إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقرير نايل موتورز المصور عن جيلي إمجراند

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تقرير نايل موتورز المصور عن جيلي إمجراند

    أطلق توكيل غبور سيارته المجمعة محلياً "إمجراند 7" في السوق المصرية بعد أن حصل على امتياز تجميعها من الشركة الصينية الأم "جيلي" التي تخطو خطوات ثابته في عالم السيارات وخاصة بعد شرائها للشركة السويدية العريقة "فولفو" .. لتستفاد بذلك من خبراتها الكبيرة سواء في مجال تصميم السيارة أو على مستوى معدلات الأمان التي حققتها السيارة في أختبارات السلامة الأوروبية (4 نجوم) .. لتفتح لها الطريق بل وتمهده للدخول في الأسواق الأوروبية .. بعد انتشارها انتشاراً ملحوظاً في الأسواق الخليجية ولاقت إقبال المستهلك الخليجي الذي لم يكن يرضى إلا بالسيارات الأمريكية أو اليابانية .


    اختبار السلامة الأوروبية والحاصلة فيه على 4 نجوم من إجمالي 5 نجوم

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wZdKAKV71kc[/youtube]




    • السعر الرسمي للسيارة المانيوال 75.900 جنية .

    • من المنتظر نزول الموديل الأتوماتيك مزوداً بمحرك 1800 سي سي أوائل شهر فبراير 2013 ولم يتم تحديد سعره بعد .

    • تم حجز أول دفعة بالكامل (عدد 100 سيارة) وسيتم التسليم لها منتصف الشهر الجاري .
    • سيتم فتح باب الحجز للدفعات القادمة بمقدم حجز 1000 جنية كجدية للتعاقد على أن يتم تسليمها خلال شهر ديسمبر 2012 .






    هيكل السيارة وأبعادها
    (الطول - العرض - الارتفاع) مم 4635 - 1789 - 1470
    قاعد العجلات (مم) 2650
    أقل ارتفاع عن الأرض (مم) 167
    أقل قطر دوران (متر) 5.25
    الوزن (كجم) 1280
    سعة الشنطة (لتر) 680
    سعة خزان الوقود (لتر) 50




    تجهيزات الأمان
    • فرامل مانعة للانزلاق - موزع زيت الكتروني ABS - EBD + ديسكات أمامية وخلفية ذاتية التهوية .
    • أبواب مدعمة بقضبان حماية ضد الصدمات الجانبية .
    • وسادتين أمان للسائق والراكب الأمامي .
    • جهاز إنذار مانع للسرقة + اموبلايزر .
    • قفل مركزي بريموت كنترول .
    • قفل حماية للأطفال في الأبواب الخلفية .
    • غلق للأبواب عند السرعات العالية .
    • أحزمة أمان أمامية وخلفية ثلاثية التثبيت .. مع التحذير عند عدم ربطهم .
    • التحذير عند عدم غلق الأبواب أو أنوار السيارة وفي حالة نسيان مفاتيح السيارة بالداخل .
    • خزان وقود مضاد للانفجار والتسريب .



    الكماليات
    • تكييف تاتش .
    • شاشة معلومات مع عرض الحرارة الخارجية .
    • كاسيت CD / MP3 / USB .
    • لمبات هالوجين أمامية وخلفية .
    • زجاج أمامي يمتص الحرارة .
    • جراب للنظارة .
    • لوحة عرض في التابلوه متعددة البيانات .
    • باركنج سنسور .
    • 4 سماعات (2 تويتر + 2 في الأبواب الأمامية) .
    • 4 زجاج كهرباء .
    • مرآة ذاتية التعتيم .
    • مخرج 12 فولت .
    • مقاعد جلد .
    • مرايا خارجية كهربائية مزودة بسخان .





    ما تفتقره السيارة عن مثيلاتها بالخارج :
    1. فتحة سقف .
    2. إيرباج جانبية .
    3. GPS .
    4. نظام مراقبة ضغط الإطارات .
    5. طارة مالتي فنكشن .

