Tweet
تقرير عن byd at 2014 بعد 10.000 كم
طبعا السياره BYD AT 2014 وهي لغايت دلوقتي الحمد لله معملتش معايا مشاكل تذكر بمعني كلمه مشكله الحمد لله نبتدي بقي نتكلم علي حاجه حاجه مع بعض ولو نسيت حاجه وحد عايز يستفسر عنها انا موجود ف الخدمه
1.بالنسبة للفتيس فهو الحمد لله زي الفل الحساس بتاعه تمام طلعه العربيه من الثبات لوحدها من غير بنزين تمام بردو مش حاسس فيه بأي مشاكل الحمد لله
2.سرعه العربيه بزيد بيها يوم عن يوم بس مش بحب اقرص عليها اوي يعني 180 زي الفل والعربيه ثابتة علي الطريق بالاضافة انك تبقي مركز اوي مع الطريق لأنكوا طبعا عارفين الطرق عندنا حلوه ازاي والردارات
3.بالنسبة لصوت الماتور اتكلمنا فيه قبل كده هو عالي نسبيا بس بردو ارجع واقولكوا بتفرق من رجل ل رجل علي دواسه البنزين انا من غير التكيف بجيب 120 وال RPM علي 3 لكن انا بشوف ان صوتها مش وحش لدرجه ان ناس تقول عليه عالي اوي بالعكس غير لما يفتح المفاجئ بقي ده موضوع تاني صوتها بيبقي عالي جدا وال RPM بيوصل معايا ل 6 كمان
4.العربيه ساعات بتغابي فيها بغرز بصراحه او حاجه ويشتغل مني المفاجئ زي ما قولتلكوا ويعلي الامبير لغايت 6 وانا عارف ان ده غلط بس الحمد لله مأثرش علي حاجه
5.عفشه العربيه الحمد لله زي الفل مش بسمع فيها اصوات لأن في كل مره صيانه بتتربط لأن بيبقي فيها بدايه اصوات بس وبعد الضيانه بتختفي
6.كاوتش العربيه خشن جدا علي الطريق وناشف وده بيعلي صوت العربيه انا عارف بس بيني وبينكوا لما جربته في المطرة لا كان كويس جدا وده خلاني انسي فكره اني اغيره بواحد ميعملش صوت ع الطريق
7.فتحة السقف تمام كان في ناس بتخوفني منها وبتقولي الدراع مبيستحملش فتح وقفل كتير والكلام ده لكن الحمد لله مفيش فيها مشاكل
8.السي دي بتاعها تمام بردو مفيش فيه مشاكل بس الراديو بيستهبل في محطات معينة بتشتغل 15 ثانية وتتكتم نهائي لازم اغير وارجع ليها تاني وبردو 15 ثانية وتفصل ولما سألت في التوكيل قالولي لا ده ضمان الكاست مش عندنا
9.بالنسبة لل MP3 بتاع الولاعه منصحش حد يجيبه لأن فيه زنه لما بيعلي زياده ف خليكوا في AUX احسن
10.فرش العربيه البيج الجميل جدا اللي بيتوسخ من الهوا
طبعا هغيره روحت سألت لقيت الارضيه بتاعت العربيه كلها بالشنطة ب 300 جنية جلد وفرش الكراسي ب 380 جلد بردو هعمله حاجه تمشي مع الطابلوه بردو والعربيه
11.بالنسبة للهاند بتاعت العربيه اتظبطت الحمد لله 5 تكات وبتقفش ع الارض مع التجربه طبعا
12.ظبطت شنطة العربيه بدل ما كانت بتترزع قولتلهم في الصيانه واتعملت الحمد لله
13.التكيف الحمد لله تلاجه ومحتجش اي صيانه في ال10.000 خالص
14.سحب العربيه مع التكيف تمام مش بيأثر اوي غير ف الجري لكن بتجري بردو وبتشد بس بتاخد وقت اقل علشان تجمع بس مش فرق كبير
15.سحب البنزين لغايت دلوقتي مش قادر احددة بالظبط لأن بتفرق معايا جدا لو في طرق زحمه مبتاخدش كتير لأن العربيه بتبقي ماشيه بالكتير 70/80 لو في طرق سريعه بتااااكل بنزين فوق 140/150 يعني في مره حسبتها اتحركت من موقف العاشر للوايلي ودخلت علي المطريه ورجعت علي شبرا خدت الدائري من بعد المؤسسة ورجعت تاني علي موقف العاشر ازود بنزين من محطة وطنية خدت 4 لتر بس !!! مش عارف ازاي
16.مساحه التانك بردو قد ايه محدش عارف يحددها واصدقاء كتير في المنتدي بيقولوا بتوصل معاهم ل 57 لتر مع ان في الكتالوج بيقولوا 50 لتر بس !! وانا مجربتش بصراحه الموضوع ده ياريت حد يبقي يعرفنا
