ملاحظات اول يوم...!!

[ghoneim]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اريد ان اشكر اخوانى الاعزاء فى منتدى بروتون الذين باركونى بدعائهم لى ولسيارتى
اليكم بعض الملاحظات والاستفسارات
1- الموتور صوته عالى بالرغم ان RPM 100 والعربيه بتمشى من غير ما ادوس بنزين وبتوصل لسرعة 20 او 30 كيلو (العربيه مانيوال) وده مش مريحنى
2- عند تغيير الفتييس صوت العربيه بيعلى والـ RPM بيزيد من غير ما اكون دايس على دواسة البنزين
3- فى صوت عايز يبقى صفاره بس مش قادر ممكن يكون وساخه على تيل الفرامل
4- العربيه اتساعها معقول جدا مش زى ما ناس كتير بتقول انها يدوب
5- التكييف كويس بس مش جامد اوى زى ما كان بيتوصف فى المنتدى
6- تنك البرزين طفح قيل ما المسدس يفصل.. فيه فتحه صغيره قبل مكان دخول المسدس طلعت بنزين
7-كل اصحابى اللى شافو العربيه معايا وخليتهم يجربوها وقعو فى غرامها فورا
انا الحمد لله مبسوط جدا ونسيت كل البهدله والتأخير اللى التوكيل اتسبب فيهم
لاجل الورد ينسقى التوكيل

[mark_milad_95]

1000 10000 100000 مبروك يا باشا .
وعقبال كل الحاجزين

[gen]

مليووووووووووووووووووووووووون ميروووووووووووووووووك يا باشا

[ghoneim]

1000 10000 100000 مبروك يا باشا .
وعقبال كل الحاجزين

الشكر ليك يا مارك باشا

[viper911s]

الف مبروك يا باشا

[ghoneim]

مليووووووووووووووووووووووووون ميروووووووووووووووووك يا باشا

بارك الله فيك وعقبالك ان شاء الله

[eslam_wega]

الف الف مبروك وربنا يباركلك فيها ويبعد عنك شر الطريق
بس هى العربية جين ولا بيرسونا ؟

[EslaM_NagY]

الف مبرووك

[MuhammedSoliman]

مبروك يا باشا على العربية بس الrpm أحسن وطع لسه 800 لفه مش 1000 زي ما انت كاتب على حسب فهمى وده اللى بخلي الموتور عالى ويستهلك بنزين ويبقى عالى بين النقلات والسلنسيه ولى عودع على باقي الملاحظات
تحياتى الف مبروك \

[m.3abdel3al]

اولا الف الف مبروك على العربية

ثانيا بالنسبة للملاحظات

1.اتقل بس على ما الماتور يلين وهتلاقيه ظبط نفسه 100/100

2.دا بردوا علشان لسة الماتور جديد دا غير انك هتلاقي الفتيس ناشف شوية والعربية مخنوقة كده

3.دا تيل الفرامل بيطبع و دا ناتج عن انه بيكلبش و شوية وهيروح الكلام دا

4.طب الحمد لله

5.بلاش تشغل التكييف في الاول كده علشان ميباش في لود جامد على الماتور


6.شوفوا كده ليكون مخروم ولا حاجة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

7.يعني ان شاء الله في بروتونين جداد
وان شاء الله ربنا يكرمك بيها و يكفيك شرها

[m_marmoush]

الموتور صوته عالى بالرغم ان rpm 100 والعربيه بتمشى من غير ما ادوس بنزين وبتوصل لسرعة 20 او 30 كيلو (العربيه مانيوال) وده مش مريحنى

لو العربيه بتمشى لوحدها من غير ما تدوس بنزين يبقى حاجه من أتنين:

1. يا راكبها عفريت "GEN" من غير 2
2. يا إما واقفه على منزل أو منحدر, و أعتقد ده حيبقى عيب user مش تقفيل.

