للاسف العربيه بتخسع بغباء في المطالع

[hugan]

التوصيف اللي هاقوله
اظن اقرب شيء توصلت ليه لوصف حاله العربيه
كان عندي سفريه العين السخنه
وانا رايح العربيه زي الفل
الاستجابه في الخامس تمام
ليه لاءن طريق السخنه في الذهاب منحدر
والهواء في ضهر العربيه
وانا راجع
ومع التدقيق في الطريق قليلا
الطريق كله طالع حتي الدائري الاقليمي
من وقت خروجي من البوابات في اتجاه القاهره
الطريق طالع والهواء مقابل للعربيه
مفيش سحب نهائي ولا خامس ولا رابع
راجع 120 اقصي سرعه بالعافيه
اللي وصلت ليه ان العربيه بتخسع في المطالع جدا
مش الدواسه اللي بتفصل
مفيش اي استجابه للبنزين في المطالع
مشكله غريبه
اللي اعرفه من عربياتي القديمه ان التخسيع سببه اسطوانه ووديسك
بس مفيش شكوي عندي منهم
لكن اللي بيحصل مش طبيعي
لو حد يفيدنا باقتراح

[HOSSAM99]

جرب في طريق مستوي و شبع الغيار للآخر لو العربيه بتجمع سرعة
يبقي طقم ديبرياج مع التحميل و زيادة المقاومة بيسخن و يفوت
لو الديبرياج مظبوط و مش عامل غير المشكلة دي متغيروش هي دي طبيعتة و خامتة إلا لو تعرف حاجة ياباني أو ألماني تركب علي عربيتك هاتفرق كتير لو أصلية

بالتوفيق

[elpasha1]

طبيعى يا باشا ان فى مقاومة هواء + مطالع
لازم العربية تخستع وتنعر كمان

[AMGAD1521977]

استاذ هوجان تحياتى لك من خلال خبرتى البسيطة فى السفر على طرق سيناء ( اللى مطالعها و منازلها صعبة اوى ) اقدر اقول لك ان مقاومة الهواء لها عامل مهم فى تحديد سرعة العربية جرب تفتح الشباك و طلع ايديك هتلاقي مقاومة الهواء شديدة ما بالك بقى بمطالع كمان جرب كمان عداد استهلاك البنزين شوفه اخباره ايه و تحياتى لك

[abokoko]

التصميم الانسيابي له عامل مهم بالاضافه لحجم العربيه
طبيعى مقاومه الهواء لشكل وحجم العربيه هياثر على سحبها واستهلاك البنزين

عندى فى اللادا ركبت شبكه على السقف
وبعد فتره ركبت خشبه مربعه فى قلب الشبكه
على اعتبار امكانيه وضع دراجه ابنى فوق السقف من غير تجريح

العربيه مكنتش بتسحب نهائي فى وش الهواء

وحاليا شلت الخشبه من السقف
علشان اقلل المقاومه

[hugan]

جرب في طريق مستوي و شبع الغيار للآخر لو العربيه بتجمع سرعة
يبقي طقم ديبرياج مع التحميل و زيادة المقاومة بيسخن و يفوت
لو الديبرياج مظبوط و مش عامل غير المشكلة دي متغيروش هي دي طبيعتة و خامتة إلا لو تعرف حاجة ياباني أو ألماني تركب علي عربيتك هاتفرق كتير لو أصلية

بالتوفيق

العربيه مضبوطه في الطرق العاديه
الغيارات طبيعيه

طبيعى يا باشا ان فى مقاومة هواء + مطالع
لازم العربية تخستع وتنعر كمان

بس مش بالشكل الغريب ده
انا عارف ان التيجو اصلا بتريح شويه في المطالع
لارتفاعها

[hugan]

استاذ هوجان تحياتى لك من خلال خبرتى البسيطة فى السفر على طرق سيناء ( اللى مطالعها و منازلها صعبة اوى ) اقدر اقول لك ان مقاومة الهواء لها عامل مهم فى تحديد سرعة العربية جرب تفتح الشباك و طلع ايديك هتلاقي مقاومة الهواء شديدة ما بالك بقى بمطالع كمان جرب كمان عداد استهلاك البنزين شوفه اخباره ايه و تحياتى لك

اهلا بيك استاذ امجد
يعني اللي بيحصل طبيعي

التصميم الانسيابي له عامل مهم بالاضافه لحجم العربيه
طبيعى مقاومه الهواء لشكل وحجم العربيه هياثر على سحبها واستهلاك البنزين

عندى فى اللادا ركبت شبكه على السقف
وبعد فتره ركبت خشبه مربعه فى قلب الشبكه
على اعتبار امكانيه وضع دراجه ابنى فوق السقف من غير تجريح

العربيه مكنتش بتسحب نهائي فى وش الهواء

وحاليا شلت الخشبه من السقف
علشان اقلل المقاومه

والله ياباشا
انا كنت محمل سلمين خشب علي السقف
ولوح جبس زي الكونتر
احتمال فعلا يكون السبب

[midooo_119]

ده الطبيعى

[Land_Cruiser]