    الضمان
    خمس سنوات أو 100.000كم أيهما أقرب




    [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

    [SIGPIC][/SIGPIC]


    Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
    ziabassem سابقا

  • #2
    المحرك

    1.5L, 4-cylinder, 16-valve, DOHC, CVVT

    القوة الناتجة (كيلو وات) / عدد لفات الموتور 78 عند 6000 : 6200 RPM
    القوة الناتجة (حصان) 107 حصان عند 6000 : 6200 RPM
    العزم (نيوتن / متر) / عدد لفات الموتور 140 عند 4000 : 4400 RPM
    السعة سم3 1480 سم3
    السرعة القصوى (كم/ساعة) 165
    نسبة انضغاط الوقود 10.3
    نسبة استهلاك الوقود (لتر/100كم) أقل من أو يساوي 6 لتر لكل 100 كم
    صندوق التروس مانيوال خمس سرعات أمامية وواحدة خلفية



    كفر بلاستيك للموتور محفور عليه نوعية الموتور وعدد الصبابات



    مساحة كبيرة بين الردياتير ومحرك السيارة مما يوفر نوعاً ما من الحماية للمحرك في حالة الارتطام الأمامي



    بطارية السيارة 70 أمبير (من ضمن المكونات المصرية للسيارة)




    مواسير وحساس التكييف .. وشكل عام للبطاحة يظهر فيه مدى التقفيل واللحامات في حوض السيارة

    [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

    [SIGPIC][/SIGPIC]


    Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
    ziabassem سابقا

    Comment


    • #3
      نظام التعليق (العفشة)


      تعليق أمامي ماكفيرسون



      تعليق خلفي عمود وذراع عزم (تورشن بيم)
      [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

      [SIGPIC][/SIGPIC]


      Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
      ziabassem سابقا

      Comment


      • #4


        جنوط رياضية 15 بوصة يتوسطها شعار جيلي .. يظهر من خلالها الطنابير ديسكات (أمامية وخلفية) + فرامل ABS - EBD





        مجموعة من أزرار التحكم على يسار الدركسيون (رفع وخفض مستوى العدسات في المصابيح الأمامية - لمبة الانذار - فتح شنطة السيارة - التحكم في شدة إضاءة نورالتابلوه)






        شكل عام للعدادات





        تكييف تاتش مزود بشاشة معلومات توضح درجة الحرارة خارج السيارة + كاسيت CD MP3 مزود بمدخل USB





        مخرج كهربائي 12 فولت + طفاية وولاعة سجائر مدمجة في الكونصول
        [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

        [SIGPIC][/SIGPIC]


        Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
        ziabassem سابقا

        Comment


        • #5

          عصا الفتيس مغطاه بكسوة جلد ومطعم بحلي من النيكل




          فرامل اليد وبجوارها حامل أكواب ومساحة للتخزين





          مسند يد به مساحة تخزين يتوسط المقعدين الأماميين

          [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

          [SIGPIC][/SIGPIC]


          Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
          ziabassem سابقا

          Comment


          • #6


            مساحة كبيرة للشنطة الخلفية (680 لتر)




            إمكانية طي الكنبة الخلفية (تلت أو تلتين) لزيادة مساحة التخزين



            الجنط الاستبن (حديد 15 بوصة)

            [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

            [SIGPIC][/SIGPIC]


            Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
            ziabassem سابقا

            Comment


            • #7

              طارة الدركسيون بلونين يتوسطها شعار شركة جيلي




              شكل عام للدواسات





              مجموعة ازرار التحكم في الزجاج والمرايات الخارجية في باب السائق



              كسوة الأبواب من البلاستيك والقماش وبها مساحات تخزين




              مساحة واسعة في المقعد الخلفي مكسو بفرش جلد وداعم للرأس بجميع مقاعد السيارة .. الكنبة الخلفية يتوسطها مسند يد به حامل أكواب




              حلية من النيكل مكتوب عليها Emgrand في عتب الأبواب الأمامية



              [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

              [SIGPIC][/SIGPIC]


              Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
              ziabassem سابقا

              Comment


              • #8


                بطانة عزل داخلية للكبوت




                بطانة لشنطة السيارة وبها مقبض طوارئ لفتح الشنطة يدوياً (بعد طي المقاعد الخلفية من داخل السيارة)






