إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

انطباعي عن ركوب جين 2 اول مره

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • انطباعي عن ركوب جين 2 اول مره

    السلام عليكم

    ازيكم يا ملاك البروتون


    بصراحه الموضوع في دماغي من فتره كبيره

    عربيه صغيره بامكانيات وثبات كويس بالاضافه الى سعر كويس

    لو جينا نقول عربيه صغيره وثبات حلو هنلاقي الموضوع صعب

    مابين فيرنا لنيو اكسنت ل سيريون لويرا لعربيات كتير اقل من 85 الف كلهم ثباتهم عادي وامان ضعيف نسبيا وفرامل مش قويه اوي باختصار اداء عادي

    وليا صديق في الجامعه تقريبا تاني واحد اشتري جين 2 في مصر واتقلب بيها والي قالوا ان الكاوتش طار لوحده ..؟؟؟

    وبعدها اشتري صني وباعها ورجع جاب جين تو بس المره دي جابها اوتو مش مانيوال

    قابلته بالجين 2008 قدام الجامعه قالي تعالى يامحمد اسمعك شويه مزيكا جداد في العربيه

    ركبت معاه ودي اول مره اركب جين تو واتكلمت معاه عليها
    مبدايا انا شوفت الكبوت تقفيل كويس ومحترم وعجبني اوي اوي الفلتر بتاعه واخد زي حرف u تقريبا وتقفيله كويس

    من جوا العربيه بصراحه كلها بلاستيك في بلاستيك
    وجوده مابين المتوسط والعادي يعني مفيهاش حاجه رديئه بس مفيهاش خامه كويسه برضو
    بس طبعا شكل تابلوه حلو والعدادات حلوه برضو والفتيس ظريف مفيهوش مشاكل

    عجبني الصاج بتاع العربيه والاكصدام محمي بشاسيه اكصدام محترم والواد قعد يحكيلي على شويه كام خبطه
    اثبتوا ان العربيه صاج محترم
    بالاضافه الى ان عربيته الى اتقلبت شوفت صورها على الفيس بوك اتقبلت تقريبا 10 مرات والعربيه برضو من جوا كويسه وصحيح انها اتكهنت مش مكنش منظرها منظر العربيات الى مقلوبه ومتعرفش تحدد نوعها ايه

