المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka
مشاهدة المشاركة
This is a sticky topic.
X
X
-
شكرا لاهتمامكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركةمعلش تاخرتك شويه في الرد ..... مساعدين العربيه 620 الاصلى بيكونوا في التوكيل وطبعا صيني ومش وحشين ولكن الأفضل منهم مساعدين مونرو ووكيلهم غبور ودول زيت على غاز .
هل المونرو انعم فى المطبات و المشى عن الاصلى ؟
هل فرق السعر بسيط بينهم ام كبير ؟
انا سألت عند المحاسب فى اسكندريه .. و العربيه بتاعتنا المساعدين الاصلى الصينى برضه غاز و زيت
Comment
-
طبعا مونرو افضل من الاصلى بتاعها وانعم .... ولو هتغير غير امامى وخلفى ...... الأسعار دلوقتى الله اعلم .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةشكرا لاهتمامك
هل المونرو انعم فى المطبات و المشى عن الاصلى ؟
هل فرق السعر بسيط بينهم ام كبير ؟
انا سألت عند المحاسب فى اسكندريه .. و العربيه بتاعتنا المساعدين الاصلى الصينى برضه غاز و زيت:36_2_55[1]:
Comment
-
شكرا ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركةطبعا مونرو افضل من الاصلى بتاعها وانعم .... ولو هتغير غير امامى وخلفى ...... الأسعار دلوقتى الله اعلم .
انا سألت على الصينى كانوا ب 300 للمساعد من شهر
المونرو بيكون موديلات ( زى الكاوتش مثلا ) .. ام هو موديل واحد
Comment
-
انا باحاول ارد على الزملاء مالكى ال 620 على قدر اللى جربته .. لكن انا لم اجرب اشياء كثيره خاصه ب 620المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركةانا ملاحظ ياجماعه ان قسم اسبيرانزا زيه زى العديد من اقسام المنتدى نايم ومفيش مشاركات خالص او ردوود على المتسائل .... عموما أتمنى زوال الركود الردى ده ويرجع المنتدى كله فعال زى زمان .
و ياريت كل واحد يضع تجربه تكون مميزه تعبته لغايه ما وجد الحل لها .. حتريحنا كاعضاء كتير سواء فى البحث او التكلفه
تحياتى
Comment
-
نعم ياريت كلنا نتعاون في كده ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةانا باحاول ارد على الزملاء مالكى ال 620 على قدر اللى جربته .. لكن انا لم اجرب اشياء كثيره خاصه ب 620
و ياريت كل واحد يضع تجربه تكون مميزه تعبته لغايه ما وجد الحل لها .. حتريحنا كاعضاء كتير سواء فى البحث او التكلفه
تحياتى:36_2_55[1]:
Comment
-
مش موديلات ممكن تقصد بلد المنشأ او التصنيع ...... عموما المونرو اللى في مصر توكيل غبور وهو بيدى أيضا الموزعين بتوعه وكله تقريبا حسب ماانا اشتريت كان اسبانى التصنيع .....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةشكرا ..
انا سألت على الصينى كانوا ب 300 للمساعد من شهر
المونرو بيكون موديلات ( زى الكاوتش مثلا ) .. ام هو موديل واحد:36_2_55[1]:
Comment
-
عندى سؤال عن علبه البيئه بتاعه ال 620 لما الفحم اللى جواها بينتهى ويتكسر وتبدأ تشخلل في المشى ..... ايه اللى ممكن يتعمل في الحاله دى دون ان يكون له تاثير سلبى على الأداء يعنى نشيل الفحم اللى جوا العلبه ولا ايه ... ؟ .. مع العلم ان شراء علبه جديده حاليا مكلف جدا جدا وممكن يعدى 2000 جنيه لو حد من الأعضاء له تجره في الموضوع ده ياريت يقول لنا وبحيث تكون ايجابيه دون التاثير على العربيه .:36_2_55[1]:
Comment
-
انا بحثت على الانترنتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركةمش موديلات ممكن تقصد بلد المنشأ او التصنيع ...... عموما المونرو اللى في مصر توكيل غبور وهو بيدى أيضا الموزعين بتوعه وكله تقريبا حسب ماانا اشتريت كان اسبانى التصنيع .....
