إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

برسونا ولا جين 2؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • برسونا ولا جين 2؟

    السلام عليكم،

    أدعو الله أن تكونوا جميعًا بخير، وفي أحسن حال.

    أود من حضراتك أن تشوروا عليّ؛ أيهما أنسب، وأفضل، برسونا أم جين 2، علمًا بأنه لدي أسرة صغيرة والحمد لله، واعتاد السفر إلى الصعيد، وكذلك إلى الاسكندرية، بمعدل مرتين أو ثلاث في العام للوجهة الأولى، ومرة كل شهر تقريبًا أو ربما أكثر للثانية. بالطبع، أذهب محملاً بالأمتعة وما إلى ذلك، وأرجع محملاً بضعف ما ذهبت به، أو أكثر. وهذا ما يجعلني أميل إلى البرسونا من حيث توفر الشنطة ووسعها.

    من ناحية أخرى، تفرجت على الجين تو، واكتشفت أنه بها مساحة تخزين خلفية لا بأس بها، وإن كانت في البرسونا أكبر بالطبع. ولكني أرى توافر قطع غيارها خارج التوكيل أفضل من البرسونا، وكذلك اعتقد أن سعر البيع أعلى نسبيًا لصالح جين تو لأنها مطلوبة أكثر، وإن كان هذه النقطة غير مهمة بالنسبة لي، لأني لن أبيع بإذن الله في القريب.

    إلى جانب شنطة البرسونا، أفضل فيها أيضًا أن المرايات الجانبية أكبر وأوسع تغطيةً منها في الجين تو، فضلا عن أن البرسونا تتميز بمثبت سرعة، وهو غير متوفر في الجين تو.

    وعرفت من حضراتكم مؤخرًا أن البرسونا إليجانس تتميز أيضًا بتطور ecu مقارنةً بالجين تو، مما يمنحها استجابةً أفضل.

    أنا اتفرجت على الاتنين، وركبتهما، ولكن لم أجرب قيادتهما إلا مترين ورا ومترين قدام بالجين تو.

    ولكن محتار اختار أي منهما، فإن شاء الله من خلال مشاركاتكم، اقدر أحدد أيهما أنسب وأفضل لي.

    جزاكم الله خيرًا.

  • #2
    هيا محيرة طبعا خصوصا ان حضرتك ليك اسرة ومحتاج الشنطة

    والجين2 بصراحة تحفة لو منك هضحي بأي حاجة مقابلها بس بردو البيرسونا مغرية في الشنطة والعدادات الجديدة والتعديل في الecu ومثبت السرعة

    شوف حضرتك لو تقدر تتعايش مع شنطة الجين2 هتلاقيها احسن ان شاء الله في الثبات كمان عن البيرسونا
    eng f3lix سابقا

    Comment


    • #3
      كراي ليس الا
      الجين 2 ..

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
        هيا محيرة طبعا خصوصا ان حضرتك ليك اسرة ومحتاج الشنطة

        والجين2 بصراحة تحفة لو منك هضحي بأي حاجة مقابلها بس بردو البيرسونا مغرية في الشنطة والعدادات الجديدة والتعديل في الecu ومثبت السرعة

        شوف حضرتك لو تقدر تتعايش مع شنطة الجين2 هتلاقيها احسن ان شاء الله في الثبات كمان عن البيرسونا
        جزاك الله خيرًا يا باشمهندس، وكالعادة حضرتك سبّاق بالخير طبعًا من خلال النصيحة والرأي السديد بإذن الله.

        النهاردة، اتفرجت على الجين تو، في التوكيل، ما شاء الله جميلة. وأنا باتفرج عليها، جاء عمال شغالين في التوكيل، يطلعوا بعربية جيب، قالوا معلش دور أطلع شوية قدام وسّع لنا، فقولت فرصة :)...طلعت بها استجابة مذهلة ما شاء الله، ورجعت كمان.

        مافيش غيرها بروتون اصلا في المخزن أو الهنجر، وكانت تاريخ الشحن 13-6-2012.

        فسألت الاستاذ محسن: دي على كده موديل كام، قال 2012، ومتباعة.