اعتقد انه طالما العربيه طبيعيه علي الطرق العاديه ومفيش مشكله سحب يبقي العربيه مفيهاش حاجه. احتمال بس كانت محمله جامد او البنزين مكنش قد كده فده مع مقاومه الهواء الجامده و تشغيل التكييف ممكن يكلبش العربيه و خللي بالك اللي بيحط التصميم بتاعها و بيختار الموتور بيبقي حاطط في اعتباره انها سياره لداخل المدينه يعني اغلبيه الطرق مستويه و الا هيضطر يحط موتور اكبر باستهلاك بنزين و سعر اعلي علشان استخدام الميزه دي مره او مرتين في العام

[AMGAD1521977]

[QUOTE=hugan;3875707392]اهلا بيك استاذ امجد
يعني اللي بيحصل طبيعي
اقدر اقول لحضرتك بنسبة 95% طبيعى و ال5 % الباقى يكون شك فى الاسطوانة اما لو الاسطوانة سليمة يبقى كله تمام و لو مش متأكد جرب على طريق تانى و شوف حتعمل معاك ايه ... و تحياتى لك

[drmedo82]

اللي بيحصل طبيعي جدا مع وزن العربيه التيجو والدليل انك لو ماشي علي طريق مستقيم العربيه بتسحب كويس ومش بتخسع *المطالع حمل جامد علي الربيه ووزن العربيه بيشدها لورا مع ما تورها ال 1600 سي سي اكيد المطلع ووزن العربيه اقوي من الماتور لو التيجو اللي مع حضرتك 2000 سي سي هتطلع المطالع اسهل من كده بكتير ومش هتخسع

[lanos2004]

فعلا انا بحس بالمشكله دة فى مطالع السخنه والهوا العكسى العربيه مبتعديش 190 -الى بعد منتصف الطريق تقريبا تبتدى تكسر العداد

[M I D O]

بسبب ان موتور العربية 1600 سي سي و اقل حاجة المفروض ان العربية تنزل بيها 2000 سي سي ودة الي مخلي العربية مقاومتها للهواء في المطالع ضعيفة ودة مش عندك بس لا حصلت معا صديق ليا برضو كان راجع من شارم الشيخ وكان في عاصفة وكانت العربية جايبة معاة 130 بالعافية

[hugan]

ده الطبيعى

اعتقد انه طالما العربيه طبيعيه علي الطرق العاديه ومفيش مشكله سحب يبقي العربيه مفيهاش حاجه. احتمال بس كانت محمله جامد او البنزين مكنش قد كده فده مع مقاومه الهواء الجامده و تشغيل التكييف ممكن يكلبش العربيه و خللي بالك اللي بيحط التصميم بتاعها و بيختار الموتور بيبقي حاطط في اعتباره انها سياره لداخل المدينه يعني اغلبيه الطرق مستويه و الا هيضطر يحط موتور اكبر باستهلاك بنزين و سعر اعلي علشان استخدام الميزه دي مره او مرتين في العام

[quote=amgad1521977;3875707774]

اهلا بيك استاذ امجد
يعني اللي بيحصل طبيعي
اقدر اقول لحضرتك بنسبة 95% طبيعى و ال5 % الباقى يكون شك فى الاسطوانة اما لو الاسطوانة سليمة يبقى كله تمام و لو مش متأكد جرب على طريق تانى و شوف حتعمل معاك ايه ... و تحياتى لك

خير ان شاء الله
هاجر ب العربيه تاني واشوف الدنيا فيها ايه

[hugan]

اللي بيحصل طبيعي جدا مع وزن العربيه التيجو والدليل انك لو ماشي علي طريق مستقيم العربيه بتسحب كويس ومش بتخسع *المطالع حمل جامد علي الربيه ووزن العربيه بيشدها لورا مع ما تورها ال 1600 سي سي اكيد المطلع ووزن العربيه اقوي من الماتور لو التيجو اللي مع حضرتك 2000 سي سي هتطلع المطالع اسهل من كده بكتير ومش هتخسع

في الغالب ده اللي حصل لاءن كان الهواء المقابل شديد

فعلا انا بحس بالمشكله دة فى مطالع السخنه والهوا العكسى العربيه مبتعديش 190 -الى بعد منتصف الطريق تقريبا تبتدى تكسر العداد

واحشنا ياريس مختفي ليك فتره
مش فاهم يعني العربيه بتجي معاك 190 في لمطالع وبعد منتصف الطريق بتكسر 190

بسبب ان موتور العربية 1600 سي سي و اقل حاجة المفروض ان العربية تنزل بيها 2000 سي سي ودة الي مخلي العربية مقاومتها للهواء في المطالع ضعيفة ودة مش عندك بس لا حصلت معا صديق ليا برضو كان راجع من شارم الشيخ وكان في عاصفة وكانت العربية جايبة معاة 130 بالعافية

انا كنت كاتب ان العربيه بتريح شويه
كان تاني يوم شراء العربيه وسافر ت بيها الساحل
لكن مشوار السخنه كان زياده قوي