إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطه لملاك جيلي ck

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رابطه لملاك جيلي ck

    السلام عليكم

    حبيت اعمل موضوع لملاك السياره الجميله جيلي ck نتبادل الخبرات و التجارب عن هذه السياره
    انا املك سياره موديل 2009
    غيرت بليه عجل يمين ورا و قدام و كاوتشه كوبلن يمين
    انا من حلوان و بصراحه مدورتش على قطع غيار الجيلي انا كنت بروح لمحل قطع الغيار و اقوله عاوز زى دى
    جبت بليه العجل اللى ورا طلعت بتاعت رينو كليو و ثمنها 75 جنية
    و بليه العجل اللى قدام بتاعت فيرنا و دى عملت 140 يابانى
    و كاوتشه الكوبلن بتاعه الفيرنا و عملت 30 جنية
    دى بس الحاجات اللى غيرتها
    بصراحه مرتاح جدا مع العربيه دى و الحمد لله
    سرعه و ثبات و عزل جيد

    يا ريت لو اى حد عنده تجارب مع العربيه دى او عنده مشكله و عاوز حل نتكلم هنا و يكون الموضوع ده زى رابطه لملاك الجيلي
    انا عندى حاجه ملاحظها و هى ان مروحه الريداتير بتشتغل دايما اول لما اشغل العربيه و متطفيش و معرفش بصراحه هى نظامها ايه يا ريت حد يفيدنى
    وانا تحت امر اى حد فى اى حاجه عاوز يسأل عليا و يا رب اعرف اجاوبه و افيده

    ده اول مشاركه ليه فى المنتدى و ياريت تكون مشاركه ايجابيه و شكرا مقدما ليكم جميعا

  • #2
    بالتوفيق لملاك العربية
    . . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
    . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
    و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥

    Comment


    • #3
      بالنسبة للمروحة فالظاهر إن الكهربائي موصلهالك على الكونتاكت وده مش صح والصح إنك تعملها على ثرموستات في الراديتير تحط ثرموستات 72 إلى 82 وكمان يعمل لك وصلة أخرى فب حال تشغيل التكييف برضو تشتغل بعيدا عن الثرموستات وخد بالك كده حتركب 2 كتاوت ومحتاجة.كهربائي نظيف مش أي كلام ودمتم للنضال أنا أعرف واحد عنده وحده جابت كونترول تعرف يتجاب منين وبكام

      Comment


      • #4
        شكرا لردكم و الله انا معرفش الكنترول ده بكام و منين سامحنى بس هحاول اعرف و ارد عليك

        Comment


        • #5
          وعليكم السلام
          نا احب اشترك معاك فى الربطة
          انا معيا ck 2- 2008
          وبالنسه لقطع الغيار الى انت كتبها
          فى كمان حد غير الدسك والاسطوانة ببتوع كرولا 98-99 (مش فاكر فى الموقع هنا ولا موقع تانى )
          والموتور فعلا هو نفس موتور الكرولا

          وبخصوص المروحة انا عندى بتشتغل كويس اول لما المؤشر يعدى النص وبتفصل عادى اول لما الحراره تقل وطبعا بتشتغل اوتوماتك مع التكيف
          وفى ناس شغاله فى قطع الغياره بتعتها فى التوفقيه وفى واحد فى الهرم وفى الحرفين
          وفى قطع غيار استيراد كمان
          وبخصوص الاستيراد انا عندى باب مخبوط والسمكرى قلى هات واحد احسن ان شاء الله هنزل الحرفيين ادور على الباب واشوف الدنيا عمل ايه هناك

          Comment


          • #6
            شكرا لردك و كنت عايز اسأل حضرتك سؤال ؟
            انا عندى مروحتين واحده بس اللى بتشتغل لما المؤشر يعدى النص و هى برضو اللى بتشتغل لما اشغل التكييف و المروحه التانية مش بشوفها شغاله يا تري ده الصح ؟
            انا عندى فانوسين وشهم متكسر بس الفوانيس كويسه يا تري فى مكان بيبيع الوش بتاع الفانوس بس ولا لازم اغير الفانوس كله
            وشكرا لحضرتك

            Comment


            • #7
              اسعار ال2008 منها كام دلوقتى انا قدامى واحدة وقلقان من قطع الغيار وسعر اعادة البيع
              [CENTER][SIZE="3"]I Need A Job[/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_lol_007 مشاهدة المشاركة
                شكرا لردك و كنت عايز اسأل حضرتك سؤال ؟
                انا عندى مروحتين واحده بس اللى بتشتغل لما المؤشر يعدى النص و هى برضو اللى بتشتغل لما اشغل التكييف و المروحه التانية مش بشوفها شغاله يا تري ده الصح ؟
                انا عندى فانوسين وشهم متكسر بس الفوانيس كويسه يا تري فى مكان بيبيع الوش بتاع الفانوس بس ولا لازم اغير الفانوس كله
                وشكرا لحضرتك
                ..
                هو انا عندى المروحتين بشتغلو مع بعض لما العربيه تسخن (بس فى حد قلى هى معمولها تعديل عشان المفروض وحده بس الى بتشتغل هتاكد من الموضوع ده وهرود عليك)
                وبرده بيشتغلو مع بعض اول لما اشغل التكيف (بس فى حالة التكيف طبعى الاتنين يشتغلوه)
                بس هو طلما وحد بس الى بتشتغل عندك يبقى فى مشكله فى المرواحه التانيه حول تراجع على فيش المروحه وتجرب
                وش الفنوس بيتصب انا شوفت واحد صببهم كان عشرة على عشرة
                موضوع الصب ده اكيد هنلاقى حد هنا فى المنتداء بتكلم عليه
                انا برده الفنوس عندى اتشرخ تقريبا حاجة خبطط فى وانا ماشى بسرعه ولازقته بامير