[mimo3000]

1 -
بص يا باشا بالنسبه ان العربيه يتمشى لوحدها فى فعلا فيها سينس حركه يعنى لو رفعت رجلك من على الدبرياج بالراحه هتلاقى العربيه بتتحرك وده فكل العربيات القديم والجديد بعد مالعربيه تتحرك وتمشى ممكن تسيب الدبرياج خالص هتلاقى العربيه ماشيه ومش هتقف واغلب العربيات الجديده كده وده راجع ان بيبفى فى سنه بنزين وصلالها ده اللى بيخليها تفضل دايره على طول ومتبطلش حتى حضرتك هتلاقى العربيه جايبه 10 فعداد rpm ده طبيعى جدا اى عربيه مانيوال كده مفيهاش مشكله وانا عن نفسى عربيتى فاغلب الاحوال فالزحمه بمشى بيها من غير بنزين ولما باجى الف برضو او اركن بشتغل من غير ماجى جنب دواسه البنزين خالص

2 -
انا برضو لما بغير من غيار لغيار عداد rpm بيرفع سنه ويبدأ ينزل بالراحه ده عادى عشان انتا لما بتدوس دبرياج بتفصل الحركه بين الموتور والعربيه فالموتور بيكون واخد سرعه معينه بحمل معين يروح الحمل يتشال فالموتور سرعته تبدأ تقل تدريجيا

3 -
تيل الفرامل امره سهل هو عشان لسه جديد بس هيحتاج وقت على ميطبع ويتظبط زيه زى اى تيل فرامل عادى جدا لو فضل يصفر مع حضرتك لحد الصيانه ابقى قولهم وهيغيروهولك مفيهاش مشكله

4 -
بالنسبه للتكييف فانا مجربتوش اوى عشان انا لسه فاول 1000 كيلو فمش بحاول احمل على العربيه عشان الموتور لسه جديد بس انا شايف انه كويس سرعات كتيره وحضرتك لو زودت سرعته هيبرد احسن

والف مبروك على حضرتك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ويكفيك شر طريقك ويكفيك شر الحسد

[ghoneim]

لو العربيه بتمشى لوحدها من غير ما تدوس بنزين يبقى حاجه من أتنين:

1. يا راكبها عفريت "gen" من غير 2
2. يا إما واقفه على منزل أو منحدر, و أعتقد ده حيبقى عيب user مش تقفيل. :zb_sor1[1]:

ماشى يا مان
بس على فكره انا بسوق غربيات من 24 سنه
وسوقت كل انواع العربيات من اول الـ 127 لحد العربيات الكراز بتاعت الجيش اللى بتجر المدافع بس اول مره اسوق عربيه زيرو فقلت جايز الزيرو بيبقى كده وبيحتاج اى تظبيط
ومقبوله منك يا عزيزى

[ghoneim]

اولا الف الف مبروك على العربية

ثانيا بالنسبة للملاحظات

1.اتقل بس على ما الماتور يلين وهتلاقيه ظبط نفسه 100/100

2.دا بردوا علشان لسة الماتور جديد دا غير انك هتلاقي الفتيس ناشف شوية والعربية مخنوقة كده :h_angry[1]:

3.دا تيل الفرامل بيطبع و دا ناتج عن انه بيكلبش و شوية وهيروح الكلام دا

4.طب الحمد لله :b4_033:

5.بلاش تشغل التكييف في الاول كده علشان ميباش في لود جامد على الماتور


6.شوفوا كده ليكون مخروم ولا حاجة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :_alshmokh08[1]:

7.يعني ان شاء الله في بروتونين جداد
وان شاء الله ربنا يكرمك بيها و يكفيك شرها

يا باشا بارك الله فيك
بالنسبه للتنك بيبقى فيه فتحه فايظ فى اول التنك ودى اللى خرج منه البنزين قبل ما المسدس ما يفصل وعلى فكره دى كانت اول مره احط فيه بنزين وكان المؤشر على اخر شرط واخذت 33 لتر بس....!!!!

