شاهد سيارة ايمجراند الجديدة كليا من الجيل الرابع قبل نزولها !

[ابو ياسمين]

فى مفاجأة من العيار الثقيل قدمت شركة جيلى الصينية

فى معرض شنغهاى الدولى للسيارات يوم 20 ابريل 2015 الماضى السيارة

Emgrand Concebt All New

لتكون الأساس للجيل الرابع الذى سيتم تسويقه فى نهاية 2016

وبهذا تودع جيلى الأجيال الثلاثة لإيمجراند 7 التى نعرفها والتى لا نعرفها

(روابط لتقارير تفصيلية عن الأجيال الثلاثة الحالية )

http://www.nilemotors.net/Nile/467111-7.html

http://www.nilemotors.net/Nile/467534-7.html

وقد وضعت الشركة عدة صور لسيارة الجيل الرابع الجديدة على الموقع الرسمى لها

مع ملاحظة ان الصور للسيارة

Concebt

وقد تختلف النسخة النهائية قليلا فى المظهر الخارجى

ولكنى اتوقع اختلاف اكبر فى المظهر الداخلى كما حدث مع سيارات جيلى Concebt الأخرى

والسيارة من تصميم فريق العمل الذى يرأسه بيتر هوربرى رئيس المصممين السابق فى فولفو

design team headed by peter horbury

وعندما يصمم بيتر هوربرى وفريقه الأسطورى من فولفو سيارة

سيكون من السذاجة ان نسأل عن كم نجمة ستأخذها فى أختبار السلامة

لأنه عندما يذهب بأى سيارة من تصميم هذا الفريق لأختبار السلامة الأوروبى

فأن السيارة ستحصد النجوم الخمسة قبل ان ينتهى من طعام الأفطار

وقد اعلن المدير التنفيذى لجيلى

An Conghui

ان جميع الموديلات الجديدة ستعتمد بصفة اساسية على تقنيات وانظمة

KC

المأخوذة اصلا من فولفو

(رابط لموضوع عن السيارة KC )

http://www.nilemotors.net/Nile/444336-2016.html

ويتوقع ان تصنع بعض الموديلات فى مصنع جيلى الأوروبى الجديد بأنجلترا

ومنها ايمجراند الجديدة كليا

ALL NEW

وينتظر ان تعتمد نظام التعليق المالتى لينك

وعدد هائل من الأنظمة الأليكترونية المتطورة

ويحتمل أن تحتفظ فى نسخة واحدة فقط بالمحرك الحالى 1500

ولكن يتوقع ان تكون جميع النسخ الأخرى تربو 1300 مع محرك تربو أخر أكبر من ذلك

مع صندوق تروس مانيوال 6 نقلات

و صندوق تروس اوتوماتيك مختلف عن الحالي

خصوصا بعد أن بدأت جيلى كما هو الحال فى كثير من شركات السيارات العالمية

فى توديع الفيتيس

CVT

والأعتماد على فيتيس بتكنولوجيا

dual clutch transmission

6 نقلات

وقد ظهر هذا الأتجاه لدى جيلى فى الموديلات الجديدة كليا التى ستنزل للأسواق بالتدريج بداية من اواخر عام 2016

ومنها سيارة هائلة بتوقيع فولفو نزلت بالفعل بالفتيس الجديد فى 2015

وقد أخصص لها موضوع مستقل لأنها تستحق ذلك

وهذه الموديلات يجهز لها الأن فريق دولى من حوالى 200 إلى 300 من المتخصصين يعملون فى اربعة مراكز تصميم تابعة ( لجيلى - فولفو )

فى

أمريكا واوروبا والصين

شنجهاى – جوتنبرج – لشبونه – لوس أنجلوس

وبهذا تكون جيلى قد بدأت فعلا فى اغلاق صفحة السيارات الصينية التقليدية التى عرفناها

لتفتح صفحة السيارات الدولية على طريق المنافسة عالميا

والسؤال الأن كم تبقى من الوقت حتى تختفى رغم عنا كلمة

( بس صينى !! )

والأن قد اتممت بحمد الله تغطية جميع اجيال ايمجراند 7 الأربعة

والتى تمتد من أجيال الماضى الأول والثانى حيث بدأت

إلى الحاضر حيث الجيل الثالث

ثم إلى المستقبل القريب حيث الجيل الرابع

إن شاء الله

مع تحياتى

ابو ياسمين

الثلاثاء 26 - 5 - 2015

[dedi]

تقرير مميز كالعادة صديقى
ياترى عمو غبور متى سوف ينزلها ولا اولادنا يمكن يشوفوها

[ayman salem]

اعتقد مش هتنزل مصر لأن المستورد بيشوف عقليه المشتري المصري لما يجيب عربيه
اسمها صيني ويبعها بمبلغ وقدره وخاصه مع عيوب الفئه الحاليه هتنام جنبه
بس تقرير ممتاز كالمعتاد

[ENG.MaRk]

شبه Maserati Grantourismo جداً من الخلف

[banzai]

