Tweet
رعشة غريبة في الدركسيون وانا واقف
لما بكون واقف بالعربية ومثلا باركن او طالع من ركنة وبلف الطارة في اي اتجاه بلاقي الطارة بترعش معايا بعد ما الفها لفتين كدة .. ده طبيعي في الاسبرانزا وللا لأ؟ ولو مش عادي يكون ده مشكلة ايه؟ مع العلم ان الباور معايا كويس وناعم لكن الرعشة دي هي اللي غريبة .. ارجو الافادة يا جماعة
-
-
متابع -
أنا اعتقد يا فندم انها ممكن العربيه تكون محتاجة ترصيص
وممكن بقه حاجة تانيه العربية عاوز ضبط علي السلانسيه ان شاء الله
انت تروح لميكانيكي بتاعك وتخليه يضبطلك البوابة ان شاء الله
وان شاء الله خير[CENTER][B][SIZE=4]الله على حبك انت محبش غيرك انتى والدنيا عندى انت والدنيا عليك شويه يا فيرنا
[IMG]http://www10.0zz0.com/2009/01/26/16/162516312.jpg[/IMG]
[/SIZE][/B][/CENTER]Comment
-
يقال والله اعلم انها بتتنضف بس مش بتتظبط .....
مش عارف بس اعراضك مفكراني بنقص زيت البور...... ممكن تبص علي المقاس[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
شكرا لحضراتكم .. المشكلة مش في الموتور او السحب عشان انضف البوابة .. المشكلة لما بكون واقف وممور والف الطارة بترعش في ايدي والكاوتش كمان بيرعش.
وبالنسبة لزيت الباور فمقاسه سليم .. انا كشفت عليه قريب.
بس هل ممكن يكون دا ليه لاقة بتربيط العفشة او مثلا بيضة مقص فيها مشكلة؟ وللا دا مشكلة في الباور نفسه؟Comment
-
المشكلة فى بلى البطاحات عاوز يتغير
وانا لو منك هاجيب جوز بلى بطاحات بتاع لانسر بومة 1600
تمن البلية الواحدة 110 جنية[aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]Comment
-
يجوز ....
انا الرعشة الوحيدة اللي كنت بحسها كانت لما الزيت نقص فكانت طرمبة البور بتزن و كنت بحس الزنة في الدريكسيون ....[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
+++++++++++++++المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
فعلا المشكله دي لانه واقف وبيلف الدركسيون بدون حركة في البطاحات او بليها[OVERLINE]اذا لم تحارب من اجل شي اردته فلا تبكي علي شي قد خسرته[/OVERLINE]Comment
-
شكرا لاهتمامكم جميعا..
امبارح كشفت على العفشة عند أحمد مهران وقاللي أن الرعشة سببها اني بدوس ع الفرامل وأنا بلف الطارة واللي بيعمل الرعشة دي الـabs .. وسبب تاني هو تعديل القطمة عشان فيها نقرة ودا عيب معروف في العربية من ساعة ما نزلت.
سؤال عشان دا بقي اللي فعلا مزهقني من العربية .. أعمل ايه في ((الكبالن)) ؟؟؟؟
كل اللي في السوق صيني وكوري وتعبان .. ممكن تركبه وتيجي تجربه في وقتها تلاقيه بيطأطأ .. والكلام دا عن تجربة ومرار في الموضوع ده.
أحسن نوع لاقيته التاجر كان كويس وصريح وقاللي دا يقعد معاك 6 شهور وكان نوع تايواني .. وفي التوكيل تمنهم 3 اضعاف سعرهم في السوق ومن غير ضمان عليهم.. ومش ضامن أصلا يكونوا أصلي في التوكيل.
سألت يركبلها بتوع اللانسر.. قالولي لازم الكوبلن يتغير بالكامل مش بس الراس عشان دي متركبش لوحدها ع الكوبلن.
لو حد ليه تجربة في القصة دي ياريت يفيدني.
وشكرا للجميعComment
-
انا عاوز اغير كوبلن يمين فى الام 11 الى هو راس الكوبلن الخارجى سعره فى التوكيل الواحد بس ب850 جنيه وبره مش موجود غير عند الوليد وسعره 240 جنيه طبعا مش الاصلى بس بيقلى هديك عليه ضمانComment
-
كلام غير مقنع بالمرةالرعشة سببها اني بدوس ع الفرامل وأنا بلف الطارة واللي بيعمل الرعشة دي الـabs ..
انا ما زلت عند راى ان سببها بلى البطاحات .....
ما كلنا بندوس فرامل واحنا بنلف الطارة مبيحصلش كدة معانا
ودخلك فى موضوع تانى اللى هو نقرة جلبة قطمة الدركسيون يعنى حتة من الشرق على حتة من الغرب
بالنسبة للكبالن
فى موزع معتمد فى الحرفيين اسمة "كريم وكريم " شارع المرسيدس[aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]Comment
-
افتكر سعره ارخص من كدة .. اسأل في التوفيقية في مول الصيني عند ابو عوف .. بس معرفش ماركة كويسة تجيبهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shady_taha مشاهدة المشاركةComment
-
طب رأيك أعمل ايه؟ .. انا بتعامل مع محمد رشاد اللي في صقر قريش .. هو شاطر بس غالي قوي قوي .. وخايف أروح لأي عفشجي بتاع كله ويلبسني فيها .. أنا جربت دا قبل كدة ولبست 500 ج علي الفاضي.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
وبيني وبينك الحكاية مش ناقصة مصاريف .. العربية في 7 شهور صرفت ع العفشة 1900ج من غير فايدة.. اخرها شهر وترجع نفس المشاكل تاني .. والكبالن غيرتها في شهر واحد 3 مرات بعد الخناق مع الورشة اللي جابهالي وركبهالي عشان نوعها مضروبComment
-
اخى الكريم الموضوع مش محتاج اسامى
الموضوع اسهل كتير اوى
تغيير بلى البطاحات مفهوش اى صنعة ...مش عاوز ابالغ واقول ان شغل العفشة بالكامل مش محتاج صنيعى
محتاج واحد يعرف يفك ويربط بس
المساعد عند حضرتك مربوط من تحت بمسمارين فى الدشمة
ومن فوق مربوط بصامولة على البطاحة اللى مربوطة بـ 3 صواميل
كدة المساعد بالسوستة بالبطاحة والبلى بقم برة
على الزرجينة بينطر السوستة ويخرج البطاحة وجواها بلى البطاحة عبارة عن قطعتين فبر او بلاستيك قوى
استبدل ورجع كل حاجة زى ما كانت وركب المساعد فى مكانة
ولا محتاج ظبط زواياولا اى حاجة
شوف عفشجى ابن حلال وقولة اعمل كزا .... ما تخلهوش يجتهد
وبالنسبة للمصنعية بالكتير 75 جنية
وبالمرة وهو فاكك المساعد من السوستة خلية يشيك على الصدادات اللى بين المساعد وبين السوستة[aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]Comment
-
mrastra: متشكر لحضرتك جدا لاهتمامك .. وانا فعلا هاعمل اللي قولته وهبقي اقوللك الاخبار ايهComment
Comment