لاياعم طنطا ايه ده حق سردين من الزحمه والله بتحرك من غير عربيه فيها التعديل ده لمزاجك وتحسين اداء العربيه في السفريات الطويله مابركبش العربيهه الا في السفر بس ووالهه لما ببققي لواحدي اخري 120 130 لما بلاقي نفسي بسرح وبعديها برجع تاني وربنا يستر طريقنا محدش يزعل ياجماعه ده نقاش مداعبه فقط وربنا يباركلم في عربياتكم ويعطيكم خيرها ويكفيكم شرها
X
-
على فكرة ميكانيكى على قدة هيقولك هتجيب قطع غيار منين دة فكر الميكانيكيه اصلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem مشاهدة المشاركةياعم بالراحه علينا يعم احنا غلابه ههههههههههههههههه تصدق بقي اني كنت بشتري لانوس 1600 2كامه استوك بتاعت معاقين والمكانيكي مرضاش اني اشتريها وقالي ابعد اللي معاك احسن بكتير كل عربيه ولبها مشاكلها والمشاكل في العربيات مش بتخلص
الماتور دة هوة الى فى النوبيرا الفرق فى قاعدة ماتور واحدة فقط
دة اصلا لو ماتورها باظ تشتريه 2000 جنيه تخيل--وقطع غيار اصليه ببلاش ومتوفرة جداااااااااااااااااااااااااا
الميكانيكى ضيع منك فرصه جامدة لو عربيه نضيفه--روح اضربه بالنار
فيه حد يسيب عربيه بتقفل عدادها 220 من غير اى تعديل-دة غير انها بتزل بفرامل محترمه غير الانوس المصرى
Comment
-
السبب ان معظم الكورى بيطلع العزم بتاعه على عدد لفات ماتور قليله 3500-الى 3800 تقريباالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem مشاهدة المشاركةبس في حاجه ان انا مش بقلل من شان الجين العربيه فوق المممتاز وعارف اننا لو كملنا شد كان بهدلني من فوق 120 بس السؤال هنا ليه المواتير الكوري سحبها في الطلعه مالوش حل
ولما بيوصل 6000 لفه الماتور بيجيب اخرة
فبتلاقى اى عربيه كورى بتنط من عند 2500 لفه
انا عربيتى مثلا مش بحس بقوتها الا من بعد 4000 لفه--ماتور جنرال موتورز--قبل كدة عاديه جدا
Comment
-
الكلام يا اما يكون عملي وواقعي او بلاش منهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem مشاهدة المشاركةبص ياباشا انا اولا مش من القاهرة بس هقولك حاجه هات انت اي عربيه مش النترا بقي وجرب شد معاه بس تكون 1600 وشوف البيارس هتبقي عامله ازاي بقولك والله العظيم مبهدل يارس بعربيتي الويرا في حاجه بقب تكون اصعب من كد.ه ومعروف ان ال1300 في التويوتا احسن من ال1300 في اللانسر وانا بهدلته اعم حاجه في الشد ان تكون اعصابك هاديه مش مشدوده لانك مش هتعرف تعمل حاجه
حبيبي يالانوس بحبك واتت بتشد وانت بتلعب نيد فور سبيد مش ببلانوس هههههخهه ماتزعلس بهزر والجين برضه كانت اوتو
انا ماليش دعوة باي ياريس تانية انا بتكلم على عربيتي !!!
وكلامي كان واضح اللى عايز يجيب اي النترا اتوماتيك ونطلع نشد ونصورها فيديو ماعنديش مشكلة
End of discussion
!!
بالنسبة لموضوع الانسر !! اصلا انا بطلع من الانسر ال 1.6
مش مصدق اتفضل الفيديو
Toyota Yaris 1.3 L vs Lancer 1.6 CVT Drag Race - YouTube
مع الاخذ بالاعتبار كام نقطة
1- العربية كانت سعتها مركب فقط فلتر K&N متوسخ وكمان متركب غلط !! ؟ ووشه لمروحة الراديتر حاليا العربية Induction kit + exhaust
2- العربية سعتها كان فيها مشكلة ومحتاجة تغيير زيت فتيس وماكنتش بتعدي ال 160 !! وعشان كدة انا جيت على ال 160 ووقفت وال 2 لانسر عدوني !! ؟ بس قبل ال 160 !! ؟ مثبت مع اللى جاي مجمع من ورا وطالع من زميلي بفرق عربية ونص تقريبا !! ؟ حاليا بدخل في ال 190 مافيش مشكلة
3- الانسر اللى كنت بشد معاها ده زميلي وده اللى كان على اليمين اما اللى جيه من الشمال وبقى قدامي ده اصلا جاي مجمع من ورا !! ؟ ومع ذلك كنت برضوا هطلع منه..