شبه Maserati Grantourismo جداً من الخلف

acura ilx وشششش

[miam0502788391]

شكرا على التقرير
هذا يثبت ان السيارات الصينية بتطور عاما بعد عام لموديلات لا تقل عن مثيلاتها من الماركات الاخرى
مثلا البى واى دى نجحت الان فى صنع سيارة كهرباءية
اتفق مع حضرتك سيجىء اليوم الذى تختفى فيه كلمة ( دى صينى )
لكن السيارة طول ما هى مع غبور لن تراها الا بعد خمس سنوات من انتاجها ونزولها للأسواق العالمية

[ابو ياسمين]

شكرا على التقرير
هذا يثبت ان السيارات الصينية بتطور عاما بعد عام لموديلات لا تقل عن مثيلاتها من الماركات الاخرى
مثلا البى واى دى نجحت الان فى صنع سيارة كهرباءية
اتفق مع حضرتك سيجىء اليوم الذى تختفى فيه كلمة ( دى صينى )
لكن السيارة طول ما هى مع غبور لن تراها الا بعد خمس سنوات من انتاجها ونزولها للأسواق العالمية

عزيزى miam0502788391

السيارة الصينية لا تتطور عام بعد عام ولكنها تتطور شهر بعد شهر

ومن فترة طويلة كتبت انبه لأن معدل سرعة التطور فى صناعة السيارات الصينية هو اسرع معدل فى تاريخ صناعة السيارات

ولأن النقلة من جيل إلى جيل أخر أكثر تطورا فى السيارات اليابانية والكورية عندما عرفناها كان يأخذ وقت أكثر بكثير جدا من تطور اجيال السيارات فى الصين

وفقط تأمل التقارير الثلاثة التى قدمتها عن ايمجراند

ستكتشف ان ايمجراند تقدم 4 اجيال فى 7 سنوات فقط

بمعدل جيل كل سنة وسبعة اشهر ونصف !!

لذلك توقعت ان اليوم الذى تصنع فيه الصين سيارات عالية المستوى اقرب مما نظن

وهذا ما قاله اكبر خبراء السيارات العالميين منذ خمسة اعوام

ولكننا فى مصر لم نصدق لأننا حاصرنا انفسنا داخل دائرة ضيقة من السيارات الصينية الموجودة فى السوق المصرى

ولم نعرف ابدا ان غالبية السيارات الصينية عندنا من اجيال قديمه او من مستوى اقل فى سيارات الصين

والغريب انه قد سخر البعض من ان

شركة مثل جيلى اشترت فولفو

وشركة مثل BYD شاركت مرسيدس منذ 2010

وقد كتبت فى هذا المنتدى فى وقتها وقلت انهم يشترون ما ينقص صناعة السيارات الصينية وهوالخبرة والتاريخ

وقلت سنرى اثر هذا على سياراتهم وكيف ستتطور لحد مذهل

والأن اعتقد ان ما كتبته منذ سنوات اصبح حقيقة

واقرب مثل على هذا هو موضوع كتبته عن سيارة BYD القادمة من افلام الخيال العلمى

وهذا رابط للموضوع أرجو ان تشاهد فيه كم التكنولوجيا الرهيب فى هذه السيارة التى نزلت الأن للأسواق بالفعل

http://www.nilemotors.net/Nile/437865-byd.html

[mif]

شكرا
على تقرير ممتاز كالعادة
و اذا كانت حتصنع فى انجلترا فلا يوجد ما يدعى الى انتظار غبور و يمكن استيرادها بلا جمارك بحسب الاتفاقية التجارية
والله الموفق

[ابو ياسمين]

شكرا
على تقرير ممتاز كالعادة
و اذا كانت حتصنع فى انجلترا فلا يوجد ما يدعى الى انتظار غبور و يمكن استيرادها بلا جمارك بحسب الاتفاقية التجارية
والله الموفق

يا عزيزى لقد نبهتنا إلى فكرة رائعة

وعندما يبدأ أنتاج مصنع جيلى فى انجلترا الذى قرأنا عنه كثيرا

ستكون الثقة فى السيارة أكبر بكثير

وخصوصا وأنه كما قرأنا سيخصص لأنتاج الموديلات الجديدة

التى تصنع على شاسيهات فولفو وبالكثير من انظمتها الأليكترونية وبفريق تصميم وعمل دولى

ولكنى قرأت ان انتاج هذا المصنع سيخصص بالكامل لدول اوروبا وأمريكا

فهل يحتمل ان يكون لنا نصيب فيه

[bassem.naguib]

[ابو ياسمين]

[ابو ياسمين]

مجموعة صور جديدة أكثر وضوحا لسيارة ايمجراند الجديدة من الجيل الرابع

والسيارة تم الكشف عنها رسميا

وعرضت بالفعل للجمهور فى معرض شنجهاى الدولى للسيارات ( ابريل 2015 )

[abou_zead]

جزاك الله خيرا علي هذه المعلومات المفيدة