        بس متهيأ لي أن القعدة في الكنبة الخلفية مزنوقة شوية...يعني هل البرسونا أوسع شوية في الكنبة الخلفية؟

        بالنسبة للثبات، هل معنى كلام حضرتك، البرسونا لا تتمع بالثبات الكافي مقارنةً بالجين تو، ولا هي تتميز بالثبات، ولكن الجين تو أكثر ثباتًا منها؟

        وشكرًا ياريس على تعبك.

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motarjim مشاهدة المشاركة
          جزاك الله خيرًا يا باشمهندس، وكالعادة حضرتك سبّاق بالخير طبعًا من خلال النصيحة والرأي السديد بإذن الله.

          النهاردة، اتفرجت على الجين تو، في التوكيل، ما شاء الله جميلة. وأنا باتفرج عليها، جاء عمال شغالين في التوكيل، يطلعوا بعربية جيب، قالوا معلش دور أطلع شوية قدام وسّع لنا، فقولت فرصة :)...طلعت بها استجابة مذهلة ما شاء الله، ورجعت كمان.

          مافيش غيرها بروتون اصلا في المخزن أو الهنجر، وكانت تاريخ الشحن 13-6-2012.

          فسألت الاستاذ محسن: دي على كده موديل كام، قال 2012، ومتباعة.

          بس متهيأ لي أن القعدة في الكنبة الخلفية مزنوقة شوية...يعني هل البرسونا أوسع شوية في الكنبة الخلفية؟

          بالنسبة للثبات، هل معنى كلام حضرتك، البرسونا لا تتمع بالثبات الكافي مقارنةً بالجين تو، ولا هي تتميز بالثبات، ولكن الجين تو أكثر ثباتًا منها؟

          وشكرًا ياريس على تعبك.

          العفو ياباشا ده واجب عليا :)

          هرد على حضرتك في نقطة الوسع .. البيرسونا اوسع شوية وكمان سقفها اطول من ورا عشان يبقى في مسافة بين راس اللي قاعد ورا والسقف

          اما بالنسبة للثبات .. ثبات البيرسونا ممتاز وحلو اوي بس طبيعي انها اقل من الجين2 بحكم انها سيدان مش زي الجين2 هاتشباك

          بس مش الفرق الكبير
          eng f3lix سابقا

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
            العفو ياباشا ده واجب عليا :)

            هرد على حضرتك في نقطة الوسع .. البيرسونا اوسع شوية وكمان سقفها اطول من ورا عشان يبقى في مسافة بين راس اللي قاعد ورا والسقف

            اما بالنسبة للثبات .. ثبات البيرسونا ممتاز وحلو اوي بس طبيعي انها اقل من الجين2 بحكم انها سيدان مش زي الجين2 هاتشباك

            بس مش الفرق الكبير
            تمام يا ريس...جزاك الله خيرًا.

            برضه لاحظت صوت مروحة التكييف العالي إللي كله شوية يفصل، وقصر مدى السنتر لوك بتاعها، زي ما الأخوة بيشتكوا، ولكن الراجل أكد أن الحاجات دي طبيعية فيها...هي كده.

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motarjim مشاهدة المشاركة
              تمام يا ريس...جزاك الله خيرًا.

              برضه لاحظت صوت مروحة التكييف العالي إللي كله شوية يفصل، وقصر مدى السنتر لوك بتاعها، زي ما الأخوة بيشتكوا، ولكن الراجل أكد أن الحاجات دي طبيعية فيها...هي كده.

              +1

              فعلا طبيعي ياباشا لا تقلق
              eng f3lix سابقا

              Comment


              • #8
                انا بحب الحين 2 اكتر بس متهيالى البيرسونا انسب لك
                [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
                الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
                [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

                Comment


                • #9
                  انا ارجح لحضرتك البيرسونا لانى كنت فى نفس حيرتك بس فى الاخر الجين 2 لم تتفوق الا فى الشكل ودى حاجه نسبيه قد تختلف من شخص لاخر بينما البيرسونا تفوقت فى وسع الشنطه والكنبه الخلفيه بعض الشئ ومثبت السرعه اما ماعدا ذلك فهما متطابقتين تماما بالنسبه للثبات والاداء القوى وحتى قطع الغيار حدد متطلباتك من العربيه وقارن بين الاثنين واكيد هتوصل لاختيار مناسب ومش بحاول اثر على اختيار حضرتك لكنى كنت فى نفس حيرتك ووقع اختيارى على البيرسونا ومتنساش الاستخاره --- تحياتى