                شكل عام يوضح غرز الخياطة في المقاعد الجلد

                [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                [SIGPIC][/SIGPIC]


                Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                ziabassem سابقا

                Comment


                • #9

                  شكل المصابيح الخلفية




                  كلمة Emgrand 7 على شنطة السيارة



                  بارك سنسور + مصابيح الضباب في الاكصدام الخلفي



                  حلية من النيكل على الشنطة يعلوها شعار جيلي

                  [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                  [SIGPIC][/SIGPIC]


                  Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                  ziabassem سابقا

                  Comment


                  • #10


                    شكل عام للزجاج الخلفي يتوسطه مصابيح للفرامل





                    قابض لتثبيت مقعد أطفال على الرف الخلفي للسيارة ومزود بحزام أمان في حالة جلوس طفل على الكرسي الخاص به

                    [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                    [SIGPIC][/SIGPIC]


                    Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                    ziabassem سابقا

                    Comment


                    • #11

                      مصابيح إضاءة + جراب نظارة




                      مرايا مزودة بإضاءه في شماسة الراكب الأمامي




                      إضاءه صالون السيارة

                      [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                      [SIGPIC][/SIGPIC]


                      Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                      ziabassem سابقا

                      Comment


                      • #12

                        شكل عام للسيارة من الأمام




                        شكل عام للكبوت




                        المرايات الجانبية مزودة بمصابيح إشارة وسخانات




                        شكل عام للمصابيح الأمامية مزودة بعدسات (النور الواطي فقط)




                        مصابيح ضباب في الاكصدام الأمامي

                        [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                        [SIGPIC][/SIGPIC]


                        Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                        ziabassem سابقا

                        Comment


                        • #13
                          حاجة غريبة ؟؟

                          مسألة غريبة شوية !!!
                          رابط المشاركة
                          الجيلى الأيمجراند طولها وعرضها 4635-1789 ووزنها 1280 كجم وصاجها محمل وأثقل
                          والصنى الجديدة طولها وعرضها 4425-1695 ووزنها 1430 كجم ( الوزن أكتر لكن الأبعاد أقل من الأيمجراند ) ودى مسألة غريبة شوية لأن الجيلى بالأبعاد دى أكبر وأطول وأعرض من الصنى وصاجها اثقل
                          وبالتالى المفروض تكون أثقل ( الوزن بيأثر فى الأتزان والسرعة وإستهلاك البنزين ) !!!
                          ياريت تفسير للمسألة دى وهل ده بيأثر فى الأتزان ( بصرف النظر عن باقى العوامل الأخرى اللى بتأثر فى الأتزان )

                          وفيه مسألة تانية التعليق فى الجيلى أمامى ماكفرسون والخلفى عمود وذراع عزم ( هل ده torisiom beam ) والصنى الأمامى دعامة مستقلة ماكفرسون والخلفى ذراع تعليق متعدد الوصلات ( هل ده multi link ? )

                          ومنتظر الرد والتفسير لو سمحتم وشكرآ

                          Comment


                          • #14
                            السلام عليكم

                            ايه الجمال والحلاوه دى يا استاذ/ باسم ....بارك الله فيك

                            عاوز اعرف هو التعليق الخلفى للسيارة مستقل ولا ثابت ؟؟؟ وايه رايك فى اللى موجود ؟؟؟

                            كمان هل يوجد كمبيوتر رحلات بالسيارة لان فى شاشة فى التابلوه كان فيها رسمة سيارة ومحطة وقود ؟؟؟

                            التقفيل اخبارة ايه ؟؟؟

                            وشكرا لسيادتكم

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة takakan2005 مشاهدة المشاركة
                              مسألة غريبة شوية !!!
                              رابط المشاركة
                              الجيلى الأيمجراند طولها وعرضها 4635-1789 ووزنها 1280 كجم وصاجها محمل وأثقل
                              والصنى الجديدة طولها وعرضها 4425-1695 ووزنها 1430 كجم ( الوزن أكتر لكن الأبعاد أقل من الأيمجراند ) ودى مسألة غريبة شوية لأن الجيلى بالأبعاد دى أكبر وأطول وأعرض من الصنى وصاجها اثقل
                              وبالتالى المفروض تكون أثقل ( الوزن بيأثر فى الأتزان والسرعة وإستهلاك البنزين ) !!!
                              ياريت تفسير للمسألة دى وهل ده بيأثر فى الأتزان ( بصرف النظر عن باقى العوامل الأخرى اللى بتأثر فى الأتزان )