اتمني اكون قدرت افيدكوا جزئيا من العربيه واي حد عنده استفسار انا في الخدمه
1.بالنسبة للفتيس فهو الحمد لله زي الفل الحساس بتاعه تمام طلعه العربيه من الثبات لوحدها من غير بنزين تمام بردو مش حاسس فيه بأي مشاكل الحمد لله
2.سرعه العربيه بزيد بيها يوم عن يوم بس مش بحب اقرص عليها اوي يعني 180 زي الفل والعربيه ثابتة علي الطريق بالاضافة انك تبقي مركز اوي مع الطريق لأنكوا طبعا عارفين الطرق عندنا حلوه ازاي والردارات
3.بالنسبة لصوت الماتور اتكلمنا فيه قبل كده هو عالي نسبيا بس بردو ارجع واقولكوا بتفرق من رجل ل رجل علي دواسه البنزين انا من غير التكيف بجيب 120 وال RPM علي 3 لكن انا بشوف ان صوتها مش وحش لدرجه ان ناس تقول عليه عالي اوي بالعكس غير لما يفتح المفاجئ بقي ده موضوع تاني صوتها بيبقي عالي جدا وال RPM بيوصل معايا ل 6 كمان
4.العربيه ساعات بتغابي فيها بغرز بصراحه او حاجه ويشتغل مني المفاجئ زي ما قولتلكوا ويعلي الامبير لغايت 6 وانا عارف ان ده غلط بس الحمد لله مأثرش علي حاجه
5.عفشه العربيه الحمد لله زي الفل مش بسمع فيها اصوات لأن في كل مره صيانه بتتربط لأن بيبقي فيها بدايه اصوات بس وبعد الضيانه بتختفي
6.كاوتش العربيه خشن جدا علي الطريق وناشف وده بيعلي صوت العربيه انا عارف بس بيني وبينكوا لما جربته في المطرة لا كان كويس جدا وده خلاني انسي فكره اني اغيره بواحد ميعملش صوت ع الطريق
7.فتحة السقف تمام كان في ناس بتخوفني منها وبتقولي الدراع مبيستحملش فتح وقفل كتير والكلام ده لكن الحمد لله مفيش فيها مشاكل
8.السي دي بتاعها تمام بردو مفيش فيه مشاكل بس الراديو بيستهبل في محطات معينة بتشتغل 15 ثانية وتتكتم نهائي لازم اغير وارجع ليها تاني وبردو 15 ثانية وتفصل ولما سألت في التوكيل قالولي لا ده ضمان الكاست مش عندنا
9.بالنسبة لل MP3 بتاع الولاعه منصحش حد يجيبه لأن فيه زنه لما بيعلي زياده ف خليكوا في AUX احسن
10.فرش العربيه البيج الجميل جدا اللي بيتوسخ من الهوا
طبعا هغيره روحت سألت لقيت الارضيه بتاعت العربيه كلها بالشنطة ب 300 جنية جلد وفرش الكراسي ب 380 جلد بردو هعمله حاجه تمشي مع الطابلوه بردو والعربيه 11.بالنسبة للهاند بتاعت العربيه اتظبطت الحمد لله 5 تكات وبتقفش ع الارض مع التجربه طبعا
12.ظبطت شنطة العربيه بدل ما كانت بتترزع قولتلهم في الصيانه واتعملت الحمد لله
13.التكيف الحمد لله تلاجه ومحتجش اي صيانه في ال10.000 خالص
14.سحب العربيه مع التكيف تمام مش بيأثر اوي غير ف الجري لكن بتجري بردو وبتشد بس بتاخد وقت اقل علشان تجمع بس مش فرق كبير
15.سحب البنزين لغايت دلوقتي مش قادر احددة بالظبط لأن بتفرق معايا جدا لو في طرق زحمه مبتاخدش كتير لأن العربيه بتبقي ماشيه بالكتير 70/80 لو في طرق سريعه بتااااكل بنزين فوق 140/150 يعني في مره حسبتها اتحركت من موقف العاشر للوايلي ودخلت علي المطريه ورجعت علي شبرا خدت الدائري من بعد المؤسسة ورجعت تاني علي موقف العاشر ازود بنزين من محطة وطنية خدت 4 لتر بس !!! مش عارف ازاي
16.مساحه التانك بردو قد ايه محدش عارف يحددها واصدقاء كتير في المنتدي بيقولوا بتوصل معاهم ل 57 لتر مع ان في الكتالوج بيقولوا 50 لتر بس !! وانا مجربتش بصراحه الموضوع ده ياريت حد يبقي يعرفنا
اتمني اكون قدرت افيدكوا جزئيا من العربيه واي حد عنده استفسار انا في الخدمه
Comment