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserk2 مشاهدة المشاركة
                    انا ارجح لحضرتك البيرسونا لانى كنت فى نفس حيرتك بس فى الاخر الجين 2 لم تتفوق الا فى الشكل ودى حاجه نسبيه قد تختلف من شخص لاخر بينما البيرسونا تفوقت فى وسع الشنطه والكنبه الخلفيه بعض الشئ ومثبت السرعه اما ماعدا ذلك فهما متطابقتين تماما بالنسبه للثبات والاداء القوى وحتى قطع الغيار حدد متطلباتك من العربيه وقارن بين الاثنين واكيد هتوصل لاختيار مناسب ومش بحاول اثر على اختيار حضرتك لكنى كنت فى نفس حيرتك ووقع اختيارى على البيرسونا ومتنساش الاستخاره --- تحياتى
                    تمام يا ريس...إن شاء الله خيرًا.

                    ربنا يبارك لك فيها.

                    Comment


                    • #11
                      هو فى رأي بيقول ان الجين2 ثباتها احسن من البرسونا ، بس مش متأكد الكلام دة سليم ولا لاءة.
                      ولو سعة الشنطة مهمة فى حساباتك ، شوف شنطة الجين هل هتناسبك ولا لاءة.
                      اعمل استخارة وبالتوفيق ، وربنا ييسر لك الخير ان شاء الله.
                      [CENTER][B]لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين[/B]
                      اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
                      لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motarjim مشاهدة المشاركة
                        السلام عليكم،

                        أدعو الله أن تكونوا جميعًا بخير، وفي أحسن حال.

                        أود من حضراتك أن تشوروا عليّ؛ أيهما أنسب، وأفضل، برسونا أم جين 2، علمًا بأنه لدي أسرة صغيرة والحمد لله، واعتاد السفر إلى الصعيد، وكذلك إلى الاسكندرية، بمعدل مرتين أو ثلاث في العام للوجهة الأولى، ومرة كل شهر تقريبًا أو ربما أكثر للثانية. بالطبع، أذهب محملاً بالأمتعة وما إلى ذلك، وأرجع محملاً بضعف ما ذهبت به، أو أكثر. وهذا ما يجعلني أميل إلى البرسونا من حيث توفر الشنطة ووسعها.

                        من ناحية أخرى، تفرجت على الجين تو، واكتشفت أنه بها مساحة تخزين خلفية لا بأس بها، وإن كانت في البرسونا أكبر بالطبع. ولكني أرى توافر قطع غيارها خارج التوكيل أفضل من البرسونا، وكذلك اعتقد أن سعر البيع أعلى نسبيًا لصالح جين تو لأنها مطلوبة أكثر، وإن كان هذه النقطة غير مهمة بالنسبة لي، لأني لن أبيع بإذن الله في القريب.

                        إلى جانب شنطة البرسونا، أفضل فيها أيضًا أن المرايات الجانبية أكبر وأوسع تغطيةً منها في الجين تو، فضلا عن أن البرسونا تتميز بمثبت سرعة، وهو غير متوفر في الجين تو.

                        وعرفت من حضراتكم مؤخرًا أن البرسونا إليجانس تتميز أيضًا بتطور ecu مقارنةً بالجين تو، مما يمنحها استجابةً أفضل.

                        أنا اتفرجت على الاتنين، وركبتهما، ولكن لم أجرب قيادتهما إلا مترين ورا ومترين قدام بالجين تو.

                        ولكن محتار اختار أي منهما، فإن شاء الله من خلال مشاركاتكم، اقدر أحدد أيهما أنسب وأفضل لي.

                        جزاكم الله خيرًا.

                        أولا .. لو بتسافر كتير .. يبقى مثبت السرعة هايفرق معاك في الراحة جدا .. أنا تقريبا واخد طريق أسيوط رايح جاي كل أسبوع مرة .. بس بالعربية الألتو لأن البيرسونا مش مصرح لي بركوبها


                        المهم ... طبعا مش عايز أقولك فرق إزاي معايا لما جربت مثبت السرعة عدة مرات في البيرسونا في راحة القدم خصوصا لو ماشي على طريق نضيف وفاضي زي طريق الجيش الشرقي الجديد .. فعلا عدم وجود مثبت السرعة في الألتو متعب خصوصا بعد الواحد ما جرب الفرق




                        ثانيا ... في حاجة بقى في الفرق بين شنطة البيرسونا والجين أعتقد إنها بتنسف فرق المساحة بينهم ...

