Tweet
والله مش حاسه فارق في حاجة ... و يعني مش بخار البنزين اللي هيزود ولا ينقص بس انا سبته علشان ابقي اريح دماغي من قرفه لو جراله حاجة
-
[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey: -
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mfawzi مشاهدة المشاركة
بص لو البوابة محتاجة تنضيف فعلا هتديك ايرور علي لوحة المفاتيح ... بس عامة النضافة مبتضرش .... بس مش ده اللي هيحل المشكله[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركة
للاسف العربية زي ما هي بعد موضوع بلف السايكون
فكيت البوجيهات وبصيت عليها لقتها بحالتها (كويسه)
مش عارف اعمل ايه؟Comment
-
اقرص عليها في المشي " امشي وانت حارق علي الغيارات " و استحمل في الوضع ده 3 او 4 ايام .....
اهم حاجة دلوقت تبدأ تلاحظ .... هل غطا الزيت لسة مشفوط ؟؟؟؟؟
هل الدربكة بقت بتقل و العزم بيتحسن ؟؟؟[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
غطا الزيت مش مشفوط خالص وكان في صوت صفارة علي السلانسيه راحتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركة
المشكلة زي ما هي علي فترات العربية تتخنق اشيل رجلي من علي البنزين وادوس تاني تجري او ان انا انتظر خمس او ست ثواني دايس زي ما انا وبعد كده تسحب عادي وفي بعض الاحيان تدربك
ولكن انا حاسس ان السحب اتحسن .
بس طبيعه سواقتي بقرص علي الغيرات احيانا بوصل ل 60 علي التاني و 80 علي التالت و110 علي الرابع ده في 60 % من سواقتي كده ..Comment
-
لمبه الاعطال epc منورهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mfawzi مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]Comment
-
دة حساس الفرامل او حساس السرعة لازم تكشف كمبيوتر وان شاء الله مش هايطلع من الاثنين دول
لك تحياتىComment
-
تم حل المشلكة وديتها لمكانيكي قريب من ميدان ابو عبده بالمعادي العربية عندي كانت قاطعه سير كاتينة وبالتالي الصبابات بتغغير كنت موديها لواحد مش متخصص اسبرانزا قفلها اي كلام ال rbm مكنش بيكمل لحد 7 وزي ماقولت العربية مبرجلة روحت للراجل اللي في ميدان ابو عبدو ظبطلي الكلام قالي تقفيل الكتينة كان غلط وشكراً للردودكم وأهتمامكمComment
-
لمبة EPC مش منورة ولا اي لمبات منورة غير abs في بعض الاحيانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركةComment
-
ياريت لو تبعتلي رقم تليفونك علي الخاص عشان اعرف منك الموضوع بالتفصيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة باهر بدر مشاهدة المشاركةComment
-
انا فكيت حساس الفرامل ونظفته من الداخل وجربته نقاط التوصيل بتاعتهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابو سيف مشاهدة المشاركة
وركبته تاني وظبت الرجلاش بتاعه كويسComment
-
دة ياباشا انت ترفع السيارة وتشوف كراسى الماكينة من تحت فى كرسين واحد تحت الريادتير واحد ماسك الفتيسComment
-
العربية بتتخنق زي مايكون شيلت رجلك من علي البنزين بس مش دائما ولكن احيان واحيان هل ممكن يكون كرسي الموتور هو السبب في الخنقه وممكن يكون السبب في الرجرجة .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alabanda2001 مشاهدة المشاركةComment
-
هو بيتكلم علي اساس ان الرجة مش كهربا ولا ميكانيكا ... بيتكلم علي الرجة لو الدنيا مظبوطة ...... اي الاخبار دلوقت ؟؟؟؟؟[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
جزاكم الله خيرا علي الاهتمامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركة
العربية لسه زي ما هي
الاخ باهر لفت نظري لما اتكلم علي الكاتينة للـ rpm عندي لايزيد عن 6300 بداية الاحمر عند 6500
فكيت غطاء الكتينة لقيت شكله كويس ومشدود هل عندك فكرة عن عدم زيادة الـ rpm ?
وفي حاجة تانية :
في صفحة للعربية علي الفيس بوك لقيت اكتر من واحد بيشتكي من الموضوع
"حسين عمر بيسأل :
السلام عليكم
شباب معلش عايز اخد رأيكو ف حاجه كده
أنا النهارده و انا سايق عادى و حصلت مع والدتى مرتيين بردو ..
و انا ماشى على التانى و جايب اخرو و بنأقل على ال ثالث بحس العربيه مش بتسحب كأنى سايب البنزين و شويه و تبتدى تسحب الموضوع ده 7 ثوانى كده و مفيش صوت حروقه بنزين كأن الدبرياج معلق او كده ... و الموضوع ده تانى و تالث بس ... حد عندو فكره ؟"Comment
Comment