                              وفيه مسألة تانية التعليق فى الجيلى أمامى ماكفرسون والخلفى عمود وذراع عزم ( هل ده torisiom beam ) والصنى الأمامى دعامة مستقلة ماكفرسون والخلفى ذراع تعليق متعدد الوصلات ( هل ده multi link ? )

                              ومنتظر الرد والتفسير لو سمحتم وشكرآ

                              ده مبدئياً البروشور بتاع الصني الجديدة (اقتبسته "خلوها اقتبسته" من أخونا أحمد مصطفى منسق نيسان) .


                              للأجابة على سؤالك بخصوص عفشة الصني وزي ما هو مكتوب في البروشور أن التعليق الخلفي مالتي لينك .. ومن المعروف أن المالتي لينك بيدي أداء أنعم للعفشة عن التورشن بيم الموجود في الإمجراند .. ولكن مقابل ثبات أقل (خرج طبعاً المرسيدس والبي أم والسيارات الأوروبية والأمريكية بصفة عامة من الحسبة دي خالص لأنهم بيستخدموا تكنولجيات معقدة في تصميم العفشة للسيارة تحقق النعومة والثبات)

                              نيجي للنقطة التانية بخصوص الثبات والوزن .. طبعاً الوزن بيكون أحد عوامل ثبات أي سيارة .. ولكنه ليس عامل وحيد في التأثير على الثبات فهناك على سبيل المثال ارتفاع السيارة بالنسبة لعرضها يؤثر تأثير كبير مثل ما حدث في الصورة التالية :


                              أنا بصراحة مشفتش الصني الجديدة .. ومعنديش دليل أن الصاج بتاعها أضعف أو أقوى من الامجراند .. بس مش سمك الصاج وحده اللي بيحدد وزن السيارة بصفة عامة .. هناك عوامل أخرى مثل وزن الموتور نفسه والفتيس .. ووزن العفشة نفسها ومكوناتها والجنوط إذا كانت سبورت أم جنوط عادية وووو إلخ .. فعلشان كدة ممكن نلاقي وزن سيارة أكتر من سيارة بالرغم من أنها أقل في الأبعاد .

                              وبما أننا جينا في منطقة الوزن والصاج والثبات .. هناك معلومة خاطئة لدى الكثير من مالكي السيارات ألا وهي "صاج العربية دي محمل تبقى 100% وأمان" على حين أن الموضوع مش كدة خالص .. ممكن عربية تكون معظم مكوناتها للهيكل الخارجي فبر مش صاج خفيف حتى وتكون أأمن من أي عربية أخرى .. وأول شركة برعت في ها المجال هي شركة فولفو السويدية بتصميمها نظام "نقاط الانهيار" في هيكل العربية نفسها وهو نظام أشبه بأله الأكورديون في انضغاطه عند العزف عليه .. فعندما يحدث ارتطام للسيارة يمتص هذا التصميم الصدمة كلها دون أن تصل نهائياً لمقصورة الركاب ... وحنروح بعيد ليه .. فيه أتقل من صاج اللادا ؟!! ولكن دخلها في كراش تست حتلاقيها حصلت على صفر بامتياز .

                              وفي النهاية صانع السيارات عند تصميمه للسيارة بيراعي الوزن والأبعاد والأيروديناميكية والموتور اللي حيجر الثقل ده كله للخروج بسيارة تكون أكثر ثباتاً وأقل في استهلاك البنزين .. وده اللي بيميز سيارة عن أخرى .

                              ومن وجهة نظري الشخصية يمكن تفسير وزن الصني الأكتر لتحقيق ثبات أكتر تعويضاً للعفشة الخلفية المالتي لينك .. وقد يكون هذا التفسير صحيح أو خاطئ .. تحياتي .

                              [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                              [SIGPIC][/SIGPIC]


                              Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                              ziabassem سابقا

                              Comment

                              Working...
                              X