                        هية فعلا شنطة البيرسونا أكبر من الجين .. لكن شنطة الجين ليفت باك .. يعني بتفتح كلها بالزجاج بكامله لفوق وده بيديك مساحة دخول أكبر لإدخال الحاجيات الكبيرة وبتستفيد أكتر منها لما بتقفل الكنبة الخلفية عشان تضمها لمساحة الشنطة

                        الكلام ده خدت بالي منه لسة قريب جدا لما جيت أحط كرتونة برنتر إتش بي وبرغم إنها صغيرة لكن فتحة الدخول في الشنطة نفسها ضيقة ودخلتها بالعافية بعناية شديدة برغم إن الشنطة من جوة كبيرة عليها أصلا

                        وكمان مثلا أنا كنت ناقل غسالة إلـ جي بداخل شنطة العربية الألتو بعد قفل الكنبة وشيل رف السماعات .. لكن الموضوع ده إستحالة يتعمل في البيرسونا لأن زي ما قولت فتحة الدخول ضيقة ورف السماعات والزجاج مش بيتشالوا أصلا .. لكنه ممكن في الجين لأن فتحة الدخول كبيرة والزجاج كله بيطلع مع الشنطة




                        ثالثا ... المرآة .. طبعا فرق كبير في الرؤيا لصالح البيرسونا ودي نقطة مهمة مش قليلة .. وكمان فرق الشياكة بتاعتها في إن نور الإشارات موجود فيها كمان



                        رابعا ... الكونسول اللى بين الكرسيين اللى قدام في البيرسونا أكبر من الجين .. وبالرغم من كدة حجمها محتاج يكبر شوية حتى في البيرسونا .. لإنى مش بعرف أسند إيدي عليه وأنا سايق




                        خامسا ... أنوار التابلوه الداخلي "العدادات" في البيرسونا أبيض ليد ... ولكن في الجين لونها برتقالي غامق ... وبالنسبة لي ده لصالح البيرسونا .. لأني مش بحب اللون البرتقالي وطبعا دي أذواق

                        سادسا ... الكنبة الخلفية أعتقد إنها أوسع قليلا في البيرسونا عن الجين لما قعدت فيهم في المعرض قبل ما اشتري


                        سابعا ... الكونترول -ecu- واحد في الإثنين .. ما فيش فرق بينهم على ما أعتقد


                        طبعا لكل الأسباب دي "ما عدا فتحة الدخول من الشنطة لأني لم أكتشفها إلا الإسبوع اللى فات" أنا فضلت في النهاية البيرسونا .... طبعا ده غير إني أصلا معجب جدا بشكل البيرسونا عن الجين وشايفها أكثر وقارا وبرضه النقطة دي حسب الذوق في النهاية
                        [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                        [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                        N.Y.S.M.A سابقاً

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mount مشاهدة المشاركة
                          هو فى رأي بيقول ان الجين2 ثباتها احسن من البرسونا ، بس مش متأكد الكلام دة سليم ولا لاءة.
                          ولو سعة الشنطة مهمة فى حساباتك ، شوف شنطة الجين هل هتناسبك ولا لاءة.
                          اعمل استخارة وبالتوفيق ، وربنا ييسر لك الخير ان شاء الله.
                          ربنا يبارك فيك يا أخي الكريم...إن شاء الله أفعل.

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
                            أولا .. لو بتسافر كتير .. يبقى مثبت السرعة هايفرق معاك في الراحة جدا .. أنا تقريبا واخد طريق أسيوط رايح جاي كل أسبوع مرة .. بس بالعربية الألتو لأن البيرسونا مش مصرح لي بركوبها



                            المهم ... طبعا مش عايز أقولك فرق إزاي معايا لما جربت مثبت السرعة عدة مرات في البيرسونا في راحة القدم خصوصا لو ماشي على طريق نضيف وفاضي زي طريق الجيش الشرقي الجديد .. فعلا عدم وجود مثبت السرعة في الألتو متعب خصوصا بعد الواحد ما جرب الفرق




                            ثانيا ... في حاجة بقى في الفرق بين شنطة البيرسونا والجين أعتقد إنها بتنسف فرق المساحة بينهم ...