مبروك يا باشا على العربية بس الrpm أحسن وطع لسه 800 لفه مش 1000 زي ما انت كاتب على حسب فهمى وده اللى بخلي الموتور عالى ويستهلك بنزين ويبقى عالى بين النقلات والسلنسيه ولى عودع على باقي الملاحظات
تحياتى الف مبروك \

بارك الله فيك يا عزيزى
بس فعلا انا اقل حاجه فى الـ rpm بتكون 1000 بيقولو ده علشان العربيه جديده

1 -
بص يا باشا بالنسبه ان العربيه يتمشى لوحدها فى فعلا فيها سينس حركه يعنى لو رفعت رجلك من على الدبرياج بالراحه هتلاقى العربيه بتتحرك وده فكل العربيات القديم والجديد بعد مالعربيه تتحرك وتمشى ممكن تسيب الدبرياج خالص هتلاقى العربيه ماشيه ومش هتقف واغلب العربيات الجديده كده وده راجع ان بيبفى فى سنه بنزين وصلالها ده اللى بيخليها تفضل دايره على طول ومتبطلش حتى حضرتك هتلاقى العربيه جايبه 10 فعداد rpm ده طبيعى جدا اى عربيه مانيوال كده مفيهاش مشكله وانا عن نفسى عربيتى فاغلب الاحوال فالزحمه بمشى بيها من غير بنزين ولما باجى الف برضو او اركن بشتغل من غير ماجى جنب دواسه البنزين خالص

2 -
انا برضو لما بغير من غيار لغيار عداد rpm بيرفع سنه ويبدأ ينزل بالراحه ده عادى عشان انتا لما بتدوس دبرياج بتفصل الحركه بين الموتور والعربيه فالموتور بيكون واخد سرعه معينه بحمل معين يروح الحمل يتشال فالموتور سرعته تبدأ تقل تدريجيا

3 -
تيل الفرامل امره سهل هو عشان لسه جديد بس هيحتاج وقت على ميطبع ويتظبط زيه زى اى تيل فرامل عادى جدا لو فضل يصفر مع حضرتك لحد الصيانه ابقى قولهم وهيغيروهولك مفيهاش مشكله

4 -
بالنسبه للتكييف فانا مجربتوش اوى عشان انا لسه فاول 1000 كيلو فمش بحاول احمل على العربيه عشان الموتور لسه جديد بس انا شايف انه كويس سرعات كتيره وحضرتك لو زودت سرعته هيبرد احسن

والف مبروك على حضرتك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ويكفيك شر طريقك ويكفيك شر الحسد

شكرا يا سيدى على ردودك المريحه بالنسبه للتكييف انا شغلته بس علشان اجربه وطفيته على طول
بالنسبه لموضوع دواشة البنزين
طول عمرى متعود اننى لازم ادوس بنزين واخف دبرياج علشان العربيه تتحرك
الجديد فى عربيتى ان مش لازم ادوس بنزين خالص بس ارفع رجلى من على الدبرياج الاقيها اتحركت
اعتقد ان فيه حاجه محتاجه تظبيط ولا ايه ؟؟؟

[khpopo]

يا باشا بارك الله فيك
بالنسبه للتنك بيبقى فيه فتحه فايظ فى اول التنك ودى اللى خرج منه البنزين قبل ما المسدس ما يفصل وعلى فكره دى كانت اول مره احط فيه بنزين وكان المؤشر على اخر شرط واخذت 33 لتر بس....!!!!


بارك الله فيك يا عزيزى
بس فعلا انا اقل حاجه فى الـ rpm بتكون 1000 بيقولو ده علشان العربيه جديده

شكرا يا سيدى على ردودك المريحه بالنسبه للتكييف انا شغلته بس علشان اجربه وطفيته على طول
بالنسبه لموضوع دواشة البنزين
طول عمرى متعود اننى لازم ادوس بنزين واخف دبرياج علشان العربيه تتحرك
الجديد فى عربيتى ان مش لازم ادوس بنزين خالص بس ارفع رجلى من على الدبرياج الاقيها اتحركت
اعتقد ان فيه حاجه محتاجه تظبيط ولا ايه ؟؟؟

اصبر على العربيه لغايه 1000 ك وبعد الصيانه انشاالله كله هايبقى تمام وطبيعى
ربنا يوفق