السلام عليكم
بعد 2000 كم مع جينا وطبعا مازال اقتناعى بيها وحبى ليها وخوفى عليها زى ما هو ان ماكنش اكتر من الاول , عربيه بسم الله ماشاء الله جميله من الخارج والداخل متفرده ولها شخصيه مستقله ليس فيها تقليد لأى موديل اخر وكثير من المميزات وانا اتكلمت عن الشكل فقط لأنها اول سياره فى حياتى فحسيب تقييمات الأداء لأصحاب الخبره , لكن نيجى لملاحظاتى عليها واتمنى تشارونى بأرائكم :
1-الموتور صوته عالى شويه والعفشه ناشفه حبتين ( بالنسبه للتيوتا كوروللا الجديده على سبيل المثال ) وانا كنت عارف العيبين دول من اراء الساده الأعضاء من قبل الشراء.
2- مدى الريموت قصير جدا تقريبا مترين
3- صوت الموتور عالى اثناء النقل (اثناء الضغط على الدبرياج وترك البنزين لنقل الجير وكأنى مازلت بضغط على البنزين اثناء الضغط على الدبرياج وده كان راى كذا واحد جربوا عربيتى)
4- هناك رجه فى الدركسيون وبدال البنزين تبدا خفيفه على سرعه 100كم /س وتزداد مع زياده السرعه (مزعجه الى حد ما)
5- صوت الكركره بعد نقل الجير والضغط على البنزين (مش دايما موجود) او لما تون العربيه فى مطلع (دائما) مش عارف ده بسبب انى مابضغطش بنزين ويس بعد النقل او انى بنقل بدرى (على 3000 rpm) او زى ما قالولى فى صيانه الألف ده من البنزين نفسه (انا دايما بحط 92 طبعا)
6- صوت خفيف جدا مابسمعوش الا لما تكون الدنيا هاديه جدا وماشى فى حته مش ممهده (صوت تزييق خفيف بس ما يتهيأليش انه من الكنبه الخلفيه فقط زى العيب المشهور انا حاسس انه من كل العفشه اللى المفروض اتربطط فى صيانه الألف)
7-حاسس ان الفرامل مابتسعفش ( ما بتلمش العربيه بسرعه) ولما كلمتهم على المشكله دى فى صيانه الألف جربها فى التوكيل وانا كنت قاعد جنبه ( مشى على سرعه عاليه وبعد كده هبد رجله على الفرامل -فلزق وشى فى البربريز- والعربيه فعلا وقفت وحسيت برجه الABS زى ماهو قاللى) بس برضه مازلت غير راضى عن اداء الفرامل
اتمنى تلقى ارائكم عن هذه المشاكل اللى بعتبرها بسيطه واتمنى انها تنتهى علشان استمتع بالأسد الماليزى جينا واخرس صوت قله من اصحابى اللى لما شافوا الحاجات دى مسكوا فيها وعايرونى كأنى اشتريت الترماى , بالمناسبه انا كنت ناوى بعد ما ارجع من السويس يوم الأحد اروح بيها التوكيل ان شاء الله بعد سماع ارائكم , وشكرا
والسلام عليم ورحمه الله وبركاته
بعد 2000 كم مع جينا وطبعا مازال اقتناعى بيها وحبى ليها وخوفى عليها زى ما هو ان ماكنش اكتر من الاول , عربيه بسم الله ماشاء الله جميله من الخارج والداخل متفرده ولها شخصيه مستقله ليس فيها تقليد لأى موديل اخر وكثير من المميزات وانا اتكلمت عن الشكل فقط لأنها اول سياره فى حياتى فحسيب تقييمات الأداء لأصحاب الخبره , لكن نيجى لملاحظاتى عليها واتمنى تشارونى بأرائكم :
1-الموتور صوته عالى شويه والعفشه ناشفه حبتين ( بالنسبه للتيوتا كوروللا الجديده على سبيل المثال ) وانا كنت عارف العيبين دول من اراء الساده الأعضاء من قبل الشراء.
2- مدى الريموت قصير جدا تقريبا مترين
3- صوت الموتور عالى اثناء النقل (اثناء الضغط على الدبرياج وترك البنزين لنقل الجير وكأنى مازلت بضغط على البنزين اثناء الضغط على الدبرياج وده كان راى كذا واحد جربوا عربيتى)
4- هناك رجه فى الدركسيون وبدال البنزين تبدا خفيفه على سرعه 100كم /س وتزداد مع زياده السرعه (مزعجه الى حد ما)
5- صوت الكركره بعد نقل الجير والضغط على البنزين (مش دايما موجود) او لما تون العربيه فى مطلع (دائما) مش عارف ده بسبب انى مابضغطش بنزين ويس بعد النقل او انى بنقل بدرى (على 3000 rpm) او زى ما قالولى فى صيانه الألف ده من البنزين نفسه (انا دايما بحط 92 طبعا)
6- صوت خفيف جدا مابسمعوش الا لما تكون الدنيا هاديه جدا وماشى فى حته مش ممهده (صوت تزييق خفيف بس ما يتهيأليش انه من الكنبه الخلفيه فقط زى العيب المشهور انا حاسس انه من كل العفشه اللى المفروض اتربطط فى صيانه الألف)
7-حاسس ان الفرامل مابتسعفش ( ما بتلمش العربيه بسرعه) ولما كلمتهم على المشكله دى فى صيانه الألف جربها فى التوكيل وانا كنت قاعد جنبه ( مشى على سرعه عاليه وبعد كده هبد رجله على الفرامل -فلزق وشى فى البربريز- والعربيه فعلا وقفت وحسيت برجه الABS زى ماهو قاللى) بس برضه مازلت غير راضى عن اداء الفرامل
اتمنى تلقى ارائكم عن هذه المشاكل اللى بعتبرها بسيطه واتمنى انها تنتهى علشان استمتع بالأسد الماليزى جينا واخرس صوت قله من اصحابى اللى لما شافوا الحاجات دى مسكوا فيها وعايرونى كأنى اشتريت الترماى , بالمناسبه انا كنت ناوى بعد ما ارجع من السويس يوم الأحد اروح بيها التوكيل ان شاء الله بعد سماع ارائكم , وشكرا
والسلام عليم ورحمه الله وبركاته

ربنا يستر
Comment