    بصراحه انا مرضتش اقوله اجرب عربيتك عشان مليش علاقه جامده بيه ف قولت محرجوش
    بس قولتله اطلع اجري شويه بالعربيه وريني بقى السر الي خلاك تشتري العربيه دي مرتين
    جربنا العربيه على طريق اكتوبر وهو طريق معفن وكله مطبات هوا وتنطيط على كيفك
    من اول ما طلع بالعربيه وهي اوتو صوت الماتور اعلى صوت ماتور شوفته في الفئه دي فعلا
    هو بالنسبه لي مزعج وصوته غير رياضي هو صوت مزعج صوته زي ميكون في جعره الفلتر الرياضي
    ده ممكن يكون ناتج من ماسوره الفلتر الطويله
    بس رايي بصراحه انه مزعج شويه ومش رياضي
    وانا لما قارنته كان بصوت النيو اكسنت عندي هو عادي
    بس مفيهوش النعره القويه الي موجوده في الجين
    المهم
    الواد اول ما طلع بالعربيه كنا في حته رمليه سنه
    اولاني و 60 وراح رافع هاند وهاتك يا تخميس
    انا قاعد جمبه حاسس انه متحكم ومتمكن بالعربيه
    وتحت سرعه 70 كان بيعرض بالعربيه وبطريقه مفاجئه
    انا كنت جمبه شعوري كويس ومستريح
    مش زي معظم العربيات الهاند يترفع من هنا والي قدام يتقلب ورا
    طلعنا على الطريق هو مسمح اننا عشان الزحمه
    بس العربيه لحد سرعه 100 طبيعيه بتطلع وتنزل على مطبات الهوا عادي احنا قاعدين جوا العربيه مرتاحين مش متدايقين
    لحد بقى 130 تغيير المسارات المفاجي والغرز كويسه جدا خصوصا انها في فئه العربيات الصغيره وقاعده عجلاتها مش كبيره اوي ف تعتبر على الحجم ده كويسه جدا جدا بصراحه سرعه 130 وغرز وقاعدين عادي في العربيه زي الفل
    فرامل مجربناهاش متكيناش عليها بس شكلها كويس
    الفتيس اوتو حاسس انه بينقل متاخر والكيك داون برضو متاخر بس لما نيجي نتكلم على الطبيعه
    في كتير فتيسات اوتو بتعمل كده
    وبالنسبه للشباب الجراي الحوار ده مفيد من ناحيه انه يحرق ويسيب رجله من البنزين والعربيه تفضل على نفس النقله بيبقى ممتع ويقدر يخليك تجري في ضهر حد ولما يفتح الطريق تطلع منه وانت لسه على نفس النقله وحارق باختصار الفتيس ممكن التعود عليه
    العفشه احنا معديناش على مطبات كتير بس هي ناشفه ولكن باحترام يعني مفيش صوت ترزيع بس المساعدين ناشفين مش طراي
    في التجربه مكنش في اي صوت جوا العربيه من طقطقه والكلام ده بس برضو العربيه اكيد عامله اقل من 20 الف ف لسه تعتبر زيرو
    استهلاك بنزين متحسبش طبعا دي تجربه بسيطه
    مركبش حد ورا عشان نشوف نسبه الراحه في الخلف
    بس انا بقول من مشي العربيه هتبقى في العادي
    مش مزعجه ومش مريحه اوي الي هو تركب تنسى الدنيا
    انا بصراحه العربيه عجبتني من ناحيه السعر مقابل الامكانيات كويسه واحسن من العربيات الي في حجمها
    انا ركبت عربيات كتير في الحجم ده لكن مش بمستوى الثبات ده
    طبعا الواد قعد يتكلم كتير على العربيات وقالي لوتس شركه محترمه والعربيه اساسا مصممه للتخميس والكلام ده الله اعلم ايه مدى صحه الكلام ده
    وقعد يقولي الفتيس برضو قاعدته معموله بطريقه محترمه مش بتخلي العربيه تنتش وكده
    وعامه كانت الركوبه في العربيه مش مريحه اوي لكن كويسه
    بالمقارنه بالسيفيك ركبتها برضو ونفس الطريق
    طبعا السيفيك ثباتها احسن وجريها احسن
    لكن في كلا العربيتين انت برضو حاسس انك راكب عربيه خفيفه مش تقيله اوي
    ولما نتكلم على المازدا 3 عربيه زهقت اساسا من كتر ركوبها وسواقتها
    المازدا محترمه اكتر منهم هما الاتنين من ناحيه العفشه
    والعامل الرائع جدا جدا هو راحه الراكب الخلفي في المازدا 3 مع مطبات الهوا واي حاجه بيبقى قاعد في البيت واحساسك وانت راكب ووانت سايق مازدا انك راكب عربيه متزنه جدا

    ممكن برضو لو قارنا النيو اكسنت بالجين تو
    الاكسنت تقفيل ممتاز
    جري افضل
    صوت ماتور افضل
    فتيس اوتو ممكن برضو نقول افضل
    بس الجين على كلام الواد تصميم الفتيس والقاعده بتاعته كويسين مفيهومش نتش وكده وده انا برضو حسيته بس نرعج ونقول العربيه زيرو
    العفشه مقدرش احكم على الجين عشان مش متمرس فيها بس نقدر نقول انها كويسه
    برضو اللاكسنت عفشه ناشفه مع تركيب صدادين في المساعدين الامامي بقت مفيهاش ترزيع وبقت كويسه


    عامه انا من محبي السيارات الصغيره خاصه في البلد دي
    وفعلا يوم ما اجي اغير عربيتي اول حاجه هجرب جين 2 واسوقها ولو احساسي وانا قاعد جنك السواق لقيته هو هو وانا سايق هشتريها بدون تردد
    بس اتمنى انها تكون عربيه معمره يعني مثلا عفشه تقعد مش اقل من 100 الف للمقصات والمساعدين
    كبالن مش اقل برضو من 150 او اكتر
    عشان برضو نيو اكسنت بتاعتي هاريها جري وتخميس
    وماشيه 130 عمري حتى ما غيرت جلبه كوبلن وزي الفل
    وسمعت برضو ان في كزا جين غيروا كبالن