Comment
-
الله ينور يا باشا :Dالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem مشاهدة المشاركةانا معايا بروتون ويرا انا بحترم العربيه ديه اوي شد وجري وثبات تمام بس ماجربتش سواقه الجين فكان معايا عربيه الشغل النترا 2008 وواحد زميل ليا معاه جين 2011 المهم قولت اجرب اسد معاه هو وانا هدرومتتك سخنته وبشد معاه بصراحه وبدون زعل طلعت منه وفرقت جامد لكن هو كان بيشد بعند يعني العربيه بتقول انها عاوزه تنطلق بس كالته باالالنترا
رفعت راسنا بالالنترا
لاحظ ان كلامك جاااارحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Tone مشاهدة المشاركةالالنترا دي والله لو قالي خودها ببلاش مركبهاش انا شوفتلها كذا حادثة لايف بعيني والله ما كدب عربية زباااااااااااالة جري هبل ع الفاضي لا ثبات ولا فرامل .... انا شوفتلها حادثة فعربية كارووو والله العظيم فعربية كارو والسواق مكانش دايس اكتر من 60 لبس فالعربية الكارو وش العربية إتشلفط ( فانوس واكصدام بقى نصين وكبوت بقى هرم ) ... اللهم لا شماتة اللي اشتراها أخد خاااابور
Comment
-
111111111111111111+المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركةعيب سواق
جين تو عربيه مش سهله
عندنا واحدة ومجربها
Comment
-
منوراولاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةمن غير زعل الالنترا والسيراتو يطلعوا منها فوق وتحت
مش تحت الـ 100 بس والكلام دا
ومش بيطلعوا عزمهم بدرى ولا حاجة بالعكس العزم بيطلع فى السيراتو عند 4200
انا اخرى اتكلم عن ماتور فيرنا وجيتز الينترا وسيراتو معرفش عنهم حاجه هكدب يعنى
Comment
-
الفيديو اللي حضرتك حطو ده افتكر انك كنت عامل مشاركه بيه وانك قولت انه بهدلك وجه واحد باانسر تاني وشد في الزحمه وانك كنت برضه مبسوط من اداء عربيتك وفي الرجوع هو كان محمل وهو رايح وانت جاي كنت انت اللي محمل وهو راح منك ماشفتهوش علي ماافتكر يعني انك طلعت منه وهو محمل وماص برتش ثواني وهو فص ملح وداب بعد كده هههههههههههه[sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]
Comment
-
ياشا اه تعلم بس فوق في السرعات مش الطلعه والسحبه انا برتوناوي اصيل وزعلت من كده بس فعلا المواتير الكوري سحبتها فظيعه عن اي مواتير تانيه الا الالمانيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokowasfy مشاهدة المشاركةالجين تو تعلم على الانترا دا عيب سواق زى مقال المعلم لانوس هه انا علمت على الانترا بلنسر الانترا بعد 120 فى الضيااااااااااااااااااااااااااااااع خفيفة بهبل[sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]
Comment
-
لا انا ماقولتش انه بهدلني !! ؟ الفكرة كلها كانت في راكب زيادة !!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem مشاهدة المشاركةالفيديو اللي حضرتك حطو ده افتكر انك كنت عامل مشاركه بيه وانك قولت انه بهدلك وجه واحد باانسر تاني وشد في الزحمه وانك كنت برضه مبسوط من اداء عربيتك وفي الرجوع هو كان محمل وهو رايح وانت جاي كنت انت اللي محمل وهو راح منك ماشفتهوش علي ماافتكر يعني انك طلعت منه وهو محمل وماص برتش ثواني وهو فص ملح وداب بعد كده هههههههههههه
لما ركب معاه طلعت منه ولما ركب معايا طلع مني !! ؟
يعني لو هنفرض ان وانا محمل طلع مني ولما كان هو محمل طلعت منه ماشي ! لكن تعالى نبص من النحية التانية
ياترى ماتور 1.3 هيتاثر بنفس الحمولة زي الماتور ال 1.6 !! ؟ يعني عايز تقنعني انه اتاثر بالراكب ده زي مانا اتاثرت !! ؟؟؟؟
طبيعي ال 1.3 هيتاثر بالحمولة جاامد عن ال 1.6 انت بتتكلم في ايه !! ؟؟
طيب ياسيدي وبالنسبة للانسر اللى سخن معانا في الزحمة ده !! ؟ هو كمان كان محمل سعتها !! ؟؟
..
Comment
-
مثلا الجيتز ماتورها 106 حصان عند 5800 لفه والعزم 146 نيوتن عند 3800 لفه -ودة نفس ماتور الفيرناالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةمن غير زعل الالنترا والسيراتو يطلعوا منها فوق وتحت
مش تحت الـ 100 بس والكلام دا
ومش بيطلعوا عزمهم بدرى ولا حاجة بالعكس العزم بيطلع فى السيراتو عند 4200
نيو اكسنت بتطلع عزمها 143 نيوتن على 3000 لفه و112 حصان على 6000 لفه
دة الى اعرفه فى هيونداى
سيراتو والينترا الصراحه معرفش ومخاولتش اعرف صراحه
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokowasfy مشاهدة المشاركةالجين تو تعلم على الانترا دا عيب سواق زى مقال المعلم لانوس هه انا علمت على الانترا بلنسر الانترا بعد 120 فى الضيااااااااااااااااااااااااااااااع خفيفة بهبل
[COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
[SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]
Comment

Comment