If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
سؤال يا رجالة كنت ماشى عادي وبعدين الطريق فتح فجريت جامد راحت لمبة الاعطال نورت بس العربية كانت ماشية عادى محستش بأى اختالف وبعدين ركنت العربية بتاع ساعة كدة ولما مشيت تانى منورتش وتانى يوم الصبح كانت ماشية كويس لغاية مجريت جامد تقريبا بعد سرعة ١١٠ راحت منورة تانى يا ريت حد يفيدنى كده يبقى العيب فين. وعفوا للاطالة
حصل معايا نفس الكلام ده امبارح في عربية دايو جوليت ولما عديت 110 لمبة الاعطال نورت برده بس دا بسبب ان الشكمان فيه خرم في الوصلة اللي بعد الفرن ولما مورت العربية وقللت سرعتها، لمبة الاعطال طفت لوحدها.
ده حساس شكمان وهنلاحظ تكل بنزين في الجري ده وكل لما تقرص بعد ال100 اللمبه هتنور غيره
هو فعلا اول ما بعدى ١١٠ تقريبا بينور بس لو قللت السرعة بيفضل برده منور لازم ابطل العربية بتاع ساعة كده عشان تطفى
وده بيتباع جديد يا جو ولا استيراد والاقيه فين هى ويرا ٢٠٠٤ مانيوال
كنت جبته ياباني احسن بتاع البطه لانه انعم من بتاع الاكسيل ونفس السعر ده الاوتو ماتك ب1100
ماكنتش أعرف المعلومة دي :)
بس عندي سؤال عن الفتيس الاوتوماتيك، لما كنت بلف على الفتيس لعربيتي قولت أسأل على الفتيس الاوتوماتيك بالمره فواحد من محلات حرفيين السلام قاللي ان الفتيس الاوتوماتيك فيه مشاكل والناس بتغير من الاوتوماتيك للمانيوال!!! أنا اول مرة اسمع الكلام ده وعايز اعرف مدى صحته؟
Comment