    اتمنى مكنش طولت اوي عليكم

    ويارب اكون افدت باي معلومه

  • #2
    تقيم رائع بصراحة ,وأعتقد كان حيكون أروع لو كنت جربت تسوقها
    أنا فعلا حسيت بكل اللي أنت قلته
    ما عدا إن الاوتو في الكيك دوان الاربي ام بيعلى قوي وردة الفعل بطيئة من ناحية التسارع اللي المفروض كانت تجري بسرعة توازي الصوت وعدد لفات الموتور

    دي كانت ملحوظتي عليها بالاضافة للي قلته وانا مركبتش المانيوال بصراحة

    إنما شهادة حق , أنا شايف انها العربية الوحيدة اللي في السوق اللي قيمتها تساوي ثمنها

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_ruqi مشاهدة المشاركة
      تقيم رائع بصراحة ,وأعتقد كان حيكون أروع لو كنت جربت تسوقها
      أنا فعلا حسيت بكل اللي أنت قلته
      ما عدا إن الاوتو في الكيك دوان الاربي ام بيعلى قوي وردة الفعل بطيئة من ناحية التسارع اللي المفروض كانت تجري بسرعة توازي الصوت وعدد لفات الموتور

      دي كانت ملحوظتي عليها بالاضافة للي قلته وانا مركبتش المانيوال بصراحة

      إنما شهادة حق , أنا شايف انها العربية الوحيدة اللي في السوق اللي قيمتها تساوي ثمنها
      +1000000000000 قيمة تساوى المقابل ابتدت الصورة توضح
      ربنا يوفق
      [SIZE=4][COLOR=teal]سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون[/COLOR][/SIZE]
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      KH.Hamdy
      [CENTER][COLOR="Magenta"][B][U]هتلر[/U][/B][/COLOR]
      [COLOR="magenta"]كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم [/COLOR][COLOR="magenta"]لتعرفوا [/COLOR][COLOR="magenta"]لماذا أبدتهم [/COLOR][/CENTER]

      Comment


      • #4
        تقيم جميل بس المفروض مش تقارن الهوندا والمازدا
        بالجين 2 لانهم مش من نفس السعر او الفئة
        [CENTER]http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/[/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamwega مشاهدة المشاركة
          تقيم جميل بس المفروض مش تقارن الهوندا والمازدا
          بالجين 2 لانهم مش من نفس السعر او الفئة
          اولا انا بشكركم على ردودكم

          ثانيا انت معاك حق في كلامك

          بس انا بقارن من ناحيه الثبات والتسارع والاتزان

          والسبب انه في ناس بتطلع من 128 تركب ريو موديل 2000 يقولك دي ثبات خرافي
          ده طبعا هسهسه وفي لخبطه كتير

          ف برضو ملاك جين 2 بيقولوا ثبات خرافي
          ف من هنا جت المقارنه بالسيفيك والمازدا
          والجين اقل منهم طبعا
          بس بالنسبه للحجم مقابل الثبات فهي متفوقه فعلا عن العربيات الي في سعرها وهجمها

          Comment


          • #6
            يعني انت رأيك ايه
            النيو اكسنت زيرو و نصرف عليها الفرق لحد الجين 2 كماليات
            ولا جين 2 افضل؟؟؟؟
            [FONT="Book Antiqua"][I][glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1][/I][/FONT]

            Comment


            • #7
              شكرا على التقييم 10\10 بس عايز اقلك انو الاميركاني والتخميس بتسبب اضرار ومشاكل كبيرة بالعربية ولو مشيت صح بدون حركات مضرة زي دي ان شاء الله مابتغير اي قطعة قبل ماينتهي عمرها الافتراضي تحياتي لحضرتك
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              [CENTER][I][U][COLOR=teal]تحية بروتونية جامدة إلى جميع أعضاء نادي بروتون[/COLOR][/U][/I][/CENTER]
              [CENTER][I][COLOR=teal]غيابي عن المنتدى بسبب انشغالي في الدراسة[/COLOR][/I][/CENTER]
              SAMER19901 سابقا