                            هية فعلا شنطة البيرسونا أكبر من الجين .. لكن شنطة الجين ليفت باك .. يعني بتفتح كلها بالزجاج بكامله لفوق وده بيديك مساحة دخول أكبر لإدخال الحاجيات الكبيرة وبتستفيد أكتر منها لما بتقفل الكنبة الخلفية عشان تضمها لمساحة الشنطة

                            الكلام ده خدت بالي منه لسة قريب جدا لما جيت أحط كرتونة برنتر إتش بي وبرغم إنها صغيرة لكن فتحة الدخول في الشنطة نفسها ضيقة ودخلتها بالعافية بعناية شديدة برغم إن الشنطة من جوة كبيرة عليها أصلا

                            وكمان مثلا أنا كنت ناقل غسالة إلـ جي بداخل شنطة العربية الألتو بعد قفل الكنبة وشيل رف السماعات .. لكن الموضوع ده إستحالة يتعمل في البيرسونا لأن زي ما قولت فتحة الدخول ضيقة ورف السماعات والزجاج مش بيتشالوا أصلا .. لكنه ممكن في الجين لأن فتحة الدخول كبيرة والزجاج كله بيطلع مع الشنطة




                            ثالثا ... المرآة .. طبعا فرق كبير في الرؤيا لصالح البيرسونا ودي نقطة مهمة مش قليلة .. وكمان فرق الشياكة بتاعتها في إن نور الإشارات موجود فيها كمان



                            رابعا ... الكونسول اللى بين الكرسيين اللى قدام في البيرسونا أكبر من الجين .. وبالرغم من كدة حجمها محتاج يكبر شوية حتى في البيرسونا .. لإنى مش بعرف أسند إيدي عليه وأنا سايق




                            خامسا ... أنوار التابلوه الداخلي "العدادات" في البيرسونا أبيض ليد ... ولكن في الجين لونها برتقالي غامق ... وبالنسبة لي ده لصالح البيرسونا .. لأني مش بحب اللون البرتقالي وطبعا دي أذواق

                            سادسا ... الكنبة الخلفية أعتقد إنها أوسع قليلا في البيرسونا عن الجين لما قعدت فيهم في المعرض قبل ما اشتري


                            سابعا ... الكونترول -ecu- واحد في الإثنين .. ما فيش فرق بينهم على ما أعتقد



                            طبعا لكل الأسباب دي "ما عدا فتحة الدخول من الشنطة لأني لم أكتشفها إلا الإسبوع اللى فات" أنا فضلت في النهاية البيرسونا .... طبعا ده غير إني أصلا معجب جدا بشكل البيرسونا عن الجين وشايفها أكثر وقارا وبرضه النقطة دي حسب الذوق في النهاية
                            جزاك الله خيرًا يا دكتور. هو فعلا زي ما حضرتك قولت فتحة دخول الأمتعة في الجين تو أوسع وأريح من البرسونا. واعتقد ممكن بالنسبة للجين تو، يركب لها الشبكة إللي ع السقف دي، لو في أمتعة وشنط كثيرة مثلاً، ده إلى جانب الشنطة الأساسية بتاعتها.

                            أكتر حاجة مسترخمها صراحةً في الجين تو هي المرايا الجانبية المشطوفة دي، أعلم أنها مزودة لإضفاء طابع رياضي على العريبة، ولكن صغيرة وضيقة، واعتقد إن النقاط العمياء فيها هتكون كثيرة.

                            وطبعًا باقي الفوارق إللي حضرت سردتها كنور العدادات ووسع الكنبة الخلفية النسبي وما إلى ذلك، تصب في صالح البرسونا.

                            الشكر موصول لحضرتك على المرور الطيب، والمداخلة القيمة.

                            Comment


                            • #15
                              انا كنت فى حيرة زيك كده وتقريبا ليا نفس المتطلبات ما عدا الجزء بتاع السفر كتير
                              انا اخترت البيرسونا لانها اوسع من الداخل اكتر من الجين 2 بالاضافة لكل المميزات الاخرى اللى الاخوة ذكروها
                              (مرايات افضل - مثبت سرعة- انوار التابلوه و العدادات والشكل عموما) (اعتقد ان الفوانيس الجديدة احلى على بيرسونا من جين 2)

                              و سؤال صغير انت حجزت ولا لسة؟

                              Comment

                              Working...
                              X