفيل صينى بالماتور 1500 وقالولى إن الماتور اللى فى F3 و G3 الصينى ماتور بنفس تكنولوجيا ماتور هوندا سيتى .. وفعلاً لاحظت الفرق بين التقفيل الصينى 2013 بماتور 1500 وتكنولوجياً أعلى ( طبقاً لمندوب البيع فى المعرض ) والتقفيل المصرى بماتور 1600 .. وطبعً المقارنه فى صالح التقفيل الصينى
Comment
-
الاف 3 ماكينة هوندا سيتى 1500 سى سى تكيفها ماشاء اللة وربية جميلة جدا وثايت على الطريق 190/ 200Comment
-
متـــــــــــــــآآبع[SIZE="4"][COLOR="Blue"][FONT="Book Antiqua"][B]Mя.RaMy YouSsFَ ®» آلصًمٍـﮱــتٌ فًـﮱ بعٌـضَ تفـﮱـآهآت هَيبـﮱــهَ [/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]Comment
-
عضة الفتيس أصلا بسيطة مش بالتهويل اللي في المنتدى.. يعني الغيار بييجي متخافش.. ومن غير عتل ولا حاجة، القصة بس لو العربية باردة بتاخد زي ثانية كدة - أحيانا - عشان تشبّع الغيار التاني أو الرابع.. لكن لما بتكون في درجة حرارة التشغيل (يعني مؤشر الحرارة في النص) هتلاحظ ان العضة اختفت.. يمكن عشان زيت الفتيس بيكون سخن شوية فبيزيت افضل.Comment
-
بص هي أحسن ميزة في العربية دي إنها شديدة الشبه بالكورولا والمحرك بالمتسوبيشي، وده معناه قطع غيار منتشرة + سعرها حنين + اي صنايعي سيارات حديثة هيفهم فيها. بالإضافة إلى إنها شغالة تاكسي وده بيعضض الكلام اللي قبله، واللي استخدموها قالوا إنها كويسة في الاعتمادية.. يعني اتجربت كويس على مدى 7 سنين أهو واللي بيستخدموها بيقولوا انها يُعتمد عليها.. فلو غيرت الموديل إلى موديل حديث قد تفقد هذه المميزاتComment
Comment