              Comment


              • #8
                هو الحكم الوحيد بين العربيتين(وجهه نظري) هو الجوده مع الايام
                الاكسنت معمره ومفيهاش اي مشاكل في اي حاجه وصالونها جوده افضل

                الجين تو صالون رياضي بس بجوده ضعيفه

                الاكسنت ثباتها كويس بس شنتطلها العاليه مبهدلاها في التنطيط
                والموضوع ده سهل حله جنوط او سوست رياضيه كده العمليه خصلت


                الجين افضل مافيها ثباتها على حجمها والكماليات

                الجين بتطلع فيها مشاكل مختلفه في عربيات مختلفه برضو
                والى حد كبير اعتماديتها وعمرها لسه مبانوش قوي
                العمليه عايزه عربيه سايقها واحد مجرم مش همه طرق المحروسه
                ومشي بقيها مش اقل من 150 الف كيلو بمعدل 50 الف كل سنه
                نشوف بقى ساعتها ايه باز عنده غير ايه وايه سليم وايه بايز
                وقتها نعرف اذا كانت الجين كفء انها تشتري وانت مطمن ولا لا
                وعموما حساب اعتماديه العربيه بيتحسب بالكيلو مش بالسنين
                يعني مش واحد شاري عربيه بقالها 5 سنين ويادوب ماشي 60 الف تعتمد شهاده من حيث الاعتماديه بتاعه العربيه

                ---------
                بالنسبه للكماليات الاكسنت مش هتبقى زي الجين في الايرباج وال abs
                لكن ممكن يركب لها كاسيت بريموت صغير زي المالتي فاكشن ويتحط في الدركسيون

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samer19901 مشاهدة المشاركة
                  شكرا على التقييم 10\10 بس عايز اقلك انو الاميركاني والتخميس بتسبب اضرار ومشاكل كبيرة بالعربية ولو مشيت صح بدون حركات مضرة زي دي ان شاء الله مابتغير اي قطعة قبل ماينتهي عمرها الافتراضي تحياتي لحضرتك

                  كلام سليم 100%100
                  بس برضو الحاجات الي زي دي مع انها تافهه في وجهه بس برضو دي من افضل الطرق في تقييم العربيه انك تجيب عربيه متبهدله ماشيه كتير
                  وتشوف ايه سليم وايه بايز وايه اتغير فيها
                  ساعتها
                  مهو الصيني لو مشيت بيها كويس زي الفل
                  بس ممكن تلبس مطب واحد تغير في العفشه كلها

                  Comment


                  • #10
                    تقييم رائع برضو
                    وانا ليا واحد صاحبى معاه جين2 موديل 2008 مانيول
                    قالى عيوبها
                    1- مع الجرى بتسحب منو بنزين جامد
                    2- جلد الباب بيتخلع وكل شوية بيركبو (انا عربية والدى البيجو موديل 76 محصلش فيها الحوار ده الا قليل)
                    3- الفتيس والهاند بريك من كتر المسك قشرت
                    4- الكنبة اللى ورا فيها طقطقة غريبة
                    5- الكنبة الخلفية ضيقة كدة ولو رجع الكرسى كتير محدش يعرف يقعد ورا
                    6- الازار الكهربة علق كذا مرة وصلحو فى التوكيل
                    غير كدا بيقولى مميزاتها
                    1- تسارع جامد جدا
                    2- ثبات وهمى (هوا مقارنش بعربيات تانية)
                    3- السى دى والسوند سيستم حلو اخر حاجة
                    4- فعلا عربية على قد سعرها

                    بس هوا بيقولى انا كنت جبت صنى احسن
                    عموما هيا عربية كويسة بس لما يمر عليها كام سنة كدة عشان نعرف اعتماديتها
                    واسف للطويل

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة

                      والسبب انه في ناس بتطلع من 128 تركب ريو موديل 2000 يقولك دي ثبات خرافي
                      ده طبعا هسهسه وفي لخبطه كتير