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazoom2006 مشاهدة المشاركة
                  اسعار ال2008 منها كام دلوقتى انا قدامى واحدة وقلقان من قطع الغيار وسعر اعادة البيع
                  اعتقد ان السعر لو فى التلاتينات يبقى مناسب حسب الحاله

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xmando11 مشاهدة المشاركة
                    ..
                    هو انا عندى المروحتين بشتغلو مع بعض لما العربيه تسخن (بس فى حد قلى هى معمولها تعديل عشان المفروض وحده بس الى بتشتغل هتاكد من الموضوع ده وهرود عليك)
                    وبرده بيشتغلو مع بعض اول لما اشغل التكيف (بس فى حالة التكيف طبعى الاتنين يشتغلوه)
                    بس هو طلما وحد بس الى بتشتغل عندك يبقى فى مشكله فى المرواحه التانيه حول تراجع على فيش المروحه وتجرب
                    وش الفنوس بيتصب انا شوفت واحد صببهم كان عشرة على عشرة
                    موضوع الصب ده اكيد هنلاقى حد هنا فى المنتداء بتكلم عليه
                    انا برده الفنوس عندى اتشرخ تقريبا حاجة خبطط فى وانا ماشى بسرعه ولازقته بامير
                    شكرا ليك يا باشا على ردودك و دايما بنستفاد منك
                    معلش يا باشا يا تري معاك كتالوج للعربيه
                    ولو ممكن نتقابل فى يوم نتبادل الخبرات لو مكانش عندك مانع
                    و شكرا لمجهودك

                    Comment


                    • #11
                      انا اللي غيرت الاسطوانه والديسك والبلية والحمد لله العربية بقت كويسة بس مشكلة البنزين مش عارف انا بتاخد معايا 13 لتر كل 100 كيلو وانا شايف ان ده كتير شويه ايه الحل وسؤال انا اقدر افول بنزين 80 حتي لوعلي فترات ولا لاء وبالنسبه ل وش الفانوس انا عندي نفس المشكلة وسالت علي تمنهم كامل الاتنين 750 جنيه وبالنسبه للمروحتين انا بيشتغلوا عندي الاتنين مع بعض بعد المؤشر ما يعدي النص وتبطل لما يرجع قبل النص وفيه فيشه فوق الماتور بتتوصل بين الترموستات والمروحه لما اشيلها بتشتغل المراوح مع الكونتكت وتبطل معاة وانا ساعات بشيلها لما الاقي الماتور سخن وبخاف المراوح ماتشتغلش لاي سبب وفي الحالة دي درجة حرارة العربية بتبقي تمام خصوصا ان انا في اسوان
                      \والحاجة الاخيرة انه فيه صوت في العربية ورا لقته المساعد وشكله جديد علشان العربية لسه شاريها قريب فهل له اصلاح مثلا يتشحم اويتزيت ولا لازم اغيره وهو مساعد مركته ايه وشكرا

                      Comment


                      • #12
                        شباب السلام عليكم
                        حصلت عندى مشكله فى جلبه المقص اليمين يا تري حد يعرف هى بتتباع فين و تمنها كام و هل ينفع اغير جلبه بس ولا لازم اجيب المقص كله

                        وشكرا جزيلا ليكم

                        Comment


                        • #13
                          معى السياره جيلىck وهى سياره جميله وكان عندى مشكله هى ان السياره بتقطع عند الطلوع بها وعند الغيارات وغيرت فلتر البنزين والبوجيهات ولكن استمر العيب وبعد ذلك غيرت اسلاك البوجيهات واصبحت العربه جميله والموتور جميل وقوى

                          Comment


                          • #14
                            السلام عليكم
                            انا جبت جلبه المقص لوحدها ب 35 جنية من دراجون اللى فى الحرفيين و المقص كله ب 225 جنية

                            من فضلك ممكن حضرتك تقولى جبت اسلاك البوجيهات منين و بكام و فلتر البنزين و شكرا

                            Comment


                            • #15
                              انت تذهب الى بتوع قطع الغيار وتأخذ معاك السلك الطويل واحد فقط علشان تعرف أماكن الاسلاك وانا اشتريت السلك الصينى وكانت ب 50 جنيه والحمد لله

                              Comment

                              Working...
                              X