إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بعد 2000 كم مع جينا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman_52 مشاهدة المشاركة
    ياباشا مزعج ايه بس...احنا هنا كلنا اخوان...


    حضرتك تسال براحتك

    انا الصراحه ماعرفش حل للمشكله دى...بس انا عندى اقتراح

    ايه راى حضرتك تكلم م/مصطفى...دا المهندس بتاع المعاينه اللى فى الصحراوى...الصراحه بجد راجل فاهم جدا وامين جدا...فحضرتك ممكن تكلمه ..وان شاء الله يقدر يفيدك

    انا هابعتلك رقمه

    تحياتى
    وصلت يا ايمن باشا وشاكر جدا لحضرت ان شاء الله هاكلمه ويارب تطلع بسيطه

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة densfog مشاهدة المشاركة
      بالمناسبه يا جماعه مافيش اى حد عنده رد على النقطه الثالثه ؟؟؟
      لمزيد من التوضيح انا فى مره جيت انقل وكنت مراقب عداد الrpm بعد ما دوست دبرياج وشيلت رجلى كليه من على البنزين لقيت الrpm بيزيد حوالى 200 (شرطتين) قبل ان يبدا فى النزول وفعلا حاسس ان الموتور صوته بيعلى فى اللحظه دى (وكأن استجابه نظام الحقن لدواسه البنزين وذلك اثناء رفع القدم فقط وليس اثناء التسارع متاخره والله اعلم)
      عارف انى مزعج بس معلهش استحملونى
      بيحصل عندي برده بس حاجة خفيفة اوي يعني
      [CENTER][rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]


      You 're beautiful , Its true


      [/CENTER]

      Comment

      Working...
      X