                      ف برضو ملاك جين 2 بيقولوا ثبات خرافي
                      ف من هنا جت المقارنه بالسيفيك والمازدا
                      والجين اقل منهم طبعا
                      بس بالنسبه للحجم مقابل الثبات فهي متفوقه فعلا عن العربيات الي في سعرها وهجمها

                      تقييم يا أستاذ حمادة جميل و فيه حاجات كتير دقيقة

                      بالنسبة للنقطة التانية بتاعة الثبات
                      الحمد لله أحنا مكنش راكبين 128 قبل الجين 2
                      أنا لما وصفت الجين 2 بالثبات الخرافي لأني لما عملت مقارنة في الثبات كانت بأوبل فيكترا و أوكتافيا .... و فورد أسكورت .....

                      و أنا جربت المازدا 3 .... موتورها أنعم و تسارعه أحسن تحت 80 كم -س
                      و الثبات يعتبر متساوي
                      [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudzaied مشاهدة المشاركة
                        تقييم رائع برضو
                        وانا ليا واحد صاحبى معاه جين2 موديل 2008 مانيول
                        قالى عيوبها
                        1- مع الجرى بتسحب منو بنزين جامد
                        جري على سرعة كام ؟؟ فوق 120 أي عربية هاتسحب بنزين كتير
                        2- جلد الباب بيتخلع وكل شوية بيركبو (انا عربية والدى البيجو موديل 76 محصلش فيها الحوار ده الا قليل)
                        جلد باب الجين 2 معمول كدا بقصد علشان يتم تغييره ... فيه عربيات تانية بيبقى الجلد ملصوق و لو حصله حاجة ... أنسى أنك تغيره
                        3- الفتيس والهاند بريك من كتر المسك قشرت
                        طبيعي لأن رأس الفتيس ألوان مش واخدة اللون الطبيعي الأسود بتاع بلاستيك العصايا
                        4- الكنبة اللى ورا فيها طقطقة غريبة
                        حلها بسيط و قلنا عليه و هي لف شيكارتون حوالين الحديد اللي بيركب مع بعضه علشان صوت الحديد يروح
                        5- الكنبة الخلفية ضيقة كدة ولو رجع الكرسى كتير محدش يعرف يقعد ورا
                        هي تصميمها كدا ...!!!

                        6- الازار الكهربة علق كذا مرة وصلحو فى التوكيل
                        فعلا بعض الناس ظهر معهم المشكلة دي
                        غير كدا بيقولى مميزاتها....
                        1- تسارع جامد جدا
                        2- ثبات وهمى (هوا مقارنش بعربيات تانية)
                        3- السى دى والسوند سيستم حلو اخر حاجة
                        4- فعلا عربية على قد سعرها
                        و أحسن من سعرها كمان لأن فيه عربيات في السوق سعرها مبالغ فيه

                        بس هوا بيقولى انا كنت جبت صنى احسن
                        فعلا الصني عربية ممتازة و لكن الجين 2 ممتازة أيضا
                        عموما هيا عربية كويسة بس لما يمر عليها كام سنة كدة عشان نعرف اعتماديتها
                        مع صاحبي و عامل بيها 105 ألف كم دلوقتي و مدة 3 سنين و مش مغير فيها حاجة جوهرية خالص و تقريبا غير الكاوتش مرتين
                        واسف للطويل

                        أرجوا قراءة تعليقي أمام كل نقطة
                        [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة

                          أرجوا قراءة تعليقي أمام كل نقطة
                          والله بعد كلام حضرتك انا مش عارف اقول ايه
                          فعلا الخبرة طبعا تتفوق
                          والف شكر على التعليق على مشاركتى

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة

                            تقييم يا أستاذ حمادة جميل و فيه حاجات كتير دقيقة

                            بالنسبة للنقطة التانية بتاعة الثبات
                            الحمد لله أحنا مكنش راكبين 128 قبل الجين 2
                            أنا لما وصفت الجين 2 بالثبات الخرافي لأني لما عملت مقارنة في الثبات كانت بأوبل فيكترا و أوكتافيا .... و فورد أسكورت .....