فيه موديلات و اللى يناسب الملاكى عندنا هو .. مونرو الاوريجنال .. او مونرو ريفلكس ( ده الافضل )
باقى الموديلات .. اما للنصف نقل .. او العربيات الجيب او suv
هل المساعدين الصينى الاصلى ( من توكيل اسبرانزا ) انعم فى المشى .. ام المونرو انعم ؟
Comment
-
انا كنت جربت زمان اوى فى كيا شوما 2000المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركةعندى سؤال عن علبه البيئه بتاعه ال 620 لما الفحم اللى جواها بينتهى ويتكسر وتبدأ تشخلل في المشى ..... ايه اللى ممكن يتعمل في الحاله دى دون ان يكون له تاثير سلبى على الأداء يعنى نشيل الفحم اللى جوا العلبه ولا ايه ... ؟ .. مع العلم ان شراء علبه جديده حاليا مكلف جدا جدا وممكن يعدى 2000 جنيه لو حد من الأعضاء له تجره في الموضوع ده ياريت يقول لنا وبحيث تكون ايجابيه دون التاثير على العربيه .
هو بيشيل المواد اللى جوه العلبه .. و بعدين حط ماسوره مخرمه داخل العلبه من اول العلبه الى نهايتها داخل العلبه ( يعنى كانه الغى العلبه ) .. و بعدين حط شعر فيبر جوه العلبه نفسها ( حول الماسوره ) علشان يقلل الصوت
صوت الشكمان بيتغير طبعا ( بقى فيه زى رنه ) .. فلو الشخشخه عندك بسيطه يبقى سيبها موقتا لغايه ما تشوف حتعمل ايه
ما اعرفش هل بيعملو حلول تانيه دلوقت ام لا .. انا عملت الكلام ده من 13 او 14 سنه
المواد اللى جوه العلبه غاليه و بتتباع بالكيلو حسب ما اعرف
Comment
-
دى تفاصيل الطريقه المشابهه لما تم عندى
سعر المواد ( لاحظ ان الاسعار قديمه جدا من 2010 )
فيديو يوضح تكوين العلبه و طريقه عملها
Comment
-
لو كلامك حقيقى !! .. تبقى طبعا خطيره .. اى شيئ يخل بالتحكم بالدركسيون لازم تكشف عليه فوراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليد وهبة مشاهدة المشاركةجماعة عندى مشكلة ظهرت فجأة في العربية ومحتاج لو حد يفهمنى ده ايه
فجأة لقيت الدريكسيون مش مظبوط فيه (بوش) كبير (يعنى علشان اكسر لنفس الشارع بدل نص دايرة بقيت دايرة كاملة ) وده بدون مقدمات
هل دى حاجة خطيرة؟؟؟
والحل ايه؟؟
معنى كلامك انك ممكن تكون ماشى عدل و تكسر الدريكسيون ربع لفه شمال او يمين و العربيه تظل ماشيه مستقيم .. و ده شيئ مستبعد بالنسبه لى و مستغرب لشكوتك
عموما .. و العربيه واقفه بدون حركه.. اكسر الدريكسيون شمال و يمين و بص على رباط السكاترا فى صدر العربيه .. و شوفها متثبته كويس فى صدر العربيه و لا بتتحرك شمال و يمين اثناء تحريك الدريكسيون .. لو السكاترا بتتحرك يبقى تروح لعفشجى يكشف عليها او يربطها فى الصدر كويس
و فى جميع الاحوال لازم كشف فورى عند عفشجى ( ده لو شكوتك حقيقيه فعلا !! )
Comment

Comment