حرارة عربيتي

[tamer_aj]

انا رأيي تروح التوكيل ويراجعه على كل ماهو خاص بالحراره والترموستات والمراوح
ويمكن يكون كمان العداد بيستهبل

ماتسطتش على موضوع حساس زي ده
لان واحد صاحبي معاه جن 2 جابت وش سلندر بسبب الحراره وللاسف كان طلع من الضمان لانه كان عامل 70000 كم

تحياتي وربنا يستر عليك وعلينا

تويتي باشا,

شكرا علي إهتمامك, و إن شاء الله أنا عندي صيانة الألف السبت اللي جاي وأكيد هاقولهم علي الموضوع ده,

عشان ميتكررش تاني إن شاء الله,

ربنا يستر.

[weeja]

انا كتبت الرد ده لحضرتك في موضوع تاني بس قولت اكتبه لحضرتك برضه في الموضوع الخاص بالمشكلة
انا كان عندي نفس المشكلة دي بالظبط
وكانت المياة بتنقص تقريبا كل 3 أيام ارجع أزودها تاني و المراوح فعلا تفضل شغالة بشكل مبالغ فيه وكانت الحرارة ترتفع كل شوية و ترجع تاني نتيجة ان المروحة بتشتغل كتير عشان تحافظ على الحرارة
وفي الاخر بعد لف كتير وبعد ما سألت كذا واحد ماحدش عارف حاجة وقلتلهم في التوكيل الميمون وماعملوش حاجة لقيت ميكانيكي اكتشف ان المشكلة في الغطا بتاع الرادياتير انا مش فاهم ايه اللي حصل بالظبط بس تقريبا الغطا ده كابس بطريقة مش سامحة برجوع المياه من الرادياتير للإربة البلاستيك بتاعة المياه
لو المشكلة عندك زي عندي حضرتك تعمل الآتي :
زود مياه في الاربة البلاستيك والرادياتير اول ماتدور العربية الصبح
استنى لما تمشي شوية وتحس ان المروحة بتشتغل كتير و تشوف عداد الحرارة علي
بص على الاربة البلاستيك شوف فيها مياه ولا فاضية خالص وياريت تشيلها من مكانها وانت بتشوفها عشان المستوى الطبيعي للمياه فيها اصلا منخفض فممكن تفتكر ان هي فاضية او ناقصة وهي فيها من تحت
دي بقى اهم نقطة وممكن تعملها من غير الخطوات اللي فاتت :
في خرطوم رفيع بيوصل من الرادياتير من تحت الغطا كده للإربة البلاستيك حضرتك هتفكه من الرادياتير والعربية واقفة و دايرة و ماتفكش غطا الرادياتير وتخلي حد يزود بنزين من جوه العربية لو لقيت مكان الخرطوم بيطلع مياه مع تزويد البنزين يبقى مش هي دي المشكلة لو لقيت انه مابيطلعش مياه يبقى تاخد الغطا معاك وتجيب واحد مكانه و خلصت المشكلة على كده ان شاء الله
أنا جبت غطا نوعه انجليزي تقريبا ب 20 جنيه ومش شرط تقول وانت بتجيبه ان العربية بروتون قول انا عايز غطا شبه ده وخلاص
جرب كده و ابقى طمنا وصلت لايه ؟؟