                            و أنا جربت المازدا 3 .... موتورها أنعم و تسارعه أحسن تحت 80 كم -س
                            و الثبات يعتبر متساوي
                            عيب عليك يا استاذ توت

                            انا والله العظيم مش قصدي اساءه او تلميح حتة من بعيد ل بعيد
                            بس انا قولت كده على سبيل المثال لتحديد ايه مدى كلمه ثبات لما هقولها في التقييم
                            ومع ان الجين ثابته بس والله في فرق واضح لصالح المازدا خصوصا على طريق زي 6 اكتوبر
                            اصل ده طريق جامعتي 4 سنين رايح جاي كل يوم
                            المازدا اتقل وارسى بكتير ايضا الاحساس بالسرعه اقل بكتير من الجين وايضا في الغرز المفاجئه المازدا مش بتتهز زي الجين ولو ان الجين مش بتسبب ازعاج للركااب
                            بس شهاده الحق تتقال

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
                              عيب عليك يا استاذ توت

                              انا والله العظيم مش قصدي اساءه او تلميح حتة من بعيد ل بعيد
                              بس انا قولت كده على سبيل المثال لتحديد ايه مدى كلمه ثبات لما هقولها في التقييم
                              ومع ان الجين ثابته بس والله في فرق واضح لصالح المازدا خصوصا على طريق زي 6 اكتوبر
                              اصل ده طريق جامعتي 4 سنين رايح جاي كل يوم
                              المازدا اتقل وارسى بكتير ايضا الاحساس بالسرعه اقل بكتير من الجين وايضا في الغرز المفاجئه المازدا مش بتتهز زي الجين ولو ان الجين مش بتسبب ازعاج للركااب
                              بس شهاده الحق تتقال
                              تصدق برضه أن طريق أكتوبر هو اللي أنا عملت عليه التجارب برضه
                              بُص أنا معرفش ظروف العربية اللي أنت كنت راكبها و ممكن يكون فيها حاجة مش مظبوطة مثلا و ممكن تكون مظبوطة و الله أعلم

                              على العموم العربيات اللي أنا جربتها برضه جربتها على نفس الطريق ( طريق الواحات المعفن )
                              و بعدين موضوع التسارع بتاع الموتور ... أركب مانوال و قولي أيه رأيك بعد كدا .... بس أنت اللي تسوقها .

                              بالنسبة لأحساسك مع الجين 2 و المازدا .... طبعا أنا معرفش أنت حسيت بأيه .
                              بس أنا جربت المازدا مرة واحدة فقط و علشان كدا مش بتكلم في الموضوع كتير .
                              إنما عفشة المازدا أنعم من عفشة الجين 2 و ده أكيد بيريح الركاب

                              و المرة اللي أنا جربت فيها المازدا كان مفيش فروق جوهرية بينها و بين الجين 2 إلا في التقفيل و الخامات الداخلية الممتازة في المازدا.

                              إنما ثبات .... متساويين ...... و تسارع موتور بتاع المازدا أنعم و تسارعه أحسن لغاية 80 و بعد كدا بيتساووا و الجين 2 بتطلع منها كمان ( بس تكون العربية مانوال )

                              بس و شكرا على الموضوع و شكرا لردك الجميل .

                              على فكرة أنا جربت الأكسنت .... ( مرة واحدة فقط )
                              و رأيي فيها الآتي
                              موتور ناعم و تسارعه ممتاز ( زي ما هيونداي معودانا ) و أحسن من بتاع الجين 2 في التسارع خصوصا لغاية سرعة 80 إلى 90
                              تقفيل كويس قوي ( خامات الصالون عادية خالص و كلها بلاستيك ) زي الجين 2 و زي أغلب العربيات في معدل السعر ده .

                              معجبنيش فيها الآتي :
                              لما ركبتها حسيت أني نزلت لفئة أقل من فئة الجين 2 من ناحية الثبات و التحكم في العربية .
                              بتنط و مش ثابتة و إن كان ثباتها أحسن من الفيرنا مثلا .
                              في الملفات ..... مش بتتحكم فيها خالص و لازم تقلل سرعتك .
                              [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                              Comment

                              Working...
                              X